中信建投证券股份有限公司
关于常州腾龙汽车零部件股份有限公司
中信建投证券股份有限公司（以下简称“中信建投证券”或“保荐人”）作
为常州腾龙汽车零部件股份有限公司（以下简称“腾龙股份”或“公司”）2020
年度非公开发行股票的持续督导机构，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》
《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1
号——规范运作》等有关规定，对腾龙股份2025年度募集资金存放与使用情况进
行了核查，发表如下专项核查意见：
一、募集资金基本情况
经中国证券监督管理委员会《关于核准常州腾龙汽车零部件股份有限公司非
公开发行股票的批复》（证监许可[2020]2839号）核准，腾龙股份非公开发行人
民 币 普 通 股 A 股 48,555,253 股 , 每 股 发 行 价 格 为 12.24 元 ， 募 集 资 金 总 额 为
股票募集资金净额为583,228,278.12元。上述资金已于2021年8月26日到位，中天
运会计师事务所（特殊普通合伙）对募集资金到位情况进行审验，并出具中天运
[2021]验字第90059号验资报告。
截至2025年12月31日，公司累计使用募集资金人民币528,282,937.85元1，其
中：以前年度已使用金额473,517,060.59元，2025年度使用金额54,765,877.26元。
截至2025年12月31日，公司募集资金余额为人民币72,570,026.75元。
募集资金基本情况表
单位：万元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账时间 2021 年 8 月 26 日
本次报告期
日
项目 金额
截至 2025 年 12 月 31 日，公司累计使用募集资金人民币 528,282,937.85 元，较本报告附表 1：募集资金
使用情况对照表中已累计投入募集资金总额 526,076,753.64 元差异为：支付发行费用 2,206,184.21 元。
一、募集资金总额 59,431.63
其中：超募资金金额 -
减：直接支付发行费用 1,108.81
二、募集资金净额 58,322.83
减：
以前年度已使用金额 47131.08
本年度使用金额 5,476.59
暂时补流金额 -
现金管理金额 -
银行手续费支出及汇兑损益 1.65
加：
募集资金银行存款利息收入 161.10
募集资金购买银行理财产品收益 1,382.40
三、报告期期末募集资金余额 7,257.00
二、募集资金管理情况
为了规范募集资金的管理和使用，提高资金使用效率和效益，保护投资者权
益，公司按照《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上海证券
交易所股票上市规则》及《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规
范运作》等有关法律、法规和规范性文件的规定，结合公司实际情况，制定了《常
州腾龙汽车零部件股份有限公司募集资金管理制度》（以下简称《募集资金管理
制度》）。根据《募集资金管理制度》，公司对募集资金实行专户存储，在银行
设立募集资金专户。2021年9月，公司及原保荐机构中泰证券股份有限公司分别
与南京银行股份有限公司常州分行、中信银行股份有限公司常州分行、中国工商
银行股份有限公司常州武进支行分别签订了《募集资金专户存储三方监管协议》
（以下简称“《三方监管协议》”）。
广东腾龙、原保荐机构中泰证券股份有限公司分别与江苏江南农村商业银行股份
有限公司、中国银行股份有限公司当涂太白中路支行、中国工商银行股份有限公
司常州武进支行、中国工商银行股份有限公司云梦支行、上海浦东发展银行股份
有限公司常州分行、中国银行股份有限公司肇庆分行签订了《三方监管协议》。
别与上述银行及申万宏源证券承销保荐有限责任公司重新签订《三方监管协议》。
任公司、中国银行股份有限公司常州天宁支行签订了《三方监管协议》。
公司变更为中信建投证券股份有限公司，公司与中信建投证券股份有限公司及南
京银行股份有限公司常州分行、中国银行股份有限公司常州天宁支行签署《三方
监管协议》。
上述三方监管协议明确了各方的权利和义务，与上海证券交易所三方监管协
议范本不存在重大差异，公司在使用募集资金时已严格遵照执行。
募集资金存储情况表
