股票简称：今飞凯达 股票代码：002863
浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
募集资金使用可行性分析报告
二〇二六年七月
本可行性分析报告中如无特别说明，相关用语具有与《浙江今飞凯达轮毂
股份有限公司2026年度以简易程序向特定对象发行股票预案》中的释义相同的含
义。公司拟申请以简易程序向特定对象发行股票（以下简称“本次发行”），现
将本次发行募集资金使用的可行性分析说明如下：
一、本次募集资金的使用计划
本次发行拟募集资金总额不超过29,500.00万元，并以中国证监会关于本次发
行的注册批复文件为准。本次发行的募集资金在扣除发行费用后，将用于以下项
目：
单位：万元
序号 项目名称 投资总额 拟使用募集资金金额
年产 60 万件锻造铝合金汽车轮毂生产线
智能制造项目
合计 29,838.27 29,500.00
在本次募集资金到位之前，公司将根据募集资金拟投资项目实际进度情况以
自筹资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法规规定的程序予以置换。募
集资金到位后，若扣除发行费用后的实际募集资金净额少于拟投入募集资金总额，
公司将在上述项目范围内，根据项目进度、资金需求等实际情况，调整并最终决
定募集资金投入金额等使用安排，不足部分由公司以自筹资金解决。
二、本次募集资金投资项目的具体情况
（一）年产60万件锻造铝合金汽车轮毂生产线智能制造项目
本项目具体投资计划、建设地点及实施主体情况如下：
年产 60 万件锻造铝合金汽车轮毂生产线智能制造项
项目名称
目
项目实施主体 浙江今泰汽车零部件制造有限公司
项目实施地点 浙江金华开发区夹溪路 888 号
项目建设期 2年
项目总投资 29,838.27 万元
拟使用募集资金投入金额 26,500.00 万元
（1）顺应汽车行业轻量化发展趋势，响应国家产业政策导向
在全球碳中和与汽车产业转型升级的大背景下，汽车轻量化技术具有减少汽
车油耗、降低尾气排放、减轻轮胎磨损、提高续航里程、提升操作灵活性和驾驶
安全性等多项显著优势，是全球汽车产业未来技术发展的重要方向。轮毂作为车
辆簧下关键部件，是实现整车减重、节能降耗、提升新能源车型续航的重要抓手，
行业工艺升级迫在眉睫。近年来国家密集出台多项政策大力扶持汽车轻量化、高
汽车技术路线图2.0》《有色金属行业稳增长工作方案（2025-2026年）》等文件，
明确鼓励铝合金轮毂技术向轻量化及高强高韧方向发展，同时新版电动汽车能耗
限值等强制性标准落地，进一步倒逼车企加大轻量化部件采购力度。
当前传统铸造工艺虽为国内铝合金轮毂主流，但锻造铝合金轮毂凭借更高的
强度-重量比、更致密的金属组织及优异的抗疲劳性能，更契合中高端及新能源
车型对轻量化、安全性和操控性的严苛要求。鉴于锻造铝合金轮毂在轻量化发展
趋势下优势明显，而国内锻造铝合金轮毂装车率远低于欧美等发达国家，产业升
级空间巨大。
本次募投项目深度契合国家产业政策与行业发展趋势，通过引入万吨级锻造
设备与智能产线，布局高端锻造轮毂赛道，既是落实国家绿色制造、高端装备发
展要求的具体实践，也是公司紧跟汽车轻量化浪潮、顺应行业技术迭代的必然选
择。
（2）发挥产品性能优势，抢抓市场增量，提升盈利水平
锻造铝合金轮毂相比于传统铸造铝合金轮毂、钢制轮毂，不仅重量更轻，同
时金属组织更致密、强度更高、散热效果更佳，可有效降低车辆油耗、延长新能
源汽车续航、减少轮胎与刹车片磨损，还能提升车辆操控性与行驶安全性，非常
适配当下消费者对汽车节能、安全、个性化的升级需求。目前国内新能源汽车持
续升级，中高端乘用车占比持续提升，车主对轮毂的品质、外观、性能要求不断
提高，传统铸造轮毂已无法匹配部分高端市场需求。而受前期设备投入大、技术
门槛高、成本相对较高等因素影响，国内锻造轮毂产能供给有限，产品溢价能力
较强。
本次募投项目将建设规模化、自动化的锻造铝合金轮毂生产线，有效降低单
位制造成本，提升产品性价比，推动锻造轮毂从高端小众产品向大众化产品过渡。
项目落地后，公司可依托优质产品抢抓国内新车配套、存量替换、海外出口三大
