讯飞星火一边如期迭代、一边有序落地：科大讯飞二季度业绩拐点已来

（原标题：讯飞星火一边如期迭代、一边有序落地：科大讯飞二季度业绩拐点已来）

两家同样来自安徽的企业跨领域携手了。近日，首款搭载了讯飞星火认知大模型（以下简称为“讯飞星火”）的奇瑞汽车星途星纪元ES发布。该款产品以“LION AI”大模型平台为底层架构和技术基础，讯飞星火首搭，大模型与座舱的深度融合将为用户带来颠覆传统的人车交互体验。

如同科大讯飞(002230)当时所立下的flag：该公司一边如期对讯飞星火进行迭代升级，一边则有序推进讯飞星火在教育、办公、汽车、人机交互等多领域的落地。

尽管科大讯飞努力实践着知行合一，但在这个名为“大模型”的竞技场中，以科大讯飞为代表的头部公司亦面临着资金、技术方面的考验。最直观的，在加大对讯飞星火的研发投入后，科大讯飞今年上半年净利润表现便遭受“连累”。

这令人想起了管理学里常被提到的“飞轮效应”，为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。随着讯飞星火向更优性能的持续进化、以及商业化应用持续落地，科大讯飞的命运飞轮开始转动。

多项指标转正，二季度重新进入良性发展轨道

近日，科大讯飞公布了2023年半年报。该公司在上半年实现营业收入78.42亿元，同比下降2.26%；实现归母净利润7357万元，同比下降73.54%；实现扣非净利润亏损3.04亿元，同比下降208.99%。

“上半年，公司经营上还是面临着比较大的压力”，科大讯飞董事会秘书江涛坦言。事实上，这份半年报在预告阶段便曾使得投资者们惴惴不安，但随着正式财报的披露，更多的经营亮点和未来预期也终于得以公之于众。

拆分来看，今年一季度受美国实体清单以及社会经济客观环境等因素影响，科大讯飞实现营业收入和毛利分别较上年同期下降17.64%和14.89%，直接导致上半年业绩看起来并不靓丽；到了第二季度，科大讯飞顺利扭转了第一季度业绩下滑的不利局面，在全力加大讯飞星火研发投入的背景下，实现归母净利润、扣非净利润、现金流均为正，且归母净利润和现金流均超过1亿元。

具体来看，第二季度，科大讯飞实现营业收入49.54亿元，实现毛利19.38亿元，环比分别增加71.56%和60.21%，实现归母净利润1.32亿元。此外，公司第二季度实现完成经营活动产生的现金流量净额1.4亿元，同比增加5.75亿元。

科大讯飞在财报里指出，就第二季度来看，公司应对美国的极限施压，立足自主可控，已经走出阶段性影响，重新进入良性发展轨道。

业务板块层面，科大讯飞各项主营业务基本实现了同比增长，教育、开放平台及消费者、智慧汽车、智慧医疗、智慧金融等业务分别实现营业收入24.21亿元、24.23亿元、2.13亿元、1.92亿元、0.91亿元，分别同比增长3.96%、21.47%、26.14%、37.13%、22.19%。