北京四维图新科技股份有限公司 2025 年年度报告摘要
证券代码：002405 证券简称：四维图新 公告编号：2026-012
北京四维图新科技股份有限公司
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 ?不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 ?不适用
二、公司基本情况
股票简称 四维图新 股票代码 002405
股票上市交易所 深圳证券交易所
变更前的股票简称（如有） 无
联系人和联系方式 董事会秘书
姓名 孟庆昕
办公地址 北京市海淀区永旭南路 1 号四维图新大厦
传真 010-82306909
电话 010-82306399
电子信箱 dongmi@seewayai.com
公司面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势，开展了一系列关键技术创新实践，
形成了体系化解决方案，展现出独特的技术优势及应用价值。作为新型 Tier1，公司聚焦汽车智能化核心
赛道，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。
通过整合资源，覆盖“智云、智芯、智驾、智舱”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向
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综合解决方案提供商的转型目标。随着市场认知以及产品策略的改变，公司凭借极致性价比和全栈可控
优势获得车企和合作伙伴的广泛关注，为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。
拓展力度，加强对客户的属地化服务，凭借卓越的产品质量和专业服务，公司产品在市场中获得了广泛
认可，实现营业收入 41.25 亿元，同比增长 17.25%。报告期内智云和智芯业务收入实现大幅增长。智云
业务实现营业收入 29.04 亿元，同比增长 28.85%。智芯业务实现营业收入 6.59 亿元，同比增长 16.59%。
公司主要从事的业务情况具体如下：
智云业务：
随着汽车辅助驾驶的市场爆发，国家对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化，数据闭环能力建设
和数据合规的需求爆发。公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立了“合规先行”“安
全可控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。2025 年，公司智云业务收入实现大幅度增长，
智云板块建立了完善的数据合规体系与数据闭环能力，通过 AI 技术实现数据的高效处理与应用，为辅助
驾驶系统提供持续优化的数据支撑。同时紧抓汽车智能化技术路线变革机遇，实现收入大幅增长，核心
竞争力持续增强。伴随自动驾驶技术从规则型方案向端到端方案演进，市场对高质量数据处理与云端 IT
服务需求激增，公司依托多年积累的数据能力和 AI 技术优势，为客户提供覆盖数据采集、处理、合规及
云端管理的一站式解决方案，交付质量和速度获得客户高度认可，有力推动了业务规模化增长。
公司的客户覆盖国内外主流车企宝马、长城、丰田等，并与阿里云、亚马逊云、火山引擎等云平台
合作，为收入的稳健增长奠定坚实基础。与此同时，随着《汽车数据出境安全指引（2026）》等政策法
规的落地，全球数据合规服务市场迎来新的战略发展机遇。对此，公司持续投入前瞻性技术，围绕大模
型数据、端云结合技术方案等方向开展研发，优化多云管理，参与多项国家项目与技术研究。针对智能
汽车量产需求，公司成功开发出车端合规的“端+云”整套技术方案，构建了一个“技术控险+制度定责+监
督闭环”的治理框架，并参与部省合作课题及国家级课题，推动大语言模型与数据产品融合，为未来业务
增长储备技术能力。凭借在高精度地图、汽车智能化、智慧交通、数据治理等领域深厚积淀，四维图新
致力于构建精准动态时空数据基座，支撑推动车路云一体化规模化落地。作为国内最早布局车路云产业
的公司之一，公司拥有丰富的技术储备及相关经验，已完成了北京、深圳、无锡、湖南等多地的车路云
项目，并获得高度认可。报告期内，公司持续推进 MineData 平台与 AI 大模型、Agent 技术的深度融合，
打造智能化的数字孪生底座，实现地理空间数据与 AI 能力融合，推动行业应用从“经验驱动”向“智能驱动”
升级。
此外，公司积极拓展新兴赛道，新开拓无人物流车、无人矿卡等领域客户。2026 年，公司将继续巩
固在智云服务领域的领先地位，一方面服务好车企的量产需求，另一方面扩大无人物流车、无人矿卡等
新业务规模，实现借力车厂客户出海，探索数据增值与变现机会，整合 AI 工具链与数据工具链，构建更
加多元、可持续的业务增长引擎。
智芯业务：
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著提升，市场竞争力进一步增强。旗下杰发科技芯片具备高可靠性与车规级品质，从设计至量产全程遵