增量市场，挖掘汽车零部件轻量化升级带来的巨大盈利空间，培育新的业绩增长
点，进一步提升公司整体盈利水平。
（3）完善公司产品矩阵，提升综合竞争力
公司作为国内头部铝合金轮毂制造企业之一，产品配套多家主流车企并远销
海外，在国内外市场具备良好的品牌口碑与客户基础。但公司的铝合金轮毂以铸
造工艺为主，尚未形成高端锻造铝合金轮毂产能，难以全面覆盖中高端乘用车、
重型商用车及汽车改装市场需求。而与此同时，国际轮毂巨头持续通过并购、扩
产布局全球锻造市场，国内同行也纷纷布局高端锻造产能，未来铝合金轮毂的竞
争将逐步从铸造工艺向锻造工艺转移。
本次募投项目建成后将形成年产60万件锻造轮毂的产能，填补公司高端锻造
铝合金轮毂产品空白，实现铸造+锻造全品类布局，既能满足现有合作车企在高
端车型、新能源车型上的配套需求，巩固原有客户资源，又能开拓改装市场、海
外高端售后市场。依托公司现有的渠道、技术、品牌优势，新产能可快速释放，
全面提升公司在行业内的综合竞争实力。
（1）国家产业政策支持为募投项目的实施创造良好的政策条件
在全球碳中和目标与新能源汽车能效提升的双重驱动下，汽车轻量化已成为
全球汽车产业未来技术发展的重要方向。近年来国家密集出台多项政策大力扶持
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》
《有色金属行业稳增长工作方案（2025-2026
年）》等文件，明确鼓励铝合金轮毂技术向轻量化及高强高韧方向发展，同时新
版电动汽车能耗限值等强制性标准落地，进一步倒逼车企加大轻量化投入。
公司本次募投项目深度契合国家产业政策与行业发展趋势，将有效应对铝合
金轮毂行业的全球化竞争，助力我国汽车轮毂轻量化变革。
（2）广泛且稳定的客户资源与完备的营销体系为本项目产品推广奠定了基
础
公司自设立以来，一直深耕汽车铝合金及摩托车铝合金产品行业，凭借深厚
的研发积累、优异的产品性能以及突出的规模优势，公司积累了丰富的客户资源，
并打造了完备的营销体系。
在整车配套（OEM）市场，公司已与比亚迪、长安、零跑、长城、吉利、
奇瑞、上汽大众等国内主流主机厂及新能源车企建立了稳定的配套关系，并成功
拓展了泰国奇瑞、泰国福特等国际客户，这为锻造轮毂进入高端原装配套市场提
供了通道。在售后（AM）及改装市场，公司产品已覆盖全球十几个国家和地区，
拥有成熟的海外代理网络。
本次募投项目产品能够利用公司完备的营销体系和广泛的客户资源，完善公
司在铝合金轮毂产品矩阵，具有较强的协同效应，满足公司产业链纵深发展的需
求。
（3）完善的研发体系和充足的技术、人员储备为项目实施提供了保障
研发和技术方面，经过多年的发展，公司已建立完善的研发体系。公司是国
家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业，并设有专门的汽摩配研究院，
负责低碳高性能铝合金材料及铝合金车轮与结构件新技术的研发。公司研发活动
以市场需求为导向，以开发新产品、提高产品性能、稳定生产工艺为目标，结合
公司经营发展方针积极制定技术开发方向。公司在铝合金轮毂制造领域拥有深厚
的技术积淀和持续的创新能力，为锻造铝合金轮毂这一高端产品的产业化提供了
坚实的技术支撑。公司的核心技术涵盖产品轻量化所需的材料开发、模具设计开
发以及新工艺开发等领域。募投项目所采用的“4000T预锻+10000T终锻+旋压”
复合工艺，以及全线机器人集成、数字化管理与单件追溯等智能制造技术，与公
司现有的材料研究、模具设计及工艺创新能力高度协同。
人才储备方面，公司高度重视人才队伍建设，已建立并持续完善人才梯队培
养体系，旨在打造支撑公司长期发展的高效团队。公司以“外部优才汇聚、内部
英才辈出”为目标，坚持内部培育为主、兼顾外部引入的原则，根据产业发展布
局，分类别、分层次实施有针对性的招引与培育措施，并建立了贴合实际的评价
激励机制，为包括募投项目在内的各项业务扩张提供了可持续的人力资源保障。
公司在铝合金锻造加工领域已积累了丰富的技术和人才，能够保障本次募投项目
的实施。
