(原标题:王玉锁入主西藏旅游后业绩连降 拟现金收购“自家资产”寻求业务增长点)
中国网财经7月18日讯(记者 刘小菲)西藏旅游近期发布公告,拟以支付现金9.41亿元的方式收购新绎游船60%股权。据了解,西藏旅游和新绎游船的控股股东均是新奥控股,最终控制人为王玉锁。此次西藏旅游对新绎游船的收购,可以看作是王玉锁“左手倒右手”的资本运作。
目前,王玉锁旗下有新奥能源、新奥股份、新智认知、西藏旅游等多家上市公司,在2023年胡润全球富豪榜上,王玉锁赵宝菊夫妇以670亿元的财富排第211位。
新绎游船2022年亏损近亿元
实际上,新绎游船并非首次被王玉锁转手。2020年12月,新绎游船被新奥控股从新智认知手中以13.7亿元的价格收购。2021年3月,西藏旅游曾发布公告,计划以发行股份和支付现金的方式收购新绎游船100%的股权,交易作价13.7亿元。
彼时西藏旅游发布的收购预案显示,2018年-2020年,新绎游船的营收分别为6.36亿元、6.74亿元和3.72亿元,净利润分别为1.56亿元、1.35亿元和0.38亿元。由于净利润连降,上交所曾要求西藏旅游核实并说明新绎游船是否具备持续盈利能力。不过,西藏旅游回复称,新绎游船为北涠旅游航线的独家运营商,具备北涠旅游航线运营的核心竞争力;且新绎游船对新奥航务的经营决策具有重要影响,双方的合作关系稳定。此外,港口收费存在国家统一规定,新绎游船资产未来持续盈利能力未存在重大不确定性,不存在重要资产的使用存在重大不利变化的风险,
2021年12月,西藏旅游发布公告称,综合考虑资本市场环境以及上市公司实际情况等因素,经交易双方审慎研究和友好协商,一致决定终止此次交易。
近几年,受疫情影响,新绎游船的业绩进一步下滑。2021年和2022年新绎游船的营业收入分别为4.93亿元和2.32亿元,净利润分别为2289.6万元和-9198.49万元。不过,2023年一季度,新绎游船业绩有所回暖,其营业收入和净利润分别为1.76亿元和5287.57万元,期末总资产为18.94亿元,总负债8.23亿元。
此次交易完成后,新绎游船将成为西藏旅游的控股子公司,其资产及经营业绩将合并计入上市公司。
标的资产评估值连涨
此次交易中,中联评估对新绎游船100%股权采用收益法进行评估。截至2023年3月31日,新绎游船归属于母公司所有者权益账面值约10.71亿元,评估值为15.69亿元,增值率46.52%。
而在2020年12月和2021年6月,中联评估出具的资产评估报告显示,新绎游船归属于母公司所有者权益账面值分别为13.7亿元和13.87亿元,评估基准日分别为2020年9月30日和2020年12月31日。
为何此次评估与前两次评估存在差异?西藏旅游在草案中提到,主要系2023年以来客流恢复情况较好,新绎游船此次评估盈利预测较前次评估有所增长。根据此次评估,未来三年新绎游船的净利润预测数分别为1.45亿元、1.48亿元和1.53亿元。
西藏旅游称,在前次评估中,新绎游船码头商业综合体仍处于在建阶段,尚未签订租赁合同,无法对其未来收益进行合理预期,因此在前次评估中按照资产基础法的评估结果作为溢余资产,未在收益预测中进行考虑。目前,该码头商业综合体已完工,截至2023年6 月末,可出租面积2.3万平方米,已出租面积达2.2万平方米,出租率超95%。
西藏旅游业绩连降
西藏旅游筹划收购新绎游船的背后,是其不断下滑的业绩。
资料显示,西藏旅游主营业务为林芝及阿里地区的景区运营,盈利来源比较单一。有业内人士称,西藏旅游旗下多数景区已运营多年,继续拓展的空间非常有限,所及亟待开辟新的收入增长曲线。2014年,西藏旅游曾提出收购海南三道圆融旅业有限公司,不过该计划在发布近5个月后宣告终止;2015年,拟收购拉卡拉支付,交易作价110亿元,但最终同样以失败告终。
2018年7月,新奥控股通过股权收购成为了西藏旅游的间接控股股东,王玉锁也正式成为西藏旅游的实控人。2019年以来,西藏旅游净利润连降,其中2021年和2022年分别亏损806.39万元和2938.06万元。2023年上半年,随着国内旅游市场回暖,西藏旅游预计净利润为280万元左右,将实现扭亏为盈。
截至2023年一季度末,西藏旅游账上的货币资金仅4.75亿元。据了解,此次收购第一期款项为交易对价的60%,即5.65亿元,支付时间为股东大会审议通过此次次交易之日起20个工作日内。所以,西藏旅游是否有足够的可动用现金来支付这笔款项备受关注。
不过,新绎游船未来的发展也充满了变数。资料显示,新绎游船运营着北海-涠洲岛、北海-海口、蓬莱-长岛和长岛-旅顺4条海洋旅游航线,主要运营的北海至涠洲航线《国内水路运输经营许可证》的有效期至2028年5月28日、《港口经营许可证》的有效期至2026年1月18日。在交易草案中,西藏旅游提出到了经营许可到期无法延续的风险。
同时,新奥控股作出了业绩承诺,即新绎游船2023年净利润不低于14,548万元、2023 年度及2024年度净利润合计不低于29,340万元、2023年度至2025年度净利润合计不低于44,668万元。若此次交易未能于2023年12月31日内交割完毕,则业绩承诺期将相应调整。
业内人士指出,尽管旅游行业在加速复苏,但仍面临较大变数。在此背景下,新奥控股能否完成上述业绩承诺,还需要时间检验。关于此次收购的进展,中国网财经将保持持续关注。