6月前两周乘联会批销、 零售环比分别为+44%、 +35%,需求继续复苏。
随着疫情对汽车生产的影响进一步降低、购置税优惠和地方政府购车补贴对需求的刺激进一步显现, 6月前两周汽车需求进一步复苏:①第
一、二周日均批销分别为3.3万辆、 5.0万辆, 同比-6%、 +26%, 环比+19%、+59%;前两周日均批销4.3万辆, 同比+14%, 环比+44%。②第一、二周日均零售分别为3.4万辆、 5.0万辆, 同比-3%、 +25%, 环比+7%、 +54%;
前两周日均零售4.3万辆, 同比+14%,环比+35%。
一体化压铸再迎新进展。 ①6月18日, 继4月18日文灿首套超大型9000T压铸岛在天津雄邦成功试产之后, 文灿第二套9000T超大型压铸机在南通雄邦完成试产;②6月15日,嵘泰股份与力劲集团联合举行首批超大型智能压铸单元采购暨战略合作签约仪式, 拟向力劲采购第一批3套9000T超大型压铸单元;③6月10日,湖北新金洋发布消息,其高强韧免热处理压铸铝合金产品再次取得重要突破, 在公司内部已完成多批次稳定性验证, 抗拉强度>280MPa、屈服强度>150MPa、延伸率>10%,已与国内多家大型上市铝压铸企业进行本体试验。
蔚来发布NT2.0平台首款SUV车型ES7。 ①6月15日,蔚来汽车发布NT2.0平台首款SUV车型——ES7,售价46.8-54.8万元, 预计8月28日开启交付; 新车定位为5座中大型SUV,车身尺寸为4912*1987*1720mm,轴距为2960mm,介于ES8和ES6之间。续航方面, ES7搭载标准续航电池包(75kWh) CLTC续航为485公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航为620公里。 座舱方面,新车搭载了Banyan蔚来第二代智能系统,可以提供33个感知硬件以及1016TOPS的算力,具备实现高速、城区、泊车、换电全场景点到点自动驾驶的NAD能力。 ②同时, 蔚来亦发布了2022款ES8、ES6、 EC6, 起售价分别为49.6万、 38.6万、 39.6万。
投资建议: 汽车产业下半年景气度复苏确定性较强,有望迎来业绩和估值“双击”: 1) 整车:自主品牌崛起、需求修复直接受益,建议关注比亚迪、吉利汽车、长城汽车等乘用车公司; 2) 一体化压铸: 2022年以来一体化进展显著提速,建议关注文灿股份、广东鸿图、泉峰汽车、嵘泰股份; 3) 智能汽车: 智能化正逐步成为整车厂竞争的核心要素,建议关注华阳集团、德赛西威、伯特利、上声电子; 4) 特斯拉产业链:
成长性高、确定性强,拓普集团、旭升股份等有望充分受益。
风险提示: 疫情对汽车产业生产和需求的影响超预期,大宗商品涨价超预期; 智能化、电动化进展不及预期,自主品牌崛起不及预期。