科华控股股份有限公司2025 年年度报告摘要
公司代码：603161 公司简称：科华控股
科华控股股份有限公司
科华控股股份有限公司2025 年年度报告摘要
第一节 重要提示
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
经上会会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2025年12月31日，公司母公司报表中期末
未分配利润为人民币622,377,966.99元。公司2025年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股
本扣减公司回购专用账户的股数为基数分配利润，向全体股东每股派发现金红利0.17元（含税）。
截至2026年4月23日，公司总股本194,407,705股，扣除公司回购专用证券账户内的3,862,289股公司
股份，实际参与分配的股份数为190,545,416股，以此计算合计拟派发现金红利32,392,720.72元（含
税）。
如在本次利润分配预案公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，因可转债转股/回购
股份/股权激励授予股份回购注销/重大资产重组股份回购注销等致使公司总股本发生变动的，公
司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额。如后续总股本发生变化，将另行公告具体调整
情况。
本次利润分配预案已经公司第四届董事会第二十四次会议审议通过，尚需提交公司2025年年
度股东会审议。
截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响
□适用 √不适用
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第二节 公司基本情况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 科华控股 603161 不适用
联系人和
董事会秘书 证券事务代表
联系方式
姓名 朱海东 杨希
江苏省常州市溧阳市昆仑街道中关村大道 江苏省常州市溧阳市昆仑街道中关村大道
联系地址
电话 0519-87835309 0519-87835309
传真 0519-87836173 0519-87836173
电子信箱 zqsw@khmm.com.cn zqsw@khmm.com.cn
根据《国民经济行业分类》 （GB/T4754—2017），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的
“汽车零部件及配件制造” （C3670）,是汽车制造专业化分工的重要组成部分。汽车产业发展状况
与宏观经济波动具有明显的相关性，全球及国内经济的周期性波动均会对我国汽车生产和消费带
来影响，进而影响汽车零部件及配件制造行业。
涡轮增压器是一种通过提高发动机进气效率来提高燃油经济性并减少排放的技术，可以在不
牺牲发动机动力性能的同时较大幅度的减少燃油消耗，是发动机节能减排的重要技术，具有技术
成熟度高、性价比强的特点。涡轮增压器的市场规模取决于内燃机的产量及涡轮增压器在内燃机
中的配置水平，内燃机下游市场包括乘用车、商用车、工程机械、农用机械、船舶、发电机组等。
目前，乘用车和商用车因其产销量规模最大，因而是涡轮增压器最大的应用市场。
根据盖瑞特(Garrett)2025 年报，（1）2025 年全球乘用车产量和商用车较 2024 年均有小幅度的
增加，大约 3%；S&P(标准普尔）预测 2026 年全球汽车产量较 2025 年将有小幅度的下降；（2）
渗透率，2026 年之后全球涡轮增压器产量将有所下降，预计在 2030 年下降到 2022 年的产量水平；
（3）根据 S&P（标准普尔）预测，全球乘用车发动机涡轮增压器的渗透率将从 2022 年 54%提高
到 2026 年 57%，之后至 2033 年将稳定在 56%左右。
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资料来源：盖瑞特 2025 年报，标普，KGP(2023-2025 年为实际数据，2026-2030 年为预测数据。)
根据中国汽车工业协会的统计数据，2025 年 1-12 月，中国汽车产销分别完成 3453.1 万辆和
同比分别增长 29%和 28.2%，新能源汽车新车销量达汽车新车总销量的 47.9%。在新能源汽车板
块中，从动力类型来看，纯电动汽车销量为 1062.2 万辆，同比增长 37.6%；插电式混合动力及增
程式混合动力汽车销量为 586.1 万辆，同比增长 14.0%；燃料电池汽车销量为 0.8 万辆，同比增长
壳体业务带来一定的发展机遇。
