浙江涛涛车业股份有限公司
浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称“公司”）根据中国证券监督管理委员
会《上市公司募集资金监管规则》和深圳证券交易所《深圳证券交易所上市公司
自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规范运作》等规定，将公司 2026 年半年
度募集资金的存放、管理与使用情况说明如下：
一、募集资金基本情况
（一）实际募集资金金额和资金到账时间
根据中国证券监督管理委员会《关于同意浙江涛涛车业股份有限公司首次公开
发行股票注册的批复》（证监许可〔2022〕2752 号），公司由主承销商浙商证券
股份有限公司采用向战略投资者定向配售、网下向符合条件的投资者询价配售和网
上向持有深圳市场非限售 A 股股份和非限售存托凭证市值的社会公众投资者定价
发行相结合的方式，向社会公众公开发行人民币普通股（A 股）股票 2,733.36 万
股，发行价为每股人民币 73.45 元，共计募集资金 200,765.29 万元，坐扣承销和
保荐费用 10,037.54 万元后的募集资金为 190,727.75 万元，已由主承销商浙商证
券股份有限公司于 2023 年 3 月 14 日汇入公司募集资金监管账户。另扣除保荐费
其他费用 4,111.44 万元后，公司本次募集资金净额为 186,521.97 万元。上述募集
资金到位情况业经天健会计师事务所（特殊普通合伙）验证，并由其出具《验资报
告》（天健验〔2023〕87 号）。
（二）募集资金使用和结余情况
金额单位：人民币万元
项 目 序号 金 额
募集资金净额 A 186,521.97
项目投入 B1 151,314.95
截至期初累计发生额 项目结余资金补流注 1 B2 13,973.87
利息收入净额 B3 4,527.61
项目投入 C1 5,868.62
本期发生额
利息收入净额 C2 245.89
项目投入 D1=B1+C1 157,183.56
截至期末累计发生额 项目结余资金补流 D2=B2 13,973.87
利息收入净额 D3=B3+C2 4,773.50
应结余募集资金 E=A-D1-D2+D3 20,138.04
实际结余募集资金 F 19,490.08
差异注2 G=E-F 647.96
注1：经公司第三届董事会第十一次会议和2022年年度股东大会审议通过《关于首次公开发行
股票募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》，同意将首次公开发行股票部分募
投项目变更实施方式并结项，并将上述项目节余募集资金13,973.87万元用于永久补充流动资金；
注2：差异647.96万元包括两部分：其中差异345.45万元系募集资金专户注销前产生的利息收
入与手续费差额所形成的节余款，转入公司一般账户用于补充公司流动资金；剩余差异302.50万元
系募集资金购汇汇兑损失及美元汇率折算差异。
二、募集资金存放和管理情况
（一）募集资金管理情况
为了规范募集资金的管理和使用，提高资金使用效率和效益，保护投资者权益，
公司按照《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司募集资
金监管规则》和《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公
司规范运作》等有关法律、法规和规范性文件的规定，结合公司实际情况，制定了
《浙江涛涛车业股份有限公司募集资金管理办法》（以下简称《管理办法》）。根
据《管理办法》，公司对募集资金实行专户存储，在银行设立募集资金专户，并连
同保荐机构浙商证券股份有限公司分别与中国工商银行股份有限公司缙云支行、宁
波银行股份有限公司丽水缙云支行、中国银行股份有限公司缙云县支行、中国农业
银行股份有限公司缙云县支行、上海浦东发展银行股份有限公司丽水缙云支行、浙
江缙云农村商业银行股份有限公司、美国花旗银行等签订了《募集资金三/四方监
管协议》，明确了各方的权利和义务。上述监管协议与深圳证券交易所三方监管协
议范本不存在重大差异，公司在使用募集资金时已经严格遵照履行。
（二）募集资金专户存储情况
截至2026年6月30日，公司募集资金存放情况如下：
金额单位：人民币元
开户银行 银行账号 募集资金余额 备 注
中国银行股份有限公
司缙云县支行
中国工商银行股份有
限公司缙云支行
中国农业银行股份有
限公司缙云县支行
浙江缙云农村商业银
行股份有限公司
上海浦东发展银行股
份有限公司丽水缙云 39030078801600000493 0.00
支行
宁波银行股份有限公
司丽水缙云支行
中国工商银行股份有
限公司缙云支行
中国农业银行股份有
限公司缙云县支行
