跨市场新能源汽车行业观察之六:三星SDI动力电池,全球方形动力电池专家

三星SDI是方形动力电池领先企业

三星SDI的业务范围包括能源解决方案和电子材料,2017年销售收入占比分别为68%和32%。其中,能源解决方案业务由汽车动力电池、小型锂离子电池和ESS电池构成。1999年,三星SDI开始进入电池领域;2008年,三星SDI和博世合资成立了动力电池公司SBLimotive,开启了汽车动力电池业务。三星SDI的汽车动力电池以方形电池为主,现有37/60/94Ah等多种产品,形成了从电池单元、模块到电池组完整的电动汽车动力电池业务体系。

销售情况:汽车动力电池出货量排名持续提升

2015/2016/2017年,三星SDI锂电池销售收入分别为33127/34301/43041亿韩元(折合人民币约200/207/259亿元),同比增速分别为-0.4%/3.5%/25.5%;汽车动力电池出货量分别为1.1/1.3/2.4Gwh,全球出货量排名为第10/9/5名。2017年三星SDI大尺寸锂电池销售收入合计约1.5万亿韩元,合人民币约90亿元;2018H1大尺寸锂电池销售收入合计约1.3万亿韩元,合人民币约80亿元。

客户&供应商:为30+电动车型供应动力电池,供应商分布在中日韩

三星SDI与欧美亚众多主要汽车制造商开展合作,迄今为止被选为30多种电动车型的核心电池供应商。三星SDI是BMW的官方战略合作伙伴,其他核心客户包括大众、马恒达、LucidMotors等。为了降低成本,三星SDI积极寻求优质的材料供应商,主要分布在中日韩三国,包括浦项制铁、优美科、贝特瑞、上海恩捷、新宙邦等。

战略规划:韩中欧美全球布局,电池能量密度稳步提升

三星SDI已在韩国、中国、美国、匈牙利及奥地利等地布局了汽车动力电池的工厂。根据三星SDI的公告,2017年,韩中美欧四个地区的动力电池公司销售收入合计6,385亿韩元(人民币约40亿元),净利润合计-652.6亿元(人民币约-4亿元)。根据三星SDI的规划,第3.5代电池产品能量密度可以达到630wh/L,预计在2019年量产,同时还在加速研发第4代电池,能量密度可以达到700wh/L,预计2021~2022年左右量产,此后第5代电池会达到800wh/L,在2023年以后量产。

投资建议

中国拥有优质的新能源汽车产业链,海外动力电池厂商在中国的扩产提速,国内优质材料供应商有望受益。三星SDI是全球领先的动力电池企业,出货量排名持续提升。建议关注:新宙邦、创新股份、格林美、当升科技、贝特瑞等。

风险分析

新能源汽车政策变化带来负面影响;技术更新风险;市场竞争加剧带来的产能过剩风险等。