关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
股票代码：001205
电话：025-85668787
环境、社会和公司治理(ESG)报告
传真：025-85668989
ENVIRONMENTAL, SOCIAL AND GOVERNANCE (ESG) REPORT
邮箱：njshhy@njshshipping.com
南京盛航海运股份有限公司
地址：中国（江苏）自由贸易试验区南京片区兴隆路12号7幢 NANJING SHENGHANG SHIPPING CO., LTD.
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关于本报告 01 附录 143
公司致辞 03 指标索引表 143
走进盛航股份 合规筑基 行稳致远 链合协同 价值共生 人本发展 回馈社会
公司简介 07 党建引领 29 创新驱动 81 劳工权益 125
企业文化 13 规范治理 33 客户服务管理 89 职业发展与培训 136
发展战略 14 风险合规管理 36 负责任供应链 92 社会贡献与乡村振兴 141
公司荣誉 15 投资者关系管理 41 信息安全与隐私保护 100
发展历程 17 商业道德 44
可持续发展治理 守护蔚蓝 绿色领航 生命至上 安全护航
可持续发展战略 19 应对气候变化 49 安全质量保障 105
可持续发展治理体系 21 环境合规管理 57 职业健康管理 119
可持续发展能力建设 22 资源利用 67
利益相关方沟通 23 海洋生态系统与生物多样性保护 75
重要性议题管理 24
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关于本报告 释义说明
释义项 释义内容
本报告是南京盛航海运股份有限公司（以下简称“盛航股份”或“公司”）发布的第二份环境、社会和公司 盛航股份、公司、我们 南京盛航海运股份有限公司
治理报告（以下简称“ESG报告”）。本报告依据客观、规范、透明和全面的原则，详细披露了公司2025 盛航浩源 盛航浩源（深圳）海运股份有限公司
万达控股集团 万达控股集团有限公司
年度环境、社会与公司治理的实践及绩效。
IMO International Maritime Organization国际海事组织
EEXI Energy Efficiency Existing ship Index现有船舶能效指数
EEDI Energy Efficiency Design Index能效设计指数
报告范围 EEOI Energy Efficiency Operational Indicator船舶能效营运指数
CII Carbon Intensity Indicator碳强度指标
本报告以“盛航股份”为主体，包括下属子公司，除特别说明外，本报告范围与公司年度财务报告 NSM 《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》
合并报表范围保持一致。 ISM 《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》
MARPOL 《国际防止船舶造成污染公约》
IMDG 《国际海运危险货物规则》
DPA 指定人员
时间范围 PSC Port State Control港口国监督检查
FSC Flag State Control船旗国监督检查
本报告的时间范围为2025年1月1日至2025年12月31日（简称“报告期”）。为增强本报告的对比性和 SIRE Ship Inspection Report Programme船舶检查报告计划
前瞻性，部分内容适当追溯以往年份或具有前瞻性描述。本报告的发布周期为一年一次，与财务年 TCE Time Charter Equivalent等价期租租金
度保持一致。 DOC Document of Compliance公司符合证明
TMSA Tanker Management and Self-Assessment油轮管理与自我评估
编制依据 确认及批准
本报告于2026年4月16日获公司董事会批准，并与年报同期发布。董事会承诺对报告内容进行监
深圳证券交易所《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第17号——可持续发展报告（试行）》
督，并确保其不存在任何虚假记载或误导性陈述并对内容真实性、准确性和完整性负责。
深圳证券交易所《深圳证券交易所上市公司自律监管指南第3号——可持续发展报告编制（2026年
修订）》 获取及反馈
全球报告倡议组织《GRI可持续发展报告标准（GRI Standards）》 本报告可以在公司官方网站（www.njshsh.com）、深交所网站（www.szse.cn）查阅和下载。
如您对本公司的可持续发展有任何意见或建议，欢迎通过下述联系方式反馈意见，帮助公司对
中国企业改革与发展研究会《中国企业可持续发展报告指南（CASS—ESG 6.0）》
报告进行持续改进。
中国财政部《企业可持续披露准则——基本准则（试行）》
反馈渠道
数据说明 电话 025-85668787
邮箱 njshhy@njshshipping.com
报告使用数据来源包括盛航股份实际运行的原始数据、政府部门公开数据、年度财务数据、内部相
传真 025-85668989
关统计报表、第三方问卷调查、第三方评价访谈等。本报告的财务数据以人民币为单位，若与财务
联系地址 中国（江苏）自由贸易试验区南京片区兴隆路12号7幢
报告不一致之处，以财务报告为准。
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公司致辞
尊敬的各位投资者、合作伙伴及社会各界朋友：
回首2025年，全球可持续发展浪潮深入推进，绿色低碳、负责任的可持续发展理念日益成为企业核心竞
争力的重要组成部分。盛航股份始终将ESG管理置于战略高度，致力于在追求经济效益的同时，积极履
行环境、社会与公司治理责任。该报告为公司发布的第二份ESG报告，在传承过往ESG实践经验的基础
上，系统展示了公司在可持续发展道路上的坚实步伐与阶段性成果，也为后续持续改进与高质量发展提
供了指引。
基于2025年ESG工作的坚实基础，我们在此展望并确定2026年的前行路径：
四、强化透明沟通，携手利益相关方共成长
一、深化绿色运营，引领低碳航运新实践
我们深知，透明、及时的沟通是获得各方信任、实现共同进步的关键。2025年，我们通过问卷的形式
进展。2026年，我们将持续坚定践行绿色发展理念，有序推进现有船舶的节能技术改造，深化数字化智 财务重要性议题清单，并在2025年度ESG报告中进行了平衡且完整的披露。2026年，我们将进一步完
能航运系统在节能降耗中的应用，严格落实MARPOL公约等国际国内环保要求，完善船舶防污染管理体 善ESG数据收集与信息披露体系，提升信息披露的完整性、可比性与时效性。我们期待通过更开放的姿
系，强化废水、废气、废弃物全流程合规处置，致力于实现“零污染，无溢漏”的目标，用实际行动守护 态，积极倾听投资者、客户、员工、社区等各方关切，将利益相关方的期待融入公司发展战略与日常运
海洋生态，为应对气候变化贡献更多“盛航力量”。 营，在双向互动中创造共享价值。
二、筑牢安全根基，共创共享幸福航程
展望2026年，机遇与挑战并存。盛航股份将秉持“航行万里，责任在肩”的信念，进一步完善治理体系，
安全是航运业的生命线，员工是企业最宝贵的财富。2025年，我们持续强化安全管理体系，并高度关 加速绿色船队升级，强化人才梯队建设，深化与各利益相关方的沟通协作，努力打造更具韧性、更负责
注员工福祉与职业发展需求，稳步推进相关工作落地。2026年，我们将以“零事故、零伤害、零污染”为 任的现代航运企业。让我们携手并肩，在推动航运业绿色转型与高质量发展的航程中，乘风破浪，驶向
长期追求目标，进一步提升安全管理智能化水平，构建全覆盖、穿透式的安全风险防控体系。同时，我 更加繁荣、和谐、可持续的明天！
们将持续完善员工培训与职业发展体系，拓宽员工职业成长通道，深化包容、多元、平等的工作环境建
设，保障所有船员与岸基员工的身心健康与合法权益，让安全、幸福伴随每一位盛航人成长。 感谢各位一路以来的支持与信任！
三、完善治理体系，夯实可持续发展基石
南京盛航海运股份有限公司 总经理
健全的公司治理是践行ESG理念的根本保障。2025年，我们持续健全ESG治理体系，由董事会统筹战略
方向，战略与可持续发展委员会精准施策，ESG管理领导小组推动落地，构建起权责清晰、协同高效的
治理架构。2026年，我们将进一步优化ESG治理架构，筑牢合规底线，完善决策机制与监督流程，推动
ESG管理与业务运营深度融合。另外，我们将持续完善商业道德与反腐败体系建设，深化供应链责任管
理，推动主要合作伙伴共同提升ESG管理水平，携手构建负责任的行业生态。
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经济绩效 社会绩效
营业收入 归母净利润 研发投入 较上一年度同比增长
纳税总额 累计授权专利数
员工培训覆盖率
环境绩效 100%
环保投入 环境污染事故数 安全生产投入
光伏发电量 减少碳排放量 安全教育培训场次
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走进盛航股份
公司简介 内贸主要航线图
南京盛航海运股份有限公司成立于1994年11月，
并于2021年5月在深圳证券交易所挂牌上市（证券
简称：盛航股份；证券代码：001205）。公司深
耕危化品水路运输领域，为国际、国内大型化工
企业提供配套物流服务，主要从事国际、国内沿
海及长江中下游液体化学品、液化石油气、成品
油水上运输业务，承运覆盖了市场上有运输需求 大连
的绝大部分液体化学品及油品种类，并与国内、
青岛
国际大型石化生产企业形成了良好的合作关系，
凭借优质、高效的物流服务，在行业内积攒了良
好口碑，获得了客户的高度认可，近年来，已发
展成为国内液体化学品航运龙头企业之一。 宁波
泉州
运输航线分布 2025年新增航线
公司经过二十余年危化品运输业务的深耕布局，已构建起“双轴联动、内外协同”的立体运输网络，能确
保满足大型化工企业安全、稳定、及时的运输需求。报告期内，公司持续强化国内外市场战略布局，稳
步拓展国际航线、深化海外市场合作，全球化服务能力与市场竞争力持续提升。
国内航线布局
公司在国内形成以全国三十六个沿海主要港口、二十余个长江及珠江港口为物流节点，以武汉到上海的
长江航线为横轴、以环渤海湾到海南的沿海航线为纵轴的运输网络，覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北
部湾等国内主要化工生产基地。
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国际航线拓展 外贸主要航线图
随着国际危险品水路运输业务的稳健拓展，公司已形成
以新加坡为枢纽，覆盖东北亚、东南亚、印度区域的运
输网络，并成功开辟澳大利亚、中东等新兴航线，全球
化服务能力持续增强。公司将持续聚焦国际石化客户的
优质长约业务和期租业务，巩固东南亚、东北亚、印度
等优势区域内业务合作关系，并通过制定灵活运价策
略、聚焦高潜力市场、挖掘细分市场、拓展新兴增长区
域等多项举措，进一步完善全球化运输网络布局，以专
业化、安全高效的物流服务赋能国际业务增长，助力全
球化物流服务目标实现。
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深化合作，拓展国际市场 案例 根据船舶证书类型统计
当地合作伙伴及大油公司围绕业务拓展与安全管理展开深
入交流和互动。此行不仅加强了公司与国际客户的联系，
也为公司进一步拓展东南亚市场、提升国际竞争力奠定了
坚实基础。 13艘
内贸化学品船 内贸成品油船 内贸化学品船 内贸成品油船
内贸液化气船 外贸化学品船 内贸液化气船 外贸化学品船
锚定新兴市场，统筹发展质效 案例
针对澳洲及中东市场的特殊运营规范与客户需求，公司实施差异化市场攻坚策略。一方面，通过
引入高标准租家与终端客户，倒逼船舶管理、合规体系和运营能力的整体提升；另一方面，在航
根据船舶证书类型统计
根据船舶实际运营区域统计
线拉长、航行周期增加的背景下，通过强化船舶防污管理与性能控制，确保租船合同履约稳定、
TCE表现可控，实现市场拓展与经营质量的平衡。
公司运力情况 7.34万载重吨
公司具备2,000—27,500吨多种吨位船型，截至报告期末，按照公
国内 国际 国内 国际
司船舶登记证书记载的船舶类型口径统计，公司（含子公司）控 内外贸兼营 内外贸兼营
制的内外贸船舶共54艘，总运力42.49万载重吨，其中内贸化学品 截至2025年末公司运力情况
船34艘，总运力21.62万载重吨；成品油船13艘，总运力13.07万
载重吨；液化气船1艘，总运力4,626载重吨，载货量5,546.80立
船舶数量合计 54艘
方米；外贸化学品船舶6艘，总运力7.34万载重吨。 2025年公司货运量情况 总货运量 1,002.20万吨
总运力合计 42.49万载重吨
吨）以及外贸化学品船舶“盛航财富”轮（13,710.24载重吨）建成 215.18万吨
内贸化学品
投产，使得公司船队规模进一步扩大，运力结构持续丰富，核心
内贸油品
竞争力水平不断增强。公司另有在建船舶4艘，总运力3.95万载重
吨。规模化的船舶队伍和丰富的运力结构，能够满足客户定制化
和差异化的运输需求。公司根据市场发展状况，灵活调整船舶运 233.97万吨
力在内外贸市场的布局，实际运营的船舶数量根据业务安排动态
变化，以实现整体船队运营效率的最大化。
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企业文化 发展战略
诚致盛达 信筑航远
盛航股份将始终秉承“诚信、安全、环保、质量、健康”的经营理念，专注于散装液体危险品运输
领域，坚持创新并持续完善经营模式，不断巩固和发展优质客户并确立战略合作关系，提升公司
核心价值观 使命 的核心竞争力，全力打造成为备受客户信赖的、具有世界影响力的新型物流链企业集团。
将真诚做到极致，是兴旺繁盛的根 为客户提供优质的服务，使客户、
本；凭借良好的信誉和坚定的信 股东、员工、企业价值最大化
念，来实现更高远的目标
战略规划
继续深耕国内沿海省际危化品水路运输领域
愿景 安全理念
通过运力审批、船舶租赁、收购等形式稳步扩大船队规模，优化运力结
成为备受客户信赖的，具有世界影 所有的事故都是可以预防的；安全
构，不断加强市场开拓，落实各项安全管理措施，持续增强主营业务经
响力的新型物流链企业集团 具有显而易见的价值
营能力，提升公司的核心竞争力。
服务理念 人才理念
更专业、更快捷、更周到、更安全 人尽其才、才尽其用
积极深化国际危化品、LPG水路运输业务布局
经营理念 发展理念 充分发挥船舶运营、安全管理优势，持续扩大运力投放，加强外贸团队
建设，拓展并深化客户合作关系，稳步提升运营效率与市场占有率。
诚实守信、安全环保、求实高效、 内延外拓、深耕广植
服务创新
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公司荣誉
专精特新“小巨人”企业 与采购联合会危化品物流 江苏省民营科技企业
活动先进单位 管理企业 合作单位
分会副会长单位
工业和信息化部 长江航运公安局南京分局 中国物流与采购联合会 江苏省民营科技企业协会 中国物流与采购联合会 中国石油华南化工销售公司
危化品物流分会
物流服务商 管理优秀案例 活动先进单位 搜救工作先进集体 百强航运公司
中石化化工物流有限公司 中国物流与采购联合会 浙江荣盛控股集团有限公司 长江航运公安局南京分局 上海海上搜救中心金山分中心 交通运输部长江航务管理局
关于本报告
关于本报告 公司致辞
公司致辞 2025年ESG亮点绩效
走进盛航股份 可持续发展治理
可持续发展治理 01
合规筑基 行稳致远
行稳致远 02
守护蔚蓝 绿色领航
绿色领航 03
链合协同 价值共生
价值共生 04
生命至上 安全护航
安全护航 05
人本发展 回馈社会
回馈社会 附录
附录
发展历程 2025年
引入万达控股集团
作为战略投资者，
积极探索双方在产
取得化学品 完成可转换公司债
公司股票在 “新 券发行上市；
水路运输经
三板” 挂牌交易。 控股盛航浩源，进 等方面共赢发展的
营许可资质。
通过巴斯夫（BASF） 一步增强在国内沿 路径，以增强公司
完成股份制改 在深圳证券交易
TMSA 审核。 海、省际成品油、 持续稳定经营能力
化学品运输市场的 和抗风险能力；
京盛航海运股
南京盛航海 份有限公司。 占有率和核心竞争 顺利通过赛科TMSA
运有限责任 力； 审核、雪佛龙TMSA
公司成立。
获批新增液化气船 审核、SHELL的管
运输经营许可； 理评审；
通过中海壳牌 组织及薪酬绩效体
（CSPCL）TMSA 系优化项目启动。
审核。
关于本报告
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走进盛航股份 可持续发展治理
可持续发展治理 01
合规筑基 行稳致远
行稳致远 02
守护蔚蓝 绿色领航
绿色领航 03
链合协同 价值共生
价值共生 04