美国花旗银行 13792200 2,465,820.35 USD$362,040.31
美国花旗银行 13792300 7,506.57 USD$1,102.14
美国花旗银行 13792400 1,124,386.35 USD$165,086.31
美国花旗银行 13792500 1,093,715.91 USD$160,583.17
美国花旗银行 13792600 2,176,848.71 USD$319,612.49
美国花旗银行 13792800 6,606,397.41 USD$969,974.22
美国花旗银行 13792900 805,751.88 USD$$118,303.29
浙江缙云农村商业银行
单位大额存单 110,000,000.00
股份有限公司
宁波银行股份有限公司
单位大额存单 50,000,000.00
丽水缙云支行
中国农业银行股份有
单位大额存单 10,000,000.00
限公司缙云新碧支行
合计 194,900,835.15
三、募集资金的实际使用情况
（一）募集资金使用情况对照表
（1）公司于2023年3月25日召开第三届董事会第十次会议、第三届监事会第九
次会议，并于2023年4月13日召开2023年第一次临时股东大会，审议通过了《关于
使用部分超募资金永久补充流动资金及偿还银行贷款的议案》，为提高募集资金的
使用效率、满足公司流动资金需求，同意公司使用首次公开发行股票的部分超募资
金人民币37,000万元永久补充流动资金及偿还银行贷款。
（2）公司于2023年5月22日召开第三届董事会第十二次会议、第三届监事会第
十一次会议，并于2023年6月5日召开2022年年度股东大会，审议通过了《关于使用
部分超募资金投资建设新项目的议案》，同意公司使用超募资金总计人民币
（3）公司于2023年7月17日召开第三届董事会第十三次会议和第三届监事会第
十二次会议，并于2023年8月2日召开公司2023年第二次临时股东大会，审议通过了
《关于使用部分超募资金增资全资子公司暨对外投资建设新项目的议案》，同意公
司使用超募资金总计不超过5.4亿元人民币（项目投资合计7,200.00万美元）向全
资子公司 Tao Holding LLC.增资，用于建设“年产3万台智能电动低速车建设项
目”和“营销网络建设项目”；公司于2024年7月6日召开第三届董事会第二十一次
会议和第三届监事会第十九次会议，并于2024年7月24日召开公司2024年第一次临
时股东大会，审议通过《关于部分募投项目变更实施主体与实施方式、调整投资金
额与内部投资结构、使用自有资金追加投资的议案》：“年产3万台智能电动低速
车建设项目”和“营销网络建设项目”预算金额分别由2,650万美元和4,550万美
元调整至6,600万美元和600万美元。截至2026年6月30日，两项目分别已累计投入
资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金的议案》，同意公司使用
募集资金置换预先投入募集资金投资项目的自筹资金31,026.13万元和已支付发行
费用528.95万元，置换资金总额31,555.08万元。天健会计师事务所（特殊普通合
伙）出具了《关于浙江涛涛车业股份有限公司以自筹资金预先投入募投项目及支付
发行费用的鉴证报告》（天健审〔2023〕786号）。公司已完成使用募集资金置换
预先投入募投项目及已支付发行费用的事项。
公司于2025年4月28日召开第四届董事会第六次会议，审议通过了《关于使用
部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意在不影响公司日常经营和募集资金
投资项目建设的前提下，拟使用不超过人民币40,000.00万元的闲置募集资金(含超
募资金，下同)进行现金管理，用于投资安全性高、流动性好的现金管理类产品。
公司于2026年3月30日召开第四届董事会第十三次会议，审议通过了《关于使用
部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司在不影响日常经营和募集资金
投资项目建设的前提下，使用不超过25,200万元人民币的闲置募集资金（含超募资
金）进行现金管理，用于投资安全性高、流动性好的现金管理类产品。
截至2026年6月30日，公司使用了17,000.00万元超募资金进行现金管理。
（二）募集资金投资项目出现异常情况的说明
公司募集资金投资项目未出现异常情况。
（三）募集资金投资项目无法单独核算效益的情况说明
能力，增强产品的市场竞争力。因无法区分、量化研发能力提升对效益的影响，故该项
目无法单独核算效益。
进产品、及时提供可靠资料，为客户提供便利的营销服务，因无法区分、量化营销网
络建设对公司效益的影响，故该项目无法单独核算效益。
