汽车行业周报:汽车工业“十三五”明确积极发展智能网联汽车

汽车工业“十三五”明确支持发展智能网联汽车

17日,中汽协发布《“十三五”汽车工业发展规划意见》,其中明确提出积极发展智能网联汽车,目标是2020年具有驾驶辅助功能(1级自动化)的智能网联汽车新车渗透率达到50%,有条件的自动化(2级自动化)汽车渗透率到10%。智能化和网联化是汽车发展的两个重要趋势,也是汽车行业主要的投资机会。

上周,天然橡胶价格上涨明显,碳酸锂和氢氧化锂价格依然维持高位

上周,汽车行业主要原材料中天然橡胶价格上涨明显。总体来看,近期汽车主要原材料价格均出现一定上涨,汽车行业存在原材料成本进一步上升的风险。受益新能源汽车的高景气度,碳酸锂和氢氧化锂价格依然维持高位。此外,上周国际原油价格小幅上涨。

上周,汽车板块跑赢大盘3.81个百分点

上周,汽车板块跑赢大盘3.81个百分点。期间,汽车板块上涨了8.90%,而同期沪深300上涨了5.09%。所有细分板块涨幅均大于沪深300,其中汽车零部件板块涨幅最大,全周上涨10.77%。

上周,乘用车板块中,比亚迪(+11.1%)、江淮汽车(+10.5%)涨幅较大;商用车板块中,曙光股份(+34.1%)继续领涨;零部件板块中,双林汽车(+27.9%)、海立美达(+25.7%)涨幅居前;汽车销售及服务板块中,亚夏汽车(+20.2%)、国机汽车(+12.7%)涨幅较大。

投资策略

中国汽车市场已进入平稳增长区间,未来几年销量增速超过10%的概率较小,逐渐进入汽车后市场时代。受宏观经济持续低迷、环保/能源/交通压力增加、车企价格战等影响,终端需求锐减,预计16年汽车销量仍是微增长状态。

汽车行业依靠销量超预期驱动的投资机会时代已经过去,更多的是结构性投资机会,汽车的“电动化、智能化、网联化”成为未来发展趋势。16年,汽车行业主要的投资点在整个电动汽车产业链、汽车智能化概念以及汽车后市场。其中,电动汽车已从政策驱动、看概念向基本面驱动、看业绩转变;汽车智能化则仍处于概念投资阶段;汽车后市场则看好汽车金融、汽车维修业务。

风险提示

1、更多城市实施汽车限购;2、行业利好政策不达预期;3、基础设施建设不达预期;4、宏观经济大幅下行。