生命至上 安全护航
安全护航 05
人本发展 回馈社会
回馈社会 附录
附录
可持续发展治理
可持续发展战略
盛航股份积极贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，把新发展理念融入公司发展的全过
程，通过在规范运作、合规建设、绿色创新、安全生产、智慧航运、人才培养等方面的努力和实践，持
续推进ESG工作，推动公司高质量发展。
可持续发展维度
可持续发展维度 发展目标 对应报告章节 可持续发展维度
可持续发展维度 发展目标 对应报告章节
秉持“创新驱动安全，科技赋能未来”核心理念，
通过构建内部审计与分级问责制度，形成覆盖决
产业价值 坚定信息化建设道路，成为备受客户信赖的、具 链合协同 价值共生
策、执行、监督的全链条风险防控体系，明确
有世界影响力的新型物流链企业集团。
权责边界并强化违规行为追溯机制，切实保障投
资者合法权益。依托信息披露管理制度优化治理
公司治理 透明度，建立战略、运营、风险、合规多维度标 合规筑基 行稳致远 始终秉持“安全为先、专业为本”的发展理念，不
准化披露框架，提升信息披露质量和经营管理效 健康与安全 断提升安全管理的专业化、规范化和信息化，提 生命至上 安全护航
能。恪守商业道德准则，将廉洁从业要求嵌入供 高安全管理标准。
应链管理，推动产业链合规共建，营造公平竞争
的市场环境与社会风气。
秉承“以人为本、人尽其才”的人才理念，持续优
化人力资源管理体系，完善绩效考核与激励约束
机制，推行市场化、差异化薪酬管理，系统开展
践行绿色发展理念，锚定“双碳”目标，以技术创 员工权益 人本发展 回馈社会
员工职业发展路径规划与晋升通道建设，切实激
新驱动能效提升为核心路径，通过管理优化和设 发员工创新活力，推动企业价值与员工成长协同
备迭代，以减排实现低碳化转型，重点强化船舶 发展、互利共赢。
运营全周期碳排放管控，构建“监测-分析-优化”
动态管理体系，推进绿色供应链建设。深化航运
环境保护 守护蔚蓝 绿色领航 始终将社会责任融入发展脉络，立足航运主业坚
流程低碳化改造，完善排放监测与碳足迹追溯机
守安全+运输底线，同时积极践行社会担当，通
制。通过制度创新与技术突破协同发力，打造覆
过定向安排退伍军人及残疾人就业为特殊群体搭
盖船舶设计、运营、维护的全链条环境友好型航 社会贡献 人本发展 回馈社会
建发展平台，深耕乡村帮扶行动助力乡村振兴，
运模式。聚焦生态环境保护，坚持走绿色低碳航
以点滴行动传递企业温度，用责任与实干诠释航
运转型之路。
运企业的社会价值。
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可持续发展治理体系
公司将可持续发展融入整体治理架构，构建起结构完整、权责清晰、运营高效的ESG治理体系。董事会
为ESG工作决策机构，统筹战略方向；战略与可持续发展委员会承担研究指导与风险评估职能；总经理
牵头的ESG管理领导小组负责具体工作推进。公司配套制定了《董事会战略与可持续发展委员会工作细
则》《ESG管理制度》等制度，明确各主体权责，推动ESG理念全面融入经营决策，实现治理架构与可
持续发展战略的有机统一。
可持续治理架构
可持续发展能力建设
公司重视ESG治理团队专业素养建设，聘请外部ESG领域专家为公司董事、管理层、各部门负责人等核
审议批准公司ESG战略规划、计划；
心人员开展ESG专题培训，通过深度解读ESG政策要求和行业实践标准，帮助参训人员深化对ESG的理
审议批准ESG治理架构及重要ESG制度；
解，提高ESG治理团队的专业能力与水平，为公司高质量推进ESG各项工作筑牢人才根基。
审议批准公司ESG相关信息披露报告；
审议批准涉及公司ESG治理重大信息的公开披露；
董事会
审议对公司重大影响的ESG相关风险、重大ESG负面事件应
对方案。
对公司长期发展战略规划进行研究并提出建议；
战略与可持续发展 识别公司可持续发展相关风险和机遇，对ESG相关事项研
委员会 究、分析、风险评估，指导监督ESG制度与目标制定实施，
提供决策咨询建议；
组织协调公司ESG相关政策、管理、表现及目标进度的监督
盛航股份召开2025年度ESG启动会
检查并提出建议；
审议公司ESG管理方面的策略、风险、执行等工作并提出建议；
ESG管理领导小组 研究其他影响公司发展的重大事项并提出建议；
处理董事会授权的其他事宜。
制定战略规划与相关制度政策，构建管理和指标体系并开展ESG信息披露；
落实ESG策略与职责，定期与利益相关方沟通并识别重要议题；
持续关注ESG发展趋势与政策动态，组织相关培训，同时落实董事会专门委员会要求的其他事项。 盛航股份荣获“2025年度上市公司 盛航股份获WIND ESG评级“A级”
ESG价值传递奖”
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01
合规筑基 行稳致远
行稳致远 02
守护蔚蓝 绿色领航
绿色领航 03
链合协同 价值共生
价值共生 04
生命至上 安全护航
安全护航 05
人本发展 回馈社会
回馈社会 附录
附录
利益相关方沟通 重要性议题管理
公司尊重并保障利益相关方的合法权益，建立信息沟通机制，常态化开展多方交流，通过访谈、座谈、
问卷调查等多种方式听取利益相关方的反馈意见和建议，持续优化经营管理与服务质效。 评估方法与流程
公司持续推进ESG议题的识别和评估工作，依据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第17号——可
利益相关方 诉求与期望 沟通渠道
持续发展报告（试行）》《GRI3：实质性议题》等国内外披露标准的评估方法，深度结合公司发展战
略，通过开展利益相关方问卷调研，对ESG议题进行双重重要性评估。
诚信守法经营 信息披露
承担社会责任 调研与座谈
政府或监管机构
议题评估方法及流程
股东会
股东权益保护 定期公告
分析公司背景
信息披露准确 业绩路演 从政治、经济、社会角度分析全球大趋势和中国产业发展趋势的宏观
投资者关系管理 互动易问答 环境；基于行业发展态势和公司商业模式，识别公司的利益相关方与
股东及投资者
投资者热线 步骤一 公司面临的影响、风险与机遇。
客户隐私保护 公司网站及邮箱
提供优质服务 客户满意度调查
建立议题库
客户 保障客户合法权益 日常运营沟通 根据国家政策指导，参考全球报告倡议组织GRI、交易所指引以及国内
步骤二 外同行业相关议题，建立与公司发展紧密相关的重要性议题清单。
保持良好合作 日常沟通
公开、公平采购 专题培训
互利共赢 可持续采购
议题重要性评估
供应商
影响重要性评估
梳理各议题对外部环境、社会和经济的潜在或实际的正面或负面影
保障员工权益
职工代表大会 响，通过问卷的形式对利益相关方开展调研分析，回收了195份问卷。
职业发展通道
工会组织
员工关怀与福利 财务重要性评估
员工
步骤三 通过对影响性、依赖性和其他因素分析，结合问卷结果、专家判断以
及公司各部门风险识别和评估清单，识别和评估相关议题下的风险和
共同发展 行业论坛和研讨会
机遇，评估出具有财务重要性的议题。
合作共赢 日常交流咨询
合作伙伴
议题确认
社区建设 社区沟通交流
公益慈善 公益活动 形成影响重要性和财务重要性议题清单，并确保相关议题透明、平衡
社会组织
步骤四 且完整地披露于报告中。
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议题评估结果 议题重要性说明
盛航股份重要性议题矩阵
高
具备财务重要性和影响重要性 相关
应对气候变化、污染物排 仅具备影响重要性 创新驱动、信息安全与隐
对经济、社会和环境影响的重要性
放、职业健康与安全、航运 废弃物处理、海洋生态系统 私保护、社会贡献、乡村
工合法权益、员工培训与发 益相关方沟通
展、客户权益保护、负责任
供应链、股东权益保护、规
反贪污、风险管理、ESG治理
注：重要性议题评估结果以公司及所在行业关注重点为导向，结合2024年议题评估情况和2025年利益相关方沟通情况综合研判得
对公司财务的重要性 高 出。相较于2024年，本年度议题作如下调整：
环境
环境 社会
环境 治理
环境
披露，相关内容详见“环境合规管理”章节；
不适用议题说明
平等对待中小企业
该议题披露适用主体为报告期末应付账款（含应付票据）余额超过300亿元
或占总资产的比重超过50%的企业；自身或者控股子公司通过国家企业信
用信息公示系统向社会公示逾期尚未支付中小企业款项信息的企业，该议
题不适用于公司。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
合规筑基
行稳致远
本章所涉及的ESG重要议题
规范公司治理
风险管理
股东权益保护
反商业贿赂及反贪污
反不正当竞争
本章所响应的SDGs
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党建引领
组织建设 党政机关公文格式与标准规范培训 案例
盛航股份坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为根本遵循，深入贯彻党的二十届四中全会部署要
求，牢牢把握坚持和加强党的全面领导这一最高政治原则，全面落实习近平总书记关于党的建设的重
机关公文处理工作条例》和《党政机关公文格式》，系统解读公文种类、行文规则与办理流
要思想、关于安全生产和交通运输行业的重要指示批示精神，坚定不移以高质量党建引领保障高质量发
程，帮助参训员工搭建规范化公文处理的制度框架，夯实理论基础。
展，切实把党的领导贯穿企业治理、生产经营、安全发展全过程各环节，以党的政治优势、组织优势转
化为企业治理效能与核心竞争力。
公司始终锚定党建引领企业高质量发展核心目标，由党支部统筹推进基层组织建设、意识形态管理、党
风廉政建设与安全生产保障等重点任务。公司持续加强基层组织建设，规范党员发展工作，积极培育入
党积极分子，不断壮大党员队伍、提升队伍整体素质。立足公司危化品水路运输的行业特性，公司实行
“党员责任区”制度，通过划分党员责任区域，明确党员岗位职责，延伸党组织管理触角，提升党组织的
精细化管理水平。
关键绩效
截至报告期末 盛航股份党支部共有党员 其中预备党员 另外，发展入党积极分子
子公司盛航浩源共有党员 公司深化党的理论武装与学习部署，将习近平新时代中国特色社会主义思想与党的二十届三中全会精神
作为思想引领和行动遵循。公司以“三会一课”为核心规范基层党支部思想建设，严格落实党支部党员大
会、党课、党支部委员会与党小组会的常态化机制，推动党的创新理论与经营实践深度融合，助力思想
与工作方法创新，为公司高质量可持续发展筑牢政治根基。
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党支部大会 次 4
党支部委员会 次 12
主题党日 次 12
党课 次 5
组织生活会 次 1
召开支部大会线上党课 开展党史专题党课
党建实践
公司党支部通过组织志愿服务与搭建实践平台，有效激发党员的服务意识与担当精神，使其在服务群
众、奉献社会的过程中，成为推动公司高质量发展与促进社会和谐的重要力量。
感悟梅园精神 汲取奋进力量 案例
党员发展规划流程培训 组织全体员工观看阅兵仪式 2025年6月，公司党支部组织前往南京梅园新村纪念馆开展“铭记七一初心，弘扬梅园精神”主题
党建活动，通过沉浸式学习感悟革命先辈的崇高精神，以实际行动向党的生日献礼。
开展“党员教育日”活动 预备党员接收大会
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规范治理 股东会 关键绩效
盛航股份严格遵循《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司治理准则》等相关 股东会是公司最高权力机构，公司严格遵守相关法律法 报告期内
法律法规、规章及规范性文件的要求，不断完善公司内部法人治理结构、优化内部控制环境，健全内部 规以及《股东会议事规则》的规定，规范公司股东会运
公司共召开股东会 审议通过议案
管理制度，规范公司行为，形成科学规范、有效制衡的治理体系。 作，股东会的召集、召开程序、参会资格、表决程序及
表决结果均符合相关规定，会议均采取现场与网络相结
报告期内，公司持续完善《南京盛航海运股份有限公司章程》（以下简称《公司章程》）等治理制度， 合的表决方式，保障全体股东尤其是中小股东充分行使
持续推进公司治理结构优化调整，完成监事会改革，充分发挥审计委员会在监督检查、内控管理、重大 权利，平等维护各方合法权益。
事项前置审议、财务信息审核等方面的职权，进一步强化依法经营、完善公司治理。
董事会 关键绩效
股东会
董事会是公司的经营决策机构，对股东会负责。公司高
报告期内
度重视董事会的独立性、专业性以及多元化，每年系统
战略与可持续发展委员会 公司共召开董事会 审议通过议案
性的开展董事会评价工作。严格按照《公司章程》及相
审计委员会
董事会
关议事规则，规范董事会运行流程，确保决策科学透 10次 45项
薪酬与考核委员会
明。同时，对董事会有效性、决策科学性开展常态化评 应出席会议董事的出席率
总经理 提名委员会
估，督促全体董事依法履职、勤勉尽责。全体董事依法
开展工作，恪守履职要求，积极参加相关培训，熟悉相
关法律法规。
副总经理 副总经理 副总经理 副总经理
董事会秘书 财务总监
（投资） （业务） （行政） （风控）
根据船舶证书类型统计
董事会多元化构成
截至报告期末，公司共有董事8名，其中独立董事3名，占比37.50%；
女性董事1名，占比12.50%。
证券事务部
安全监督部
综合行政部
市场营销部
人力资源部
船舶资产部
风控管理部
研创中心
海务部
机务部
采购部
船员部
操作部
财务部
全资子公司 控股与参股公司
非独立董事 独立董事 男性董事 女性董事
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董事会专门委员会 董事会独立性 关键绩效
公司董事会下设审计委员会、战略与可持续发展委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会四个专门委员 公司高度重视独立董事在公司治理中的关键作用，依据 报告期内
会，各专门委员会依据《公司章程》及各委员会工作细则履行职权，为董事会的决策提供专业意见。 《公司章程》《独立董事工作制度》等规定及要求，聘 公司共召开独立董事专门会议
任3名符合要求的专家担任独立董事，人数占董事会总
人数的1/3以上。各独立董事全面参与四个专门委员会
工作，各专门委员会中的独立董事占比均为66.67%， 审议通过议案
战略与可持续发展委员会
且提名委员会、审计委员会、薪酬与考核委员会主任委
主要负责对公司长期发展战略和重大投资决策、可持续发展事项、公
员均由独立董事担任。
司ESG治理等工作进行研究并向公司董事会提出建议、方案。
审计委员会
主要负责审核公司财务信息及其披露、监督和评估内外部审计工作和
董高薪酬管理 关键绩效
内部控制以及行使《中华人民共和国公司法》规定的监事会职权。
公司持续健全董事和高级管理人员绩效考评体系和薪酬 报告期内
提名委员会
管理体系，报告期内，公司审议通过了2025年度薪酬 公司支付董事和高级管理人员报酬(含离任)
主要负责对公司董事和高级管理人员的人选、选择标准和程序进行研
方案的议案，薪酬方案秉持公平合理、价值匹配、激励
究和建议，向董事会报告，对董事会负责。 1,099.21万元
约束并重原则，在充分考量董事及高级管理人员管理岗
薪酬与考核委员会 位权责、核心价值的基础上，对标同行业薪酬水平科学
主要负责拟定公司董事、经理及其他高级管理人员的考核标准并进行 核定薪酬标准，对非独立董事、高级管理人员实行年薪
考核；负责制定、审查公司董事、经理及其他高级管理人员薪酬政策 制，并与公司考核实绩挂钩，按月发放基薪；对独立董
与方案。 事实行津贴制度。
风险合规管理
风险管理体系
专门委员会 会议召开次数 审议议案
公司制定《风险管理办法》，构建并落地“统一领导、
战略与可持续发展委员会 3次 5项 分工负责、全员参与”的风险管理工作机制。董事会是
公司风险管理最终责任者，切实履行风险防控核心职
审计委员会 10次 30项
能，总经理办公室全面开展风险管理工作，推进公司
提名委员会 3次 5项 风险管理体系建设。同时，以各权属单位、总部各部
室、风控管理部门为主体，搭建权责清晰、协同联动的
薪酬与考核委员会 2次 3项
风险管理三道防线。
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风险管理流程
风险管理三道防线
公司逐步建立覆盖信息收集、辨识评估、应对处置、动态监控的闭环管理流程，保障风险管理体系规范
各权属单位 运行、高效落地。
制定并持续完善风险管理制度内控管理制度；
风险管理流程
确定本单位风险管理职能部门并设立风险管理岗位；
开展风险辨识与隐患排查，及时评估各类风险，做好信息上报及风险应对处置；
履行风险管理职责，按公司及上级单位要求参与各阶段工作并报送相关资料。
风险评估 风险应对 风险回顾
总部各部室
各权属单位和相关部门对本 公司对各部门的风险采取差 风险事件结束后，公司组织
部门工作进行日常监控，识 异化管理措施，有针对性的 有关人员对风险事件进行总
