联合动力: 关于2026半年度计提资产减值准备的公告

来源:证券之星 2026-08-25 00:58:51
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证券代码:301656          证券简称:联合动力         公告编号:2026-041
            苏州汇川联合动力系统股份有限公司
       关于 2026 年半年度计提资产减值准备的公告
   本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,
没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
  苏州汇川联合动力系统股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)根据
《企业会计准则》及《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上
市公司规范运作》等相关规定,对截至 2026 年 6 月 30 日公司及下属子公司的资产
进行了减值测试。根据减值测试结果,公司对 2026 年半年度合并财务报表范围内
相关资产计提资产减值准备。现将相关事项公告如下:
  一、本次计提资产减值准备概述
  为真实反映公司截至 2026 年 6 月 30 日的资产状况及经营情况,根据《企业会
计准则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规范
运作》的相关规定,公司对 2026 年 6 月 30 日的存货、应收款项、长期资产等资产
进行了清查,对各类存货的可变现净值、应收款项回收的可能性、长期资产的可收
回金额等进行了充分的评估和分析,对可能发生减值损失的资产计提减值准备。
  经过全面清查和测试,公司及子公司计提资产减值准备 32,620.90 万元,计入
的报告期间为 2026 年 1 月 1 日至 2026 年 6 月 30 日。具体计提明细如下:
       类型                 项目          计提减值损失(万元)
                  应收票据                                 -1.45
信用减值损失            应收账款                              6,653.86
                  其他应收款                               -10.13
                  存货                               23,751.91
资产减值损失            固定资产                              2,297.76
                  合同资产                                -71.05
                合计                                 32,620.90
  根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规
范运作》《公司章程》等有关规定,本次计提减值无需提交公司董事会或股东会审
议。
  二、本次计提资产减值准备的具体说明
  公司期末对存货进行全面清查,按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现
净值低于成本时,提取存货跌价准备。不同类别存货可变现净值确定依据不同。对
于需要经过加工的材料存货,可变现净值计算以存货的估计售价减去至完工时估计
将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额为依据。
  根据上述标准及期末存货的清查情况,本次计提的存货跌价损失 23,751.91 万
元,占 2026 年 6 月 30 日存货原值的 5.15%。主要系受客户发出商品结算周期延长
及部分负毛利项目影响,叠加战略储备、产能规划及交付保障等需求,期末库存储
备规模有所上升,公司按成本与可变现净值孰低原则相应增提存货跌价准备。
  对于长期股权投资、固定资产、在建工程、使用权资产、使用寿命有限的无形
资产、商誉等长期资产,于资产负债表日存在减值迹象的,进行减值测试,减值测
试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的,按其差额计提减值准备并计入减
值损失。可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定。
  根据上述标准及公司期末对固定资产的清查情况,本次计提的固定资产减值
配性、改造经济性、专用性及持续使用可行性进行了审慎评估,对存在闲置、损坏
或不可持续使用情形的固定资产计提了减值准备。
  本公司已向客户转让商品或提供服务而有权收取对价的权利(且该权利取决于
时间流逝之外的其他因素)列示为合同资产。同一合同下的合同资产和合同负债以
净额列示。本公司拥有的、无条件(仅取决于时间流逝)向客户收取对价的权利作
为应收款项单独列示。
  对于由《企业会计准则第 14 号-收入》规范的交易形成的合同资产,无论是否
包含重大融资成分,公司运用简化计量方法,按照相当于整个存续期内的预期信用
损失金额计量损失准备。
  根据上述标准,公司对合同资产转回资产减值损失 71.05 万元。
  根据《企业会计准则》和公司相关会计政策,本公司以单项或组合的方式对应
收款项预期信用损失进行估计,计提坏账准备。
  如果有客观证据表明某项应收款项已经发生信用减值,则本公司在单项基础上
对该资产计提减值准备。当单项应收款项无法以合理成本评估预期信用损失的信息
时,本公司依据信用风险特征将应收款项划分为若干组合,在组合基础上计算预期
信用损失。对划分为风险组合的应收款项本公司参考历史信用损失经验,结合当前
状况以及对未来经济状况的预测,编制应收款项账龄与整个存续期预期信用损失率
对照表,计算预期信用损失。
  根据上述标准,公司计提信用减值损失 6,642.28 万元,其中计提应收账款坏账
准备 6,653.86 万元,占 2026 年 6 月 30 日应收账款原值的 1.00%。主要系受下游客
户商务谈判节奏、结算周期及资金排款等因素影响,公司应收账款周转及回款效率
有所放缓。期末公司依据会计准则及既定减值政策,对应收款项进行审慎评估,相
应计提坏账准备。截至披露日尚未形成实际资产损失。
  三、本次计提资产减值准备对公司的影响
  公司及子公司 2026 年半年度计提的信用减值损失和资产减值损失 32,620.90 万
元,将减少公司合并财务报表当期归属于母公司所有者的净利润 25,169.08 万元。
本次计提资产减值准备事项未经审计。
  本次计提资产减值准备事项,真实反映企业财务状况,符合会计准则和相关政
策要求,符合公司的实际情况,不存在损害公司和股东利益的行为。
  特此公告。
                             苏州汇川联合动力系统股份有限公司
                                     董事会

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