四、改变募集资金投资项目的资金使用情况
公司于2023年4月24日召开第三届董事会、2023年6月5日召开公司2022年年度
股东大会，决议将首次公开发行股票部分募投项目变更实施方式并结项，就募投
项目“年产100万台智能电动车建设项目”、“全地形车智能制造提升项目”中部
分设备购置的实施方式申请变更，由购买新设备变更为购买新设备同时利用部分
现有设备，结项后多余未投入资金永久性补充流动资金13,973.87万元。
公司于2024年7月6日召开第三届董事会第二十一次会议和第三届监事会
第十九次会议、2024年7月24日召开公司2024年第一次临时股东大会，审议通
过了《关于部分募投项目变更实施主体与实施方式、调整投资金额与内部投资
结构、使用自有资金追加投资的议案》：
EBIKES CORPORATION, DENAGO POWERSPORTS CORPORATION”变更为“DENAGO EV
CORPORATION，DENAGO POWERSPORTS CORPORATION”，“年产3 万台智能电动
低速车建设项目”的实施主体由“DENAGO EV CORPORATION”变更为“DENAGO EV
CORPORATION，DENAGO EBIKES CORPORATION”；
“年产3万台智能电动低速车建设项目”中得克萨斯州的实施方式由“租
赁生产基地”变更为“购置生产基地”方式，其余佛罗里达州和加利福尼亚州
的“租赁生产基地”方式不变；
资金预算金额分别由2,650万美元和4,550万美元调整至6,600万美元和600万
美元。
五、募集资金使用及披露中存在的问题
本半年度，公司募集资金使用及披露不存在重大问题。
附件：1、募集资金使用情况对照表；
浙江涛涛车业股份有限公司
附件 1
募集资金使用情况对照表
编制单位：浙江涛涛车业股份有限公司 金额单位：人民币万元
募集资金总额 186,521.97 本报告期投入募集资金总额 5,868.62
报告期内变更用途的募集资金总额 0.00
累计变更用途的募集资金总额 29,625.00 已累计投入募集资金总额 171,157.44
累计变更用途的募集资金总额比例 15.88%
是否已变 调整后 截至期末 截至期末 项目可行性
承诺投资项目 募集资金 本报告期投 项目达到预定 本报告期 是否达到
更项目（含 投资总额 累计投入金额 投资进度（%） 是否发生
和超募资金投向 承诺投资总额 入金额 可使用状态日期 实现的效益 预计效益
部分变更） (1) (2) (3)＝(2)/(1) 重大变化
承诺投资项目
否 26,000.00 26,000.00 15,338.33 58.99 2022年09月30日 2,719.18 是 否
电动车建设项目
否 7,000.00 7,000.00 4,383.83 62.63 2023年03月31日 3,586.83 是 否
提升项目
承诺投资项目小计 60,000.00 60,000.00 46,026.13 6,306.01
超募资金投向
否 35,000.00 35,000.00 4,377.15 24,300.67 69.43 2026年11月30日 705.62 不适用 否
特种车建设项目
是 1,455.93 45,369.89 91.66 21,059.07 不适用 否
动低速车建设项目 19,875.00 万 49,500.00 万
元） 元）
（约合人民币 （约合人民币 35.54 4,486.87 2027年3月31日
元） 元）
否 521.97 521.97 — — — —
募资金
补充流动资金（如有） — 37,000.00 37,000.00 37,000.00 100.00 — — — —
超募资金投向小计 126,521.97 126,521.97 5,868.62 111,157.43 21,764.69
合 计 - 186,521.97 186,521.97 5,868.62 157,183.56 - - 28,070.70 - -
未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）
公司结合目前募集资金投资项目的实际进展情况，将募投项目“年产4万台大排量特种车建设项目”达到预定
可使用状态的日期延期至2026年11月30日。具体内容详见公司于2026年4月29日在巨潮资讯网发布的《关于部
分募投项目延期的公告》（公告号：2026-033）
项目可行性发生重大变化的情况说明 不适用
超募资金的金额、用途及使用进展情况 详见本报告“三（一）2”之说明
募集资金投资项目实施地点变更情况 不适用
募集资金投资项目实施方式调整情况 详见本报告“四”之说明
募集资金投资项目先期投入及置换情况 详见本报告“三（一）3”之说明