循 AEC-Q100 车规标准并且芯片全球累计出货量已超 3.12 亿颗，SoC 与 MCU 出货量双双破亿，芯片大批
量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上，产品覆盖国内外主流整车厂与 Tier1。杰发科技
通过与全球优质客户开展深度技术合作与项目协同，积累了丰富的行业应用经验，同步构建起稳定的市
场渠道，推动产品市场认可度与渗透率持续提升。
报告期内，MCU 芯片出货量同比增长近 40%，服务客户超 400 家，新增客户近 50 家，在新客户进
入的同时，亦有老客户渗透率的持续提升，产品市场认可度与客户粘性不断增强；MCU 产品支持到
ASIL-D 的功能安全等级，以及从 EVITALight 到 EVITAFull 的信息安全等级，能够满足从车身控制、动
力底盘到智能座舱、辅助驾驶等全场景应用需求，产品矩阵贯穿从基础控制到高端域控，全链条自主可
控特性适配车身控制、BMS 等十大主流应用场景。MCU 产品已从传统的车门车窗等简单控制领域，升级
至无线充、数字钥匙、TBOX 等智能化场景，部分型号已实现全国产线量产。报告期内推出的 AC7870 多
核域控芯片，内置多核 ARMCortex-R52 内核，算力高达 360MHz，功能安全等级达到 ASIL-D，信息安全
符合 EVITAFull 标准并支持国密算法，具备大容量存储和丰富外设接口，有效提升了供应链的自主可控
与韧性。
SoC 系列覆盖从入门到高阶的智能座舱场景，AC8015、AC8025 等成为四维图新芯片出海战略的“技
术锚点”，助力车企征战全球市场。其中，AC8025 作为高性能高安全可靠性的智能座舱域控制芯片，内
置高性能 NPU，可提供高效的 AI 应用解决方案，同时拥有更强大灵活的视频输出能力，可最多支持车内
能安全 ISO26262ASIL-B 认证等级，使仪表功能和整个芯片系统安全性更高，全方位保驾驾驶安全。与此
同时，SoC 芯片进入两轮车业务领域，提供从芯片、参考设计到协议栈、互联 SDK 的全套解决方案，并
针对两轮车等场景进行深度定制，获得行业多家客户定点。
报告期内，公司汽车电子芯片子公司杰发科技获得多项权威认证与荣誉，斩获 2025 年“中国芯”优秀
市场表现产品、金源奖“TOP50 供应链强链榜”与“创新技术奖”、2025 第七届金辑奖“中国汽车新供应链百
强”奖项、“2025 年度硬核汽车芯片奖”等多项行业大奖。
智驾业务：
报告期内，公司智驾业务在深度融合与技术创新中实现突破性进展。2025 年 12 月，四维图新与鉴智
完成深度整合，融合后的团队基于技术研发、产品交付与市场需求实现充分协同优化，打造 AI 关键能力-
行业 SOTA 世界模型 OmniNWM，通过统一框架实现了状态、动作和奖励的全面建模，在视频生成质量、
控制精度、长时稳定性上达到 SOTA 行业领先，显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和泛化能力，在端
到端算法、泊车循迹等新功能上持续突破，为产品迭代提供坚实支撑。
双方充分发挥智驾领域资源优势和协同效应，迅速抓住智能驾驶行业爆发的机遇期，提升公司在智
驾领域的核心竞争力。低阶层面，基于地平线征程2 系列芯片的辅助驾驶方案持续放量，以极致性价比
打穿 10 万元级市场推动辅助驾驶进一步普及；中、高阶层面，基于地平线6 系列芯片的辅助驾驶方案
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融合双方技术优势，新增多家主机厂 10 余款车型定点并实现部分交付，市场积极反馈；端到端全域城区
领航方案基于多模态认知推理和世界模型预测推演的一段式端到端范式，搭载两颗高性能旗舰算力芯片，
总算力超 1000Tops，实现高速与城区 NOA 功能，推动公司高阶智驾能力迈入新阶段。
智舱业务：
到规模化交付全链条的能力，展现出卓越的创新软件开发能力和从端到云的全面产品覆盖能力，具备对
高性能系统级芯片平台的深度开发实力，能够充分释放芯片算力，支撑多样化智能座舱功能，增强产品
竞争力，为行业树立了兼具高性能与高性价比的新标杆。
智能座舱产业正从“技术堆砌”向“体验升级”转型。未来，在 AI 技术的持续推动下，公司将持续深化
AIAgent、多模态融合与舱驾一体技术的研发，携手车企及产业链伙伴，共同推动智能汽车向更贴心、更
有温度的“移动智能空间”持续进化。
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
单位：元
本年末比上
年末增减
总资产 11,550,264,835.57 11,033,094,136.51 4.69% 12,412,248,395.53
归属于上市公司股东的净资产 8,954,711,791.47 8,757,260,038.68 2.25% 10,026,007,988.50
本年比上年
增减
营业收入 4,124,564,661.76 3,517,707,799.23 17.25% 3,121,819,530.69
归属于上市公司股东的净利润 103,535,417.11 -1,094,505,368.26 109.46% -1,313,619,381.45
归属于上市公司股东的扣除非经常性
