汽车和汽车零部件行业2015年报业绩前瞻:重点公司业绩稳健,新能源板块表现抢眼

汽车行业销量复苏,但利润率进入下行通道。3Q15为今年来汽车销售增速低谷,在购置税减半刺激下,行业4Q15开始复苏,2015汽车全年销售同比增4.7%为2460万辆,预计2016年在购置税减半刺激下同比增5.5%。2015年从单月收入和利润的同比来看,汽车全行业、整车行业、零部件行业在3季度的时候增速急速下滑,进入四季度后随着购置税减半政策推动整车销售回暖,单月收入和利润同比增速有所回升。

过去几年汽车行业利润增幅总体较高,2011年、2012年汽车全行业利润总额同比增幅为16%/6%,利润率下降;2013年、2014年汽车全行业利润总额同比增幅依次为25%/18%,利润率上升。2015年汽车行业迎来新一轮调整期,利润率进入下行通道,其中整车行业利润率下滑比零部件行业更加明显。

总体业绩表现稳健,新能源相关公司表现抢眼。汽车行业全市场看,截至2016年2月2日,在81家(乘用车/商用车/零部件/经销商各9/10/53/9家)公布业绩预告的公司中,有46家公司业绩预增(乘用车/商用车/零部件/经销商各6/8/24/8家)。乘用车、商用车、经销商发布预告公司大部分预增,而零部件发布预告公司业绩分化较大。

行业整体来看,2015年新能源汽车的火爆行情使得整车新能源相关公司业绩表现靓丽,例如乘用车新能源龙头比亚迪(518%-557%);商用车领域曙光股份(1015%左右)、中通客车(21.6%-50.0%)、金龙客车(90%-120%)、江淮汽车(65%左右)。零部件领域近年来转型个股居多,业绩分化较大,预告增幅居前的有禾嘉股份(870%左右)、海立美达(133%-202%)、鸿特紧密(126%-151%)等,预告跌幅居前的为斯太尔(-2030%左右)、西仪股份(-487%到-439%)、湖南天雁(-420%)。

投资建议:汽车行业整体告别两位数增长,利润水平进入下滑通道,但在细分市场仍存在机会。

整车:SUV高速增长,轿车规模萎缩趋势继续,新能源乘用车2016年供需改善下预计翻倍增长,强烈推荐比亚迪(2016多款插电混SUV集中上市,新能源大巴有望放量,新能源收入400亿左右,目标市值2000亿以上)、江铃汽车(福特撼路者+全新全顺国产+费用率降低保障2016年业绩高增长)、广汽集团(JEEP国产+广本广丰复苏提供业绩弹性),推荐江淮汽车(新能源销量翻倍,SUV业务向好,轻卡MPV景气回升)。

零部件:节能、新能源、智能、互联网、后市场是转型发展主题。节能新能源方面看好骆驼股份(未来显著受益启停系统渗透率提升)、松芝股份(电动空调龙头);智能互联看好得润电子(联合人保、凹凸租车,领先布局UBI价值链)、均胜电子(人机交互、工业机器人、动力电池管理系统,并仍跟随汽车行业发展趋势进行新的并购重组的国内零部件典范企业);后市场看好金固股份(后市场转型坚决,布局辅助驾驶、车联网,汽车金融,后市场生态圈建设逐步落地)。

风险提示:终端优惠幅度大,车企利润率持续下降;经济形势恶化、汽车消费景气度下滑。