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财联社汽车早报【10月31日】

来源:财联社 作者:张屹鹏 2022-10-31 09:02:00
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(原标题:财联社汽车早报【10月31日】)

崔东树:中国汽油消费已达峰 乘用车碳达峰基本实现

10月29日,乘联会秘书长崔东树表示,中国汽油消费自2018年达到12644万吨以来呈现高位波动,2020年跌至11620万吨,2021年汽油消费低于2019年和2018年2-3%个百分点,2022年1-8月较2021年同期下降6.4%。根据燃油车保有量发展趋势和新能源增长态势看,国内汽油消费已经达到峰值,即,乘用车碳达峰已经实现。未来应稳定燃油车消费,实现汽柴油消费的相对均衡。

财联社汽车:新能源车正在加快吞噬燃油车市场,走进更多家庭。

长安汽车:第三季度净利10.42亿元 同比下降17.47%

10月30日,长安汽车公告,2022年第三季度营收287.78亿元,同比增长28.39%;归母净利润10.42亿元,同比减少17.47%。2022年前三季度营收853.52亿元,同比增长7.77%;归母净利润69亿元,同比增长130.59%。长安汽车表示,受疫情反复、高温限电,以及供应商物资短缺影响,2022年前三季度,公司人力、物力等成本大幅增加,终端交付存在较大缺口。

财联社汽车:前三季度长安汽车自主品牌整体销量欠佳,第四季度表现将对全年经营目标至关重要。

北汽蓝谷:前三季度亏损35亿元

10月30日,北汽蓝谷发布2022年第三季度报告,前三季度营收57.07亿元,同比下降6.41%;归母净利润亏损35亿元,主要系年初至报告期末综合毛利同比减少,品牌与渠道建设投入持续增加所致。其中,第三季度营收22.28亿元,同比下降39.15%;归母净利润亏损13.18亿元。

财联社汽车:最值得关注的极狐在营销方面制造的声量十分浩大,但销量未达预期。

ST众泰:第三季度单季净利润同比增41.22%

10月30日,ST众泰2022三季报显示,前三季度营业收入4.86亿元,同比下降20.59%;归母净利润-4.17亿元,同比上升57.88%;第三季度,营业收入1.88亿元,同比下降17.36%;单季度归母净利润-1.4亿元,同比上升41.22%。

财联社汽车:众泰面临的困境仍在继续,“摘帽”之日也依旧遥遥无期。

BeyonCa豪华智能轿跑GT Opus 1全球亮相

10月30日,由前大众汽车集团高管苏伟铭创立的豪华智能电动汽车品牌BeyonCa及旗下概念豪华智能轿跑GT Opus 1全球正式亮相。按照计划,BeyonCa将于明年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名,第一辆量产车型将于2024年下线。据苏伟铭透露,BeyonCa投资方包括东风集团、雷诺集团及长江产业基金等。

财联社汽车:中国的电动保时捷来了?

东风标致20周年 新5008预售17.77万元起

10月29日,东风标致迎来20周年庆,并公布了三款新5008车型预售价,价格区间17.77万至19.37万元。此外,东风标致新5008终身荣耀限量版限量发售399辆,官方直售价23.37万元。官方称,预售期间,下订新5008挚爱版的用户只需再支付999元,即可从5座升级到7座挚爱满座版车型。

财联社汽车:合资品牌中型SUV市场竞争激烈,新5008仍将面临诸多实力车型的冲击。

售6.49万—9.39万元 东风风神全新奕炫马赫版上市

10月29日,东风风神全新奕炫马赫版正式上市,两款动力5款车型指导价6.49万—9.39万元。新车配备BSD智能盲区监测系统、DOW智能开门预警系统、RCTA后方车辆穿行智能预警系统等智能辅助驾驶系统,并提供马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自吸版两套动力系统,其中1.5T版本最大功率145kW,最大扭矩300N·m;1.5L版本最大功率92kW,最大扭矩158N·m,提供MT和6DCT两种变速箱。

财联社汽车:全新奕炫马赫版此次升级提升了产品竞争力,将面对吉利帝豪、长安逸动等车型的竞争。

日本将允许L4级自动驾驶车辆上路行驶 2023年4月实施

据外媒报道,日本《道路交通法》修正案预计将于2023年4月1日起实施,此法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的L4运行许可制度,这意味着日本公路上将允许L4级自动驾驶汽车上路行驶。此外,自动配送机器人企业的申报制度也有望于当日施行。日本将在11月下旬之前征求公众意见,之后再正式确定内容和施行时间。

财联社汽车:因无需驾驶员操作, L4级别在责任划分上较L3级别更加清晰。

特斯拉柏林工厂将大规模扩建 员工数量或翻番

10月30日据外媒报道,特斯拉正在准备扩建其位于柏林的超级工厂,目前特斯拉已准备了一份申请,将清理70公顷(70万平方米)的土地。特斯拉目前在柏林超级工厂雇佣了约7000名员工,当产能达到满负荷生产时,预计这一数字将接近1.2万人。如今,随着新的扩张项目开始推进,特斯拉预计将雇佣更多的工人来补充其在欧洲的生产力。

财联社汽车:刚刚在国内降价的特斯拉,正在同步预埋欧洲的市场潜力。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

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证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。 更多>>
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