完善业务管理制度与流程； 别风险并评估风险发生的可 调动相应资源应对。 结复盘，吸取经验教训，降
收集本部门及条线管理的重大风险信息； 能性与影响程度。 低同类风险。
协助、指导并监督各单位开展本领域风险处置，依据风险变化及时启动应急预案；
在部门内部设专职或兼职风险管理协调员岗位，负责协调本部门及条线具体风险管
理工作。
风险文化建设
公司结合企业文化建设工作，在各层面营造风险管理文化氛围，通过定期开展培训宣贯，增强员工风险
风控管理部 管理意识，将风险管理意识转化为员工的共同认识和自觉行动，促进公司内部系统、规范、高效的风险
管理机制的建立。
制定风险管理基础制度，督促落实风险事项处置；
指导监督各权属单位和总部各部室开展风险辨识、排查和预警，研究重大风险应对 与MTI Network签署服务合同并开展实战化媒体应对公关培训 案例
方案，综合评价风险处置结果并提出改进建议。
公司与危机沟通与声誉管理机构MTI Network签署专项服
务合同，委托其提供全天候媒体监测与分析、信息发布与
沟通支持、媒体应对与新闻发布支持等服务事项，帮助公
司在突发事件中有效管理信息传播、维护企业形象。
公司着力打破跨部门风险管理壁垒，推动各关联部门协同参与风险全生命周期管控，建立风险管理信息 2025年4月，公司特邀MTI Network专家团队，面向管理
沟通渠道和报告机制，确保排查发现的风险信息高效流转；同时，将风险管理履职情况纳入各权属单位 层及船员开展媒体应对专题培训。培训通过理论教学、情
经营业绩考核体系，切实落实各主体的风险管理责任。 景模拟与实战演练相结合的形式，进一步提升参训人员的
应急沟通与媒体应对能力，强化声誉风险防控水平。
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新《中华人民共和国海商法》培训 案例 强化船舶审计监督，夯实成本与风险管控 案例
公司围绕造船、修船全流程构建常态化审计监督机制，通过内部审计与外部审计协同联动，对船
员会主任杨运福，面向岸基干部员工及船员开展
舶建造竣工结算、修理报价及项目结算开展全面审核。报告期内，公司针对新造船项目实施联合
新《海商法》线上专题培训。培训围绕海商法修
竣工结算审计，同时推进船舶修理报价单复审及船舶结算审计。通过规范化、精细化审计监督，
订过程、对船东的影响两个议题，结合沿海货物
有效核减不合理费用，严控运营成本，提升资金使用效率，进一步完善内控管理体系，筑牢企业
运输、船舶保险、船舶融资、环境污染等实务重
合规经营与风险防控防线。
点难点进行讲解，有效提升了公司业务、财务、
保险、法务及船员等关键岗位人员对新《海商
法》的理解与实务应用能力。
关键绩效
报告期内
公司共开展公司共开展 培训总人次 培训总时长 修船、造船专项审计现场
内部风险培训
关键绩效
共开展法律培训 培训总人次 培训总时长
公司共完成内部审计 其中公司内部审计 部门审计 船舶结算专项审计
强化内部控制
公司将加强内部控制作为管控风险的基础手段，严格遵循
《企业内部控制基本规范》及其配套指引等监管要求，制定
出具监审报告 重点问题整改率达
《审计管理制度》《内部审计制度》，结合自身内部控制制
度及评价办法，构建高效内部控制体系。董事会全面负责内 19份 99.99%
部控制有效性评价，确保如实披露内部控制评价报告，审计
委员会独立行使监督权，充分发挥内部审计在风险防控、内
部控制中的关键作用，管理层负责组织领导内部控制的日常
运行。报告期内，公司已按照企业内部控制规范体系和相关
规定的要求在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控
制，亦未发现非财务报告内部控制重大缺陷。
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税务管理 信息披露
公司严格遵循国家现行税收相关法律法规及政策要求， 公司自2021年上市以来，始终坚持“真实、准确、完整、及时、公平”的信息披露原则，修订《信息披露
结合自身经营发展实际情况，制定并持续完善税务管理 管理制度》，持续完善信息披露工作机制，有效提升公司治理水平，积极构建和谐融洽、共同成长的投
规章制度，持续规范税务处理流程，构建有效的税务风 资者关系。在确保公司信息披露及时、有效和合规的前提下，严格落实《内幕信息内部报告制度》，做
险管理体系。公司设置专门的税务管理岗位，明确职责 好内幕信息知情人的登记备案工作，确保内幕信息安全，切实保护公司、股东及投资者的合法权益。
权限并充分授权，定期组织团队参加会计核算与税务实
务培训，提升专业素质，有效降低潜在税务风险，保障 2022-2024年公司连续三年荣获深圳证券交易所信息披露工作最高A级评价结果，充分体现了监管机构
公司税务管理工作合法合规、规范高效。报告期内，公 对公司在信息披露质量、规范治理、投资者权益保护等方面所做工作的认可。报告期内，公司首次荣获
司未发生任何重大税务违规行为，未涉及任何税务相关 中国证券报颁发的“上市公司金牛奖（金信披奖）。
税务管理培训
的重大诉讼、仲裁事项。
投资者关系管理
关键绩效
投资者交流
报告期内
公司接待投资者活动
公司重视与投资者的信息沟通，严格遵循《上市公司投资者关系管
理工作指引》及内部《投资者关系管理制度》等法律法规和规范性 3次
文件要求开展投资者关系管理工作。通过投资者说明会、路演、互 盛航股份荣获金牛奖-2024年度金信披奖
动易、投资者调研、分析师会议、接待来访、座谈交流、投资者热 其中接待投资者现场调研
线等多元化沟通渠道与平台，增进投资者对公司的了解和认同，持
续提升投资者关系管理水平，助力公司价值有效传递。
合计接待投资者
在互动易回复投资者提问
关键绩效
回复率
报告期内 公司对外披露定期报告 临时报告
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商业道德
公司以“诚致盛达、信筑航远”为核心价值观，建立并持续完善覆盖全业务流程的商业道德准则体系，强
化反商业贿赂、反垄断及反不正当竞争管理能力，构建“制度约束、流程管控、监督问责”的全链条风险
股东权益保障
防控机制，最大程度避免商业贿赂、不正当竞争行为发生，与商业伙伴共同建设公平、公正、诚信、双
赢的合作环境。
公司严格依据相关法律法规和《公司章程》中规定的利润分配政策，制定了科学有效的利润分配决策
程序和调整机制，确保分配过程公开透明、决策规范，充分保障中小股东的知情权和参与权，切实维
护中小股东的合法权益。公司始终重视股东回报，根据《南京盛航海运股份有限公司未来三年（2023 关键绩效
年-2025年）股东分红回报规划》，结合经营实际和发展需求稳步推进现金分红方案制定与实施，保持
公司利润分配政策的连续性和稳定性，持续增强投资者的信心。公司高度重视投资者回报，近年来分红 报告期内，公司未发生因商业贿赂及贪污或不正当竞争导致诉讼或重大行政处罚的事件。
总额与比例保持逐年提升，以持续稳定的现金分红积极回报广大股东。
近三年分红情况 反贪污及反商业贿赂
指标 单位 2023年 2024年 2025年（拟派） 反商业贿赂管理
公司将反商业贿赂纳入合规管理总体框架，与内控体系建设有机结合，制定《反商业贿赂管理手册》
每股现金分红 元/股 0.12 0.12 0.15
《反商业贿赂管理办法》等制度，明确董事会和管理层职责，设立首席反商业贿赂合规官，领导风控管
理部开展反商业贿赂管理工作。
派现总额（含税） 万元 1,989.56 2,225.29 2,781.62
占归属上市公司股东净 董事会、管理层
% 10.93 16.23 25.61
利润的比例 推动建立和完善公司反商业贿赂管理体系，审批反商业贿赂管理制度，并
注：2025年数据为拟利润分配方案数据，具体以后续实际利润分配实施方案为准。
监督实施。
加强市值管理 风控管理部
制定公司反商业贿赂规章制度、工作计划和实施方案，加强重要业务领域
公司依据相关法律法规制定《市值管理制度》，秉持“合规性、科学性、系统性、常态性”的原则，构建 廉洁风险防控，督促相关部门落实反商业贿赂工作，协调开展反商业贿赂
以董事会为领导机构、证券事务部为具体执行部门、各部门及子公司协同配合的市值管理组织体系。 培训，并调查、处理商业贿赂行为。
公司规范开展市值管理工作，坚持自身价值创造，持续聚焦主业，围绕提升上市公司质量、提高信息披
各部门、所属单位
露质量、加强投资者关系管理、持续提升核心竞争力和服务能力等方面开展相关工作，提升公司市场形
执行公司反商业贿赂管理制度，识别商业贿赂风险并制定防控措施，落实
象与品牌价值，充分实现公司价值，建立稳定优质的投资者基础，获得长期的市场支持，力求实现公司
反商业贿赂实施方案。
整体利益最大化和股东财富增长并举的目标，推动市场价值与内在价值趋同。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
廉洁风险防控
商业道德培训 关键绩效
建立与公司战略目标相匹配的反商业贿赂合规管理体系； 报告期内
为规范员工商业行为，公司面向全体员工开展多
管理层从公司层面做出反商业贿赂承诺； 公司开展反贪污反贿赂、
元化商业道德培训与廉洁文化宣传活动。通过系
反不正当竞争培训 培训总时长
公司经理以上的重要人员签署《廉洁承诺书》，全体员工签署《廉政从 统化培训强化员工合规履职能力，以多形式宣
业协议》； 传推动廉洁理念深入人心，从反贪腐、反商业贿
开展重要业务领域廉洁风险识别，对商业贿赂风险的表现形式、风险发 赂、反垄断、反不正当竞争等方面持续强化合规 参与培训人数 其中包含董事及高级管理人员
内部管控 底线思维，切实筑牢企业合规经营的思想防线。
生的可能性、影响程度进行评估，制定风险防控措施； 111人 4人
将廉洁行为纳入绩效考核；
每年组织一次反商业贿赂培训。 反商业贿赂、反不正当竞争培训 案例
商业贿赂及反不正当竞争培训，通
对拟新开展业务合作的交易对象开展尽职调查； 过案例剖析和法规解读，聚焦关键
作业环节廉洁风险点，引导员工恪
组织供应商、经纪人签订《反商业贿赂承诺书》；
守商业道德，明确反腐败行为的法
鼓励供应商在供货合同里添加反商业贿赂条款；
律后果，同时自觉抵制不正当竞争
建立客户、供应商“商业贿赂黑名单”； 行为，强化员工合规底线意识和廉
对外管理
将反商业贿赂条款纳入招投标文件、业务合同； 洁从业理念。
进行反商业贿赂宣传和交流。
举报机制
关键绩效
公司建立了严密有效的举报机制，所有利益相关方可采用电话、信函、电子邮件或直接到相关受理部门
口述等形式对违反商业道德的行为进行举报并提供相关证据。公司承诺对于举报者的个人信息及举报内
报告期内 公司岸基员工《廉洁从业协议》签署率
容进行严格保密，严禁相关调查人员向任何人泄露举报人的姓名、身份和其他任何信息。
举报渠道
反垄断与反不正当竞争 举报受理部门：南京盛航海运股份有限公司风控管理部
公司承诺公平竞争，严格遵守《中华人民共和国反垄断法》《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关 地址：中国（江苏）自由贸易试验区南京片区兴隆路12号7幢
法律法规，制定《反垄断合规管理》相关制度，加强和完善内部反垄断合规管理。公司秉持对所有市场 举报电话：025-85668800
主体一视同仁、平等对待的原则，坚决抵制不正当竞争行为，积极维护健康有序的市场竞争生态，切实
监督邮箱：njshhy@njshshipping.com
履行企业商业道德行为准则。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
守护蔚蓝
绿色领航
本章所涉及的ESG重要议题
应对气候变化
环境合规管理
污染物排放
废弃物处理
能源利用
水资源利用
循环经济
生态系统与生物多样性保护
本章所响应的SDGs
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
应对气候变化
气候风险识别评估表
治理 风险类型 风险描述
发生可 影响的时 影响的价 潜在财
应对措施
能性 间范围 值链环节 务影响
盛航股份深刻洞察气候变化对业务连续性、资产安全性及 科学设计优化航线规划，制定差
异化抗风险航行方案；
供应链稳定性的潜在影响，将气候治理纳入可持续发展战
建立“船舶-岸基”双端预警响应
略的重要组成部分。基于完善的ESG治理架构，公司搭建 运营成
极端天气：强风、强对 机制，要求驾驶员每日接收气象
本增加
权责清晰、运转高效的应对气候变化管理体系。董事会 流、浓雾、台风等恶劣 信息，岸基主管实时跟踪航行海
诉讼、
作为决策核心发挥引领作用，全面主导气候变化相关战略 天气致使货物损坏或延 域气象动态；
急性 中－ 赔偿及
迟交付，影响履约效 高 运营 完善应急物资储备与应急演练预
和制度的制定及审议，并对工作成果开展常态化考核和监 风险 长期 罚款费
率；船期延误、补给受 案，提升恶劣天气下货物防护与
督；ESG工作小组牵头推进具体执行工作，联合各相关部 用增加
阻等情况还会产生额外 人员避险能力；
实 保险费
门建立高效协调机制，确保气候相关目标与举措在业务各 燃油消耗成本。 根据交通部海事局《航运企业落
体 用增加
实安全生产主体责任指南》要
环节落地落实。 风
求，落实安全风险分级管控及船
险
舶航次安全风险评估制度。
公司积极参与航运业绿色低碳生态建设，入选东北亚绿色
船燃供应链联盟会员单位，深度协同产业链上下游企业推 优化船队结构，适配不同航道
海平面上升：全球平均
水深要求，降低浅滩航道通行
动清洁船用燃料的推广应用，助力构建低碳化、可持续的 气温升高引发海平面上 违约成
风险；
船燃供应体系，为航运业温室气体减排贡献力量。 东北亚绿色船燃供应链联盟会员单位荣誉证书 慢性 升、极端风速变化，增 本增加
高 长期 运营 对航道、港口等作业环境变化保
风险 加船舶航行难度与搁浅 运营成
持关注，保障特殊环境下的货物
风险，影响长期运输网 本增加
运输与船舶停靠需求，确保运输
络稳定性。
服务质量稳定。
战略
碳关税及碳监管政策：
全球航运业加速纳入跨
公司以“保持并积极提高自身对气候变化的抵御力”为战略导向，紧密结合自身业务实际，系统识别和评
境碳监管框架（如IMO
估气候变化带来的风险与机遇，通过针对性推进各类应对措施，持续提升公司气候适应性与韧性。 碳强度指标CII、欧盟碳
以总经理牵头，各船舶管理部门
边境税CBAM等），公
转 配合成立节能减排专项工作组，
司外贸船队运营需满足 上游
型 政策 中－ 运营成 跟踪全球监管及政策法规动态，
不同管辖区的碳排放配 中 运营
风 风险 长期 本增加 制定绿色转型方案，积极采取节
额获取、交易及履约要 下游
险 能降碳行动，确保公司合规运营
求，若未能及时适配，
的前提下实现碳减排目标。
可能面临港口准入受
限、船舶滞留、碳配额
罚款等问题，影响外贸
业务拓展。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
发生可 影响的时 影响的价 潜在财
风险类型 风险描述 应对措施
能性 间范围 值链环节 务影响 气候机遇识别评估表
新能源技术应用与转型：航 机遇 发生可 影响的时 影响的价 潜在财
机遇描述 应对措施
加强与高等院校、科研机构、 类型 能性 间范围 值链环节 务影响
运业向新能源（如甲醇、液
研发投 设备供应商的战略合作，逐步
氨、氢燃料）转型趋势下，
技术 中－ 上游 入增加 推进绿色航运技术改造；
公司现有船队技术改造可能 低
风险 长期 运营 运营费 通过外部资源培养内部技术人
面临技术适配性不足、运营 燃料采
用增加 才团队，提升技术应用和故障
效率不及预期、维护成本偏 全球航运业能源结构转型进程 购成本
处置能力。
高等问题。 加速，公司积极推进清洁能源 降低
加大资金投入力度，建设绿
能源转 发展，探索绿色航运技术应 中、 中－长 获得新
运营 色船队，推动新能源船舶建
型机遇 用，不仅能有效减少温室气体 高 期 能源相
造和相关设施筹备。
环保形象与责任履行：若公 排放，更能抢占行业绿色转型 关补贴
司相关减排管理、能效管理 制定并严格执行绿色发展战 先机。 或优惠
措施不力，若公司碳减排措 略，将碳减排目标纳入企业中 政策
融资难
施不力、船舶能效水平偏 长期发展规划；
名誉 运营 度提高
低，或发生气候相关环境负 中 短期 规范ESG信息披露，按时发布
风险 下游 营业收
面事件，可能损害企业形象 高质量ESG报告，主动向利益
入减少
声誉，降低客户、投资者及 相关方公开节能减排成效、气
监管机构的信任度，影响长 候风险应对进展。
期合作关系与品牌价值。 优化船舶智能能效管理系统、
智能绿色船舶能效监测平台等
依托智能航运技术迭代升级与
转 数智化技术，实现能耗数据实
技术 运营流程数字化优化，减少燃 短－中 运营成
型 船舶市场竞争加剧：在全球 中 运营 时监测与动态优化；
机遇 油消耗，同步提升船舶能源利 期 本降低
风 经济萧条、化学品市场需求 将能源效率指标纳入管理考
用效率与运输周转效率。
险 疲软的背景下，大量节能环 加强市场调研与趋势预判，积 核体系，有效激励技术创新
保型新造散装液体化学品船 极探索清洁能源运输领域的新 与运营优化。
投入市场，行业竞争日趋激 中－ 运营 营业收 机遇，推动“退一进一”运力置
中
烈；若公司未及时升级改造 长期 下游 入减少 换方案落地，及时调整业务策