-1,480,983,338.87 -1,118,265,335.14 -32.44% -1,427,917,300.59
损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -220,571,535.49 669,665.08 -33,037.59% -468,665,516.42
基本每股收益（元/股） 0.0443 -0.4734 109.36% -0.5753
稀释每股收益（元/股） 0.0441 -0.4734 109.32% -0.5753
加权平均净资产收益率 1.17% -11.44% 12.61% -11.82%
说明：
新智驾（北京）科技有限公司（以下简称图新智驾）产生投资收益 15.68 亿元所致。
导航地图收入下降、合规业务云资源成本上升等因素影响，智云业务毛利同比有所下滑；二是智驾业务研发投入大幅增
加，主要系平台化项目量产前期集中投入所致。
单利息所致。
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（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 755,904,757.82 1,004,597,514.65 899,101,530.17 1,464,960,859.12
归属于上市公司股东的净利润 -152,488,965.23 -158,052,669.71 -397,800,930.46 811,877,982.51
归属于上市公司股东的扣除非经
-151,916,522.80 -165,297,552.83 -402,960,427.26 -760,808,835.99
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 38,707,662.84 -129,165,254.72 -159,708,799.19 29,594,855.58
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 ?否
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位：股
年度报告披露日前
年度报告披露日前
报告期末普通 报告期末表决权恢复的优 一个月末表决权恢
股股东总数 先股股东总数 复的优先股股东总
东总数
数
前 10 名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有有限售条 质押、标记或冻结情况
股东名称 股东性质 持股比例 持股数量
件的股份数量 股份状态 数量
境内非国有
北京屹唐新程科技合伙企业（有限合伙） 6.24% 147,843,309 0 不适用 0
法人
北京亦庄国际产业投资管理有限公司－北
其他 3.37% 80,000,000 0 不适用 0
京屹唐同舟股权投资中心（有限合伙）
中国四维测绘技术有限公司 国有法人 1.79% 42,364,361 0 不适用 0
境内非国有
林芝锦华投资管理有限公司 1.30% 30,846,063 0 质押 30,846,000
法人
境内非国有
北京芯动能投资基金（有限合伙） 1.20% 28,490,448 0 不适用 0
法人
北京四维图新科技股份有限公司－2025 年
其他 1.20% 28,350,000 0 不适用 0
员工持股计划
香港中央结算有限公司 境外法人 1.18% 27,925,318 0 不适用 0
招商银行股份有限公司－南方中证 1000 交
其他 0.92% 21,767,350 0 不适用 0
易型开放式指数证券投资基金
合肥高新科技创业投资有限公司 国有法人 0.76% 18,058,082 0 不适用 0
中国银行股份有限公司－嘉实中证软件服
其他 0.69% 16,292,214 0 不适用 0
务交易型开放式指数证券投资基金
上述公司前十名股东中，北京屹唐新程科技合伙企业（有限合伙）与北京亦庄国
上述股东关联关系或一致行动的说明 际产业投资管理有限公司－北京屹唐同舟股权投资中心（有限合伙）为一致行动
人。公司未知除上述股东外其他股东之间是否存在关联关系或一致行动。
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参与融资融券业务股东情况说明（如有） 无
持股 5%以上股东、前 10 名股东及前 10 名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 ?不适用
前 10 名股东及前 10 名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用 ?不适用
（2） 公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
□适用 ?不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
公司无控股股东、无实际控制人。
□适用 ?不适用
三、重要事项
无。
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