新能源行业周报：第324批目录申报，燃料电池汽车表现抢眼

一周市场回顾 本周上证综指下跌0.82%,中证内地新能源主题指数下跌0.93%。本周锂电池板块表现弱于大市,指数下跌0.98%;新能源汽车板块表现弱于大市,指数下跌1.64%;充电桩板块表现弱于大市,指数下跌1.20%。

动力电池需求回升,叠加数码旺季,看好电池材料四季度表现 9月17日,工信部公示第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的申报,其中新能源汽车共有111家企业299款车型上报,纯电动256款,插电混动23款,燃料电池20款。 电池配套方面,宁德时代以154款占据第一,占据51.5%的比例,排名前三的还有力神21款、比亚迪16款。配套电池企业总家数不足50家,行业集中度进一步提升。动力电池洗牌将进入加速阶段,龙头企业将独享行业快速发展的红利,强者恒强的格局更加显著。 此批次公告,新能源专用车申报134款,占比44.8%,符合我们之前的判断,由于各地方政府对绿色物流的支持,新能源物流车市场将恢复活跃。专用车的电池配套磷酸铁锂占比107款,占比80%,磷酸铁锂电池价格优势显现出来,在运营物流车领域较为突出。 氢燃料电池表现突出,本批次共计20款燃料电池申报,其中专用车、客车各10款,燃料电池汽车的型号增速显著,未来燃料电池汽车和电动车将在专用车、客车领域共存,预计2020年是燃料电池汽车产销爆发兑现期,建议密切关注氢燃料电池板块。

投资建议:推荐关注:动力电池标的宁德时代;正极材料标的当升科技;动力电池标的亿纬锂能,电解液标的新宙邦;充电桩标的特锐德。

风险提示:新能源汽车19年产销不达预期,产业政策调整。