单位：万元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账时间 2021 年 8 月 26 日
账户名称 开户银行 银行账号 报告期末余额 账户状态
常州腾龙汽车
南京银行股份有
零部件股份有 1001200000002213 - 已注销
限公司常州分行
限公司
常州腾龙汽车 中国工商银行股
零部件股份有 份有限公司常州 - 已注销
限公司 武进支行
常州腾龙汽车 中信银行股份有
零部件股份有 限公司常州武进 - 已注销
限公司 支行
常州腾龙汽车 中国工商银行股
零部件股份有 份有限公司常州 - 已注销
限公司 武进支行
常州腾龙汽车 江苏江南农村商
零部件股份有 业银行股份有限 1032400000036196 - 已注销
限公司 公司武进支行
常州腾龙汽车 上海浦东发展银
零部件股份有 行股份有限公司 - 已注销
限公司 常州武进支行
常州腾龙汽车 中国工商银行股
零部件股份有 份有限公司常州 - 已注销
限公司 武进支行
常州腾龙汽车 中国工商银行股
零部件股份有 份有限公司常州 - 已注销
限公司 武进支行
安徽腾龙汽车 中国银行股份有 175266390807 - 已注销
零部件制造有 限公司当涂太白
限公司 中路支行
湖北腾龙汽车 中国工商银行股
零部件制造有 份有限公司云梦 - 已注销
限公司 梦泽支行
广东腾龙联合 中国银行股份有
汽车零部件制 限公司肇庆高新 660075637837 - 已注销
造有限公司 区科技支行
常州腾龙汽车 中国银行股份有
零部件股份有 限公司常州天宁 513178666375 - 已注销
限公司 支行
常州腾龙汽车 中国银行股份有
零部件股份有 限公司常州天宁 531380735071 7,257.00 使用中
限公司 支行
三、本年度募集资金的实际使用情况
（一）募集资金投资项目资金使用情况
截至2025年12月31日，公司募集资金款项具体使用情况详见附表1：募集资
金使用情况对照表。
（二）募投项目先期投入及置换情况
本年度，公司不存在募投项目先期投入及置换情况。
（三）用闲置募集资金暂时补充流动资金情况
本年度，公司闲置募集资金暂时补充流动资金的情况如下：
部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项
目建设的资金需求的前提下，使用不超过10,000万元闲置募集资金临时补充流动
资金，使用期限自公司董事会审议批准之日起不超过12个月。
截至2025年12月31日，公司用闲置募集资金临时补充流动资金无余额。
闲置募集资金临时补充流动资金明细表
单位：万元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账时间 2021 年 8 月 26 日
临时补充流
临时补充流 计划补充流 董事会审议 归还募集资 归还募集资
动资金起始
动资金金额 动资金时长 通过日期 金日期 金金额
日期
（四）对闲置募集资金进行现金管理，投资相关产品情况
本年度，公司对闲置募集资金进行现金管理的情况如下：
时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司在不影响募集资金投资项目实
施及募集资金安全的前提下，使用额度不超过人民币6,000万元（含本数）的暂时
闲置募集资金进行现金管理。
于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司在不影响募集资金投
资项目进度和公司正常生产经营及确保资金安全的情况下进行现金管理，使用额
度不超过人民币8,000万元（含本数）的暂时闲置募集资金进行现金管理。
截至2025年12月31日，公司暂时闲置募集资金进行现金管理无余额。
募集资金现金管理审核情况表
单位：万元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账时间 2021 年 8 月 26 日
计划进
行现金 计划起始日 计划截止日 董事会审议
计划进行现金管理的方式
管理的 期 期 通过日期
金额
安全性高、流动性好、风险低的投
资产品（包括但不限于购买保本型 2024 年 8 月 2025 年 8 月 2024 年 8 月
理财产品、结构性存款、大额存单、 22 日 21 日 22 日
定期存款、通知存款、收益凭证等）
，
安全性高、流动性好、风险低的投
