证券代码：920169 证券简称：七丰精工 公告编号：2026-042
七丰精工科技股份有限公司
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假
记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带法律责任。
一、 投资者关系活动类别
□特定对象调研
√业绩说明会
□媒体采访
□现场参观
□新闻发布会
□分析师会议
□路演活动
□其他
二、 投资者关系活动情况
活动时间：2026 年 5 月 14 日
活动地点：全景网“投资者关系互动平台”（https://ir.p5w.net）
参会单位及人员：通过网络方式参与公司本次业绩说明会的投资者
上市公司接待人员：公司董事长、总经理：陈跃忠先生；公司董事：张帆先
生；公司董事会秘书：朱晓琴女士；公司财务负责人：徐冰清女士
三、 投资者关系活动主要内容
本次业绩说明会公司就投资者普遍关注的问题进行了沟通与交流，主要问
题及回复如下：
问题 1、随着国内紧固件行业低端产能出清加速，作为国家级专精特新“小
巨人”，公司如何看待行业集中度提升带来的机遇？是否会考虑通过并购整合
来进一步扩大在高端紧固件领域的市场份额？
回复：随着国内紧固件行业低端产能出清，对优质紧固件企业是黄金机遇
期。公司采取加快抢占市场份额、提升中高端紧固件领域的议价能力、整合相
关资源、加快产品高端化等措施提升销售份额。如后续有相关事项，公司将根
据监管要求披露相关信息，请关注公司公告，谢谢！
问题 2、2025 年有色金属等原材料价格飙升，对公司成本控制造成了较大
压力。请问公司目前的定价机制能否有效传导原材料涨价风险？在供应链管理
和降本增效方面有哪些具体的新举措？
回复：公司以原材料和加工成本加成为定价体系，且公司主要原材料以碳
钢、合金钢等黑色金属为主，有色金属价格飙升对公司影响较小。
问题 3、公司 2025 年归母净利润同比大幅增长 107.08%，但扣非净利润反
而同比下降了 31.91%。请问导致这一巨大剪刀差的主要非经常性损益项目是
什么？这种盈利结构的变化是否意味着公司主营业务的真实造血能力面临挑
战？
回复：2025 年，公司根据战略布局和业务发展需要，以原有的部分厂房及
土地使用权等长期资产对联营企业浙江汉诺威新材料有限公司进行出资，长期
资产处置收益确认在 2025 年，扣非下滑，是公司产品结构升级、新产能爬坡、
研发投入加大带来的阶段性阵痛，主业造血能力仍在，我们正加快高端产品放
量与效率提升，推动扣非利润改善。
问题 4、公司是否进入马斯克的星链供应体系？
回复：公司目前未进入马斯克的星链供应体系。
问题 5、核电紧固件对耐高温、耐辐射及抗震性能要求极高。公司在切入
这一领域时，是否已经解决了相关的核心技术难题？与秦山核电共同立项的科
研攻关项目目前取得了哪些阶段性成果？
回复：公司与浙江工业大学等就核电领域紧固件国产化替代积极开展产学
研活动，并取得积极进展。2026 年已中标秦山核电 2026-2028 年大修及日常紧
固件测绘项目。
问题 6、作为北交所上市公司，公司目前的估值水平未能完全反映其在高
端制造领域的潜力。管理层对于维护二级市场股价稳定、提升投资者回报（如
分红政策）方面，未来有哪些具体的规划和考量？
回复：公司管理层深知，业绩持续提升是稳定股价、修复估值、回馈投资
者的根本。后续公司核心规划：
（1）紧抓高端制造、新能源、机器人等赛道红利，深耕主业、扩大高端订
单、降本提效，全力推动营收与利润稳步增长，筑牢价值基本面。
（2）在业绩稳健前提下，保持稳定、持续的分红机制，积极研究合规市值
管理工具，切实提升股东回报。
公司将始终以股东利益为核心，用长期硬核业绩支撑公司价值与市值长期
匹配。
问题 7、公司在轨道交通领域主打“新装与维保”双轮驱动。请问目前国
产化替代业务在公司轨交板块中的营收占比是多少？未来 3-5 年，存量维保市
场的更换需求预计能带来多大的增长空间？
回复：公司在已有铁路线路基础建设和铁路机车相关领域紧固件业务基础
上，已进入路局维保供应体系，公司将加大力度积极拓展维保市场业务，为公
司发展带来增量业务。
问题 8、2025 年公司紧固件产品营收增长近 15%，但毛利率却下滑了 0.69
个百分点，呈现出“增收不增利”的迹象。如何破局？
回复：公司正加紧布局中高端产品销售，成本端降本增效，筑牢利润基本
盘，以实现收入利润同步增长。
问题 9、“年产 1580 万件高端精密零部件技改项目”的新厂房已于 2025
年底建成。请问新设备目前的进场调试进度如何？新产能完全释放后，预计能
为公司带来多少新增产值？
回复：公司“年产 1580 万件高端精密零部件技改项目”已于 2025 年年底
完成基建工作，目前新厂区设备已陆续进场调试，部分产线已进入试生产阶段。
项目全部达产后，将形成年产 1580 万件高端精密零部件的产能，预计将显著
提升公司高附加值产品占比和整体盈利水平。
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