燃料电池行业周观点：首台70MPa氢燃料客车公布，国产液氢获重大突破_股票频道

燃料电池：近日，福田欧辉率先发布了国内首台70MPa氢燃料客车车型BJ6122，其匀速续航里程可达750km。目前我国燃料电池汽车多使用35MPa氢技术,BJ6122的发布不仅能够推动我国70MPa国家标准的制订，更为国内商用车领域70MPa氢技术的普及和推广应用奠定了基础。福田欧辉是我国最早布局氢燃料电池客车研发及生产的企业之一，此次推出的BJ6122，无论是氢系统、气瓶、瓶阀选型，还是数模设计、整车管路设计方面均做到了行业领先，更是催化了后续加氢站、保压设备等配套设施的建设，为氢燃料电池客车行业树立了标杆。

氢能：浙能集团已与北京航天实验技术研究所联手，积极开展氢能利用相关技术的研发和应用。液氢储氢具备密度大、储氢纯度高、充装速度快等优势，安全性优于高压气态储运氢。北京航天试验技术研究所拥有我国唯一的航天液体推进剂研究中心，是我国仅有的能够生产液氢的两家单位之一。此次浙能集团与北京航天实验技术研究所共同申报的浙江省重点研发项目“大型国产氢气液化关键技术和装备研究”已取得重大突破，凝聚关键技术和囊括核心设备的冷箱集成工作将在8月底完成，今年底有望顺利产出液氢。预计今年底液氢全产业链示范项目有望在嘉兴落成。

投资建议：目前我国在燃料电池技术方面已取得了一定进展，燃料电池商用车的普及度也在不断提高。但与燃料电池技术相比，我国氢能产业还没有完全成熟，在制氢、储氢以及氢能运输等方面亟待突破。待氢能技术完全成熟、氢能产业链布局完全，氢能才能更好地实现商业化应用，进而带动经济发展，建议持续关注涉及氢能以及燃料电池龙头企业。

风险因素：燃料电池商用车推广不及预期、宏观经济持续疲软、全球疫情持续恶化、氢能产业建设进程不及预期。