远峰科技“梦碎”科创板：资产负债率高企，主要产品价格下降

（原标题：远峰科技“梦碎”科创板：资产负债率高企，主要产品价格下降）

递交招股书3个月后，远峰科技股份有限公司（下称“远峰科技”）叫停了其在科创板的上市进程。

7月12日，上海证券交易所发布公告称，终止对远峰科技首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。在此背后，因发行人（远峰科技）撤回发行上市申请或者保荐人撤销保荐。

贝多财经了解到，远峰科技成立于2012年07月31日，主要从事智能汽车电子产品的研发、设计、制造和销售等业务，主要客户包括安悦先锋汽车信息技术有限公司（下称“安悦先锋”）等。

2021年3月，远峰科技向上交所科创板递交上市申请。招股书显示，该公司拟发行不超过2200万股，计划募资6.8亿元。而在3个月后，远峰科技则选择了终止科创板IPO事宜。

根据招股书， 2018年、2019年与2020年，远峰科技的营收分别约为7.0亿元、8.06亿元、9.66亿元。同期，远峰科技对应的净利润分别为-3505.64万元、1903.56万元、8678.45万元。

据了解，远峰科技的营收主要由智能驾驶辅助产品、智能座舱产品构成。其中，智能驾驶辅助产品在报告期内的营收占比分别为67.23%、56.23%、52.71%，智能座舱产品的占比分别为26.82%、29.91%、42.08%。

远峰科技在招股书中称，其为传统燃油汽车厂上汽通用、长城汽车、广汽三菱、广汽丰田、东风本田、一汽马自达和新能源汽车厂理想汽车、威马汽车等多家大型知名汽车厂商的战略合作伙伴。

贝多财经发现，虽然远峰科技的整体收入保持增长，但其智能驾驶辅助产品的价格却在下降。报告期内，其销售单价分别为2617.17元/台、2371.21元/台和2116.72元/台，2019年、2020年分别下降9.40%、10.73%。

远峰科技在招股书中称，价格下降主要处于客户对产品的年降要求。远峰科技方面表示，年降政策与汽车车型的生命周期相关，新车型上市后价格逐年下降，相配套的汽车电子产品也随之降价。

股权方面，远峰科技的控股股东和共同实际控制人为余心远、戎海峰和胡威江（一致行动人），合计表决权比例为65%。其中，余心远直接持股22.59%，戎海峰直接持股17.90%，胡威江直接持股6.09%。同时，余心远间接持股18.43%。

值得一提的是，2018、2019年与2020年，远峰科技的现金分红金额分别为6400万元、2500万元与600万元，合计为9500万元。这也意味着，余心远、戎海峰和胡威江等人已经提前“套现”上亿元收益。

同期，远峰科技的资产负债率分别为84.58%、85.64%与74.62%，居高不下。相比之下，其同行业可比上市公司的平均资产负债率分别为27.59%、30.17%与29.09%，远低于远峰科技。

远峰科技在招股书中提示风险时称，随着公司业务规模的持续扩大，对长期资金及流动资金的需求将不断增加，若公司不能获得足够的资金，将会对日常经营造成不利影响。

此外，远峰科技还在上市前夕对管理层进行大幅调整。其中，余心远于2020年11月卸任远峰科技董事长一职，由原副董事长胡威江接任。当前，胡威江为远峰科技董事长兼总经理，而余心远则不再担任任何职务。

此外，远峰科技还在2021年1月19日免去了陈义贤的董事兼副总理职务。而此时，距离陈义贤被选聘为远峰科技董事兼副总理（2020年11月5日）还不足3个月。