亚太股份事件点评:召开5方协同会议,智能网联产业驶入快车道

公司拥有主动安全控制技术ESC线控主动刹车系统;前向启创拥有ADAS核心技术算法;钛马信息拥有车联网终端“钛马星”云平台;智波科技毫米波雷达技术储备深厚;苏州安智拥有成熟智能驾驶系统集成技术。其中,前向启创有4个项目进入主机厂前装开发;“钛马星”上月完成超过2万辆前装配套。

本次会议确定了各方开发进度及协同措施,针对各个发展阶段的计划及目标进行了协商讨论,在开发内容、时间计划及可行性等方面达成了一致。

会议确定:2016年完成辅助驾驶功能及半自动驾驶技术装车路测;2017年底前实现智能驾驶的各类辅助功能的产业化条件;2018年实现典型区域内的自动驾驶技术;2020年掌握高度自动驾驶技术,并根据客户需求,随时提供自动驾驶产品及相关技术服务。

公司目前已与奇瑞汽车及北汽研究总院签订了共同开发智能网联汽车的战略合作协议。此次会议达成一致目标,势必将加快公司智能驾驶技术的前装开发,将更有效的发挥协同效应。

此外,公司轮毂电机产业化研发加速,与Elaphe轮毂电机合资公司有望近期成立。

盈利预测与投资建议东吴汽车首推标的。随着自身主动安全技术系统模块的技术日趋完善,集成技术日益加强,公司智能网联模块系统前装产品的推广及应用将得到有效提升,我们坚定看好公司基本面及未来智能驾驶龙头地位,15-17年EPS0.23/0.29/0.40元,重申“买入”评级。

风险提示:经济下行导致汽车行业萎缩;终端市场竞争加剧;新业务集成产品研发、生产、推广低于预期;