消费电池龙头,动储电池新星 公司是全球消费pack龙头企业,动力储能电池业务成为第二增长曲线。公司1997年起开始深耕锂电池赛道,逐步发展成为全球消费电池模组的龙头企业,并凭借优异的产品研发能力顺利完成了向动力储能电池业务的延伸,业务布局不断完善。我们预计公司 2022-2024 年归母净利润分别为 10.94、26.36、35.77 亿元,EPS 为 0.64、1.53、2.08 元/股。对应当前股价2022-2024 PE为 36.6、15.2、11.2 倍,低于可比公司平均,首次覆盖,给予“买入”评级。
纯电混动齐发力,动力储能电池业务进入业绩收获期 公司陆续获得吉利、雷诺、日产、上汽通用五菱、东风柳汽等大型车厂定点,在HEV领域公司产品已迭代至第三代,功率、低温启动、使用寿命等性能领先市场,客户吉利完成雷神混动系统突破,有望带来混动电池配套需求新增量;BEV领域公司主打长续航及超级快充差异化产品,2025年远期产能规划达到198GWh,配套的极氪等车型销量增长态势良好。储能领域公司已获得发电侧储能及华为通信储能订单,未来有望凭借优异的产品研发能力开拓户储客户,实现储能领域全面开花。
消费电池电芯自供率快速提升增厚利润 公司以消费pack产品起家,积累了大量消费电子一线厂商客户资源,公司2014年收购惠州锂威后开始向上游电芯端延伸,并在2013-2018年陆续完成主流客户的电芯认证。电芯作为消费电池最大的成本项,据我们测算电芯自供率每提升30%可以提升消费pack 3%的毛利率。公司通过多轮融资在浙江兰溪规划消费电芯产能,预计未来公司消费电芯的自供率有望不断提升,将持续增厚公司利润。
风险提示:储能客户扩展不及预期风险、消费电池景气度下滑风险