深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
公司代码：600548 公司简称：深高速
深圳高速公路集团股份有限公司
SHENZHEN EXPRESSWAY CORPORATION LIMITED
（于中华人民共和国注册成立的股份有限公司）
（A 股）
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
第一节 重要提示
展规划，投资者应当到上海证券交易所网站 https://www.sse.com.cn 及香港联合交易所有限公司
网站 https://www.hkexnews.hk 仔细阅读半年度报告全文。
在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事 侯圣海 公务原因 金贞嫒
董事 张坚 公务原因 伍燕凌
董事会建议不派发截至2026年6月30日止6个月的中期股息（2025年中期：无），也不进行资本公
积金转增股本。
第二节 公司基本情况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 深高速 600548 不适用
香港联合交易所有
H股 深圳高速公路股份 00548 不适用
限公司
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 赵桂萍 龚欣、肖蔚
电话 (86)755-86698069；(86)755-86698065
办公地址 深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46层
电子信箱 secretary@sz-expressway.com
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
本集团主要从事收费公路、清洁能源发电及固废资源化处理业务。截至本报告日，本集团所投资
或经营的收费公路项目共 14 个，控股权益里程约 590.5 公里，主要位于深圳和粤港澳大湾区及经
济较发达地区，具有良好的区位优势。现阶段，本集团正在积极推进外环三期、机荷高速、京港
澳高速广州至深圳段等重大新建、改扩建项目的投资建设，以不断补充优质公路资产；同时，积
极输出专业化的公路建管养能力，为深圳市多个路段提供运管养护服务。集团拥有折合权益约
赁业务牌照，具备风光发电项目投资运营与后运维服务，以及项目配套融资的协同业务能力。此
外，集团目前有机垃圾处理业务的设计处理规模超过 6,300 吨/日，跻身国内行业前列。
单位：元 币种：人民币
本报告期末比上
本报告期末 上年度末
年度末增减(%)
总资产 70,448,415,658.02 71,289,150,413.25 -1.18
归属于上市公司股东的净资
产
本报告期比上年
本报告期 上年同期
同期增减(%)
营业收入 3,652,853,398.72 3,918,555,340.74 -6.78
利润总额 1,169,036,203.59 1,255,312,119.50 -6.87
归属于上市公司股东的净利
润
归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净
额
减少0.57个百分
加权平均净资产收益率（%） 3.77 4.34
点
基本每股收益（元／股） 0.346 0.382 -9.42
稀释每股收益（元／股） 0.346 0.382 -9.42
公司主要会计数据和财务指标的说明：
本集团 40 亿元可续期公司债计入其他权益工具，按相关规定在计算每股收益和加权平均净资产
收益率时扣除了上述债券的影响。
截至报告期末，本公司股东总数为 19,919 户。其中，A 股股东为 19,700 户，H 股股东为 219 户。
单位: 股
截至报告期末股东总数（户） 19,919
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
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持有有限售
持股比 持股 质押、标记或冻结
股东名称 股东性质 条件的股份
例(%) 数量 的股份数量
数量
HKSCC NOMINEES
境外法人 28.80 730,923,736 未知
LIMITED
⑴
新通产实业开发（深圳）有
⑵
国有法人 28.79 730,710,144 75,930,144 无
限公司
深圳市深广惠公路开发有限
国有法人 16.21 411,459,887 无
公司
⑶
江苏云杉资本管理有限公司 国有法人 质押
招商局公路网络科技控股股
⑷
国有法人 3.59 91,092,743 无
份有限公司
安徽皖通高速公路股份有限
国有法人 3.03 76,972,545 无
公司(5)
广东省路桥建设发展有限公
国有法人 1.50 37,942,762 无
司
张萍英 境外自然人 0.45 11,420,965 未知
AU SIU KWOK 境外自然人 0.43 11,000,000 未知
境内非国有
国泰海通证券股份有限公司 0.39 9,932,968 未知
法人
新通产公司和深广惠公司为同受深圳国际控制的关联人。
根据公开信息，招商公路持有皖通高速超过 20%股份，并且
其一名在任董事亦兼任皖通高速董事，该两个股东之间存在
上述股东关联关系或一致行动的说明 关联关系。
除上述关联关系以外，本公司未知上表中上述股东与其他股
东之间、其他股东之间是否存在关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 不适用