资产品（包括但不限于购买保本型 2025 年 8 月 2026 年 8 月 2025 年 8 月
理财产品、结构性存款、大额存单、 27 日 26 日 27 日
定期存款、通知存款、收益凭证等）
募集资金现金管理明细表
单位：万元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账时间 2021 年 8 月 26 日
预计年
受托银 产品名 产品类 购买金 起始日 截止日 归还日 尚未归 利息金
委托方 化收益
行 称 型 额 期 期 期 还金额 额
率
常 州 腾
中 国 银
龙 汽 车 中国银 2024 年 2024 年
行 股 份 行挂钩 结构性 2024 年 9 1.1%-
零 部 件 1,000 12 月 11 12 月 11 0 2.74
有 限 公 型结构 存款 月 11 日 2.61%
股 份 有 性存款 日 日
司
限公司
常 州 腾
中 国 银
龙 汽 车 中国银 2024 年 2024 年
行 股 份 行挂钩 结构性 2024 年 9 1.1%-
零 部 件 1,000 12 月 13 12 月 13 0 6.65
有 限 公 型结构 存款 月 11 日 2.6101%
股 份 有 性存款 日 日
司
限公司
常 州 腾
中 国 银
龙 汽 车 中国银 2024 年
行 股 份 行挂钩 结构性 2025 年 3 2025 年 3 0.85%-
零 部 件 1,100 12 月 18 0 2.51
有 限 公 型结构 存款 月 26 日 月 26 日 2.5501%
股 份 有 性存款 日
司
限公司
常 州 腾
中 国 银
龙 汽 车 中国银 2024 年
行 股 份 行挂钩 结构性 2025 年 3 2025 年 3 0.85%-
零 部 件 900 12 月 18 0 6.04
有 限 公 型结构 存款 月 24 日 月 24 日 2.55%
股 份 有 性存款 日
司
限公司
常 州 腾
中 国 银
龙 汽 车 中国银 2025 年 2025 年
行 股 份 行挂钩 结构性 2025 年 0.85%-
零 部 件 1100 6 月 25 6 月 25 0 7.29
有 限 公 型结构 存款 4月8日 3.10%
股 份 有 性存款 日 日
司
限公司
常 州 腾
中 国 银
龙 汽 车 中国银 2025 年 2025 年
行 股 份 行挂钩 结构性 2025 年 0.85%-
零 部 件 900 6 月 27 6 月 27 0 1.68
有 限 公 型结构 存款 4月8日 3.099%
股 份 有 性存款 日 日
司
限公司
常 州 腾 （江
中 国 银
龙 汽 车 苏）对 2025 年 2025 年 2025 年
行 股 份 公结构 结构性 0.6%-
零 部 件 2,700 9 月 11 12 月 19 12 月 19 0 18.13
有 限 公 性存款 存款 2.4751%
股 份 有 2025117 日 日 日
司
限公司 34
常 州 腾 （江
中 国 银
龙 汽 车 苏）对 2025 年 2025 年 2025 年
行 股 份 公结构 结构性 0.6%-
零 部 件 2,300 9 月 10 12 月 17 12 月 17 0 15.28
有 限 公 性存款 存款 2.475%
股 份 有 2025117 日 日 日
司
限公司 33
常 州 腾 （江
中 国 银
龙 汽 车 苏）对
行 股 份 2025 年 2025 年 2025 年
公结构 结构性 0.6%-
零 部 件 1100 9 月 10 12 月 17 12 月 17 0 4.57
有 限 公 性存款 存款 2.4471%
股 份 有 日 日 日
司
限公司 30
常 州 腾 （江
中 国 银
龙 汽 车 苏）对 2025 年 2025 年 2025 年
行 股 份 公结构 结构性 0.6%-
零 部 件 900 9 月 11 12 月 19 12 月 19 0 0.9
有 限 公 性存款 存款 2.447%
股 份 有 日 日 日
司
限公司 29
常 州 腾 （江
中 国 银
龙 汽 车 苏）对 2025 年 2025 年 2025 年
行 股 份 公结构 结构性 0.60%-
零 部 件 900 11 月 13 12 月 24 12 月 24 0 0.61
有 限 公 性存款 存款 2.399%
股 份 有 2025140 日 日 日
司
限公司 23
常 州 腾 （江
中 国 银
