本周产地煤价再上高位。 截至 10月 8日,陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价 1455.0元/吨,周环比下跌 5.0元/吨;大同南郊粘煤坑口价(含税)(Q5500) 1155.0元/吨,周环比持平;内蒙古东胜大块精煤车板价(Q5500) 1182.0元/吨,周环比上涨 9.0元/吨。
铁路发运回升, 节前港口库存增长。 上周秦皇岛港铁路到车 5824车,周环比增加 2.84%;秦皇岛港口吞吐 52万吨,周环比增加 28.08%。 截至 9月 30日,环渤海地区四大港口(秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港东港)的库存为 1380.0万吨, 周环比增加 33.00万吨,锚地船舶数为 110.0艘, 周环比下降 1.00艘,货船比(库存与船舶比)为 12.55,周环比增加 0.41。
沿海省份电煤日耗走低,海外煤价坚挺。 截至 10月 3日,沿海八省煤炭库存 2990.60万吨,周环比下降 2.50万吨(-0.08%),日耗为 196.50万吨,周环比下降 5.00万吨/日(-2.48%),可用天数为 15.2天,周环比上升 0.30天。截至 10月 8日,秦皇岛港动力煤(Q5500)山西产市场价 1518.0元/吨,周环比上涨 6.0元/吨。国际煤价,截至 9月28日,纽卡斯尔 NEWC5500大卡动力煤 FOB 现货价格 199.05美元/吨,周环比上升 5.1美元/吨; ARA6000大卡动力煤现货价 302.5美元/吨,周环比上涨 8.55美元/吨;理查兹港动力煤 FOB 现货价 197.1美元/吨,周环比上涨 20.85美元/吨。
焦炭方面: 需求整体平稳,库存向下游钢厂转移。 截至 2022年 9月 30日,汾渭 CCI 吕梁准一级冶金焦报 2460元/吨,周环比持平,月环比下降 3.9%。港口指数: CCI 日照准一级冶金焦报 2700元/吨,周环比上升 20元/吨,月环比上升 3.8%。 由于原料煤价格快速提涨,不少焦企再次开启限产;下游方面钢厂开工积极,焦企发运情况良好,整体库存水平较低,整体库存向下游钢企转移;由于目前钢企开工率维持高位,铁水产量基本见顶, 我们预计焦炭价格将维持稳定。
焦煤方面: 产地情绪略有降温。 截止 9月 30日, CCI 山西低硫指数 2483元/吨,周环比上涨 20元/吨,月环比上涨 43元/吨; CCI 山西高硫指数 2135元/吨,周环比上涨 90元/吨,月环比上涨 255元/吨;灵石肥煤指数 2200元/吨,周环比上涨 50元/吨,月环比下上涨 100元/吨。 由于下游焦企备货情况良好,且部分地区焦炭价格尚未实现完全提涨,炼焦煤价格涨势暂稳;而由于前期产地发运持续良好,煤矿焦煤库存普遍处于低位,对价格形成良好支撑。
我们认为,当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的初期,基本面、政策面共振,现阶段配置煤炭板块正当时。 随着天气转寒,沿海各省煤炭日耗进一步走低,下游需求端观望情绪渐起。而供给方面,受疫情冲击, 陕、蒙主产地部分地区实行疫情静态管理,暂停作业,煤炭外运受 限;三峡出库量较 9月中旬有所恢复,但仅为去年同期 50%左右,水电出力依旧不足;海外方面印尼煤炭销售火热,由于产地暴雨叠加欧美日韩采购积极,印尼煤价持续走高。多重因素压制煤炭供给,九月下旬产地与港口煤价再次持续上行,淡季不淡行情再现。随着后续迎峰度冬煤炭采购开始,我们认为四季度煤价或将再度走高。 在能源大通胀逻辑下, 把握高壁垒、高现金、高分红的优质煤炭企业, 煤炭板块有望迎来一轮业绩与估值双升的历史性行情。
投资建议:综合以上,我们继续全面看多煤炭板块, 建议继续关注煤炭的历史性配置机遇。自下而上重点关注两条主线: 一是内生外延增长空间大、资源禀赋优、公司治理优的兖矿能源、陕西煤业、中国神华、中煤能源等;二是全球资源特殊稀缺、有成长空间的优质炼焦公司平煤股份、盘江股份、淮北矿业、山西焦煤等。
风险因素: 重点公司发生煤矿安全生产事故;下游用能用电部门继续较大规模限产;宏观经济大幅失速下滑。