老旧船舶、优化运力结构， 略和服务模式，确保船队运力
可能面临竞争力削弱、利润 与市场贸易需求相匹配。
空间被挤压的风险，影响核
心业务收入。
市场 客户对低碳环保航运服务需求
风险 增长，具备低碳/零碳航运服 加快部署低碳/零碳燃料动力
市场 务能力的企业更易获得客户 营业收 新船型，推进船舶岸电系统
中 中期 下游
消费者低碳需求转变：客户 机遇 青睐，有助于提升品牌绿色价 入增加 全覆盖改造，强化市场竞争
更偏好选择不产生或较少 值，增强客户合作粘性，拓展 优势。
加强客户需求洞察，紧密跟踪 市场份额。
产生碳排放的能源运输服
中－ 运营 运营成 市场趋势变化，及时调整战略
务（如产品运输环节碳中 中
长期 下游 本增加 布局及船队结构，提升市场响
和），若公司未能及时匹配
应效率与资源配置精度。
客户低碳需求，可能面临客
户流失风险。
注：本报告在描述风险与机遇的影响时间范围时，将其划分为短期（1年内）、中期（1～5年）和长期（5年以上）
三个时间段，以便更清晰地展现这些因素对公司未来发展的潜在影响；后同。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
影响、风险和机遇管理 温室气体排放情况
公司将气候变化风险管理纳入整体风险管理体系，严格遵循标准化风险管理流程，全面识别运营过程
指标 单位 2025
中面临的气候风险，从发生概率、影响周期及潜在财务影响等核心维度进行评估，通过制定针对性防
控措施，将气候相关风险控制在可接受水平。同时，公司系统研判气候变化衍生的发展机遇，匹配公 直接温室气体排放量（范围一） 吨二氧化碳当量 199,909.99
司实际运营需求，动态优化机遇利用策略，实现风险防控与价值挖掘的协同推进。
船舶-燃油 吨二氧化碳当量 199,859.52
指标与目标
公务车-燃油 吨二氧化碳当量 45.06
步走”战略，明确2024年到2025年，短期规划为“保证公司船队满足节能减排履约要求，开展新能源和
食堂-天然气 吨二氧化碳当量 5.41
节能减排新技术示范应用”。报告期内，公司积极推进绿色低碳转型战略实施，船队持续满足节能减排
相关履约要求，新能源及节能减排新技术示范应用有序开展，短期阶段性目标基本达成。
间接温室气体排放量（范围二） 吨二氧化碳当量 262.01
此外，鉴于自有船队运营现状及公司未来发展规划，公司对原战略规划进行了动态优化和调整，以
稳步实现净零排放的长期愿景。
其他间接温室气体排放量（范围三） 吨二氧化碳当量 52,206.00
船舶-燃油 吨二氧化碳当量 52,206.00
短期规划 立足“管理提效-船队迭代-基础改造”协同发力：
管理端通过优化航速航线、科学制定洗舱与货物保温流程、强化主辅机及锅炉等高 温室气体排放总量 吨二氧化碳当量 252,378.00
耗能设备全生命周期管控，减少现有船队无效能耗；
船队端按“退一进一”原则，逐步淘汰高耗能老旧船舶，新造船优先配置高效螺旋
温室气体排放强度 吨二氧化碳当量/百万元营收 174.92
桨、导流罩、消蜗鳍、节能舵等节能装置；
（2025-2030年） 技术端同步对国际航行船舶应用船体优选有机硅减阻涂层等措施，确保符合IMO基
础减排法规要求。 温室气体减排量 吨二氧化碳当量 36.39
中期规划 聚焦“技术升级-船队优化-智能赋能”突破：
船队进一步扩大“退一进一”覆盖范围，新增船舶订单中逐步采用液氨/甲醇等绿色能 注：1、2025年度，公司结合船舶运营模式进一步细化温室气体核算口径，其中自营船舶和光租船舶（租入）由公
源船型，引进更先进的节能新工艺、新技术； 司直接运营，相关排放计入范围一，期租船舶和光租船舶（租出）燃料消耗由承租人控制，相关排放计入范围三
为主力船舶加装智能能耗监测系统与动态航线优化模块，推动数字化改造落地见 （类别13：下游租赁的资产）；除船舶产生的温室气体排放外，范围一温室气体排放来源还包括岸基公务车燃油消
（2031-2045年） 效，进一步提升减排效能。 耗及食堂天然气消耗；
长期规划 （2023）、《工业其他行业企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》附录二，相关碳排放数据暂未经第三
推动“前沿技术落地-船队绿色转型”：
方核查；
现有船队逐步适配绿氨/绿氢等零碳燃料，同步应用船用碳捕捉、全电动动力系统等
新技术，探索船体轻量化设计、新型节能材料等创新工艺； 3、范围二温室气体排放主要来源岸基外购电力，计算参考《2023年电力二氧化碳排放因子》；
“退一进一”全面转向零碳动力新船型，构建近零碳运营模式，助力国家双碳战略落地。 4、温室气体减排量来源于岸基光伏发电，计算参考《中国电力行业年度发展报告2024》《综合能耗计算通则GB/T
（2046-2060年）
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
碳中和路径
在新造船中积极采用先进船型设计和绿色节能新技术的应用，实现
公司温室气体排放主要源于船舶运营过程中的直接排放。为实现净零排放目标，公司针对国际航运和国 EEDI满足和高于IMO第三阶段能效要求。
内航运业务分别制定了差异化的碳中和实施路径。通过聚焦船队优化、技术升级、能源替代三大核心方
向，切实推动各项减排措施落地执行，以实际行动履行绿色低碳发展承诺。
主要技术路径 开展生物燃油、碳捕集技术应用研究并作为中短期主要技术路径有条
件推广应用。
持续推进船队运力结构优化调整，结合船舶EEXI/CII能效评估，开展现
有船舶核心设备的升级迭代或以“退一进一”等方式置换新船，加快淘汰
技术落后、能效低、适货能力差的老旧船舶与落后船型，推动船舶往高
端化、专业化、智能化方向发展，提高能效利用率和船舶适装能力，降
开展甲醇、液氨和氢等替代能源的技术应用研究，有条件逐步替代使用。
低船队能源消耗。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
“南炼18”轮有机硅涂料应用 案例 绿色新船“盛航财富”轮启航 案例 公司切实履行环境保护责任，制定《HSEEn职业健康安全、环境、能源管理手册》《环境保护管理程
序》等相关制度，构建与自身业务运营相契合的船岸协同环境管理体系。总经理作为公司环境管理和污
在航运低碳转型趋势下，公司以旗下“南炼18” 2025年12月11日，公司新建的II型高端不锈钢 染防治工作第一责任人，负责指导和推进环境方针及环境管理目标的有效落实，任命安全总监/DPA作为
轮为试点，应用长效型有机硅防污漆，该涂 化学品船“盛航财富”轮于扬州正式投入运营， 环境负责人全面监督公司岸基及船舶环境合规情况，各职能部门负责执行各项环保规定，全面规范岸基
料具备低阻节能、环保无污染的特点，适配 标志着公司在船队低碳化升级与市场竞争力提 和船舶环境活动管理。
EEXI/CII等国际能效规范。实测数据显示，涂 升方面迈出关键一步。该船舶聚焦低碳减排设
装后船舶油耗显著下降，同转速工况下油耗 计，主推进系统配备选择性催化还原（SCR） 环境管理组织架构
降幅达7.90%，高负荷工况年节油108吨，相 装置，可高效降低氮氧化物排放，满足国际海 总经理
当于减少温室气体排放329.10tCO2e。 事组织（IMO） Tier III标准；同时配置PTO轴
带发电机，显著提升了能效水平，降低碳排放
安全总监 / DPA
指数，符合IMO EEDI Phase3要求，较公司同
型船燃油经济性显著提升。
安全监督部 海务部 机务部 船员部 采购部 综合行政部
船舶
职能部门 环境管理职责
环境合规管理 安全监督部
跟踪各部门环境活动实施情况；
开展环境因素调查识别。
治理 负责船舶航运安全、货物作业安全，避免造成环境污染；
海务部
指导船舶航线优化等措施落实，减少燃油消耗及废气排放。
盛航股份秉持“绿色环保、节能减排”的环境管理理念，积极响应《联合国海洋法公约》《国际防止船舶
造成污染公约》（MARPOL公约）等国际环境公约和倡议，严格遵循《中华人民共和国环境保护法》 引进先进技术及环保设备，减少污染物排放；
机务部
《中华人民共和国海洋环境保护法》《防治船舶污染海洋环境管理条例》等国内及运营所在地法律法 监督船舶维护保养，消除跑冒滴漏。
规，致力于在安全的船舶操作中达成卓越的环境绩效。
船员部 组织节能减排、环境保护培训，增强船员环境保护意识。
关键绩效
报告期内 公司环保投入共计 环保总投入占营业收入比例为
采购部 采购对环境影响尽量小的环境友好型船用物资。
综合行政部 负责岸基办公场所环境活动管理。
未发生因环境事件受到生态环境等有关部门重大行政处罚或被追究刑事责任的情况。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
影响、风险和机遇管理
环境风险管控
截至报告期末，公司及子公司盛航浩源已通过
公司实施重要环境因素预测、预警、监控的管理模式，严格执行《环境因素评价及运行控制程序》，综
ISO 14001:2015环境管理体系认证，所有营运船
合考虑环境和经营影响确定重要环境因素评价准则，并根据业务活动、法律法规变化进行更新调整。
舶均按照其所适用的有关国际公约或国内船舶检
验规则的要求，取得了相应的防污底证书、防油
污证书、防止生活污水污染证书、防止空气污染
证书、防止船舶垃圾污染证书。 盛航股份及子公司盛航浩源ISO 14001环境管理体系认证 环境因素管理程序
战略
公司将环境风险防控置于战略管理重要位置，规范完善环境因素识别管理程序，并配套制定针对性应对 识别 评价 应对
策略，在确保环境合规的前提下，稳步推动产业绿色转型与可持续发展，助力实现“零污染”战略目标。
识别环境因素时，考虑办 重点考虑环境要素的理化 对重要环境因素，通过制定
公及航运活动中的环境因 性、环境风险发生的频 目标及专项措施进行改善；
环境风险识别评估表
素和在选择服务商、供应 率、环境影响的范围、规 对一般环境因素，通过日常
发生可 影响的时 影响的价 潜在财 商时可能对其施加影响的 模和严重程度、导致违反 运行控制和监视防止风险增
风险类型 风险描述 应对措施
能性 间范围 值链环节 务影响
环境因素，并考虑过去、 法规的风险、改变环境影 大，确保符合相关法律法规
定期组织防污染培训，提升 现在、将来三种时态和正 响的技术难度和资源代价 要求。
船舶日常运输过程中会产生各 全员环保意识；
常、异常、紧急三种状态 及相关方的关注程度。
种污染物和废弃物，如油污 加强污染物产生过程控制，
环境合 的活动、服务。
合规 水、洗舱水、燃烧废气、废弃 短－ 运营 从源头减少污染物的排放量
高 规成本
风险 物等，若未按规定达标排放和 中期 下游 和毒性；
增加
合规处理会导致环境污染，可 严格实行末端治理，所有船
能面临罚款和诉讼赔偿。 舶严格配置防污染设施，确
保达标排放。
环境应急管理
由于船员操作不当、设备故障等 营业收 加强船员操作技能培训，提 公司建立系统化应急管控机制，应急响应
引发火灾、爆炸、危险品泄漏等 入减少 升技能水平，严格规范作业
组由总经理担任总指挥，全面负责应急行
突发环境事故发生，对自然生态 违约成 过程；
操作 中－ 运营
环境造成严重破坏；事故可能造 低 本增加 定期开展设备检查维修，及 动的监督、协调与决策，各执行部门依职
风险 长期 下游
成船舶及货物损失、合同违约、 环境合 时排除故障； 责协同配合。公司同步制定环境污染应急
声誉受损，还需对事故导致的环 规成本 制定突发环境事故应急预
预案和船上海洋污染应急计划，定期开展
境污染进行赔偿。 增加 案，组织应急演练。
应急培训和应急演练活动，全面提升对突
环保政策法规日趋严格，污染 发环境事件的预防与应对能力，切实保障
引进新技术、新工艺和环保
政策 物排放标准提高，需投入更多 中－ 运营成
中 运营 设备，减少污染物产生排 运营安全与环境合规。
风险 人力、物力、财力提高污染防 长期 本增加
放，以满足新标准要求。
治水平。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
船岸联合危化品泄漏应急专项演习 案例 废水管理
公司岸基办公活动产生的生活污水统一接入市政污水管网进行集中处理，其中含油污水先经隔油池预处
司，开展船载危化品泄漏应急专项演习。演习以实战化模式模拟
理，分离回收浮油及油脂，并定期清淤维护，确保排放合规、环境安全。
危化品泄漏事故，涵盖船舶泄漏控制、环境污染处置、人员急救
转运等多个环节，检验了船岸应急预案实操性，强化了多方协同 公司船舶航行过程中产生的废水主要包括生活污水、油污水、洗舱水和压载水。为确保船舶废水合规排
处置能力。 放，公司严格执行《防止生活污水污染须知》《防止船舶压载水污染须知》《防止船舶油污染须知》等
制度，明确各类废水的管理要求及排放标准。船舶废水主要通过两种方式进行处理：一是进入船载收集
设施，待船舶靠岸后交由中华人民共和国海事局认可的第三方机构处理；二是按规定自行处理，达到沿
环境隐患排查
海国和港口国的排放标准后排放进入环境水体。
公司常态化开展环境隐患排查治理，一方面，持续推进“跑、冒、滴、漏”专项整治，强化管路、阀门、舱
盖等设备的巡检与预防性维护；另一方面，公司营运船舶依法配备防污染设备并落实定期维保机制，每月
对生活污水处理装置、油水分离器、焚烧炉等关键设备开展检查测试，对不达标设备及时更新改造，从源
头杜绝油类及化学品泄漏隐患，切实守护海洋生态环境。 主要船舶废水 管理处置方式
所有船舶安装生活污水处理装置，生活污水经船载生活污水处理装置处理
生活污水
后达标排放或由第三方接收。
油污水 经油水分离器处理达标后排放或由第三方接收。
通过排油监控装置（ODME）排放达标洗舱水；优化洗舱流程，使用环保
洗舱水
型洗涤剂。
严格按照《压载水管理计划》《防止船舶压载水污染须知》的要求进行压
船舶舱底油污专项自查 压载水
载水置换，涉及国际航线的船舶加装压载水处理装置。
指标与目标
公司坚持“零污染，无溢漏”的环境目标，通过不断加强环境合规管理，确保公司生产运营符合各项环保
要求，最大程度降低污染排放对生态环境的影响。公司制定三年环保计划，针对废水、废气、废弃物及
其他环境指标设定量化目标，并持续追踪各项指标所反映的公司环境管理表现。每年年初由安全监督部
结合公司上一年度各类环境指标完成情况，并根据内外部环境变化情况调整目标值。 船舶废水出水口设有监测装置，通过实时监测和委托第
三方取样检测，确保废水排放符合MARPOL公约、《船
舶水污染排放控制标准》等标准要求。此外，公司持续
监控废水存储舱舱容以及液位，防止废水溢出舱外。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
主要船舶废气污染物 管理处置方式
废水排放处置情况
指标 单位 2025 氮氧化物（NOx） 加装SCR废气处理系统处理吸收氮氧化物。
排海的废水量（符合规定可直接排海
立方米 96,665.47
或经处理达标后可排海） 使用满足相应航区硫含量的燃油，全面推广低硫燃油使用；制定规范的低
硫氧化物（SOx） 硫油转换程序，加强燃油质量管理。截至报告期末，公司安装脱硫装置的
排海的船舶生活污水 立方米 12,143.60
船舶共3艘。
排海的机舱污水 立方米 0
挥发性有机化合物
排海的洗舱淡水 立方米 84,521.87 液货船舶装配蒸汽收集系统，有效收集装货过程中产生的VOCs。
（VOCs）
交由第三方处置的废水量 立方米 7,497.60
颗粒物（PM） 规范操作管理，加强设备维修保养，确保燃料充分燃烧，减少颗粒物产生。
交由第三方处置的船舶生活污水 立方米 741.98
交由第三方处置的机舱污水 立方米 381.08
消耗臭氧物质 实时监测制冷设备等含有ODSs设备运行状况，避免发生渗漏；船上含有
交由第三方处置的洗舱污水 立方米 6,374.54 （ODSs） ODSs的容器和设备待靠岸后交付于岸上接收设备进行处理。
岸基油污水处理量 立方米 12
废水排放总量 公司致力于从源头上减少各类大气污染物排放，船舶使用满足MARPOL公约中大气污染排放要求的主
立方米 104,175.07
机、辅机等设备，并不断推进船舶技术的创新与升级，优化船型设计，提高主机运行效率，减少污染物
废水排放强度 立方米/百万元营收 72.20 产生。
废气管理 废气排放情况
针对岸基办公区域食堂运营过程中产生的油烟废气，公司装配油烟净
指标 单位 2025
化装置，并定期委托第三方专业单位进行油烟机的清洗维护，确保排
放符合环保要求。 氮氧化物（NOx）排放量 吨 6,637.06
公司船舶燃料油燃烧过程中，会产生硫氧化物（SOx）、氮氧化物 氮氧化物（NOx）排放强度 吨/百万元营收 4.60
（NOx）、挥发性有机化合物（VOCs）、颗粒物（PM）等大气污
硫氧化物（SOx）排放量 吨 288.87
染物。对此，公司严格执行国际公约和国内标准有关废气排放控制要
求，编制《船舶防止大气污染须知》，明确废气排放管控要求，确保
硫氧化物（SOx）排放强度 吨/百万元营收 0.20
船舶大气污染物排放合规可控。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
废弃物管理 践行绿色运营
环保培训
公司推行“源头减量、分类回收、循环复用”的废弃物管理模式，岸基办公区域实施垃圾分类管理，对废