附注：
⑴ HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的 H 股乃代表多个客户所持有。
⑵ 2024 年 7 月，新通产、深广惠及深圳国际之全资子公司晋泰实业公司（Advance Great Limited）就本公司本
次发行事项作出股份锁定承诺：从本公司本次发行定价基准日至本次发行完成后十八个月内不会以任何方式
直接或间接减持本公司股份。若违反上述承诺发生减持情况，则减持所得全部收益归本公司所有，同时将依
法承担由此产生的法律责任。
⑶ 根据云杉资本给本公司的书面函件，截至 2026 年 6 月 30 日，云杉资本持有本公司 242,976,461 股 A 股，通
过 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有本公司 98,846,000 股 H 股，合计持有本公司 341,822,461 股，占本公
司总股本的 13.47%。
⑷ 根据招商公路给本公司的书面函件，截至 2026 年 6 月 30 日，招商公路持有本公司 91,092,743 股 A 股，招
商公路及其全资子公司通过 HKSCC NOMINEES LIMITED 合计持有本公司 157,018,000 股 H 股，合计持有
本公司 248,110,743 股，占本公司总股本的 9.78%。
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⑸ 根据皖通高速给本公司的书面函件，截至 2026 年 6 月 30 日，皖通高速持有本公司 76,972,545 股 A 股，通
过 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有本公司 44,842,000 股 H 股，合计持有本公司 121,814,545 股，占本公
司总股本的 4.80%。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:亿元 币种:人民币
债券 利率
债券名称 简称 代码 发行日 到期日
余额 （%）
深圳高速公路集团股
份有限公司 2022 年面
向专业投资者公开发
行公司债券(第一期)
深圳高速公路股份有
限公司 2021 年公开发 21 深高 01 188451 2021-07-23 2026-07-27 10 3.35
行公司债券(第一期)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2023 年面
向专业投资者公开发 G23 深高 1 240067.SH 2023-10-16 2026-10-18 5.5 2.88
行绿色公司债券(第一
期)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2024 年面
向专业投资者公开发 24 深高 01 241018.SH 2024-05-23 2027-05-27 5.5 2.25
行公司债券(第一
期)(品种一)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2024 年面
向专业投资者公开发 24 深高 02 241019.SH 2024-05-23 2034-05-27 9.5 2.7
行公司债券(第一
期)(品种二)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2024 年面
向专业投资者公开发
行公司债券(第二期)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2025 年面 25 深高 01 242539.SH 2025-03-10 2030-03-12 23 2.29
向专业投资者公开发
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
债券 利率
债券名称 简称 代码 发行日 到期日
余额 （%）
行公司债券(第一期)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2025 年面
向专业投资者公开发 25 深高 Y1 242780.SH 2025-04-14 2028-04-16 10 2.05
行可续期公司债券(第
一期)(品种一)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2025 年面
向专业投资者公开发 25 深高 Y2 242781.SH 2025-04-14 2030-04-16 10 2.20
行可续期公司债券(第
一期)(品种二)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2025 年面
向专业投资者公开发 25 深高 Y3 242972.SH 2025-05-09 2028-05-13 10 2.05
行可续期公司债券(第
二期)(品种一)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2025 年面
向专业投资者公开发 25 深高 Y4 242973.SH 2025-05-09 2030-05-13 10 2.18
行可续期公司债券(第
二期)(品种二)
深圳高速公路集团股
份有限公司 2026 年面
向专业投资者公开发
行公司债券(第一期)
深圳高速公路集团股 23 深 圳 高
份有限公司 2023 年度 速 102382388.IB 2023-09-04 2028-09-06 10 3.05
