7月新能源车景气延续,产业链订单充足排产向上备货“金九银十”销售旺季 7月比亚迪、小鹏、理想、埃安、哪吒、赛力斯、零跑销/交付量分别为162,530/11,524/10,422/25,033/14,037/13,291/12,044辆,同比+224%/+43%/+21%/+138%/+134%/+317%/+177%,环比+21%/-25%/-20%/+4%/+7%/+7%/+7%,行业需求保持高景气度。8月产业链各环节排产环比均向上增加,为“金九银十”新能源车销售旺季备货,建议关注供需仍紧的上游锂环节、受益于部分原料降价,电池涨价从而盈利能力修复的电池环节与产业新进入者如美联新材,技术创新者如东威科技等。
复合铜箔安全性高,提高能量密度,原材料成本低廉,产业或进入快速渗透期 6μm PET复合铜箔质量约为传统铜箔的43%,应用在动力电池上能提高约6.6%能量密度,且原材料成本仅为传统铜箔的35%,当前由于良率等问题生产成本仍较传统铜箔高11%,但优越的性能使得下游电池厂对其应用态度积极,多家厂商宣布投资建产复合铜箔,随技术成熟良率提升带动生产成本下探,东威科技设备领先,或进入快速渗透期。
PLS锂精矿第八次拍卖成交价重回高点,雅保进一步上调22全年锂售价预期
建议关注:一产能释放、成本压力缓解毛利回升电池厂:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等;二供需支撑锂价高位利润释放锂资源公司:科达制造、融捷股份、盛新锂能、天齐锂业、金圆股份等;三格局清晰、优势明显、供需仍紧中游材料环节:恩捷股份、美联新材、璞泰来、长远锂科、当升科技、厦钨新能、德方纳米等。 Pilbara第八次锂精矿拍卖成交价6350美元/吨(SC5.5,FOB,黑德兰港),较第七次拍卖成交价6188美元/吨高出近3%,与第6次拍卖成交价一致,价格回归高位,考虑到品位折算、运费等相当于7012美元/吨,推算碳酸锂成本约45万/吨以上,强有力从成本端支撑锂盐价格维持高位。Q2澳洲6座主力矿山产出59.88万吨锂精矿(SC6.0),环比+25%,但部分矿山如Pilbara、Mt Cattlin产出锂精矿品位均降低,则实际增加产量有限。雅保锂板块Q2调整后EBITDA为4.95亿美元,同比+354%,原因系1)价:售价同比+160%;2)量:La Negra III/IV的扩张带动销量同比+18%。此外雅保预计22全年平均售价同比+225-250%(较之前进一步上调),调整后EBITDA同比+500-550%,供需关系仍紧或使锂价持续高位,拥有优质锂资源、自供率高及一体化锂企将充分受益。
风险提示:新能源汽车发展不及预期;相关技术出现颠覆性突破;产品价格下降超出预期;产能扩张不及预期、产品开发不及预期;原材料价格波动。