龙 汽 车 苏）对 2025 年 2025 年 2025 年
行 股 份 公结构 结构性 0.59%-
零 部 件 1100 11 月 14 12 月 26 12 月 26 0 3.04
有 限 公 性存款 存款 2.40%
股 份 有 2025140 日 日 日
司
限公司 24
（五）节余募集资金使用情况
本年度，公司节余募集资金使用情况如下：
于部分募投项目结项并将节余募集资金用于其他募投项目的议案》，同意对“波
兰汽车空调管路扩能项目”结项，并将其节余募集资金用于“马来西亚年产50万套
汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管项目”。
节余募集资金使用情况表
单位：万元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账日期 2021 年 8 月 26 日
节余募集资金合计金额 4,321.00
新项目计划 董事会 股东会
节余募投项 节余资金 节余资 新项目计划
新项目名称 投入募集资 审议通 审议通
目名称 金额 金用途 投资总额
金总额 过日期 过日期
马来西亚年
产 50 万 套
波兰汽车空 汽车热管理 2025 年
用于募
调管路扩能 4,321.00 管路系统、 14,141.00 13,334.29 8 月 27 不适用
投项目
项目 配套硬管及 日
用铝管项目
（六）募集资金使用的其他情况
无。
四、变更募投项目的资金使用情况
为适应市场环境变化，更好地满足客户产能配套需求，进一步快速拓展新能
源汽车热管理系统部件市场，完善公司产能布局，提高募集资金使用效率，公司
第四届董事会第十三次会议和2022年第一次临时股东大会审议通过了《关于变更
部分募集资金投资项目的议案》,具体情况如下：
万套新能源汽车热管理管路系统项目”及“广东工厂年产150万套新能源汽车热管
理管路系统项目”，具体为：
将“波兰汽车空调管路扩能项目”原计划使用募集资金27,693.75万元调整为
计划使用募集资金16,193.75万元，将“波兰汽车空调管路扩能项目”部分募集资金
目”使用募集资金5,500.00万元、实施“广东工厂年产150万套新能源汽车热管理管
路系统项目”使用募集资金6,000.00万元。
汽车热管理管路系统项目”和“腾龙股份本部研发中心扩建项目”，具体为：
将“欧洲研发中心项目”原计划使用募集资金5,387.38万元调整为计划使用募
集资金887.38万元，将“欧洲研发中心项目”部分募集资金4,500.00万元变更为实
施“湖北工厂年产50万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金3,000.00
万元、实施“腾龙股份本部研发中心扩建项目”使用募集资金1,500.00万元。
产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管项目”，具体为：
为提高募集资金使用效率、保障主营业务长远发展以维护全体股东利益，
议通过，审议通过了《关于部分募集资金投资项目终止暨变更的议案》，将“汽
车排气高温传感器及配套铂电阻项目”尚未投入的9,013.29万元募集资金（含暂时
补充流动资金及用于现金管理金额）用于全资子公司常州腾龙马来西亚有限公司
（CZTL MALAYSIA SDN.BHD）“马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配
套硬管及4000吨汽车用铝管项目”。
截至2025年12月31日，变更募投项目的资金使用情况详见附件2：变更募集
资金投资项目情况表。
五、募集资金使用及披露中存在的问题
金，并及时、真实、准确、完整地披露了募集资金的相关信息，不存在募集资金
管理违规情形。
六、会计师事务所对公司年度募集资金存放与使用情况出具的
鉴证报告的结论性意见
公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）出具《常州腾龙汽车零部件股份有
限公司募集资金年度存放与使用情况鉴证报告》（苏公W[2026]E1219号）认为：
腾龙股份董事会编制的2025年度募集资金专项报告符合《上市公司募集资金监管
规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》及相关格
式指引的规定，在所有重大方面如实反映了腾龙股份募集资金2025年度实际存放
