燃料电池行业每周评论：氢能战略性无需置疑，潍柴200吨矿卡亮相

本周燃料电池指数上涨0.34%,上证综指与上周持平,创业板指下跌0.23%。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高阐述氢能产业前景与破局关键,潍柴200吨氢燃料电池自卸车亮相。

欧阳明高:氢能战略的必要性没有问题。12月23日中国电动汽车百人会论坛(2020)召开了媒体发布会,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示氢能是新能源技术体系的重要组成部分,适用于可再生能源转型中大规模、长周期能量存储,并能够满足多元化应用需求。氢燃料电池汽车不仅是新能源的应用载体,更将反馈推动能源的转型。目前燃料电池发动机的成本较5年前降低了一半以上,并仍有巨大的下降空间,产业化挑战主要表现在储运、车载储氢、加氢站环节。当前阶段,从副产氢源丰富等经济性更优地区、重载商用等必要性突出领域,实施重点突破,以点带面将是行业发展的关键所在。院士发言从技术层面明确了氢能产业发展的重要性和必要性,从优势重点区域突破的发展思路也将是未来2~3年产业发展的必经之路。年底国内多地氢车采购重启,氢燃料电池规模化、产业化成果值得期待。

潍柴200吨氢燃料电池矿卡亮相,越来越多燃料电池重卡型号的出现意味着重载领域的逐步启动。本周潍柴联合国家能源集团等共同研制的200吨级以上矿用卡车自卸车成功下线,较传统柴油矿车日减排CO2达到57t,减排效果显著。200吨氢能矿卡下线打通了氢燃料电池在矿用卡车的应用通路,充分体现了氢能在重载领域的应用潜力。氢燃料电池具备能量密度高,续航能力强,环境无污染的特质,成为大功率重载领域电动化的最优选项,2020年燃料电池重卡将小批量在各应用场景运营,未来将在重卡领域全面替代柴油机。