投资事件 公司发布2022年一季报,2022Q1公司实现营收232.68亿元,同比+45.21%,净利润29.95亿元,同比+27.47%,扣非归母净利润28.98亿元,同比+28.98%,实现基本每股收益0.29元。
我们的分析与判断
(一)自主品牌2022年一季度单车销售均价17.19万元,持续推进高端自主头部品牌形象。公司2022年一季度自主品牌销量135,322台,同比2021Q1销量91867台,同比大增47.3%,主要来自埃安、传祺影豹、换代gs 系列等爆款产品拉动,其中埃安Q1销量44874辆,同比增速超150%,传祺一季度销量90448辆,同比增长21.8%。受产品结构优化推动,Q1毛利率6.12%,同比2021年Q1的5.55%略有提升。但受原材料成本上行压力影响,利润增长速度不及营收。
(二)合资“两田”销量快速增长持续,带来可观投资收益。Q1广汽本田销量212424辆,同比增长16.75%,广汽丰田销量247006台,同比增长23.4%,在冠道、雅阁、塞那、汉兰达等产品推动下,预计投资收益同比增速大于销量增速。
(三)公司在今年有望迎来销量、利润、估值多维度提升。销量方面,预计广本、广丰各自突破100万辆,自主品牌传祺40万辆,埃安冲击30万辆。集团全年销量有望达到270万辆,同比增长26%。利润方面,受益两田高端车型放量带来结构优化,投资收益有望逐步增加,自主品牌埃安已通过终端涨价,缓冲电池等原材料涨价带来的不利影响,传祺有望通过规模实现逐步减亏。估值方面,3月埃安已完成员工持股,对应估值在350~400亿元,预计在今年年底完成二轮融资,并在明年完成独立上市,打造独立品牌,提升产品知名度,拓宽融资渠道。
投资建议:我们预计公司2022~2023年营业收入分别为905亿元、1036亿元,同比增速分别为19.63%、14.39%,归母净利润分别为100.61亿元、119亿元,对应EPS 分别为0.96元、1.14元,维持“推荐”评级。
风险提示: 1、疫情影响供应链中断及消费端,从而制约公司产销量的风险;2、原材料价格上涨的风险。