与使用情况。
七、保荐人对公司年度募集资金存放与使用情况所出具的专项
核查报告的结论性意见
经核查，保荐人认为：截至2025年12月31日，公司严格执行募集资金专户存
储制度，腾龙股份募集资金存放、管理与实际使用符合《上海证券交易所股票上
市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》《上市
公司募集资金监管规则》等文件的规定，对募集资金进行了专户存储和专项使用，
不存在违规使用募集资金的情形，不存在变相改变募集资金用途和损害股东利益
的情形。
（以下无正文）
附表 1：
募集资金使用情况对照表
单位：元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账日期 2021 年 8 月 26 日
本年度投入募集资金总额 54,765,877.26
已累计投入募集资金总额 526,076,753.64
变更用途的募集资金总额 250,132,900.00
变更用途的募集资金总额比例 42.89%
项目达 项目
到预定 可行
截至期末累计投入 截至期末 是否
可使用 性是
承诺投资项目和 募投项目 已变更项目，含部分变更（如 募集资金承诺投 截至期末承诺投入 截至期末累计投入 金额与承诺投入金 投入进度 达到
调整后投资总额 本年度投入金额 状态日 本年度实现的效益 否发
超募资金投向 性质 有） 资总额 金额(1) 金额(2) 额的差额(3)＝(2)- （%）(4) 预计
期（具 生重
(1) ＝(2)/(1) 效益
体到月 大变
份） 化
波兰汽车空调管 2025 年
生产建设 波兰汽车空调管路扩能项目 276,937,500.00 161,937,500.00 118,727,500.00 21,099,027.60 125,631,848.28 6,904,348.28 105.82 -7,419,196.14 否 是
路扩能项目 8月
安徽工厂年产 150 万套新能源汽 2024 年
生产建设 - 55,000,000.00 55,000,000.00 - 55,389,207.85 389,207.85 100.71 -4,037,345.51 否 否
车热管理管路系统项目 4月
广东工厂年产 150 万套新能源汽 2024 年
生产建设 - 60,000,000.00 60,000,000.00 - 61,254,091.68 1,254,091.68 102.09 737,868.66 否 否
车热管理管路系统项目 4月
欧洲研发中心项 2024 年 不适
研发项目 欧洲研发中心项目 53,873,800.00 8,873,800.00 8,873,800.00 - 9,824,236.52 950,436.52 110.71 不适用 是
目 8月 用
研发项目 腾龙股份本部研发中心扩建项目 - 15,000,000.00 15,000,000.00 - 15,106,102.23 106,102.23 100.71 不适用 否
湖北工厂年产 50 万套新能源汽车 2024 年
生产建设 - 30,000,000.00 30,000,000.00 - 30,275,946.00 275,946.00 100.92 21,980,565.58 是 否
热管理管路系统项目 4月
汽车排气高温传
汽车排气高温传感器及配套铂电 不适
感器及配套铂电 生产建设 98,505,000.00 8,372,100.00 8,372,100.00 - 12,831,600.00 4,459,500.00 153.27 终止 不适用 是
阻项目 用
阻项目
马来西亚年产 50 万套汽车热管理
生产建设 管路系统、配套硬管及 4000 吨汽 - 90,132,900.00 133,342,900.00 33,666,849.66 61,842,849.66 -71,500,050.34 46.38 建设期 否
车用铝管项目
补充流动资金及 补流、还 不适
补充流动资金及偿还银行贷款 153,911,978.12 153,911,978.12 153,911,978.12 - 153,911,978.12 - 100.00 不适用 不适用 否
偿还银行贷款 贷 用
合计 583,228,278.12 583,228,278.12 583,228,278.12 54,765,877.26 526,067,860.34 -57,160,417.78 90.20 - - - -
