2020年 10月 30日,华为首发智能汽车解决方案品牌 HI,旨在通过华为全栈智能汽车解决方案,以创新的模式与车企深度合作,打造精品智能网联电动汽车,为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验。HI 全栈智能汽车解决方案包括 1个全新的计算与通信架构和 5大智能系统,智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。既代表华为在智能汽车领域的技术创新,也代表了商业模式的创新,继承华为三十年的技术积累,和汽车行业深度融合,并追求跨越式技术发展,实现领先与超越。
国信汽车核心观点:本文是国信汽车华为系列之六,继 3月华为汽车深度报告、4月充电模块发布跟踪点评、5月“5G 汽车生态圈”跟踪点评、华为量产车型专题、6月华为《自动驾驶网络解决方案白皮书》解读后的第六篇华为系列报告,本文主要从华为近日首发的智能汽车解决方案品牌 HI 入手,分析了华为在智能汽车解决方案领域的最新产品与进展。
1个全新的计算与通信架构:华为提出 CCA+VehicleStack 构建数字系统。该系统包含两层,最下面一层是基于区域的架构硬件层。在硬件和架构层面之上,华为定义了 VehicleStack(整车级软件框架),采用微服务和微插件,并基于服务理念而构造,为车企搭建可持续的盈利模式。
5大智能系统:华为智能汽车延续“云-管-端”架构。云:智能车云;管:智能网联;端则从最初的车机扩展到了智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。
30+智能化零部件:华为基于自身丰富的摄像头、传感器调教经验,推出了 ARHUD、激光雷达等产品。激光雷达被普遍认为是 L3-L5级自动驾驶必备的传感器,但是其价格高昂难以普及。华为自研的激光雷达成本将低至数百美元,曾在 2019年上海车展中推出奢侈的四激光雷达配置。
我们推荐华为汽车业务有或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、全球大中客龙头暨智慧出行整体解决方案提供商宇通客车、智能座舱和 HUD 优质自主企业华阳集团、新能源电池龙头宁德时代(电新覆盖)、高精度地图龙头四维图新(计算机覆盖);建议关注电机电控及智能座舱产业链。