宝通证券港股点评

恒指高开213点，其后升幅曾收窄至111点，全日升253点或1%，收26,460点；国指升62点或0.6%，收10,461点；恒生科技指数升51点或0.6%，收8,146点。大市全日成交总额1,290.39亿元，沪、深港通南下交易录得净流入金额分别为2.54亿及14.37亿元人民币。手机股造好，医药股普遍上升。中资金融股靠稳，白酒股续升，食品股亦见造好，汽车股下挫，人行昨日进行100亿人民币逆回购操作，单日净回笼100亿元。上证深成高开后，走势表现反覆，上证靠稳近平收。上证全日跌不足1点，收报3,366点；深成跌12点或0.09%，收报13,751点；沪深300指数升8点或0.2%，收报4,953点；创业板指数升1点，收报2,760点，成交1,552亿元。沪深两市成交分别为3,088亿元及3,921亿元。

上证全日跌不足1点，收报3,366点；深成跌12点或0.09%，收报13,751点；沪深300指数升8点或0.2%，收报4,953点；创业板指数升1点，收报2,760点，成交1,552亿元。沪深两市成交分别为3,088亿元及3,921亿元。

美股个别发展，道指下跌，标普500指数造好，科技股造好带动纳指破顶，市场继续憧憬国会通过新刺激经济方案，美联储承诺维持接近零息不变亦利好大市。道指反覆，午市曾跌119点，美联储公布议息结果后曾倒升36点，收市前再度下跌。标准普尔500指数升6.55点或0.2%，收报3,701.17点。纳斯达克指数升63.13点或0.5%，收报12,658.19点。道琼斯工业平均指数跌44.77点或0.2%，收报30,154.54点。

联储局宣布维持利率不变，公开市场委员会预测联邦基金利率将维持在接近零水平直至2023年，同时将继续每月至少购买1,200亿美元债券，直到在实现最大就业及物价稳定目标方面取得实质性进展为止。联储局上调今明两年经济预测，预计今年经济缩萎缩2.4%，9月时预测为下降3.7%；而明年经济增长则由4%调升至4.2%。联储局维持今年通胀1.2%的预测不变，至于失业率方面，储局将今年预测由7.6%降至6.7%，明年则为5%。

行政长官会同行政会议已批准政府邀请港铁公司(00066.HK)开展北环线项目的详细规划及设计。北环线是《铁路发展策略2014》中建议的七个铁路方案之一，该项目包括设置古洞站，并在现有西铁线锦上路站及古洞站之间兴建一条10.7公里长的连接铁路。港铁公司建议北环线的建造分两期推展。第一期为落马洲支线上增设古洞站；第二期为锦上路站及古洞站之间的北环线主线，并于新田、牛潭尾及凹头增设三个中途站。

国泰航空(00293.HK)公布，在11月载客3.78万人次，按年下跌98.6%，收入乘客千米数按年减少97.9%。乘客运载率下跌61.5个百分点至18.5%，以可用座位千米数计算的运力则下跌90.9%。今年首十一个月，国泰航空及国泰港龙航空的载运乘客人次较去年同期下跌85.8%，运力下跌77.7%，而收入乘客千米数则下跌83.8%。国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，客运业务并无实质改善的迹象，集团平均每天仅接载1,261名乘客，而乘客运载率处于18.5%的低水平，即使两者均较10月微增。他指，12月通常是旅游旺季，然而今年年底的客运需求并未见明显起色，长途航班的需求持续疲弱，集团将继续倚重区内航线。

信义光能(00968.HK)公布，计划配售3亿股股份，占扩大后股本3.41%，每股配售价为13元，较昨日(16日)收市价折让6.7%。公司预计，集资净额为38.76亿元，拟用作扩大太阳能玻璃产能的资本开支、太阳能发电场项目以及集团的一般营运资金。

云想科技(02131.HK)暗盘高开7.4%报7.5元，最高见7.59元，最低见6.4元，收报7.01元，较上市价6.98元，高0.4%或3仙，成交2,350万股，涉资1.62亿元。云想是内地中国领先的短视频营销解决方案供应商及集中于泛娱乐的线上内容服务供应商。是次上市共发售2亿股，并已引入包括AHAM、汇丰环球投资管理香港、太平洋资产管理及小米(01810.HK)全资附属GreenBetter等6名基石投资者，合共认购4,330.4万股；10%公开发售获逾113倍超购，启动回拨机制后占比增至50%，认购一手中签率仅10%，股份以接近招股范围(5.56-7.08元)上限定价，料集资净额约12.93亿元，主要用作扩展本地和国际业务、用于策略投资与收购、加强研发能力及信息技术基建等。上市独家保荐人海通国际。