第二期中期票据 MTN002
深圳高速公路集团股 24 深 圳 高
份有限公司 2024 年度 速 102484463.IB 2024-10-17 2027-10-21 5 2.16
第一期中期票据 MTN001
深圳高速公路集团股 25 深 圳 高
份有限公司 2025 年度 速 102580113.IB 2025-01-08 2028-01-09 10 1.70
第一期中期票据 MTN001
深圳高速公路集团股 25 深 圳 高
份有限公司 2025 年度 速 102580114.IB 2025-01-08 2028-01-09 5 1.70
第二期中期票据 MTN002
深圳高速公路集团股 26 深 圳 高
份有限公司 2026 年度 速 102681850.IB 2026-05-19 2029-05-20 10 1.60
第一期中期票据 MTN001
深圳高速公路集团股 26 深 圳 高
份有限公司 2026 年度 速
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
债券 利率
债券名称 简称 代码 发行日 到期日
余额 （%）
第二期中期票据 MTN002
深圳高速公路集团股
份有限公司 2026 年度 012681889.IB 2026-07-24 2027-04-23 10 1.41
速 SCP001
第一期超短期融资券
深圳高速公路集团股 26 深 圳 高
份有限公司 2026 年度 速 102682978.IB 2026-08-07 2029-08-10 10 1.58
第三期中期票据 MTN003
反映发行人偿债能力的指标：
√适用 □不适用
主要指标 报告期末 上年末
资产负债率 54.62% 55.04%
本报告期 上年同期
EBITDA 利息保障倍数 7.03 6.60
第三节 重要事项
公司应当根据重要性原则，说明报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司
经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
√适用 □不适用
外贸进出口总值 25.47 万亿元，同比增长 16.9%。经济平稳向好的基本面为公路运输和物流需求
提供了稳定支撑，同时也在一定程度上带动了清洁能源发电、固废资源化处理等环保相关业务的
以上数据来源：政府统计信息网站
发展需求。
报告期内，集团实现营业收入 3,652,853 千元（2025 年中期：3,918,555 千元），同比减少 6.78%；
营业成本为 2,322,824 千元（2025 年中期：2,470,334 千元）,同比减少 5.97%；毛利率 36.41%（2025
，同比下降 0.55 个百分点。具体分析如下：
年中期：36.96%）
单位：千元 币种：人民币
营业收入 营业成本
毛利率 毛利率 情况
分行业 营业收入 营业成本 同比变动 同比变动
（%） 同比变动（%） 说明
（%） （%）
主营业务-收费公路 2,233,027 1,173,373 47.45 -8.83 -5.49 减少 1.86 个百分点 （1）
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
营业收入 营业成本
毛利率 毛利率 情况
分行业 营业收入 营业成本 同比变动 同比变动
（%） 同比变动（%） 说明
（%） （%）
主营业务-清洁能源发电 264,027 133,664 49.37 -8.62 -7.43 减少 0.65 个百分点 （2）
主营业务-固废资源化处
理-餐厨垃圾处理
主营业务-固废资源化处
理-拆车及电池综合利用
主营业务-其他环保业务 1,048 7,510 -616.77 -58.38 23.58 减少 475.35 个百分点
其他业务-委托建设与管
理
其他业务-房地产开发 38,182 30,141 21.06 349.95 320.79 增加 5.47 个百分点 （5）
其他业务-特许经营安排
下的建造服务
其他业务-其他 135,904 76,265 43.88 18.72 -2.36 增加 12.12 个百分点 （6）
合计 3,652,853 2,322,824 36.41 -6.78 -5.97 减少 0.55 个百分点
情况说明：
（1）主要受沿江高速自 2025 年 7 月起提高单位车流量摊销额、水官高速收费到期产生员工离职
补偿金和道路移交维护费等影响，收费公路业务毛利率同比下降。
（2）主要受部分项目风资源减少、限电率上升以及电费结算单价下降等影响，清洁能源发电业务
毛利率同比下降。
（3）主要受部分项目收入结算方式变化等影响，餐厨垃圾处理业务毛利率同比下降。
（4）主要受电池价格上涨、拆车业务结算等影响，拆车及电池综合利用业务毛利率同比上升。
（5）主要受贵龙房开项目上年计提存货跌价准备影响，本年随房产销售结转成本减少，房地产开
发业务毛利率同比上升。
（6）主要受养老业务入住率提升，以及存量经营性租赁设备折旧到期等影响，养老业务收入增加，
经营性租赁业务成本减少，其他业务毛利率整体同比上升。
报告期内，集团营业成本为 2,322,824 千元（2025 年中期：2,470,334 千元）,同比减少 5.97%。
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
单位：千元 币种：人民币
上年同期
本期数占总 同比变 情况
分行业 成本构成项目 本期数 上年同期数 数占总成
成本比例(%) 动(%) 说明
本比例(%)
人工成本 278,157 11.97 219,569 8.89 26.68 （1）
