(原标题:国泰海通:5月重卡销量增速提升 以旧换新地开始起效)
智通财经APP获悉,国泰海通发布研报称,5月国产重卡销量8.9万台,同比增长13.6%,环比增长1.3%。以旧换新边际带动的销量,有望提升重卡链企业盈利能力。该行认为,2025年1-5月份国内重卡市场在以旧换新政策未完全落地的情况下,销量基本持平,已经呈现了行业周期性触底的特征。后续以旧换新政策落地后,产业链销量提升,边际利润有望逐渐显现。据此该行推测:国产重卡销量有望逐渐回升,预计2025年销量为106万台,同比增长16%;重卡行业的成长空间仍然存在,具体体现在国内的景气度修复,以及出口的持续成长。
国泰海通主要观点如下:
5月重卡销量增速明显回升
根据中汽协官方公众号,2025年5月国产重卡批发销量达到8.9万台,同比+13.6%,环比+1.3%;1-5月重卡市场累计销量44.1万台,同比+1.9%,重卡内销超出业界预期。根据第一商用车网,2025年5月份,国内重卡市场终端销量为6.31万辆,环比下降8%,同比增长18%。以旧换新作用开始显现。根据第一商用车网,目前有一半以上的省市自治区完成了重卡以旧换新政策的落地。该行认为,重卡行业已经进入存量时代,在目前重卡行业景气度的低位,以旧换新对国内销量将有明显拉动作用。
结构上看,新能源重卡表现亮眼,天然气重卡有提升空间
根据第一商用车网,2025年5月国内新能源重卡实现终端销售1.51万辆,环比-5%,但同比大幅增长190%。而根据方得网,天然气重卡5月销量降至1.5万辆以下,创下近四个月来的新低,国内渗透率也下降,从4月份的约25%降至23%以下。该行认为,新能源重卡的热销主要是由于产品成本不断下降,以及以旧换新的相对更大力度;天然气重卡短期受制于气柴油价格比,但由于2025年天然气重卡是首次受益于以旧换新,后续销量仍有明显回升空间。
5月重卡格局保持稳定
根据方得网,5月重卡市场中中国重汽/陕汽集团/东风公司/一汽解放/福田汽车的市占率分别为27.7%/17.4%/16.7%/15.5%/13.2%,行业CR5为90.5%左右,保持高度集中。该行认为,新能源重卡在初期提升了部分二三梯队厂商份额,但是随着渗透率的提升,更多的购车者还是更加关注品质、维保等长期因素,行业头部企业的优势又开始逐渐显现。
风险提示:经济发展不及预期,原材料价格大幅上涨。