（4）丰富的项目建设和生产管理经验，为募投项目的实施和产线运营提供
支撑
公司深耕轻量化铝合金材料及汽车零部件行业多年，形成了一套完整的生产
管理体系和质量管理体系，积累了生产排期、人员管理、工艺控制、设备维护等
方面的丰富经验。公司利用信息化手段支撑各项基础管理标准化工作有效落地，
逐步实现装备智能化、工艺智能化、运营智能化，形成三化合一的智能运营管控
中心，促进企业工作效率和管控效能的双提升。
近年来，公司在金华、宁夏、云南、江西等地区及泰国、印度等国家进行产
业布局，公司管理团队在产能建设和生产管理中积累了丰富的项目建设和生产运
营经验，有助于充分保障本项目的有序建设及稳定运营。
本项目建设投资为 26,838.27 万元，其中建筑工程为 946.79 万元，生产设备
及电力系统购置费为 23,710.00 万元，设备安装费用为 1,185.50 万元，项目其他
费用为 214.28 万元，项目预备费为 781.70 万元。具体投资安排如下：
单位：万元
序号 投资构成 金额 占比
合计 29,838.27 100.00%
本项目建设期为 2 年，包括项目施工、设备采购、厂房验收、场地装修及设
备安装调试、试运行等内容。
经过项目可行性论证及收益测算，本项目有助于提升公司收入规模水平，增
强公司市场竞争力，预计经济效益良好。
本项目在金华市夹溪路厂区内进行厂房改造，不新增土地。
截至本可行性报告公告日，本项目已在项目实施地监管部门完成备案登记，
并已取得金华市生态环境局同意项目建设的审查意见。
（二）偿还银行贷款
公司拟使用本次募集资金3,000.00万元用于偿还银行贷款，以满足未来业务
规模的发展的资金需求，优化资本结构，提高抗风险能力。
近年来，公司业务规模不断扩大，经营发展稳中有进。公司积极优化布局生
产基地，建设投资规模较大。目前公司主要采取银行借款方式进行融资，通过银
行贷款的方式筹集资金为公司扩大经营规模提供了资金支持和保障。但间接融资
产生的财务费用降低了公司的盈利水平。
为保证公司平稳健康发展，有必要减少银行贷款规模，降低公司资产负债率
及有息负债水平，优化公司财务结构。本次通过将部分募集资金偿还银行借款，
有利于减轻公司资金压力，提高公司的抗风险能力、财务安全水平和财务灵活性，
推动公司持续稳定的经营。
三、本次发行对公司经营管理和财务状况的影响
（一）对公司经营管理的影响
本次发行是公司为顺应产业发展趋势、响应下游客户需求、优化公司产品结
构做出的重要布局，符合国家有关产业政策以及公司整体战略发展方向。本次发
行完成后，随着募集资金的投入和本次募集资金投资项目的建成达产，有利于公
司完善产业链条，在立足现有业务的基础上实现公司产业纵深布局，降低财务费
用，提高公司主营业务盈利能力，提升公司可持续发展能力。本次发行募集资金
的运用合理、可行，符合本公司及全体股东的利益。
（二）对公司财务状况的影响
本次发行是公司顺应产业发展、响应客户需求、增强竞争能力的重要战略布
局。由于募集资金投资项目从建设投入到产生经济效益需一定时间，净利润短期
内难以与净资产保持同步增长，因此短期内公司每股收益和净资产收益率将相应
出现一定程度的下降。但从长远来看，随着募集资金投资项目的投产和效益的实
现，公司盈利能力和市场竞争力将不断增强，本次发行将对公司未来的财务指标
产生积极影响。
本次发行完成后，公司总资产与净资产规模均相应增加，营运资金更加充裕，
资产负债结构更为合理。本次发行有利于优化公司资本结构，改善财务状况，增
强偿债能力，降低财务风险，为公司保持长期稳健发展奠定坚实基础。
四、结论
综上所述，公司本次募集资金投向符合国家产业政策及行业发展趋势，与目
前公司的主营业务紧密相关，符合公司未来发展的战略规划。本次募集资金投资
项目具有良好的市场前景和经济效益，将进一步完善公司的产品结构，推进公司
发展战略的实施，有利于提高公司的核心竞争力，增强公司的综合实力，符合公
司及全体股东的利益。因此，本次募集资金使用是必要的、可行的。
浙江今飞凯达轮毂股份有限公司董事会
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