公路维护成本 110,036 4.74 111,047 4.50 -0.91
主营业务成本
折旧及摊销 710,285 30.61 831,628 33.66 -14.59 （2）
–收费公路
其他业务成本 74,895 3.19 79,308 3.21 -5.56
小计 1,173,373 50.51 1,241,552 50.26 -5.49
主营业务成本–清洁能源发电 133,664 5.75 144,393 5.85 -7.43
人工成本 45,666 1.97 49,780 2.02 -8.26
主营业务成本
垃圾处理成本 144,855 6.23 144,401 5.85 0.31
–固废资源化
折旧及摊销 130,406 5.61 128,630 5.21 1.38
处理-餐厨垃圾
其他业务成本 27,117 1.18 18,780 0.76 44.40 （3）
处理
小计 348,044 14.98 341,591 13.83 1.89
主营业务成本–固废资源化处理
-拆车及电池综合利用
主营业务成本–其他环保业务 7,510 0.32 6,077 0.25 23.58
其他业务成本–委托建设与管理 93,353 4.02 122,980 4.98 -24.09 （5）
其他业务成本–房地产开发 30,141 1.30 7,163 0.29 320.79 （6）
其他业务成本–特许经营安排下
的建造服务成本
其他业务成本–其他业务 76,265 3.28 78,111 3.16 -2.36
营业成本合计 2,322,824 100.00 2,470,334 100.00 -5.97
情况说明：
（1）主要系水官高速收费到期，计提员工离职补偿金。
（2）主要系水官高速收费到期，本期折旧摊销减少。
（3）主要系垃圾收运车辆使用费增加。
（4）主要系深汕乾泰电池租赁业务减少，相应成本减少。
（5）主要系公路管养项目施工量减少，相应业务成本同比减少。
（6）主要系贵龙房开项目本期销售交房数量同比增加，结转的房地产开发成本相应增加。
（7）主要系本期按进度确认的机荷改扩建及外环三期等项目特许经营安排下的建造服务成本同
比减少。
集团报告期销售费用为2,119千元（2025年中期：4,818千元），同比减少56.02%，主要根据实际业
务情况相应调整销售费用。
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集团报告期管理费用为148,286千元（2025年中期：168,509千元），同比减少12.0%，主要系根据
实际发放情况将上年末在管理费用中计提的部分绩效奖金结转至营业成本。
集团报告期财务费用为 266,732 千元（2025 年中期：389,906 千元），同比减少 31.59%，主要系
本期集团平均融资利率下降 0.2 个百分点及平均借贷规模减少约 20 亿元，使得利息支出减少，以
及人民币升值使得汇兑收益有所增加。
集团报告期研发费用为16,714千元（2025年中期：14,842千元），同比增加12.62%，主要为本期研
发投入增加。
报告期内，本集团资产及信用减值损失54,411千元（2025年中期：92,158千元），同比减少40.96%，
主要系本期根据资产清查评估情况，计提应收款项、存货及固定资产等减值准备同比减少。
报告期内，本集团投资收益 453,056 千元（2025 年中期：411,862 千元），同比增加 10%，主要系
上年同期参股企业联合置地及臻通实业计提存货减值等所致。
报告期内，本集团公允价值变动收益同比减少184,285千元，主要系本期持有参股公司股权受股价
等波动影响，出现公允价值变动损失（上年同期为盈利）。
同比减少 4.28%，主要系集团持有的参股公司股权受股价等波动影响出现公允价值变动损失（上
年同期为盈利），以及水官高速收费到期相关利润有所减少等，剔除水官高速影响，归母净利润与
去年同期基本持平。
结合年度工作部署，2026 年下半年本集团将聚焦核心业务、重点领域，扎实推进各项经营管理工
作：
收费公路业务：项目建设方面，全力推进机荷高速改扩建、外环三期等重大工程建设，严控安全
质量，确保投资进度按计划完成。公路运营方面，深化“一路一策”分级保畅和“一路三方”联
勤联动机制，在深圳区域推进无人化收费及无感通行；完善全链条养护闭环管理，推广集约化养
护和隧道监控集中整合；优化收费与特情处置流程，提升服务品质。数字化建设方面，持续推进
深圳高速公路集团股份有限公司2026 年半年度报告摘要
BIM 建设管理平台系统智慧化迭代，加快 BIM 应用成果价值转化；搭建一体化智慧管控中枢，提
升路网数字化监管效能。
大环保业务：清洁能源发电方面，强化存量风电运营和电力交易策略，提升发电效益；稳步推进
高速公路沿线分布式光伏示范项目落地，探索“交通+能源”融合发展模式；加强协同业务拓展，
开发新项目资源。固废资源化处理方面，持续优化餐厨垃圾处理项目运营管理，聚焦收运拓展与
降本提效；积极拓展区域外油脂采购加工，丰富增收渠道。
财务管理：把握市场有利窗口，灵活运用各类债务融资工具筹措低成本资金，动态优化融资结
构，保障重点项目资金需求，有效降低财务成本；强化预算管控与分析预测，提升预算管控精度
与资源配置效率；推进财务数字化建设，提升财务工作质量。
餐厨项目、光明环境园项目等工程建设支出。预计到 2028 年底，集团经董事会批准的资本性支出
总额约为 149.76 亿元。本集团计划使用自有资金、A 股定增资金、银行借贷等方式来满足资金需
求。以本集团的财务资源和融资能力目前能够满足各项资本支出的需求。
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