旧电池、打印机硒鼓等废弃物进行专项回收处理，其余生活垃圾则统一交由当地环卫部门进行清运处 公司持续构建覆盖全体岸基员工和船员的环保培训体系，通过常态化开展环保法规宣贯、专业技能实训、
理。报告期内，公司共计回收电池数量101节，回收硒鼓数量64个。 关键设备操作、污染防治教育等相关培训，全面提升员工的环保意识与专业能力，夯实绿色发展根基。
南通亚泰SCR系统培训学习 案例
为最大限度减少对海洋环境的污染，公司严格控制船舶废弃物排放，根据国际海事组织《73/78防污公
约》附则和《垃圾管理计划编制指南》，制定《船舶垃圾管理计划》，建立完善的废弃物分类收集、 2025年5月15-16日，公司机务部组织相关人员前往南通亚泰开展为期两天的选择性催化还原
处理、贮藏、岸上接收程序，并按照船旗国海事主管机关核发的《垃圾记录簿》建立废弃物台账。船舶 （SCR）系统现场培训。此次培训围绕SCR系统的工作原理与精细化维护，通过理论讲解和现场指
排放垃圾前须经严格分拣检查，若发现垃圾中混入禁止排放类物质，或存在污染情况，严格禁止海上排 导相结合，有效提升技术人员的专业素养和实操能力，确保一线人员掌握设备操作规范。
放，一律交由港口接收设施或具备资质的单位合规处置，杜绝海洋污染风险。
主要船舶废弃物种类 管理处置方式
内河船舶垃圾全部送岸接收处理，不外排；
生活垃圾
除食品废弃物在领海基线外12里排放外，其他废弃物均送岸处理，不外排。
可焚烧废弃物 按规定进行破碎、焚烧处理，灰渣存留船上到港后送往港口接收设施处理。
废水排放管理培训 案例
有害废弃物 与其他废弃物分开贮藏，待靠岸后交由第三方机构处理。
开展《防止生活污水污染须知》专题制度宣贯，
围绕制度要点与操作规范展开系统讲解，帮助员
工深入理解合规要求，增强污染防治意识，推动
船舶废弃物产生处置情况
环保制度在日常操作中有效落实。
指标 单位 2025
无害废弃物产生量 吨 301.75
无害废弃物产生强度 吨/百万元营收 0.21 绿色办公
有害废弃物产生量 吨 389.68 公司积极践行绿色办公理念，在办公区域张贴节水节电
标识，并通过工作群通知、邮件等方式向员工发送相关
有害废弃物产生强度 吨/百万元营收 0.27 提醒，引导员工在日常工作中养成节约用电、减少纸张
使用、分类投放垃圾等良好习惯，营造全员参与、全员
废弃物合规处置率 % 100
节约的绿色办公氛围，以实际行动降低运营能耗与环境
足迹，推动可持续发展理念融入企业文化。
注：此处“无害废弃物”主要包括船舶上的食品垃圾和烹饪废油。
办公区域张贴节水节电标识
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
有害物质管控 截至报告期末，公司已通过ISO 50001:2018能源管理体系认
公司严格遵循《香港国际安全与环境无害化拆船公约》及相关法规要求，建立并持续完善有害物质清单 证，并于报告期内顺利通过年度监督审核。
（IHM）管理体系，确保船舶从建造、运营到未来拆解的全生命周期内，有害物质得到有效识别、记录
与控制。报告期内，公司按计划开展船舶有害物质检测工作，其中部分外贸船舶根据运营需要，已成功
取得有害物质清单符合声明，体现了公司在船舶绿色管理与合规运营方面的持续努力。
ISO 50001能源管理体系认证证书
资源利用
战略
能源管理 公司系统开展能源风险与机遇识别工作，全面梳理运营各环节的能源消耗与效率表现，识别节能潜力与
改进空间，评估潜在风险并制定应对策略，为优化能源管理、提升整体能效提供决策依据。
治理
盛航股份以“减少能源消耗、提高能源效率、推广节能技术、持续提升管理”为能源管理方针，制定并落
实《能源管理手册》《船舶能效管理须知》等相关制度，建立健全覆盖全过程的能源管理体系，持续优 能源风险识别评估表
化能源结构，系统推进能源使用效率与管理水平的提升。 风险 发生可 影响的时 影响的价 潜在财
风险描述 应对措施
类型 能性 间范围 值链环节 务影响
公司设立能源管理者代表，全面负责公司能源管理体系的建立、运行和保持，并定期向总经理汇报体系
运行情况；安全监督部、船舶管理部门、船舶经营单位，协同人力资源部、综合行政部以及各船舶，依
据职责分工共同落实能源管理各项要求。
建立完善的能源管理体系，提
公司船舶营运依赖燃油等能 能源成
高船舶对能源的利用效率；
能源价 源，受市场供给、国际形势等 短－中 上游、 本增加
高 跟踪燃料油市场价格波动情
格上涨 多方面因素的影响，能源价格 期 运营 运营成
况，对公司整体能源成本做好
能源管理组织架构 可能上涨。 本增加
管理。
总经理
安全总监 / DPA
持续优化《船舶能效管理计
划》，落实能效数据填报和
监测；
运营成
船舶 国际海事组织IMO对船舶能效指 优化船舶航线和作业过程，
安全监督部 海务部 机务部 船员部 采购部 综合行政部 本增加
能效 数（EEXI）的管制趋严，若不符 中 长期 运营 持续改进船体设备，降低船
营业收
管制 合规定，可能导致航行受限。 舶能源消耗；
入减少
运用船舶智能能效管理系统
等数智化技术，提高能效管
船舶
理效率。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
能源机遇识别评估表 2025年度能源管理目标及完成情况
机遇 发生可 影响的时 影响的价 潜在财
机遇描述 应对措施
类型 能性 间范围 值链环节 务影响 能源管理指标 目标值 实际值 完成情况
船舶能源营运指数
≤70 15.67 已达成
依托船舶能源管理体系的标准 实施精细化运营管理，优化航 （EEOI）
能源利 化建设与运行，精准管控能源 线规划、动力系统运维等操作
短－中 运营成
用效率 消耗，提高能源利用效率，契 高 运营 流程；
期 本降低
提升 合IMO EEXI、CII等国际海事 升级船舶设计与设备改造，推 副机、锅炉失效率 ≤10% 6.91% 已达成
环保法规要求。 广节能低碳技术应用。
主机达到最佳运行状况的
≥85％ 88% 已达成
百分比
积极拓展清洁能源业务，探
把握航运业能源结构升级趋势， 获得绿 索液氨、甲醇等替代燃料的
清洁 ≤5.800千克/千 4.970千克/千
扩大清洁能源在船舶动力、运营 中－长 运营、 色投资 应用场景； 单位周转量能耗 已达成
能源 高
环节的应用比例，构建绿色能源 期 下游 市场收 通过优化能源使用结构，逐 吨·海里 吨·海里
转型
供应体系。 入增加 步提高清洁能源占比，降低
碳排放。
船用柴油（MDO）消耗 ≤0.080万吨/船 0.15万吨/船 因进江航次较多，该指标未达成
影响、风险和机遇管理
公司运用过程方法实现对能源管理全过程的控制，全面识别与评估岸基活
动、船舶运输及作业中的能源因素，通过技术革新与管理优化双轮驱动，推
广节能技术应用、挖掘利用最佳节能实践经验，持续强化船舶能效管控，达
成能耗下降与碳减排的双重目标，全面提升公司能源管理的战略价值与可持
续发展能力。
公司依据《HSEEn职业健康安全、环境、能源管理手册》，构建并运行基于
“策划－实施－检查－改进”（PDCA）的能源管理持续改进机制，对能源管理
全流程及各环节活动实施动态监视与量化测量，确保问题及时识别、迅速整
改、闭环管理。
指标与目标
公司遵循“节能降耗、降本增效”原则，以相关法规能效要求及公司内部能耗
管理控制指标为基础，设定中长期与年度能源管理目标，并将目标逐级拆
解、责任层层压实，系统推进能源管理工作。此外，公司定期开展能源评
审，持续优化管理体系，确保能源绩效不断提升。
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根据IMO关于5,000总吨及以上国际航行船舶需参与年度营运CII评级的要求，截至报告期末，公司从事
能源消耗情况 外贸运输业务的15艘5,000总吨以上的船舶中，已有10艘在CII评级中获得最高等级A，展现出行业领先
的环保能效水平。
指标 单位 2025
能源管理措施
直接能源消耗量 吨标准煤 115,332.33
公司机务部负责检查船舶能效管理情况，每年定期召开船舶能效
船舶-燃料油 吨 56,000.43
管理评估会，分析数据并比较绩效，按照IMO要求的EEXI和CII提
船舶-柴油 吨 24,229.63 出改进建议和措施。
船舶能效优化 报告期内，公司按照MARPOL公约要求修订《船舶能效管理计划
公务车-汽油 升 20,428.32 （SEEMP）》，并对船舶能效设计指数（EEDI/EEXI）进行持续
优化。截至报告期末，公司共有7艘船舶按照EEXI计算结果完成
食堂-天然气 万立方米 0.25
EPL系统安装。
间接能源消耗量 吨标准煤 58.65
优化船体设计：打造高端化学品船，优化船体线型设计，在多艘
外购电力 千瓦时 477,199.00 船舶上试点应用有机硅涂料，降低航行阻力；
运用节能设备：选用综合能耗更低的新型节能柴油机作为主推进
能源消耗总量 吨标准煤 115,390.97
船舶节能改造 装置及发电原动机，搭配高效螺旋桨及导流罩，提升推进效率以
降低油耗；
能源消耗强度 吨标准煤/百万元营收 79.98
推广节能技术：推行货泵变频技术与全船LED照明，系统性降低
岸基光伏发电量 千瓦时 44,328.49 船舶运营能耗。
可再生能源消耗量 吨标准煤 5.45
基于航运大数据分析和智能管理平台，公司对航线、航速、吃水
数智化技术运用 差等进行优化，实现船舶航行的最优航线规划、最佳航速选择及
注：1、直接能源消耗中的船舶燃油（包括燃料油和柴油）消耗，涵盖公司合并报表范围内全部运营船舶； 最优吃水差判断，减少能源消耗，从而优化船舶的能效表现。
统计年鉴-附录4-各种能源折标准煤参考系数》；
公司制定覆盖航运全过程的标准化船舶操作手册，系统强化燃油
船舶作业管理 管理和使用、洗舱作业、设备使用等关键环节的精细化管控，并
电力折合1.229吨标准煤。
定组织船员开展能源管理方面的专业技能与规范操作培训。
强化能源管理
公司持续深化能源管理工作，将能源效率提升融入日常运营与战略决策。通过船舶能效实时监控、航线 公司积极探索岸基清洁能源使用，岸基办公园区利用光伏发电，
智能优化规划、节能技术应用与设备改造等一系列举措，公司不断提升燃油消耗精细化管理水平，推动 清洁能源使用 将园区屋顶100kW光伏发电分三台逆变器分别接入9-11层的空调
船舶运营能效稳步提升，为实现绿色低碳航运目标奠定坚实基础。 用电单元。
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水资源利用情况
指标 单位 2025
船舶淡水加装量 立方米 148,681.95
岸基光伏发电项目 能源管理培训 船舶智能监测系统 海水淡化量 立方米 7,139.10
总耗水量 立方米 158,637.05
办公用水量 立方米 2,816.00
水资源利用
船舶用水量 立方米 155,821.05
公司的岸基用水来源为市政购水，船舶淡水来源以市政购水为主，辅以海水淡化补充。公司严格遵守
耗水强度 立方米/百万元营收 109.95
《中华人民共和国水法》《中华人民共和国水污染防治法》等法规，推进水资源科学管理与循环利用，
持续提升水资源利用效率，降低生产运营对淡水的依赖，实现水资源消耗与水污染排放的双重管控。
循环经济
公司以循环经济为核心导向，将资源减量消耗与循环再生利用的要求，全面嵌入生产运营、设备运维、
船队管理等各环节，推动资源利用效率与可持续发展价值的同步提升。
节水措施
余热利用
通过采用节水技术与节水设备提升用水效率，依托智能监测系统实 公司船队使用废气锅炉作为热能回收系统的核心部件，通过热交换将废气余热转化为船舶
节水技术应用
现船队用水量的动态调控。 供暖及燃油加热所需的蒸汽。该节能系统通过余热循环再利用，有效降低燃料消耗及减少
排放，典型船舶在此过程中可节省5-10%燃油，减少燃料成本的同时有效降低碳排放。
优化洗舱作业工艺与操作方法，减少洗舱淡水消耗量。报告期内， 物资循环利用
洗舱作业优化 公司完成洗舱设备改造的船舶数量为3艘，有效节约淡水耗用量
率；船舶设备旧件通过返厂修理后重新利用，节约设备成本。
大力推广“海水淡化+冷凝水回收”技术用于船舶淡水自主供应。截至
冷凝水回用
报告期末，公司共有23艘船舶装备海水淡化装置，通过反渗透、真
海水淡化与冷凝水回收
空冷凝等先进工艺实现淡水自给，提升水资源利用效率的同时，有 公司积极采用冷凝水回收等方法，实现水资源循环利用，降低新鲜水补给需求。
效减少船舶对外部淡水补给依赖。
废弃物减量与再利用
在船舶及岸基办公区用水点张贴节约用水的宣传标语，常态化开展 生产运营和日常活动中减少产生非必要的垃圾，优先选用可回收、可重复利用的包装材料
节水意识宣贯
节水培训宣贯，强化全员节水责任意识。 与耗材，对产生的废旧物资进行分类收集，交由具备资质的合作方进行资源化处理。
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海洋生态系统与生物多样性保护
生态系统与生物多样性保护管理体系
生物多样性主要影响因素
盛航股份生物多样性保护使命：
积极采取行动保护生物多样性，杜绝外来物种入侵、减少海洋污
染及减少水下辐射噪声污染对鱼类生存的影响。
水下辐射及噪声管理
船舶航行、作业产生的水下辐射与持
海洋污染（如溢油等事件）
续性噪声，会干扰海洋生物的通讯、
船舶碰撞、触礁、设备故障等突发
导航、捕食和繁殖等行为，导致生物
状况可能引发溢油事故，油污会覆
生理应激反应加剧、种群栖息地碎片
盛航股份积极响应国际、国内及行业内的生物多样性保护倡议，严格遵守《联合国海洋法公约》《国际 盖海面、渗透水体，不仅直接危害
化，破坏海洋生物多样性。
防止船舶造成污染公约》等相关公约要求，将生物多样性保护纳入环境管理体系，制定《绿色可持续发 海洋生物的生存繁殖，还会破坏渔
展及生物多样性管理制度》，规范船舶污水、垃圾及压载水的合规处理。在贸易及船舶航线运营范围 业资源与滨海旅游景观，甚至引发
内，严格避开生物敏感水域和生态保护区，确保与关键保护区域保持安全距离，最大限度降低运营对海 区域性海洋生态灾难。
洋生态的潜在影响。
生物多样性影响识别
海洋生物附着
船舶船体表面易附着海洋生物，形成
压载水排放
公司参考TNFD（自然相关财务披 生物污垢，船舶停靠不同港口时，附
船舶在不同港口间航行时，压载水
露工作组）框架，结合航运业务 着生物可能随船体迁移扩散，成为外
会携带出发港水域的水生生物。若
运营特点，全面研判业务活动对 来入侵物种的传播载体，威胁港口及
压载水未经合规处理直接异地排
海洋生态系统及生物多样性保护 近岸海域的本土生物群落。
放，可能造成外来有害生物入侵，
的潜在影响，精准识别并管控生
挤占本土物种生存空间，破坏当地
物多样性主要影响因素。
海洋生态链，引发生态失衡。
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海洋生态保护措施 海洋环境污染应急管理 关键绩效
公司制定《船舶海洋污染应急计划》，配备充足的应急设
备，并定期进行演练。一旦发生事故，能够迅速响应，采 报告期内
生物多样性风险防控 取有效措施控制污染扩散，减少对海洋生物和生态环境的 公司安装有压载水处理系统的船只共计
为系统降低运营活动对海洋生态环境的影响，公司将生物多样性保护理念全面融入船舶运营关键环节，通
损害。在船舶日常运营中，严格执行污染物的达标处理流 23艘
程，着重强化溢油事件的预防机制与船舶设备维护工作，
过航行规划优化、技术升级与管理强化等措施，切实履行海洋生态保护责任，助力维护海洋生物多样性。
有效避免海洋污染。 实施压载水置换/处理的船队占比
压载水管理
将生物多样性风险评估纳入航线规划阶段，了解海洋生物季节性
优化航行规划
迁徙等特点，避免在海洋生物栖息、繁殖海域航行。 公司严格遵守《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》
（BWM公约），制定并执行《船舶压载水管理计划》，通
过安装先进的压载水处理系统、规范压载水作业流程、完善
压载水记录台账等措施，确保压载水管理全流程符合相关要
艉管使用环保滑油或高分子水冷艉密封以减少环境污染;维修船舶 求，切实降低船舶运输过程中外来物种入侵的风险，保护全
加强船舶维护 时，及时进行船底清除工作，对螺旋桨进行抛光处理，使用不含 球海洋生态。
有毒有害物质的防污漆。
压载水管理CIC集中检查应对与专项培训 案例
在合理区间内降低航速以减少水下噪音，并采用高效低噪螺旋 报告期内，公司积极响应2025年9月至11月由东京备忘录
水下辐射及噪声控制 桨、消涡鳍等减少水下涡流产生的噪音，减少对依赖声音进行导 （Tokyo MOU）与巴黎备忘录（Paris MOU）联合开展
航、交流和捕食的海洋生物的干扰。 的压载水管理集中检查活动（CIC），系统开展合规准备
与检验应对工作。公司旗下部分外贸船舶根据业务经营
需要，已顺利通过压载水挑战水质检验，验证了管理措
为船舶配置防海生物装置与外加电流阴极保护（ICCP）系统，并 施的有效性与设备运行的稳定性。
防范附着生物 定期维护保养，有效抑制海洋附着生物滋生，同时降低船体航行 9月19日，公司邀请压载水处理设备供应商上海李氏复大
阻力，延长船体使用寿命。 机电科技有限公司专家开展压载水管理专项培训，聚焦
CIC大检查要点及压载水管理系统维护使用规范，帮助技
术人员精准掌握合规操作要求。此次培训通过强化相关
人员专业水平和实操能力，确保压载水系统处理效果持