用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 不适用
用闲置募集资金进行现金管理情况 详见本报告“三（一）4”之说明
(1)公司从项目的实际情况出发，在不影响募集资金投资项目顺利实施完成的前提下，本着合理、有效及节
俭的原则，加强项目各个环节费用的控制、监督和管理，节约了部分募集资金；(2)募投实施过程中公司充分整
合现有资源，部分利用公司原有生产设备，节约投资；(3)公司全资子公司永康市涛涛科技有限公司以自有
资金单独建设电动车项目的部分工序，其投资金额未包括在该募投项目中；(4)由于环保部门对部分设备要
求较高，如电泳流水线，经公司综合分析后通过委外加工代替原设备采购计划。
项目实施出现募集资金结余的金额及原因 2.“全地形车智能制造提升项目”实施过程中出现募集资金节余2,616.17万元，主要原因系：公司从项目的
实际情况出发，在不影响募集资金投资项目顺利实施完成的前提下，本着合理、有效及节俭的原则，加强项
目各个环节费用的控制、监督和管理，节约了部分募集资金。同时，公司充分整合现有资源，在项目建设过
程中适当考虑利用部分现有设备，节约投资。
建设过程中，公司严格遵守募集资金使用 的有关规定，从项目的实际情况出发，在不影响募集资金投资项
目顺利实施完成的前提下，本着合理、有效及节俭的原则，加强项目各个环节费用的控制、监督和管理，节约了
部分募集资金。
尚未使用的募集资金用途及去向 尚未使用的募集资金存放于募集资金专户中，其中暂时闲置的募集资金17,000.00万元用于现金管理。
募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况 不适用
附件2
改变募集资金投资项目情况表
编制单位：浙江涛涛车业股份有限公司
金额单位：人民币万元
改变后项目拟投 截至期末实际
对应的原承 本报告期实际投 截至期末投资进度 项目达到预定可使 本报告期实现 改变后的项目可行性是否
改变后的项目 入募集资金总额 累计投入金额 是否达到预计效益
诺项目 入金额 （%）(3)=(2)/(1) 用状态日期 的效益 发生重大变化
（1） (2)
营销网络建设 营销网络建
（约合人民币 35.54 4,486.87 99.71 2027年03月31日 不适用 否
项目 设项目
年产3万台智能 年产3万台智
（约合人民币
电动低速车建 能电动低速 1,455.93 45,369.89 91.66 2027年03月31日 21,059.07 不适用 否
设项目 车建设项目
元）
合计 - 54,000 1,491.47 49,856.77 -- -- 21,059.07 - -
为确保和加速实施公司战略规划，顺利进行美国“年产3万台智能电动低速车建设项目”和“营销网
络建设项目”等募投项目建设，公司于2024年7月6日召开第三届董事会第二十一次会议和第三届监事
会第十九次会议、2024年7月24日召开公司2024年第一次临时股东大会，审议通过《关于部分募投项
目变更实施主体与实施方式、调整投资金额与内部投资结构、使用自有资金追加投资的议案》：
DENAGO POWERSPORTS CORPORATION” 变 更 为 “DENAGO EV CORPORATION ， DENAGO POWERSPORTS
CORPORATION”，“年产3万台智能电动低速车建设项目”的实施主体由“DENAGO EV CORPORATION”
变更为“DENAGO EV CORPORATION，DENAGO EBIKES CORPORATION”；
改变原因、决策程序及信息披露情况说明（分具体项目） 2.“年产3万台智能电动低速车建设项目”中得克萨斯州的实施方式由“租赁生产基地”变更为“购
置生产基地”方式，其余佛罗里达州和加利福尼亚州的“租赁生产基地”方式不变；
为8,928.89万美元，增加1,728.89万美元：①原募集资金支出7,200万美元不变，增加的1,728.89万
美元由公司自有资金予以进行；②“年产3万台智能电动低速车建设项目”和“营销网络建设项目”
的原募集资金支出分别由2,650万美元和4,550万美元调整为6,600万美元和600万美元。
上述募集资金项目变更情况详见公司于2024年7月8日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关
于部分募投项目变更实施主体与实施方式、调整投资金额与内部投资结构、使用自有资金追加投资的
公告》（公告编号：2024-045）。
未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目） 不适用
改变后的项目可行性发生重大变化的情况说明 不适用
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