业绩将逐步摆脱疫情影响。 公司 2020年第三季度营业收入 2.11亿元, 与去年同期相比减少 19.72%,实现归母净利润 702.16万元,与去年同期 相比减少 18.12%。我们认为当前公司业绩下滑主要受到海外市场实施出 入境管制,公司的海外业务无法正常开展,工期有所延迟。随疫苗逐渐 铺开,来年公司业务面临诸多机遇,业绩具有较大提升空间。 海上风电集中爆发,主营业务稳定发展。 风电行业累计装机容量近五年 以 60.5%的年复合率持续提升,加之政府 2022年将退出补贴,海上风电 短期建设近两年集中爆发,进入集中抢装期。永福股份为其他公司提供 风电 EPC 总承包及设计类服务。公司主营业务具有可持续性,未确认为 营业收入的公司合同资产为 5.88亿元,并且今年国内新签订单创新高, 达到 5.14亿元。 与锂同游,业务协同打造新业绩增长点。
12月 8日,宁德时代以 2.12亿 元人民币受让公司 8%股权。宁德时代作为国内动力电池寡头,公司加速 扩产积极开拓全球市场, 12月 29日宁德时代发布公告,拟投资不超过 390亿元在三地建立储能电池项目。由于永福股份深耕新能源领域,在 大型储电站的建设设计上有较好的开发能力,可以为宁德时代在储电站 建设上提供基础设计。公司有望参与大型储电站建设,营业收入或会实 现超预期增长。 新基建新能源同发力,回归本质需求。
5G 基站方面,单个基站耗电量是 4G 基站的 2-2.5倍,同时基站布局更密,国新办表示 2021年将有序推进 5G 网络建设及应用,新建 5G 基站 60万个以上。新能源车的市场更是一 片沃土,根据十四五规划,预计 2021年新能源车将达到 580万辆, 2025年达到销售新车占比 20%。在总用电量方面,据电规总院预计, 2025年 全社会用电量将达到 9.1万亿-9.5万亿千瓦时。由于新基建对电力能源需 求的整体提升,对储能,发电,电网等建设的需求也方兴未艾。 首次覆盖,给予公司买入评级。 预计公司 2020-2022年归母净利润同比 增速为 0.95%/29.89%/19.19%; EPS 为 0.41f/0.53/0.63元;对应 PE 为 62.60/48.19/40.43倍。 风险提示: 订单落地不及预期,业绩预测和估值判断不达预期的风险。