公司是集研发、生产及销售于一体的高新技术企业，主要生产汽车动力单元和传动、底盘系
统的关键零部件，包括涡轮增压器涡轮壳、中间壳、差速器等。经过多年的积累和发展，公司已
成长为该细分领域的头部企业，在全球范围内具备较高的影响力和竞争力。公司涡轮增压器壳体
产品除了广泛应用于传统燃油动力车型之外，同时还全面渗透到新能源混合动力车型（插电式混
合动力、增程式混合动力）。
公司自成立以来，始终致力于研发、生产、制造高质量的涡轮增压器核心部件，产品设计不
断优化，产品质量持续提高。经过多年的积累和发展，公司已成为全球领先的涡轮增压器关键零
部件供应商。公司与盖瑞特、博格华纳、上海菱重、纬湃汽车、博马科技、丰沃、宁波天力、蜂
巢等国内外主要涡轮增压器厂商建立了长期稳定的战略合作关系。公司产品广泛搭载于宝马、奔
驰、奥迪、大众、捷豹、路虎、沃尔沃、雷诺、通用、福特、丰田、日产、马自达、现代、起亚、
比亚迪、吉利、长城、赛力斯、奇瑞、长安等众多知名汽车品牌。
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公司拥有中关村、南厂、余桥三大厂区，生产制造涡轮壳、中间壳、差速器壳体、电机壳体、
液压系列产品；子公司联华机械拥有国内领先的呋喃树脂砂铸件生产线和大型五轴复合加工中心；
子公司科华底盘依托科华铸造产能优势，已完成气压盘式制动器的生产装配线并开始批量交付，
产品应用终端覆盖挂车、卡车和中大型客车等特种车辆，已初步形成品牌效应。
（从左至右依次为液压泵阀、涡轮增压器连体排气管、涡轮增压器中间壳、涡轮增压器涡轮壳、差速器壳体）
（1）积极开拓市场，争取市场份额，为可持续业务增长奠定基础
报告期内，公司在市场开拓获取增量订单方面取得显著成绩，新增定点业务涵盖博格华纳、
盖瑞特、博马科技、蜂巢、丰沃、宁波天力、GKN、美国伊顿集团、力邦合信在内的国内外客户
的多个项目，产品系列包括涡轮增压器壳体、差速器和底盘制动系统零部件等，上述项目在产品
生命周期内将持续形成稳定和显著的销售收入；全资子公司联华机械依托先进的技术装备优势，
成功获取卡特彼勒、奥赛能（前身为瑞士 ABB 涡轮增压器事业部）、意大利康迈尔等优质客户大
型涡轮增压器部件业务；控股子公司科华底盘产品应用终端已经覆盖了挂车、卡车、大型客车、
等特殊车辆，已初步形成品牌效应。未来公司将持续探索新质生产力发展领域，逐步夯实公司业
务的第二增长曲线。
（2）精心组织实施新项目量产，确保新项目及时圆满交付
报告期内，公司项目启动小组、研发部门、业务部门、生产部门紧密配合，悉心协调，先后
顺利规模量产包括比亚迪、吉利、大众、斯特兰蒂斯、奇瑞、赛力斯、现代、奥迪、雷诺、长城
等多个新项目和新产品，有效地支持了下游客户和主机厂的量产计划，取得客户的信任和认可。
（3）强化全面质量管理，以质量取胜，以技术领先，以服务赋能客户
公司始终秉承“质量第一，客户至上”的经营理念，构建符合 IATF16949 国际标准的质量管
理体系，全面覆盖原材料采购、生产制造、质量检测、售后服务等全业务环节，实现质量管理流
程的全链条贯通。为持续提升客户满意度，公司同步建立了灵活高效的客户服务响应机制，实时
跟进客户需求动态。公司品保部统筹实施供应商准入评审、生产过程监控、客户质量维护等全流
程管控。通过常态化开展全面质量管理（TQM）、 “质量月”专项活动及品管圈（QCC）和质量早
操等持续改进项目，形成全员参与的质量文化生态。公司在质量管理方面的努力赢得了客户更高
的满意度与信任度。
（4）强化预算管理和绩效考核，多举措降本增效，并取得初步成效
报告期内公司进一步完善预算管理制度，提升管理效率和人均产出，实时监控并分析单耗成
本，同时利用信息化手段实现事前管控，事中跟踪，事后分析，建立健全精益生产的长效机制，
持续优化公司经营成本结构，从而有效促进公司长期盈利能力。
（5）加强运营资金管理，提高经营活动现金流
报告期内，公司持续优化采购模式，精准安排生产计划，在确保及时供应的同时努力降低各
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项库存；同时，公司高度关注应收账款的及时回收情况，对不同客户的信用风险进行科学评估，
以降低坏账损失风险。以上多项并举有效降低流动资金的占用，提高公司资金运营效率。报告期
内，公司资产负债率得以持续下降。
（6）保持研发活力，重视工艺创新
报告期内，公司研发投入人民币 7,548.10 万元，占公司营业收入的比例为 3.37%。为加快技
术创新步伐，确保各项技术创新的成果转化，公司始终坚持产学研合作方针，与多家高校和科研
院所展开合作，积极引进先进技术标准，不断提升科研开发能力。公司高度重视工艺创新，特别
是针对铸造和机械加工工艺的完善和持续改进，通过运用 UGNX 软件，产品数据管理系统（PDM），
MAGMA 仿真模拟软件及 3D 打印技术，显著缩短产品开发周期，保障产品质量。截至报告期末，