未达到计划进度
的情况下，对募投项目达到预定可使用状态日期进行延期。“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”原计划项目达到预计可使用状态日期为 2023 年 2 月，调整后项目达到预计可使用状态日期为 2024 年 8 月。
原因（分具体募
投项目）
的情况下，对募投项目达到预定可使用状态日期进行延期。“波兰汽车空调管路扩能项目”和“欧洲研发中心项目”原计划项目达到预计可使用状态日期为 2023 年 8 月，调整后项目达到预计可使用状态日期为 2024 年 8 月。
项目达到预定可使用状态日期进行延期。“波兰汽车空调管路扩能项目”原计划项目达到预计可使用状态日期为 2024 年 8 月，调整后项目达到预计可使用状态日期为 2025 年 8 月。
募集资金用途及投资规模不发生变更的情况下，对募投项目达到预定可使用状态日期进行延期。“马来西亚年产 50 万套汽车热管理管路系统、配套硬管及 4000 吨汽车用铝管项目”原计划项目达到预计可使用状态日期为 2026 年 4 月，调整后项目达到预
计可使用状态日期为 2026 年 12 月。
项目可行性发生
重大变化的情况 详见本报告“四、变更募投项目的资金使用情况”
说明
募集资金投资项
截至 2021 年 9 月 7 日，公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目“波兰汽车空调管路扩能项目”4,928.18 万元、“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”242.66 万元。经公司第四届董事会第九次会议批准完成了募集资金置换。中天运会计师事务所（特
目先期投入及置
殊普通合伙）出具了《常州腾龙汽车零部件股份有限公司以非公开发行募集资金置换预先投入自筹资金的鉴证报告》（中天运〔2021〕核字第 90402 号）。
换情况
用闲置募集资金 2、2023 年 8 月 24 日，公司召开第五届董事会第五次会议及第五届监事会第三次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项目建设的资金需求的前提下，使用不超过 10,000 万元闲置募集
暂时补充流动资 资金临时补充流动资金，使用期限自公司董事会审议批准之日起不超过 12 个月。
金情况 3、2024 年 8 月 22 日,公司召开第五届董事会第十五次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项目建设的资金需求的前提下，使用不超过 10,000 万元闲置募集资金临时补充流动资金，使
用期限自公司董事会审议批准之日起不超过 12 个月。
截至 2025 年 12 月 31 日，公司用闲置募集资金临时补充流动资金无余额。
可以循环滚动使用。
金可以循环滚动使用。
对闲置募集资金
进行现金管理，
的暂时闲置募集资金进行现金管理。
投资相关产品情
况
资金进行现金管理。
民币 8,000 万元（含本数）的暂时闲置募集资金进行现金管理。
截至 2025 年 12 月 31 日，公司在上述额度范围内利用暂时闲置募集资金进行现金管理实现的累计收益为 1,382.40 万元，利用暂时闲置募集资金进行现金管理无余额。
用超募资金永久
补充流动资金或
不适用
归还银行贷款情
况
募集资金结余的 2025 年 8 月 27 日，公司召开第五届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于部分募投项目结项并将节余募集资金用于其他募投项目的议案》，同意对“波兰汽车空调管路扩能项目”结项，并将其节余募集资金 4,321 万元用于“马来西亚年产 50 万套汽
金额及形成原因 车热管理管路系统、配套硬管及 4000 吨汽车用铝管项目”。
募集资金其他使
不适用
用情况
注 1：已累计使用募集资金总额 526,076,753.64 元与实际投资金额 526,067,860.34 元的差额系补充流动资金及偿还银行贷款项目完成后，注销该募集资金专户时将剩余利息 8,893.30 元转入公司一般账户所致。
