本周行业涨跌幅相对在全行业处于偏上游水平, 较上周呈现上升趋势。 4月下旬汽车产业链重振旗鼓, 工厂复产顺利推进, 物流措施也有序落地。 按中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算, 2022年 4月, 汽车行业销量预计完成 117.1万辆, 环比下降 47.6%, 同比下降 48.1%; 2022年 1-4月, 销量预计完成 768万辆, 同比下降 12.3%。 产业链及物流复苏, 叠加若 5月份上海生活步入正轨, 短期内积压的市场需求将快速释放, 展望 5月份销量迅速增长。
周度行情回顾本周上证综指、 深证成指和沪深 300指数涨跌幅分别为 0.46%、0.95%、 -1.74%。 汽车板块的涨跌幅为 0.57%, 涨跌幅排行位列 30个行业中的 7位, 处于行业排名偏上游。 个股情况来看, 本周行业涨幅前五位的公司是奥联电子、 通达电气、 万丰奥威、 浙江仙通、西上海, 涨幅分别为 21.67%、 21.04%、 17.24%、 15.17%、 13.45%,跌幅前五位的公司是富奥 B、 ST 八菱、 福达股份、 深中华 B、 科博达, 跌幅分别是-8.43%、 -7.85%、 -6.94%、 -5.71%、 -5.20%。
投资建议建议继续关注广汽集团(601238.SH)、 长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(601633.SH/2333.HK) ; 零部件行业建议关注华域汽车(600741.SH) 、 科博达(603786.SH) 、 均胜电子(600699.SH) 。
风险提示
1、 汽车销量不达预期的风险。 2、 零部件短缺导致的产业链风险 3、 芯片短缺导致的产业链风险。 4、 原材料价格上涨对盈利造成不利影响的风险。