(原标题:前围板密封不严增加驾乘人员受伤风险,梅赛德斯-奔驰再进行召回)
5月26日,国家市场监督管理总局官网显示,日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(以下简称“梅赛德斯-奔驰”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
根据召回计划,梅赛德斯-奔驰将从2023年6月26日起,召回生产日期在2020年4月3日至2021年2月4日期间的部分进口S级汽车,共计1161辆。
原因是召回范围内的车辆因前围板密封不严,积水可能渗入到车辆内部,引起车内预防性安全系统(Pre-Safe)线束的腐蚀或短路。极端情况下,安全带张紧器、座椅调节无法正常工作,增加驾乘人员的碰撞受伤风险,存在安全隐患。
对此,梅赛德斯-奔驰将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费重新密封前围板,以消除安全隐患。
鳌头财经注意到,这次梅赛德斯-奔驰在本月的第二次召回。5月10日,因轮胎胎圈区域不平整,轮胎气密性不足的问题,梅赛德斯-奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回生产日期在2022年10月24日至2022年11月10日期间的部分进口CLA汽车,共计12辆。
天眼查APP信息显示,中国已经成为梅赛德斯-奔驰2022年最大的单一市场,全年累计交付车辆约75.39万辆,同比增加2.61%。今年第一季度,梅赛德斯-奔驰在中国市场累计销量约为19.1万辆,保持着增长态势。
值得注意的是,在梅赛德斯-奔驰发布召回的同一日,知名汽车品牌牧马人也发布了召回计划。根据国家市场监督管理总局网站披露信息,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司日前也备案了召回计划,决定自即日起,扩大召回部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车,共计98辆。
本次召回是2023年3月29日发布的克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口牧马人4XE混合动力汽车召回活动的扩大召回。原因是部分车辆因安装了不正确的高压电池保险丝紧固件,可能造成保险丝过热熔断失效,导致车辆失去动力,存在安全隐患。