隔夜美股 | 道指创去年十月下旬以来最大单日跌幅，航空、邮轮股普跌

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智通财经APP获悉，投资者对新冠疫情升温的担忧，拖累美股表现，美股周一低开低走，道指盘中跌幅一度扩大至超过900点，最终收跌约726点或2.09%，为去年十月下旬以来最大单日跌幅。

截至收盘，道琼斯指数跌725.81点，跌幅2.09%，报33962.04点；标普500指数跌68.67点，跌幅1.59%，报4258.49点；纳斯达克综合指数跌152.25点，跌幅1.06%，报14274.98点。

周一10年期美债收益率2月以来首度跌穿1.2%。美元指数三个多月来首次盘中站上93关口。上周五反弹的国际原油期货重启跌势，伴随美元走强，WTI原油期货自去年9月以来首度跌超7%。

消息面上，投资公司Ally Invest首席策略师Lindsey Bell指出，在经历了几个月的平静后，今天的股市下跌让人感觉异常动荡。但在过去几周内，随着人们的担忧从通胀失控转向经济增长(可能见顶)，人们一直在稳步轮换至居家概念板块。德尔塔变种毒株可能是压到骆驼的那根稻草。抛售的催化剂可能更多来自势头暂停，而不是对前景的真正担忧。

摩根大通的首席全球市场策略师Marko Kolanovic则认为，近期经济好转受益股的抛售已经过度，跌势逆转近在眼前。德尔塔(Delta)变种毒株迅速蔓延，以及人们对美国经济增长见顶的担忧加剧，导致所谓的通货再膨胀交易周一遭遇了加速平仓。交易员一直在涌入被视为避风港的科技等增长板块。但Kolanovic认为，随着全球经济从疫情中复苏，受益于通胀加快的价值股将进一步上涨。“我们预计，随着对德尔塔变种毒株的恐惧减轻，并且持续出现通胀超出预期，通货再膨胀交易(周期性股票、债券收益率、高贝塔股票、通货再膨胀和重新开放主题)将很快反弹。”

华尔街分析师Tom Lee称：“我们预计这段时间的下跌不会导致市场出现10%左右的更大跌幅。当然，下跌3%-5%，甚至标普500指数跌至4100点都是有可能的。我们还预计当前的股市疲软最终会成为2021年下半年风险资产反弹的良好铺垫，特别是由于新冠病毒感染病例数可能在8月的某个时候见顶。”

盘面上，航空股、邮轮股、石油股、银行股普跌。挪威邮轮(NCLH.US)、嘉年华邮轮(CCL.US)跌超5%，皇家加勒比邮轮(RCL.US)跌超3.5%，美国航空集团(AAL.US)跌超4%，美国联合航空(UAL.US)跌超5%，达美航空(DAL.US)跌超3%，西方石油(OXY.US)跌超4%，埃克森美孚(XOM.US)跌超3%，雪佛龙(CVX.US)跌超2%，花旗集团(C.US)、高盛(GS.US)跌超2%。

个股方面

诺瓦瓦克斯医药(NVAX.US)和Moderna(MRNA.US)逆市走高，分别收涨12.78%和9.48%;

Zoom(ZM.US)收跌2.15%，该公司拟以约147亿美元收购云软件提供商Five9;

IBM(IBM.US)收跌0.71%，盘后一度涨超3%，公司第二季度每股盈利1.47美元，市场预期1.82美元，去年同期1.52美元;

特斯拉(TSLA.US)收涨0.31%，据特斯拉在线设计工作室称，市场对长续航全轮驱动型Model 3的需求持续飙升，新订单的交付日期被推迟到11月。 目前，Model 3配置的预期交付时间为10-16周;

Red Cat Holdings(RCAT.US)收跌42.25%，此前宣布以每股4.5美元的价格发行超1333万普通股;

半导体公司Aehr Test Systems(AEHR.US)收涨87.94%，该公司第四财季净销售额翻倍;

Luminar(LAZR.US)收跌1.32%，宣布收购其InGaAs芯片独家设计合作伙伴和制造商OptoGration Inc。