注 2：广东工厂年产 150 万套新能源汽车热管理管路系统项目截至期末投资进度为 102.09%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注 3：安徽工厂年产 150 万套新能源汽车热管理管路系统项目截至期末投资进度为 100.71%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注 4：湖北工厂年产 50 万套新能源汽车热管理管路系统项目截至期末投资进度为 100.92%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注 5：汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目截至期末投资进度为 153.27%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注 6：欧洲研发中心项目截至期末投资进度为 110.71%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注 7：“安徽工厂年产 150 万套新能源汽车热管理管路系统项目”和“广东工厂年产 150 万套新能源汽车热管理管路系统项目”未达到预计效益，主要系两个项目于 2024 年 4 月结项，实际产能和产量尚处于爬坡期。
注 8、“波兰汽车空调管路扩能项目”未达到预计效益，主要系该项目于 2025 年 8 月结项，实际产能和产量尚处于爬坡期。
注 9：因波兰汽车空调管路扩能项目已结项，实际使用募集资金 12,563.18 万元，节余募集资金 4,321.00 万元将用于马来西亚年产 50 万套汽车热管理管路系统、配套硬管及 4000 吨汽车用铝管项目。故马来西亚年产 50 万套汽车热管理管路系
统、配套硬管及 4000 吨汽车用铝管项目实际拟使用募集资金投入金额变为 13,334.29 万元。
附表 2：
变更募集资金投资项目情况表
单位：元 币种：人民币
发行名称 2020 年度非公开发行股票
募集资金到账日期 2021 年 8 月 26 日
变更后的
项目达到预 是否
投资进度 项目可行 董事会审 股东会
变更后的 对应的原 募投项目 变更后项目拟投入 截至期末计划累计 本年度实际投入金 实际累计投入金额 定可使用状 达到
实施主体 实施地点 （%） 本年度实现的效益 性是否发 议通过时 审议通
项目 项目 性质 募集资金总额 投资金额(1) 额 (2) 态日期（具 预计
(3)=(2)/(1) 生重大变 间 过时间
体到年月） 效益
化
波兰汽车 波兰汽车
腾龙（波兰）有 2022 年 3 月 2022 年
空调管路 空调管路 生产建设 波兰 161,937,500.00 118,727,500.00 21,099,027.60 125,631,848.28 105.82 2025 年 8 月 -7,419,196.14 否 否
限公司 11 日 4月1日
扩能项目 扩能项目
安徽工厂
年产 150 万
波兰汽车 安徽腾龙汽车零
套新能源 2022 年 3 月 2022 年
空调管路 生产建设 部件制造有限公 马鞍山 55,000,000.00 55,000,000.00 - 55,389,207.85 100.71 2024 年 4 月 -4,037,345.51 否 否
汽车热管 11 日 4月1日
扩能项目 司
理管路系
统项目
广东工厂
年产 150 万
波兰汽车 广东腾龙联合汽
套新能源 2022 年 3 月 2022 年
空调管路 生产建设 车零部件制造有 肇庆 60,000,000.00 60,000,000.00 - 61,254,091.68 102.09 2024 年 4 月 737,868.66 否 否
汽车热管 11 日 4月1日
扩能项目 限公司
理管路系
统项目
欧洲研发 欧洲研发 腾龙（波兰）有 不 适 2022 年 3 月 2022 年
研发项目 波兰 8,873,800.00 8,873,800.00 - 9,824,236.52 110.71 2024 年 8 月 不适用 否
中心项目 中心项目 限公司 用 11 日 4月1日
腾龙股份
常州腾龙汽车零
本部研发 欧洲研发 不 适 2022 年 3 月 2022 年
研发项目 部件股份有限公 常州 15,000,000.00 15,000,000.00 - 15,106,102.23 100.71 2024 年 4 月 不适用 否
中心扩建 中心项目 用 11 日 4月1日
司
项目
湖北工厂
年 产 50 万
湖北腾龙汽车零
