交通运输行业周报（11月第3周）：多条国内航线提价，京沪线经济舱全价突破2000元_股票频道

本周交通运输行业行情回顾1）在 30个中信一级行业中，本周（11月 14日-11月 18日）交通运输行业累计涨幅为-1.80%，位列第 25位；沪深 300指数涨幅为+0.35%。

2）在 285个中信三级行业中，本周（11月 14日-11月 18日），航运、物流、航空、机场，综合累计涨幅分别为-0.94%、-1.39%、-3.94%、和-5.93%，分别位列第 206、219、258、273位。

新冠疫情跟踪新冠肺炎确诊情况：11月 12日-11月 18日，1）中国：我国新增报告本土确诊及无症状病例累计 141188例，环比上周+148.9%；新增死亡病例 0例，环比无变化。

截至 2022年 11月 18日 6时，我国共有 12004个高风险地区和 707个低风险地区。 2）海外（不含中国）：新增新冠肺炎确诊病例约 188.11万例，环比-21%；新增死亡人数 7735例，环比-17%。3）美国：累计新增确诊 26.47万例，环比-8.1%；

累计新增死亡 2297例，环比+10.3%。4）新加坡：累计新增确诊 1.4万例，环比-22%；累计新增死亡 6例，环比-25%。5）日本：累计新增确 18.5万例，环比-62%；

累计新增死亡 210例，环比-59%。6）韩国：累计新增确诊 36.7万例，环比+7%；

累计新增死亡 373例，环比+42%。7）中国香港：累计新增确诊 6088例，环比+33.1%；累计新增死亡 66例，环比-8.3%。

航空&机场：航班量环比下降 0.2%本周重要事件：新航季多条航线经济舱全价上调，京沪线全价突破 2000元。其中东航/上航：11.17起，对国内 10条航线经济舱全价上调接近 10%。厦航：11.17起，对国内 7条航线经济舱全价上调接近 10%。相较 2017年底全价，22冬春航季北京-上海航线票价（2150元）已涨 73%、成都-上海航线涨价 76%、上海-广州航线涨价 74%。

行业：本周航班执行量环比下降。根据航班管家数据，11月 12日-11月 18日，我国国内、国际航线客运航班日均执行量 4385班次，环比上周-0.2%，同比 2021年-33.7%，同比 2019年-69.5%。

航司：11月 12日-11月 18日，国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏合计执飞航班量分别为 3119、4209、4882、1130、1226、659班次，环比上周分别-9.5%、+0.6%、+2.7%、-12.5%、+12.6%、-13.4%。

本周飞机利用率环比上升。11月 12日-11月 18日，全民航机队利用率约为 2.4小时/天，环比上周上升 0.1小时，其中宽体机利用率为 1.3小时/天，环比+0.1小时/天；窄体机为 2.6小时/天，环比+0小时/天；支线飞机为 1.6小时/天，环比+0小时。国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏日均利率用分别为 2.1、2.1、2.2、2.9、4.2、2.3小时/天，环比上周分别-0.1、-0.1、+0.0、-0.4、+0.4、-0.4小时/天。

机场： 11月 12日-11月 18日，上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分别为 392、451、216、132、120、565架次，环比上周分别+6.9%、-4.0%、-7.9%、+5.2%、-32.8%、+12.5%。

香港机场数据：11月 12日-11月 18日，香港机场航班量合计 1462班次，环比上周+5.2%；客流量共计 18.8万人次，环比上周+7.2%。

海外主要机场：11月 12日-11月 18日，纽约肯尼迪机场、伦敦希思罗机场、新加坡樟宜机场、日本成田机场、韩国仁川机场、泰国曼谷廊曼机场日均进出港航班量分别为 1215、1099、748、496、653、469架次，环比分别+1.8%、-0.6%、+1.2%、 +0.8%、+1.7%、+1.3%，分别恢复至疫情前同期的 102%、85%、71%、70%、61%、65%。

航运：出口集装箱运价指数环比下降 4.5%，内贸集运价格指数环比上涨 2.2%集运市场：1）外贸市场：11月 18日，中国出口集装箱运价指数 CCFI 为 1651.26点，环比上周-4.5%，分航线看，美东/美西/欧洲/东南亚航线环比分别-5.4%/-8.9%/-6.5%/-1.8%；上海出口集装箱运价指数 SCFI 为 1306.84点，环比-9.5%。2）内贸市场：11月 5日至 11月 11日，中国内贸集装箱运价指数 PDCI 为 1749点，较上周上涨 38点，环比上涨 2.2%，同比提升 23点，增幅为 1.3%。

油运市场：本周原油运输指数（BDTI）平均为 2090，环比提升 11.7%；成品油运输指数（BCTI）平均为 1393，环比上涨 8.9%。1）原油运输：截至 11月 17日，VLCC TCE 运价为 67351美元/天，环比下降 0.4%，月均环比增长 2.1%；SuezmaxTCE 运价为 96508美元/天，环比增长 10.0%，月均环比增长 1.9%；Aframax TCE运价为 96253美元/天，环比增长 17.8%，月均环比增长 2.3%。

2）成品油运输：MR 船型 TC2&TC14大西洋航线 TCE 运价 51983美元/天，环比增长 6.5%，月均环比增长 1.8%；LR1船型 TC5中东至日本航线 TCE 运价 29318美元/天，环比下跌 1.4%，月均环比增长 0.7%；LR2船型 TC1中东至日本航线 TCE运价 29936美元/天，环比下跌 1.1%，月均环比下跌 1.0%。

投资建议1）推荐上海机场、白云机场：国内出行需求边际向上，一旦国际客流恢复，机场免税销售额亦有望恢复，公司有望迎来业绩&估值双重修复。

2）推荐三大航：国际运力占比高，行业供给确定性降速，需求恢复后有望出现供需错配，公司有望显现较大利润弹性。

3）推荐春秋航空：低成本优势下业绩相对稳健，有望受益于休闲旅游需求率先复苏。

4）推荐吉祥航空：国内运力占比较大，业绩率先回暖，国门放开前盈利表现更为稳健，长期成长性高，洲际航线有望成为新增长点。

5）推荐中谷物流：内贸集装箱运输行业龙头，散改集&多式联运打开赛道成长空间，内贸竞争格局优化及运力供给短缺为运价提供支撑，随着大船订单交付，公司市场份额有望提升，新船进一步提升公司成本竞争力风险提示疫情恢复不及预期，行业需求不及预期，油价、汇率大幅波动等。