(原标题:美股一线丨上周油气板块恢复升势 美债收益率继续攀升 苏伊士运河意外促原油价格大涨 SEC问责法案致中概股暴跌)
引发过去六周市场波动的美国国债收益率继续受到关注。
过去一周,美股经历了先跌后升的行情。道琼斯指数周内累计升1.36%、标普500周内累升1.57%,近期讨论甚多的价值股与成长股轮动尚未转向,纳斯达克综指依旧跑输,按周继续下跌,累跌0.58%。
近期的油气板块领跑市场,在经历前一周调整之后、上周恢复升势,埃克森美孚周升2.16%、雪佛龙升3.97%、ConocoPhilips升4.64%。
今年年内已经猛涨了一波的汽车股上周有所回调,通用周跌5.52%、福特汽车周跌4.13%。
美股市值最大的五个科技巨头FAAMG涨跌不一。微软或将收购电游玩家钟爱的语音聊天软件Discord,周涨2.66%;另外,苹果周升1.02%、亚马逊周跌0.75%、谷歌周跌0.37%、Facebook周跌2.44%。
引发过去六周市场波动的美国国债收益率继续受到关注。3月25日,新一批七年期国债拍卖,最新息率为1.3%,较2月25日拍卖出的1.195%水平更上一层楼。
随后市场7年期国债价格应声下跌、收益率从1.29%上升到1.32%水平、10年期国债收益率从1.63%上升到1.67%水平。毋庸置疑的是,美债收益率继续在向2%的年内目标进发。
全球最繁忙的海上贸易路线之一的苏伊士运河上周发生货运意外。当地时间3月23日早上8点左右,全球最大的货柜轮之一“长赐轮Ever Given”在苏伊士运河意外搁浅。由于搁浅角度横跨运河,截至北京时间3月27日晚间已经有约237艘船只阻塞在运河上。
苏伊士运河过航以集装箱贸易为主,其次是原油和成品油贸易,并包括小部分散货贸易运输。虽然有25%的油轮需要通过苏伊士运河,但是海上运输只占油品贸易的一部分,因为原油贸易除了通过油轮进行运输,管道贸易也是非常重要的一环。本次苏伊士运河拥堵对原油运输量潜在的最大影响或在200万桶/日左右,不到全球原油消费的2%。不过,成品油运输主要依赖油轮,本次事故对成品油的影响相对更大,局部短断供货对油价形成一定情绪上的利多。无论如何,受次影响,国际原油价格在事故发生当天应声大涨,直到周末仍然令一周变幅为正, WTI和布伦特原油期货收报每桶60.97和64.57美元。
然而,这场航运危机加剧了全球供应链的危机,多个欧洲公司警告从亚洲运抵的商品将被延迟。全球约有 25% 的集装箱运输需要通过苏伊士运河,亚欧之间 100% 的海运集装箱贸易只能通过苏伊士运河进行,而中国出口到欧洲的 60% 的商品需要借助海上贸易。 因此苏伊士运河不仅是全球海运贸易的主要生命线,也是中欧贸易的核心枢纽。 德国保险公司安联称,全球贸易将因此每周损失60亿至100亿美元。
3月24日,美国SEC(证券交易委员会)公告称,已经开始施行《外国公司问责法案》临时最终修正案。不过这份法案的限制对象目前尚未进行身份定义,因此需对此问题进行公众意见咨询。这意味着在限制对象的认定过程也程序化后,这份法案将会产生实质性效果。
由于外国公司未必会接受这种监管、或无法达到美国监管要求,或有公司将面临被迫退市。中概股是其中受压的一个群体。爱奇艺周跌37.23%、有道周跌25.02%、蔚来汽车周跌16.66%、腾讯音乐周跌33.93%。另外,知乎3月26日上市,首日跌10.53%。
中国外交部发言人华春莹在3月25日例行记者会上表示,美方此前颁布含有明显歧视中国企业条款的所谓《外国公司问责法》,完全是对中国在美上市企业的无理政治打压,严重扭曲美国自己一向标榜的市场经济基本准则,也剥夺了美国投资者和美国公众分享中国企业发展红利的机会,到头来只会损害美国资本市场的国际地位,损害美国自身的利益。
周一(3月29日):日本央行发布3月货币政策会议审议委员意见摘要。
周二(3月30日):美国谘商会消费者信心指数(三月)。Blackberry截至2月底最新季报、Lululemon截至1月底最新季报。
周三(3月31日):英国GDP年率(同比)(第四季度)、德国季调后失业人数变动(三月)、欧元区CPI年率(三月)(同比)。
周四(4月1日):日本央行短观大型制造业及非制造业景气判断指数(第一季度)。在线网课公司Coursera纽交所上市。
周五(4月2日):美股、港股复活节假期休市。美国失业率(三月)。
(作者:南方财经全媒体记者江月 编辑:陈庆梅)