套新能源 欧洲研发 2022 年 3 月 2022 年
生产建设 部件制造有限公 孝感 30,000,000.00 30,000,000.00 - 30,275,946.00 100.92 2024 年 4 月 21,980,565.58 是 否
汽车热管 中心项目 11 日 4月1日
司
理管路系
统项目
汽车排气 汽车排气
高温传感 高温传感 常州腾龙汽车零 2024 年
不 适 2024 年 4 月
器及配套 器及配套 生产建设 部件股份有限公 常州 8,372,100.00 8,372,100.00 - 12,831,600.00 153.27 终止 不适用 否 5 月 17
用 26 日
铂电阻项 铂电阻项 司 日
目 目
马来西亚
年 产 50 万
套汽车热 汽车排气
管理管路 高温传感 2024 年
常州腾龙马来西 不 适 2024 年 4 月
系统、配套 器及配套 生产建设 马来西亚 90,132,900.00 133,342,900.00 33,666,849.66 61,842,849.66 46.38 2026 年 12 月 建设期 否 5 月 17
亚有限责任公司 用 26 日
硬 管 及 铂电阻项 日
车用铝管
项目
合计 429,316,300.00 429,316,300.00 54,765,877.26 372,155,882.22 - - - - - -
为适应市场环境变化，更好地满足客户产能配套需求，进一步快速拓展新能源汽车热管理系统部件市场，完善公司产能布局，提高募集资金使用效率，公司第四届董事会第十三次会议和 2022 年第一次临时股东大会审议通过了《关
于变更部分募集资金投资项目的议案》,具体情况如下：
将“波兰汽车空调管路扩能项目”原计划使用募集资金 27,693.75 万元调整为计划使用募集资金 16,193.75 万元，将“波兰汽车空调管路扩能项目”部分募集资金 11,500.00 万元变更为实施“安徽工厂年产 150 万套新能源汽车热管理管
路系统项目”使用募集资金 5,500.00 万元、实施“广东工厂年产 150 万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金 6,000.00 万元。
变更原因、决策程序及信息披露情况说明 2、变更“欧洲研发中心项目”部分募集资金用于“湖北工厂年产 50 万套新能源汽车热管理管路系统项目”和“腾龙股份本部研发中心扩建项目”，具体为：
（分具体募投项目） 将“欧洲研发中心项目”原计划使用募集资金 5,387.38 万元调整为计划使用募集资金 887.38 万元，将“欧洲研发中心项目”部分募集资金 4,500.00 万元变更为实施“湖北工厂年产 50 万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金
为提高募集资金使用效率、保障主营业务长远发展以维护全体股东利益，2024 年 4 月 26 日公司召开第五届董事会第十三次会议和 2023 年度股东大会会议审议通过，审议通过了《关于部分募集资金投资项目终止暨变更的议案》，
具体情况如下：变更将“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目” 尚未投入的 9,013.29 万元募集资金（含暂时补充流动资金及用于现金管理金额）用于全资子公司常州腾龙马来西亚有限公司（CZTL MALAYSIA SDN.BHD）“马来西
亚年产 50 万套汽车热管理管路系统、配套硬管及 4000 吨汽车用铝管项目”。
未达到计划进度的情况和原因（分具体募 马来西亚年产 50 万套汽车热管理管路系统、配套硬管及 4000 吨汽车用铝管项目，受当地审批流程周期的影响，本项目的实际施工进度相应有所调整，经公司第五届董事会第二十七次会议审议通过，项目达到预定可使用状态日期
投项目） 由 2026 年 4 月调整至 2026 年 12 月。
变更后的项目可行性发生重大变化的情况
无
说明
（本页无正文，为《中信建投证券股份有限公司关于常州腾龙汽车零部件股份有
限公司 2025 年度募集资金存放、管理与实际使用情况的专项核查报告》之签字
盖章页）
保荐代表人签名：______________ ______________
王家海 汪程聪
中信建投证券股份有限公司
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