销售费用大幅增长,业绩略低于预期。公司大力推进宝沃品牌,由于处于品牌开拓初期,宝沃采取终身免费保修、购车利率优惠和置换补贴等多种商务政策,且为宝沃BX5 上市加大广告宣传,公司一季度销售费用大幅上升。研发费用增加及相关无形资产摊销也使得管理费用随之增加,公司利息支出的增加使得财务费用提升明显,1 季度三项费用率总体增加了1.2 个百分点,净利率水平略有下降。
商用车板块受益行业复苏,盈利改善。随着GB1589 及治理超限超载的严格执行与开工情况好转带动工程重卡复苏,公司1 季度中重卡销量同比增长58.4%,预计2017 年将有较好增长。2018 年1 月1 日起轻卡将全面实施国五排放法规,加之行业此前连续下滑三年基数较低,2017 年轻卡将迎来复苏,公司作为行业龙头显著受益,公司轻卡销量1 季度同比增长8.5%,其产品向中高端升级也有助于其毛利率提升。受益行业回暖, 合营公司福田戴姆勒(中重卡)及福田康明斯(轻卡、重卡发动机) 经营情况较好,1 季度公司对联(合)营企业投资收益同比大幅增长67.3%,预计17 年福田戴姆勒将扭亏为盈,福田康明斯盈利将继续实现大幅增长。
评级面临的主要风险
1)宝沃汽车销量不及预期;2)固定成本及费用增加超预期;3)与北汽股份同业竞争。
估值
我们预计公司2017-2019年全面摊薄每股收益分别为0.37元、0.52元和0.60 元,维持目标价6.00 元与买入评级。