航空出游成本降低，国内客运迎复苏良机。7月29日，多家在线旅游平台收到来自包括东航、上海航空等国内航司通知。根据最新通知，8月5日零时（出票日期）起将下调国内航班燃油附加费征收标准：800公里（含）以下航段每位成人旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航段每位成人旅客收取140元，相较调整前分别降低20元、60元。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从130元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到190元。这也是今年2月国内航司恢复征收燃油附加费以来的首次下调。燃油附加费的降低首先意味着航司燃油成本下降，之前因为考虑成本原因取消的航班，现在可以执飞。对于旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行选择方式，同时刺激旅客的出行意愿增加。目前来看，近期行业平均票价逐步回落，8月5日燃油附加费下降后，双重因素叠加，或将会在一定程度上促进旅客暑期出游。
上半年货运恢复至常态，防控精细化助推客运边际改善。7月28日，在交通运输部7月例行发布会上，相关负责人指出上半年主要指标在经历4月份短暂波动后逐步恢复，货运量基本恢复至去年同期水平，港口外贸集装箱吞吐量保持增长，交通投资、快递业务量总体回归到正常发展轨道。具体来看：2022年上半年完成营业性货运量242.7亿吨，同比下降2.2%，其中6月份降幅进一步收窄、基本恢复至去年同期水平；2022年上半年完成营业性客运量27.6亿人，同比下降37.2%，高速公路小客车出行量84.7亿人，同比下降23.2%；2022年上半年完成集装箱吞吐量1.4亿标箱，同比增长3%，其中外贸集装箱吞吐量超过8500万标箱，同比增长6.1%；2022年上半年完成货物吞吐量75.8亿吨，同比下降0.8%，其中内贸吞吐量增长0.5%，外贸吞吐量下降3.7%，主要受煤炭、原油、铁矿石等大宗物资进口减少影响。展望下半年，国内疫情仍呈现散发状态，但随着疫情防控准则细化，商务出行需求有望逐渐释放，消费需求回暖助力物流运行逐步修复。疫情及隔离防控政策的边际影响将持续减弱，客运出行量有望逐步恢复至常态水平。
风险提示：航空出行需求复苏不及预期；疫情反复对出行需求的影响持续超预期；油价变化持续超预期；国际航线开放进度不及预期。
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