外贸船队严格按照《防污底管理计划》推进船舶防污底工作，定
续满足IMO D-2标准，有效防范生物入侵风险与港口国
防污底管理 期检查并清除船体水下部分的附着微生物，保持船壳洁净与航速
滞留风险。
稳定。
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链合协同
价值共生
本章所涉及的ESG重要议题
创新驱动
客户权益保护
负责任供应链
信息安全与客户隐私保护
本章所响应的SDGs
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创新驱动 为充分激发研发人员创新积极性，公司建立人才激励机制，制定《科技成果及创新奖励办法》，开展科技
成果奖励工作，并定期组织研发人员参与培训、调研、技术交流等活动，推进技术研发进度和成果转化。
研发管理体系
盛航股份以“创新驱动安全，科技赋能未来”为核心理 创新成果展示
念，坚定信息化发展道路。为夯实研发管理基础，公 研创中心
公司积极践行数字化转型战略，聚焦危化品智能船舶与物联网、工业互联网、人工智能、大数据等业务
司立足自身发展战略需要，设立研创中心，制定《研
方向的研究，致力于提供绿色智能船舶高效安全运输等信息技术的解决方案、产品和服务，打造危化品
创中心管理章程》《研发组织管理制度》等核心制度
多式联运大数据服务平台。公司通过自主创新等形式，取得丰硕研发创新成果。
文件，明确各管理机构职责，系统规范立项、设计、
实现、测试、发布全流程研发管理流程，通过专业化 信息部 研发部 技改部
分工与系统化协作，保障研发工作高效有序推进。
关键绩效
报告期内 公司研发投入共计 研发总投入占营业收入比例为
人才队伍建设
国家高新技术企业认证 省级专精特新中小企业认证 国家级专精特新“小巨人”企业认证
公司高度重视内部人才培养，着力构建一支高素质研发队伍，研发人员在危化品运输领域有着丰富的业
数智化安全航运
务管理经验，充分参与公司船舶技术改造和信息化建设项目，有效提高了公司船舶运行效率和信息化管
理水平。
船舶防碰撞雷达系统
研发团队结构
数智化绿色航运 船舶大数据监控预警系统 数智化运营管理
指标 单位 2025年
危化品船舶安全监管平台
研发人员总数 人 71 智能绿色船舶能效监测平台 危化品船舶北斗视频监测终端
船舶智能安全监控终端
基于环境保护的船舶能效管理系统 船管业务数字化分析平台
研发人员占员工总数比例 % 9.27 安全运输管控系统
船员在线培训系统
按学历划分 按性别划分 按年龄划分
硕士及以上 本科 女性 男性 30岁以下（不含30岁）
本科及以下 30-40岁（含30岁，不含40岁）
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航运业务全流程一体化管控体系 案例 赴南京航空航天大学人工智能学院开展科技合作交流 案例
公司构建航运业务全流程一体化管控体系，通过数字化
手段提升运营效率、优化资源配置，助力航运业务绿色
展科技合作交流，双方聚焦企业实际需求，就人工智
高效发展。该系统覆盖程租、COA、期租船等合同的全
能、大数据、产业数智化等技术在航运领域的应用、发
生命周期管理，实现外贸航次执行全流程精细化管控；
展前景等进行了深入交流，重点探讨了科研成果落地和
同时，系统打通外贸资金全链路管理，实现资金收付的
产业化应用。
规范化、透明化管理。
数字化智能管控体系建设项目 案例
共建船舶驾驶模拟器虚拟仿真实训基地 案例
公司作为全国参与交通运输部交通强国专项试点工作（航
运公司安全管理数字化转型）的唯一一家航运公司，积极 2025年10月，公司与长三角航运发展研究院（江苏）有
推进数字化智能管控体系建设。公司数字化智能管控体系 限公司联合共建的“自贸区（南京）船员技能评估服务中
建设项目实现海事安全管理体系（SMS）文件全流程线上 心暨船员实训基地”正式揭牌，双方共建船舶驾驶模拟器
化管理与智能审核，系统替代传统纸质或邮件审核模式， 虚拟仿真实训基地，依托高精度模拟设备与多元应急场
将全量体系文件归集云端，流程可自定义且符合公司内控 景，聚焦航运业高素质船员培育，补齐行业实操培训资
标准，审核留痕可追溯。该系统满足海事监管远程审查合 源缺口，提升航运人才供给质量，通过资源共享与跨界 船舶驾驶模拟器虚拟仿真实训基地
规要求，推动公司安全管理从“被动迎检”向“主动管理”转 协同，实现企业与行业协同共赢。
型，是航运数字化转型的重要实践。 该基地是公司落实长三角航运一体化发展战略的重要举
措，针对传统船员培训理论与实操脱节、人才能力与岗
位需求错配等问题，在虚拟仿真实训基础上构建“理论
+实操+评估”一体化实训体系，公司深度参与人才培养
对外合作交流 方案制定及实训课程设计，通过定制化训练优化船员梯
“自贸区（南京）船员技能评估服务中心
队，提升船员专业能力，保障船队安全高效运营。 暨船员实训基地”揭牌仪式
产学研合作
公司积极与高等院校、科研院所建立长期、稳定的合作关
系，开展广泛技术交流。公司与南京邮电大学、东南大学经
济管理学院签订产学研合作合同，与江苏省产业技术研究院
行业交流
共建“JITRI-航运联合创新中心”，通过整合双方技术与资源
优势，重点攻关行业共性技术与关键难题。 公司始终以开放姿态搭建技术交流桥梁，积极联动海事主管机关、上下游企业、科研院所、行业协会及专
业机构，打破技术壁垒、汇聚行业智慧。
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与海事主管机关联合出版《散装液体危险货物船舶安全检查指南》 案例 赴新加坡开展多领域商务考察交流 案例
报告期内，公司联合南京海事局，依托江苏海事局（南京）危
期间，代表团应邀参加美孚年度船东论坛，通过与全球船东、设备供应商及技术机构交流，了解航
化品船常态化风险隐患排查共治中心等专业平台，共同完成
运节能减排、技术升级和安全发展等方面的前沿动态。
《散装液体危险货物船舶安全检查指南》编撰工作，该《指
南》紧密结合我国液货船安全管理实际，对提升行业安全管理
水平具有重要指导意义。公司以此为契机，持续发挥行业示范
作用，以专业能力践行安全责任，以标准引领推动行业规范发
展，全力守护水上运输安全，彰显公司的责任与担当。
受邀参加泉州海事局“安·泉”工作室研讨会 案例
上，公司总经理分享液货船安全管理、风险防控等实践经验，传递“以人为本、预防为主”的安全管理
哲学，引发行业与会专家高度共鸣。此处分享不仅彰显了公司在液货船安全管理领域的领先地位，
同时通过政企深度互动强化合作纽带，为危化船行业安全发展注入动能。
知识产权保护
知识产权管理体系
公司秉持“以科技创新促进企业升级发展，以知识产权保护行业先进优势”的发展方针，严格遵守《中华
人民共和国专利法》《中华人民共和国著作权法》等相关法律法规，制定《知识产权管理手册》《知识
产权文件控制程序》《知识产权获取控制程序》《知识产权风险管理控制程序》等一系列制度文件，持
瑞典Cetasol公司到访盛航股份开展技术专项交流 案例 续强化并完善内部知识产权管理体系，推动知识产权保护工作的制度化、体系化建设。公司研创中心承
担知识产权的管理工作，确保公司的创新成果得到有效保护和合理利用。
采集、智能分析技术在提升船舶运行效率、降低燃油成本、减少碳排放等方面的实际应用展开了深
入探讨。
知识产权成果
公司持续加大研发投入，开展多项研发项目，稳步推进关键技术创新，有效推动科技成果落地转化，进
一步夯实并提升公司核心竞争力。
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知识产权管理措施
知识产权成果
公司全面贯彻实施知识产权保护战略，从风险管理、内部审核、保密管理、奖惩机制、争议处理等方面采
指标 单位 2025年 总数 取措施，规避侵权风险的同时，全方位保障创新成果的有效转化和应用，提高自主知识产权核心竞争力。
专利数 项 2 44
将知识产权纳入企业风险管理体系，对知识产权风险进行识别和评
发明专利数 项 2 23 风险管理
测，并采取相应风险控制措施。
实用型专利数 项 0 21
按计划进行内部审核，以确定知识产权管理体系是否符合标准要
内部审核
计算机软件著作权数 项 4 66 求，是否得到有效实施和保持。
注册商标数 项 0 3
建立涉密人员、设备、区域和信息的保密机制，与员工签订保密协
保密管理
注：统计范围为盛航股份。 议，规范商业秘密保护。
奖惩机制 建立知识产权奖励机制，充分激发员工创新积极性。
建立知识产权争议处理控制程序，合理运用行政和司法手段正确处
争议处理
理知识产权纠纷。
报告期内所获专利证书
报告期内所获计算机软件著作权证书
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研发创新目标
公司持续完善研发体系建设，稳步推进科技创新战略目标落地，不断提升技术创新能力与核心竞争力，
为公司高质量可持续发展提供坚实技术支撑。
科技创新应用战略目标
智能决策中枢构建
基于深度学习算法构建运输管理智能决策中枢，通过动态调度优化算法、多维度需求
预测建模及全渠道交互式智能应答系统，实现运营效能的指数级提升。
客户墙
物联感知网络深化应用
部署全域感知节点的物联网架构体系，依托多源异构数据融合技术构建智慧物流神经
中枢，建立数据确权与可信溯源机制，打造端到端供应链协同决策平台。
虚拟现实融合创新
构建高保真航运场景仿真模拟平台，深度融合数字孪生与扩展现实（XR）技术，开发
基于混合现实的远程协同操控系统，重塑人机协同作业范式，显著降低人因失误率。
绿色智联生态建设
创新应用清洁能源驱动技术与智能路径规划算法，搭建危化品运输全生命周期碳排放监
测体系，通过环境参数动态感知与闭环式安全管理模式，构建负碳型智慧物流新范式。 优质客户服务 关键绩效
报告期内
客户沟通与满意度
公司共计回收客户意见反馈表
公司高度重视客户关系的长效维护，建立常态化拜访与沟
客户服务管理 11份
通机制，通过实地走访、业务洽谈等方式，与客户保持紧
密联系，同步建立客户走访记录档案，系统归集客户意见 客户满意度
客户服务管理体系 建议，推动服务优化。
公司秉承“客户至上”的服务理念，围绕航运业务全流程优化客户服务体验，打造全方位、高质量、高效率的 为深化与客户的长期战略合作关系，公司积极开展客户满
一体化服务体系。公司制定《客户管理制度》，明确市场营销部作为客户服务的归口管理部门，负责建立 意度调查，调查内容涵盖人员专业性及服务态度、信息反
客户档案、维护客户关系、处理客户投诉等工作，各相关部门协同配合，确保及时响应客户需求，持续提 馈的准确性、投诉处理及时性等多维度，并及时复盘分析
升服务质量与运营效率。 客户满意度情况，积极采取改进措施以提升服务质量。
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客户投诉处理 客户服务培训
公司的客户投诉主要来源于船舶航次满意度调查和客户满意度调查反馈结果、日常运营活动中接收到的 公司常态化组织客户服务培训，全面强化员工的客户服务意识与专业能力，确保精准把握客户需求、高
客户投诉、以及客户走访期间收集的客户意见。岸基部门和船舶收到客户投诉后，第一时间报市场营销 效解决客户问题，以专业化服务夯实客户合作基础。
部，启动客户投诉处理程序。报告期内，公司未发生客户投诉情形。
关键绩效
报告期内
公司共计开展客户服务培训
客户投诉处理程序
参与培训
与投诉客户
客户投诉分析
初步沟通 5人
培训总时长
责任部门能否处理
能 不能
客户服务培训
责任部门直接解决 总经理牵头成立投诉处理小组
负责任供应链
拟定初步处理对策，与客户
商议处理方案 供应链管理体系
盛航股份持续优化供应链管理体系，严格遵循内部《供应商管理办法》《船用物资采购供应管理程序》
达成投诉处理方案，制定后
等相关制度，规范供应商管理和物资采购流程，有效保障船用物资的及时供应与质量可靠，公司采购
续改进措施
回复客户，确认处理完毕 部、机务部、操作部、风控管理部协同联动，构成供应链管理核心职能体系，对物资需求接收、供应商
筛选与评估、物资交付等重要环节实施标准化管理，并通过差异化供应商管理策略，进一步提高供应链
责任部门实施方案 精细化管理水平。
跟踪方案实施，客户回访 供应商基本情况
指标 单位 2025
投诉统计与总结 重大投诉案例撰写
供应商总数 个 1,580
境内供应商总数 个 1,354
备案 发送至各相关部门
境外供应商总数 个 226
注：境内指中国大陆，境外包括中国港澳台地区。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
供应商全生命周期管理
物资采购流程
报价单比较和
物资申请复核 物资申请单询价
订单审批 准入
物资申请填写和提交
供应商准入需具备法人资格和必要的行业资质、证书等，同时具备良好的商业信誉
移交发票、 物资交货
入库管理 以及稳定的生产、供货和服务能力，产品质量需满足国家标准和相关行业标准；
采购备案 跟踪、发货
理部-公司领导审查，风控管理部通过第三方征信平台筛查供应商合规风险，包括
补供 / 退货 不合格物资报告
但不限于是否受制裁、是否失信、有无重大诉讼案件等。
关键绩效 分级
报告期内 公司供应链环节中发生 因不合规被中止合作涉及
按照产品与服务的类别、产品服务质量、价格合理性等因素对供应商进行分级，并
采购管理模式优化 案例
评估
为进一步加强供应链专业化、精细化管理，报告期内，公司采购部对管理模式进行优化，重点对船 采购管理委员会拟定供应商年度评审计划，各部门根据评审要求准备资料，填写本
舶备件采购按物资类别划分职责，实行专人专责机制。 部门供应商评估表，经风控管理部审查后，提交采购管理委员会评定，发布更新的
船舶备件物资种类繁多、技术性强、来源广泛，其采购活动直接影响船舶的安全运营、环境绩效和 供应商名单；
合规风险。公司按类别（如轮机备件、轮机物料、甲板物料、通导设备、化学品、人员保护用品、
风控管理部于年底组织各部门回顾供应商合作情况，统计重要供应商合作次数、交
滑油、油漆等）划分采购职责，使采购员能够更加精通特定领域的技术规范、市场动态，针对不同
易金额，复核供应商资质，排查合规风险。
物料的特性制定差异化的供应商选择、评估和持续改进策略。同时，推动公司建立针对供应商的
ESG绩效相关考核机制，确保每类物资的采购都符合可持续发展要求。
退出
供应商全生命周期管理 评估为不合格等级的，以及存在严重违约、不正当竞争、涉及质量安全等问题的供
应商列入供应商黑名单。
公司对供应商进行全生命周期管理，涵盖准入、分级、评估、退出全过程，由采购部、机务部、操作
部、风控管理部根据业务属性与管理需求，分别针对船舶物资供应商、船舶修理商、船舶代理及供油
商，执行差异化的准入评估流程，评估工作从资质合规性、交付质量可靠性、服务保障能力及绿色环保
表现等多个维度切入，对供应商进行全方位、立体化的综合评审。
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供应链风险管理 船员派遣服务商审核 案例
公司持续强化供应链风险的防范与审查，报告期内开展船员派遣服务商审核工作，对多家服务商运
公司建立供应链风险审查“三道防线”，全面加强供应链风险防控，最大程度降低对公司的影响，推动供
营资质、体系管理等进行现场核查，并填写《船员派遣服务商审核检查表》，对走访发现的问题进
应链整体水平提升。
行记录并协助推动整改措施落地，稳步提升供应链的合规性与稳定性。
供应链风险审查“三道防线”
第一道防线 第二道防线 第三道防线
安监部持续优化并完善公 风控管理部筛查客户与供应 董事会审计委员会和审计
司安全管理体系，各部门 商的合规性、有无高风险事 岗通过健全内部审计制
负责本部门相关客户、供 项，协同境内、境外法律团 度，加强对风险的防范和
应商初审 队，建立全面而坚实的专业 控制 打造可持续供应链
法务与风险管理防线
供应链ESG管理
公司高度重视供应商在环境与社会责任方面的表现，持续规范供应链ESG管理，致力于与供应商建立互
公司定期对供应链环境、健康与安全、劳工权益及道德风险等方面进行全面评估与识别，充分识别和评
信与共赢的合作关系，推动可持续供应链建设。公司制定《供应商管理办法》，严格规范供应商在环境
估供应链运作过程中的国家风险、行业风险和商品特定风险，针对评估结果制定针对性改进措施并持续
保护、安全保障及劳工权益等领域的要求，同时将供应商的ESG绩效作为评估和选择的关键因素，建立
跟进。
有效的监督机制，实现长期共赢的发展目标。此外，公司定期向利益相关方报告供应链ESG管理的进展
和成效，同时鼓励和支持供应商在ESG方面的创新实践。
供应链风险管理流程
风险识别 通过问卷调查、现场审核、第三方评估等方式识别供应链ESG风险
供应商ESG评估体系
风险评估 对识别的风险进行定性和定量评估，确定风险等级
制定风险缓解措施，包括改进供应商管理流程、加强培训、提高透
风险缓解 环境 资源与能源效率、 社会 人权和劳工权利、 公司 治理结构、透明
明度等
温室气体排放、污 工作时间、薪酬、 治理 度、道德标准、合
染控制、生态环境 职业健康与安全、 规性、商业行为等
风险监控 建立持续监控机制，定期跟踪和评估风险管理措施的效果
保护等 社区参与等
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公司制定《供应商行为准则》，通过定期审核评估供应商与之交易相关的运营，对不符合规定要求的供
