首都机场(694)拥有3座航站楼、3条跑道,以及旅客和货物处理设施,由於机场容量渐趋饱和,集团已开始对于号航站楼扩建改造,及3号航站楼D区(T3D)顺利启用。有消息指出,集团正研究建造第四条跑道以及参与北京第二机场的可能性集团10月份飞机起降架次及旅客吞吐量分别约为4.8万架次及709万人次,比去年同期分别上升约3%及1.1%。受日本航线飞机起降架次和旅客量大幅下滑影响,期内国际航线飞机起降架次和旅客增长明显放缓,国际航线飞机起降架次增长约0.8%,按月大幅收窄4.9个百分点。民航局今年就飞机起降收费进行检讨,有关收费有望上调,进一步带动航空收入增长。另外,本月集团与姊妹公司北京空港订立多份增补及改造服务协议,持续对机场设施进行提升,有助保持其竞争力及服务质量。
集团非航空业务表现出色,今年上半年收入按年增长10.3%,高於航空收入增长6.3%,其中广告收入提高28.4%至4.14亿元人民币。随着机场吞吐量的上升及扩建项目完成,非航空业务收入具一定增长动力。
走势上,股价自8月开始於4.83元至5.46元的长方形通道横行整固,STC%K线续走高於%D线,MACD维持牛差距,走势料有改善,可考虑5.15元吸纳,上望5.6元,不跌穿5元可续持有。