公司及其控股子公司已获授权专利 149 项，其中发明专利 50 项，实用新型专利 97 项，外观设计
专利 2 项。
单位：元 币种：人民币
本年比上
增减(%)
总资产 2,860,708,110.40 3,120,257,478.72 -8.32 3,553,629,612.49
归属于上市公司股东的净
资产
营业收入 2,239,573,498.90 2,372,245,336.62 -5.59 2,614,824,170.15
利润总额 105,970,489.08 114,249,710.09 -7.25 136,252,208.55
归属于上市公司股东的净
利润
归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量
净额
加权平均净资产收益率（% 减少0.83
） 个百分点
基本每股收益（元／股） 0.51 0.55 -7.27 0.92
稀释每股收益（元／股） 0.51 0.55 -7.27 0.92
单位：元 币种：人民币
第四季度
第一季度 第二季度 第三季度
（10-12 月
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份）
份）
营业收入 525,603,812.08 554,247,030.92 586,364,920.12 573,357,735.78
归属于上市公司股东的净利润 25,607,707.07 29,987,347.21 26,121,384.51 15,787,712.15
归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净额 118,690,605.36 188,706,655.57 108,591,002.69 90,466,555.20
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季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 13,769
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 12,933
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有 质押、标记或
有限 冻结情况
股东名称 报告期内增 期末持股 比例 售条 股 股东
（全称） 减 数量 (%) 件的 份 性质
数量
股份 状
数量 态
陈洪民 -9,734,246 29,202,741 15.02 0 无 0 境内自然人
卢红萍 23,794,805 23,794,805 12.24 0 无 0 境内自然人
张宇 0 16,008,000 8.23 0 无 0 境内自然人
涂瀚 14,383,234 14,383,234 7.40 0 无 0 境内自然人
陈小科 -1,400,294 4,200,882 2.16 0 无 0 境内自然人
科华控股股份有限
境内非国有
公司回购专用证券 2,516,084 3,862,289 1.99 0 无 0
法人
账户
上海晶优新能源有 冻 境内非国有
-17,846,140 3,845,279 1.98 0 3,843,753
限公司 结 法人
刘鹏 1,931,936 1,931,936 0.99 0 无 0 境内自然人
薛勇 0 1,894,280 0.97 0 无 0 境内自然人
江苏科华投资管理 境内非国有
-2,473,999 1,415,168 0.73 0 无 0
有限公司 法人
上述股东关联关系或一致行动的 卢红萍与涂瀚系母子关系；陈洪民与陈小科系父子关
说明 系；科华投资为陈洪民控制的公司，陈洪民持有科华投
资 100%的股权。公司未知其他股东是否存在关联关系或
一致行动关系。
表决权恢复的优先股股东及持股
不适用
数量的说明
√适用 □不适用
科华控股股份有限公司2025 年年度报告摘要
√适用 □不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
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第三节 重要事项
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
报告期内，公司实现营业收入 223,957.35 万元，较上年同期减少 5.59%；实现归属于上市公
司股东的净利润 9,750.42 万元，较上年同期减少 7.21%。
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
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