绿色采购
应商，提供针对性的更正或改善指导；对严重违反规定的供应商，坚决终止合作，以此确保供应链合规
在采购环节，公司积极践行绿色采购理念，优先选购环境友好型产品和节能高效型物资，如采购高效涡
稳定，维护公司信誉。此外，公司在通用合同中加入ESG相关条款，如环保承诺、人权声明等，建立供
轮增压器、节能泵、LED照明灯等备件，助力船舶降低能耗和碳足迹；同时，通过优化采购计划，合理
应商ESG绩效计分卡，对其开展定期评估和动态管理。
控制采购数量，并减少一次性用品采购，避免资源浪费，以实际行动推进绿色采购进程。
此外，公司与供应商签订环保协议，鼓励供应商使用绿色环保产品、回收利用包装以减少运营过程对环
境的影响，助力循环经济与可持续发展。
环境、健康、安全与可持续采购
保护健康与安全 供应链赋能 关键绩效
人权与劳工 最大限度地减少浪费和排放 道德与法律要求 报告期内
提高能源效率
公司将供应商视为可持续发展生态的重要伙伴，从多维度赋
公司面向
禁止雇佣童工
循环利用包装
遵守法律、合规经营 能供应商提质增效，通过邮件、电话和走访等多种渠道，与
禁止强迫劳动 反贿赂、反腐败、避免利益冲突 供应商保持交流，及时传达公司相关政策。针对供应商管理 6家供应商开展ESG培训1次
禁止骚扰和歧视 公平竞争和反垄断 短板与发展需求，公司系统性提供资源对接、技术支持与专
适当的工资和工作时间 隐私信息保护 项培训等赋能服务，强化供应链各环节的协同适配性，推动 培训时长
贸易合规 构建责任共担、价值共创的可持续供应链生态。
公司定期开展相关培训，提升采购部管理水平；同时各部门
通过走访等形式积极与供应商共享交流经验，增强供应商可
持续管理能力。
供应商行为准则
廉洁采购 关键绩效
为保障商业合作的公平公正与健康可 报告期内 公司签署反商业贿赂承诺书的供应商数共计
持续，公司完善反腐败合规管理制
度，对内与相关员工签订廉政从业协
议，对外与供应商签署反商业贿赂承 公司修船、船用物料设备采购、燃油采购加入反商业贿赂
诺书，明确各方廉洁共建责任，确保 条款，反商业贿赂已基本覆盖公司主要采购项目。
商业活动合法、透明。
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韩国Seoul Line一行到访盛航股份交流合作 案例
《供应商与采购合同》专题培训 案例
合同》专题培训。此次培训全面剖析供应商资质审核要点、合 未来合作方向展开深入交流与业务分享，Seoul Line详细介绍
同条款拟定规范等内容，有效提升相关人员在供应商管理及合 了韩国炼厂布局与运营特点，并展示了其基于AIS与能源情报的
同签订方面的专业能力，助力公司规范供应商管理流程、降低 SLOW智能平台；公司则分享了自身发展历程、航线布局及船队
合同法律风险。 运营情况。此次交流进一步深化双方共识，为未来在东亚市场拓
展协同合作、实现资源共享与优势互补奠定了坚实基础。
信息安全与隐私保护
信息安全管理体系
盛航股份高度重视信息安全与隐私保护，将信息安全纳入ESG管理体系，严格遵循《中华人民共和国网
络安全法》《中华人民共和国数据安全法》《网络数据安全管理条例》等法律法规，制定《信息安全管
内贸操作部供应商走访 机务部船厂走访 理制度》《公司信息化设备管理制度》《保密管理制度》等一系列相关制度，对标ISO/IEC 27001构建
全方位信息安全防护与风险管控体系，保障信息安全管理工作有效运行。
组织管理上，公司组建网络安全小组，统筹负责网络与
公司积极携手海外供应商提升供应链的韧性与协同效率，报告期内，多家海外供应商代表团到访公司，
信息系统安全应急处置工作，同时设立专职网络安全经
双方就深化合作、协同发展等方面展开探讨，以双向沟通赋能供应链提质升级，夯实国际化合作根基。
理，明确权责，定期开展合规自查与风险评估，防范合
规风险；基础设施上，公司配备专用安全机房，架设防
火墙、入侵防御系统筑牢本地防线，云端服务器部署于
AGS代表团一行到访盛航股份 案例 阿里云并启用其安全服务，形成协同防护架构；风险防
控方面，实现信息安全培训全员覆盖，建立应急响应机
制并定期演练，强化合规与风险意识。
Pvt. Ltd.（AGS）董事、总经理率领代表团一行到访公司。双方
通过实地参观与座谈交流，系统回顾了近期合作完成的代表性
航次，并在港口代理协同、STS作业支持、船员管理服务及数据 关键绩效
平台对接等领域达成合作共识。本次交流为双方推进中长期战
略协作、提升国际服务网络效能、共同推动中印航运产业链融 报告期内，公司 未发生 信息安全违规事件
合发展奠定了良好基础。 及泄露客户隐私事件。
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信息安全与隐私保护措施 信息安全与隐私保护培训
为强化信息安全与隐私保护治理，公司网络安全小组每年组织开展覆盖船岸全网络范围的信息安全风险 公司持续加强信息安全防护能力建设，开展信息安全培训，强化员工的信息安全与隐私保护意识，从人
评估工作，基于评估识别出的风险隐患及现行安全管理制度体系，构建并实施积极防御与纵深防御相结 员管理层面夯实防护基础。
合的立体化安全防护策略，全面筑牢数据安全防线。公司制定《网络安全应急响应计划》，明确突发事
件的响应流程、责任分工与处置规范，确保在遭遇数据安全突发事件时，能够快速启动应急处置机制， 关键绩效
最大程度降低不利影响。
报告期内
信息安全与隐私保护措施 公司开展信息安全相关培训共
研创中心统一管控办公电脑操作系统与应用软件安装，阻止非法软件入侵；
参与人数
对机房及网络设备进行专业维护管理，保障设备稳定运行与数据安全；
技术防护 设置局域网权限，防范非法网络连接。 245人
网络安全培训
操作人员严格按规范录入与修改数据，保证数据准确性与安全性；
对重要资料备份至移动存储设备并受研创中心监督，防止数据丢失；
技术防护
数据管理 未经授权，任何人不得查阅及外传客户数据档案。
各部门指定专人使用电脑并备案；
群成员实名制管理；
技术防护 定期为员工开展系统操作及信息安全的培训；
人员管理 人员离职时研创中心及时处理相关账户信息。
信息发布严格遵循审批程序，确保信息合法合规；
规范办公电脑使用行为，禁止浏览无关网站等；
技术防护
使用管理 信息设备采购、维修、更换及报废按流程操作。
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生命至上
安全护航
本章所涉及的ESG重要议题
职业健康与安全
航运安全保障
本章所响应的SDGs
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安全质量保障 公司及旗下船舶严格遵循ISM要求，搭建完善的安全质量管理体系，截至报告期末，已拥有ISO 9001质
量管理体系认证证书、符合证明（DOC）、船舶安全管理证书（SMC）以及交通运输企业安全生产标
准化建设一级达标证明，并按期开展年度审核，以制度化、规范化的管理切实履行航运企业的安全运营
治理 责任。报告期内，公司“南炼7”“南炼18”“南炼006”三艘船舶获得中华人民共和国海事局颁发的“安全诚信
船舶”称号。
盛航股份以“维护健康、保障安全、防止污染、顾客至上”为管理方针，严格遵循《中华人民共和国船舶
安全营运和防止污染管理规则》及相关国际公约、国家法律法规，同时充分参考IMO、行业监管机构和
海运行业组织的指南、标准与最佳实践，系统编制并持续更新《安全质量管理手册》《安全管理制度》
《应急手册》《HSE管理红线和黄线规定》等核心管理制度。公司已建成覆盖全面、运行有效的ISM/
NSM合规型安全质量管理体系，通过常态化宣贯、培训与考核，切实强化全员安全生产“红线意识”和“底
线思维”，稳步提升安全治理的精细化、标准化与可持续化管理水平。
公司安全生产委员会作为安全质量管理工作的最高决策与监督机构，统筹指导体系建设与重大事项决
策；总经理依法履行安全生产第一责任人职责，全面负责安全方针制定、管理体系文件审批及安全生产
总体部署；公司另设专职安全质量管理体系负责人，由管理层正式任命并授予充分授权，全面承担体系
落地实施、运行监控、内部审核及持续改进工作，并对全公司海上作业安全与防污染活动实施全过程、
盛航股份及子公司盛航浩源ISO 9001质量管理体系认证证书 部分船舶安全管理证书
常态化监督检查。
安全质量管理组织架构
总经理
指定人员 / 安全总监
操作部（内贸
网络安全经理＆主管
人力资源经理＆主管
安全诚信船舶证书
财务经理＆主管
安全监督部
海务部
机务部
船员部
采购部
外
/ 贸）
船舶
交通运输企业安全生产标准化建设一级达标证明
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战略
航运安全机遇识别评估表
公司常态化开展与航运安全保障相关的风险和机遇识别、评估工作，精准制定应对措施、强化风险防控 发生可 影响的时 影响的价 潜在财
机遇类型 机遇描述 应对措施
能性 间范围 值链环节 务影响
效能。
新技术在航运安全领域的应
用，比如智能监控、大数据
航运安全风险识别评估表 技术 分析等，安装自动识别系统
成本下降 完善智慧航运安全管理，增
创新 （AIS）、电子海图显示与信 高 长期 运营
营收增加 强技术部署与系统提升。
发生可 影响的时 影响的价 潜在财 机遇 息系统（ECDIS）并利用大数
风险类型 风险描述 应对措施
能性 间范围 值链环节 务影响 据监测设备状态，提高安全监
控和预警能力。
船舶常遇台风、浓雾等恶劣天 加强与气象机构合作，配备
气以及海流异常、冰山、暗礁 成本上升 先进气象监测设备，提前制
自然 短- 影响、风险和机遇管理
等复杂海况，可能导致船舶损 高 运营 营业收入 定航行计划；
风险 中期
坏、货物损失、人员伤亡，引 下降 确保保险覆盖；
发法律纠纷和赔偿问题。 定期开展应急演练。 安全风险管理
公司立足航运安全运营需求，聚焦安全风险管理的标准化、规范化建设，建立并持续完善双重风险预防
工作机制，制定《危险源辨识及风险分级管控程序》《风险评估程序》等核心制度，为危险源辨识、风
完善风险预防机制，强化船 险评估及管控措施制定与落实提供系统性指导，实现对各类危险源与潜在风险的精准识别与动态监控。
舶维护与管理，提升货物运
船舶和货物损失、巨额赔偿引发
声誉 运营 营业收 输管理水平；
负面舆论，使公司信誉受损，导 低 长期
风险 下游 入下降 建立应急处理预案，加强危
致客户流失、业务量下滑。 作业单元划分 危险源辨识
机公关管理，持续提升服务
质量。 采用部门区域分析的方法识别危险，辅助问卷调查和现场观察；
划分作业单位，确定
全面涵盖场所和区域内的作业环境、设备设施、危险物质等因素，
危险源识别范围。
考量过去、现在、将来三种时态和正常、异常、紧急三种状态。
建立严格的安全管理体系，
国际海事组织和各国政府设定 定期为船员和管理层进行法
了严格的安全标准和贸易规 上游 成本上升 律法规培训；
法律
定，如违反相关规定可能面临 低 长期 运营 营业收入 密切关注国内外和地区法规 风险分级管控 风险评估
风险
罚款、船舶扣押、市场准入限 下游 下降 的变化，及时调整公司政策
利用风险矩阵确定风险等级，实行五级管 安全风险评估包括初始风险评估和控制风险
制风险。 和操作程序以满足新的法律
要求。
控，依据风险级别、所需管控资源、管控能 评估，并采用定性和定量相结合的风险评价
力及管控措施的复杂程度等因素，确定不同 方法；
层级的风险管控方式。 按照《风险评估程序》实施风险评估步骤。
上船前须充分做好培训工作，
船员存在经验不足、操作不熟练 确保船员熟悉安全体系和必
操作 营业收
或疲劳驾驶等违规行为，导致损 低 短期 运营 要的知识技能； 危险源跟踪、更新和复查
风险 入下降
坏船舶设备或引起航行事故。 建立严格的规章制度，严禁
船员违规操作。 定期回顾风险评估及风险评估手册，必要时进行增减、完善；
每年至少对船队和岸基风险进行一次全面复查。 安全风险管理流程
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安全隐患排查 船舶航行全流程隐患排查及“双把关”审核
公司制定《隐患排查治理须知》《船舶专项检查须知》《隐患排查治理及分级管控程序》等合规性文
件，持续完善船舶QHSE管理检查体系，对生产安全隐患的排查范围、治理标准及责任分工作出明确规 开航前
定，强化各船舶常态化滚动式综合检查，严格落实隐患整治闭环管理要求，切实履行航运企业安全生产
主体责任，全面消除各类运营风险隐患。 按照《船舶进出港前的准备须知》《船舶开航前操作须知》落实船舶开航前的各项
准备工作：
•二副制作航次计划；
安全风险排查与隐患管控体系 •船长召开防止商渔船碰撞会议；
•船长实施防商渔船碰撞风险评估；
各船舶组织轮机部和甲板部开展常态化隐患排查、月度安全自查， •船长实施开航前风险评估；
船舶安全自查
每季度实施“船舶航行安全检查”。 •船长组织召开开航前会议；
•船长审批后签字扫描通过邮件或微信发给海务主管审核；
•海务主管审核同意后书面回复船长；
船舶安全自查 总经理和各管理层人员定期访船检查。 •书面通知24小时值班人员实施监控；
•船舶开航。
开展包括季节性专项检查、设备专项检查、特别专项检查、操作性 航行期间
船舶专项检查
专项审核等在内的检查活动。
按照《船舶在航中日常操作须知》、SQM-03-100值班和航行安全操作中要求的
SQI101-SQI154各项检查表对船舶航行设备/助航设备/通讯设备/不同海域和海况下
由石油公司、主管机关、专业机构、第三方认证机构、客户检查等 航行注意事项等逐一进行检查，确保船舶安全航行在任何水域和任何海况中；
外部单位检查、专业检测
外部机构进行检查检测。 航行期间，公司24小时值班人员利用视频监控/电话/微信等方式对船舶大风浪航
行、警戒区航行、商渔船碰撞高风险区航行、桥区航行、长江珠江等各种复杂航道
航行进行提醒和点验，确保各种状态下船队航行安全。
实时监控 抽查闭路电视（CCTV）、智能监控等系统，监控船舶航行值班安全。
抵港前
按照《船舶抵港前操作须知》做好抵港前的各项准备工作（如洗舱、设备检查、资
料准备等），确保船舶安全进港：
抵港前，大副研究有关程序及《SQM-07 货物操作手册》、《洗舱指南》、
《SQM-03船舶操作和管理须知手册》及《P&A手册》，根据本船型及货种情况，
按有关洗舱规定对货舱进行清洗，确保抵港后货舱达到适货状态；
船长在抵港前根据《进港指南》、海图、潮汐表、《航路指南》填写“港口信息表”；
轮机部按照“机舱抵港前检查”实施自查，确保机械设备工况正常。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
关键绩效 岸基消防应急演练 案例
报告期内 公司共进行安全隐患排查 隐患排查整改率 为响应“安全消防月”号召，2025年6月13日，公司组织开展消防灭火救援和应急疏散演练，通过讲解
用电安全知识、模拟厨房油锅起火场景及灭火器实操训练等形式，有效提升了员工应急处置能力，
并对应急预案的科学性和可操作性进行了检验，进一步筑牢公司安全“防火墙”。
隐患排查专项检查
水域化学品船舶事故综合应急处置演练 案例
安全应急管理 2025年5月27日，公司联合上海海上搜救中心金山分中心等15家单位，开展水域化学品船舶事故综
为切实筑牢船岸一体化运营安全防线，高效应对各类突发紧急事件，公司建立24小时值班制度，设立应 合应急处置演练。本次演练紧密结合“安全生产月”主题，通过模拟“盛航008”轮遭碰撞致燃油与甲苯
急响应组，系统编制《应急手册》等专项应急管理制度，建立职责明确、响应迅速、协同高效的应急响 泄漏场景，检验公司与多方的应急协作能力，彰显安全责任担当。此次演练投入多型高科技装备，
应流程；公司每年制定覆盖全要素的应急培训及演练计划，组织船岸相关人员开展全场景应急演练，并 包括多旋翼无人机、船舶智慧监控系统、码头智能监控等，以科技赋能筑牢海上安全防线。
通过多维度评估对演练效果进行系统化复盘与量化评价，持续优化应急处置流程、提升岗位人员应急能
力，确保紧急状态下响应及时、指挥有序、处置得当、协作顺畅，全面保障船舶作业安全及人员生命财
产安全。
船岸应急响应流程
船舶
总指挥
指标 单位 2025
媒体 船东 / 租家 / 货主 / 保险 / 财务
公司应急响应组
应急响应中心 安全应急演练 场次 4,367
租家代理 法律顾问 / 危机顾问
其中：
船旗国 船级社 船员家属 搜救中心/ 清污单位 溢油演练 场次 629
公司应急响
港口国 修船厂 差旅服务商 船员服务商 化学品专家 / 救助
应协约单位
沿岸国 设备厂商 协议医生 和拖带服务商
船岸联合应急演习 场次 6
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
指标与目标 航运安全质量管理
公司以“三零”为最终目标，严格推行“一岗双责”制，将安全生 公司始终坚守安全运营的高标准，与船队紧密协作以落实各项航
产责任逐级分解并落实到各部门、各船舶，层层签订《安全生 伤害 污染 行管理规范，围绕应急管理、极端天气防范、危险货物管理、海
产责任书》，并将船舶碰撞、搁浅、触礁等事故发生率以及工 安全管理 盗袭击防范等关键领域多措并举，全方位提升航运安全质量。
伤事故率、船舶检查等安全管理指标纳入员工岗位绩效考核体 目标
