重点领域和任务汽油机方面,重点推广应用增压直喷技术;轻型商用车柴油机方面,重点推广应用高压共轨、电控单体泵等先进燃油喷射系统;中重型商用车用柴油机。加快高效涡轮增压、余热利用、动力涡轮等技术应用。对所有内燃机提高后处理水平,排气后处理装置,重点提升选择性催化还原器(SCR)、颗粒捕集器(POC)、氧化催化转化器(DOC)、废气再循环系统和三元催化等的技术水平。
核心之一:高压燃油喷射系统
意见要求加快高压燃油喷射系统在车用柴油机上的推广应用,到2015年新生产的车用柴油机全部应用高压燃油喷射系统,燃油消耗率比2010年降低5%-8%。同时加快缸内直喷燃油系统在车用汽油机上的推广应用,到2015年30%-40%新生产的车用汽油机应用缸内直喷燃油系统,燃油消耗率比2010年降低8%-10%。
核心之二:增压技术
意见要求加快高效增压系统在内燃机上的推广应用,重点掌握汽油机涡轮增压、轻型柴油机可变截面增压、中重型柴油机复合增压等技术。至2015年多缸柴油机的增压技术普及率需达90%以上,高效增压技术在车用柴油机上的应用比例需达100%(目前50%),在车用汽油机上的应用比例达30%以上(目前不到10%)。
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