系，以正向激励机制充分调动员工参与安全生产工作的责任
感，切实筑牢安全生产防线。
事故
船队安全管理 防海盗措施
结合船队安全防控需求，公
航线规划 航线研判设计时尽可能避免海盗及危险区域。
司制定《船舶防海盗、防劫
安全管理指标
持应急须知》，按计划组织
在离码头或起锚开航前，船长向各部门布置
指标 单位 2025 各船舶开展实战保安演习， 航前检查 防海盗安全检查，全面检查各易藏人部位。
强化船员应急处置能力，同
安全生产投入 万元 2,896.79
在海盗频发水域航行时派专人值安全班，留
时落实保安设备的日常巡检 航行戒备 意可疑船舶靠近。
安全生产责任险的投入金额 万元 3.65 与定期维保，确保设备始终
处于良好待用状态。在此基 确保通讯设备良好，保持和公司、附近船舶及
安全生产责任险人员覆盖率 % 100 通讯保障
础上，公司对船舶保安体系 沿岸国政府等机构的联系。
开展定期内审与综合评审，
安全生产事故数* 起 0 航前视航线情况封闭船内通道，将船员舱室
针对体系运行薄弱环节优化 安全区设置
等定位安全区并布防。
因工死亡人数 人 0 改进，实现船舶保安管理的
闭环提升。报告期内，公司 船尾用强光照明，防范海盗登船；硬化防御
设备防护
门，备有剃刀刺网等设施。
*注：安全生产事故指特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 未遭遇海盗袭击事件。
应急准备 制定应急预案，开展防海盗应急演练。
指标 单位 盛航股份 盛航浩源
总工伤人数 人 3 0
因工伤损失工作日数 个工作日 112 0
百万工时损工伤亡发生率LTIF % 0.48 0
百万工时可记录事件人数发生率TRCF % 0.80 1.55
防海盗设备
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船舶安全管理
针对航运核心风险之一恶劣天气，公司制定《遭遇海啸应急须 关键绩效
知》《船舶防台须知》《大风浪中船舶操纵须知》《船舶防寒 公司稳步推进安全生产标准化建设，制定《桥区水域船舶操作须
潮大风操作须知》等多项船舶应急管理制度，明确海啸避险、 报告期内 知》等制度规范安全操作流程，同时通过实行目视化管理和上锁挂
防台措施、大风浪航行操作、寒潮大风锚泊及航向航速调整等 签将船舶安全管理与航运安全深度融合，在船舶机舱、作业场所、
公司防台防汛成功率
核心操作要点，规范船舶航行操作，并实时监测气象海况和预 船员生活区及岸基办公区域全场景，规范设置安全警示标识与可视
警信息，强化设备维保值守与作业限制，全面保障航行安全、 100% 化安全看板，对船舶机电设备及相关工作区域严格落实上锁挂签管
降低运营影响。 理并明确核心信息，优化危险能量隔离与误操作防控机制，保障船
舶运营安全与合规。
货品安全管理 盛航化5轮V2518航次完成钦州逸海码头首航 案例
公司专注于散装液体危险品运输领域，严格遵循MARPOL公约以及IMDG规则中对于危险货物的分类和 为强化船舶安全管理，保障船舶在码头的靠离泊作业安全，公司制定安全预案并牵头召开首船靠泊
操作流程规定，按照交通运输部海事局最新出台实施的《载运危险货物船舶船员行为规范（试行）》等 协调会，对靠泊前设备检查、作业中操作规范、突发情况应急处置等全流程进行规范，最终于2025
要求，完善载运危险货物船舶船员履职的全流程管理，致力于为客户提供安全可靠的航运服务。 年7月26日顺利完成首航任务，安全卸载6,000吨苯至指定罐区。
公司构建完善的货物安全管理体系，制定《液货货物操作手册》《特殊液货货物操作手册》《液货洗舱
手册》《气体船货物操作手册》等一系列操作手册，对危险货物的装卸、存储、航运和交付等流程进行
规范，同时持续加大资源投入，面向船员开展危险货物操作专业培训，重点强化船员实操技能与安全风
险防控意识，全面提升复杂运输场景下的合规处置能力。
船舶运营合规
公司以《船舶接受PSC（FSC）及现场监督检查须知》为核心行动指南，积极配合港口国主管机关及相
系泊、航行、货操设备专项审核培训
关方开展船舶各类监督检查与检验工作，确保船舶合规安全运营。
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盛航股份与海企港务签署驻点码头长战略合作协议 案例
船旗国、港口国监督检查情况
指标 单位 2025年
称“海企港务”）在泰州签署驻点码头长战略合作协议。此次
港口国监督船舶检查艘次（PSC） 艘次 37 合作以提升散装液体危险货物船岸作业安全管理为核心，双
方将通过制度优化、风险联控及专业技能培训等人才培养机
港口国监督船舶滞留艘次（PSC）* 艘次 1
制，共同完善码头长制度体系，协助推进相关安全操作指
船旗国监督船舶检查艘次（FSC） 艘次 111 南。双方约定建立年度专题会议机制，通过资源共享与技术
互通，推动船岸界面安全管理迈向专业化、规范化。
船旗国监督船舶滞留艘次（FSC） 艘次 0
SIRE检查艘次 艘次 83
安全文化建设
SIRE检查通过率 % 100
CDI检查艘次 艘次 4 公司不断强化覆盖船岸全场景的安全文化建设，开展各类安全文化培训与宣贯，在办公区域设置安全标
识，将安全文化融入日常运营，强化全员安全认知与参与度。
CDI检查通过率 % 100
*注：子公司盛航浩源报告期内运营船舶发生1起PSC滞留事件，已按要求完成整改，并于次日解除滞留，未影响船
安全培训
舶运营；后续公司将持续完善安全监督机制，落实针对性防范措施。
对岸基部门和各船舶分级分类进行岗前、岗中相结合的安全教育培训。
合作方安全管控 高级船员研讨会
为构建责任共担、协同管控的安全生态，公司将合作方安全管控纳入安全质量管理体系，通过签署长期
每季度举办高级船员研讨会，对安全意识、安全/人为因素和保安事项、网络安全、事故
合作协议明确双方安全权责、合规标准及职业健康保障要求，从源头规范合作方安全行为。同时针对性
案例分析等方面进行交流培训。
开展合作方培训，持续提升合作方安全管理意识与实操能力，为航运业务全流程安全提供坚实支撑。
安全生产月
在安全生产月中开展船岸联合演习、安全审核、消防演习、船舶检查维修等活动。
油轮、化学品船及长江航行靠泊风险点培训 案例
访船谈话
学品船及长江航行靠泊风险点培训，内容涵盖船舶知识 访船时与船员举行非正式会议，鼓励船员积极参与安全文化活动，并评估船员安全意识。
与操作规范、双重风险管理、通航难点与规则解析，帮
助合作方提升安全管理水平与应急能力。 安全季刊
每季度推出一期安全管理期刊。
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元旦安全生产专题部署会议 案例
战略
节假日期间的航行安全、货物与洗舱作业管理、高风险作业 公司常态化开展职业健康议题的风险
监管、酒精管控政策、海上安保措施及应急管理机制等关键 识别与评估工作，针对各类潜在风险
环节提出明确要求，全面落实安全生产主体责任。 明确影响时间范围等内容，并配套制
定应对措施，为职业健康管理的落地
盛航股份及子公司盛航浩源ISO 45001
实施提供精准指引。 职业健康安全管理体系认证证书
职业健康风险识别评估表
发生可 影响的时 影响的价 潜在财
风险类型 风险描述 应对措施
能性 间范围 值链环节 务影响
诉讼、赔 定期组织船员体检；
安全培训情况 危险化学品的储存、运输、使
危险化 偿及罚款 配备专业防护设备；
用及泄漏均存在职业健康风 高 短期 运营
学品 费用增加 所有作业均严格按照规范操
险。
指标 单位 2025年 生产损失 作。
安全教育培训场次 场 144 船员需长时间在船上工作，与 定期组织心理辅导讲座和心
外界交流受限，面临心理健康 理咨询服务；
心理
参与安全教育培训人次 人次 2,031 压力，可能因心理问题引发工 低 短期 运营 生产损失 完善船上娱乐设施，开展娱
健康
作失误，进而造成货物损坏、 乐活动；
安全教育培训总时长 航行事故等损失。 合理安排航行任务。
小时 3,201.05
完善船舶通风降温系统，保
安全教育培训覆盖率 % 100 船舶在夏季或热带地区航行 诉讼、赔
高温 证舱内空气流通；
时，舱内高温高湿，易引发中 偿及罚款
高湿 中 短期 运营 提供防暑降温饮品和药品；
暑、热射病等，影响船员身体 费用增加
环境 调整高温环境下工作时间和
健康和工作效率。 生产损失
职业健康管理 强度。
治理
影响、风险和机遇管理
盛航股份坚持“以人为本，预防为主，统一领导，分级负责，快速反应，协同应对”的原则，致力于为员
工构建全方位、高标准的职业健康保障体系。公司严格遵循《中华人民共和国职业病防治法》《国际船 公司构建“监测防控+应急响应”的职业健康风险保障体系，制定《南京盛航员工职业健康监测及报告制
舶医疗指南》《危险货物事故医疗急救指南》等法律法规，制定《QHEEn质量、职业健康、环境、能源 度》，针对化学、生物、物理类危害因素，按工种差异化设定监测周期，依据监测结果精准防控。同
管理手册》《人力资源与健康手册》《员工医疗和职业健康管理规定》《船员体检、因病、因伤处理须 时，公司成立职业病防治应急领导小组，建立应急预案与职业病应急处置规则并定期评估更新，储备医
知》等制度，持续完善职业健康管理架构。公司及子公司盛航浩源已通过ISO 45001职业健康安全管理 疗及防护物资，保障突发状况下的快速响应。此外，公司持续开展职业病防治宣贯，提升员工的职业健
体系认证。 康意识和自我保护能力。
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指标与目标 职业健康体检
公司结合岸基员工与船员的岗位特性，定期组织职业健康体检，由综合行政部和船员部分别对接岸基员
公司以“0伤害”为目标，通过一系列方法和措施努力将可能发生的意外伤害和损伤减小到最低，全力保
工、船员的体检结果，开展分类梳理与汇总分析，制定适配不同岗位风险的针对性健康预防举措。同
障员工职业健康。
时，公司搭建与专业医疗机构的常态化合作机制，打通船岸医疗保障衔接通道，确保无论是岸基办公还
是在船作业的患病员工，都能获得及时、规范的医疗救治。
职业健康管理指标
指标 单位 2025年
员工体检覆盖率 % 100 职业健康教育
职业病危害因素监测合格率 % 100 公司定期开展职业健康培训与宣传教育，强化员工对职业危害的认知，提升防护意识与能力。此外，公
司高度重视船员心理健康，在《安全季刊》中刊发相关文章，帮助员工在枯燥的日常作业中缓解压力的
新增职业病数 宗 0 同时，提供可落地的心理韧性提升方法，为船员身心健康筑牢防护网。
职业病发生率 % 0
工伤保险的投入金额 万元 68.12
职业健康安全专题培训 案例
工伤保险人员覆盖率 % 100
船东保赔险的投入金额 万元 1,429.90 2025年12月26日，公司特邀民健教中心南京站宣教培训
主任，为公司岸基广大干部员工开展职业健康安全专题
船东保赔险人员覆盖率 % 100 培训。培训围绕突发事件应急处理、传染病及职业病预
防、安全生产与心理健康疏导三大核心板块展开，旨在
职业健康管理措施 筑牢企业发展的“健康防线”，为员工身心健康与公司高
质量发展提供支撑。
职业病防护
公司严格按照国家及行业相关标准，配备必要的劳动保护设备、特种防护器械、药品和医疗器械，并定
期更新与检查，全面落实职业健康防护工作，保障员工在各类作业环境下的安全。
船员心理健康讲座 案例
座，结合船员职业特性，分析其心理健康现状、工作环
境等影响因素，给出公司层面的维护对策与船员自我调
节方法，对强化船员心理素质、保障船员职业心理健康
具有重要意义。
防护设备
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人本发展
回馈社会
本章所涉及的ESG重要议题
保护员工合法权益
员工培训与发展
社会公益
乡村振兴
本章所响应的SDGs
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关键绩效
劳工权益
报告期内 公司及子公司通过社会招聘、内外部推荐等方式持续加强人才队伍建设，岸基
员工招聘与就业 新进员工合计35名。
盛航股份重视员工合法权益保障，致力于营造公平、和谐的工作环境，严格遵循《中华人民共和国劳动
法》《中华人民共和国劳动合同法》《中华人民共和国社会保险法》等法律法规，制定完善《人力资源 岸基新进员工构成情况
管理制度》《员工手册》等内部文件，从制度层面规范岸基员工管理。
公司结合发展战略制定人才吸纳计划，坚持公平竞争、择优录用，通过多样化招聘渠道与灵活聘用模式
拓展优质人才库，同时践行多元化与国际化战略，对不同性别、种族、年龄等背景的员工一视同仁，打
造多元背景融合的团队。 按性别划分 按地区划分
多样化招聘渠道 新进员工数 新进员工数
男性 女性 国内 国外
社会招聘 校园招聘 内外部推荐
积极参与青年人才交 与国内重点高校建立校 建立人才推荐机制， 7人，20.00% 9人，25.71%
流会等招聘活动，利 企合作关系，通过校园 鼓励内外部人员依据
用各类网络招聘平台 招聘为应届毕业生提供 岗位胜任力要求，积 按年龄划分
开展社会招聘。 实习和就业机会。 极推荐优秀人才。 新进员工数
岸基员工构成情况
指标 单位 2025年
关键绩效
参加第17届中国留学人员南京国际交流与合作大会暨青年人才交流（招聘）会
员工总人数 人 168
少数民族员工 人 1
少数民族员工占比 % 0.60
残疾员工 人 1
参与江苏海事职业技术学院2026届毕业生秋季综合招聘会 退伍军人员工 人 1
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船员构成情况
指标 单位 2025年
按性别划分 按职级划分 其中：
员工数 员工数 自有船员 人 598
注：1、公司劳务派遣船员均服务于国际远洋运输船舶，国内沿海运输船舶船员均为公司自有船员；
男性 女性 高级管理层 中级管理层 基层员工 2、公司船员均为男性员工。
按职能划分 按教育程度 按职级划分 按教育程度
员工数 划分员工数 船员数 划分船员数
船长 高级船员 普通船员 专科及以下 本科及以上
销售类 技术类 本科以下 本科
财务类 行政类 硕士及以上
按年龄划分 按地区划分 按年龄划分
员工数 员工数 船员数 40岁-50岁（含40岁，不含50岁）
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岸基员工流失情况 员工离职数 14人，员工流失率9.03%
船员综合薪酬构成
按性别划分员工流失率
按年龄划分员工流失率
职位与资质
变动收入 绩效考核结果
男性 女性 30岁以下（不含30岁） 30-40岁（含30岁，不含40岁）
公司为促进业绩增长，调动员工的工作积极性，优化管理，岸基员工围绕经营目标、安全目标、职责指
注：1、统计口径仅为盛航股份；
标三大维度开展考核和激励，全员关联公司净利润与安全目标并通过岗位职责指标落地评价。同时设立
绩效考核委员会，组织各方就策略行动方案与绩效目标达成共识，考核设置优秀、良好、待改进、不合
员工薪酬与福利 格四个等级，依据等级精准发放薪酬，并定期召开绩效复盘会，评估考核工作，根据发展及各部门实际
情况适时调整，平衡各部门绩效目标值，充分发挥绩效考核的激励与导向作用，促进员工提升工作效能
薪酬绩效
与质量。
公司构建科学合理的薪酬与绩效考核体系，制定《2025年度公司绩效考核及激励方案》，切实保障岸基
员工与船员的合法权益，践行差别化与公开化原则，结合岸基、船舶不同岗位的技能要求、岗位特性、 公司设置绩效申诉机制，定期召开绩效复盘会，员工若对考核结果有异议，可书面申诉至人力资源部，
海上作业环境及劳动强度等核心要素，精准搭建差异化薪酬序列，同时确保薪酬分配的公平性与合理 由人力资源部负责调查协调并提出建议，绩效考核委员会为最终处理机构。
性，让薪酬体系真正成为凝聚人心、驱动发展的重要载体。
关键绩效
薪酬绩效体系优化项目启动会 案例
报告期内 公司定期接受绩效和职业发展考核的员工比例为
行业专业人士莅临指导，深度借鉴
国内头部央企、国企管理提升的标
岸基员工薪酬构成 杆实践，聚焦组织诊断与优化、定
岗定编、薪酬绩效体系升级、内控
确定依据 薪酬项目
制度梳理完善四大核心维度谋篇布
标准工资 局，通过管理机制的系统性革新，
职位与资质 构筑核心竞争优势，为公司高质量
非工资收入 发展注入强劲动力。
变动收入 绩效考核结果
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员工福利
员工关爱
公司聚焦岸基员工与船员的差异化需求，持续优化福利体系，为全员安心履职、稳定发展筑牢坚实后
盾，通过有温度的福利保障传递公司对员工的重视与关怀。 员工是航运企业可持续发展的核心基石，公司立足船岸协同的运营特性，兼顾岸基员工与船员的工作生
活需求，通过组织船员日常活动、放置日常医药箱、邀请外部专业医生开展中医问诊和健康科普等多项
员工福利 举措持续传递对员工的重视与关怀，凝聚全员向心力，实现员工与企业的协同发展、共同进步。
法定福利
社会统筹保险、住房公积金
假期福利
法定节假日、婚假、产假/流产假、孕检假、哺乳假、陪产假、年假、丧假、
病假和工伤假
工作福利
工作餐、通讯补贴、工服
关爱福利
结婚礼金、生育礼金、生病住院慰问金、丧事慰问金
节日礼金 船员日常活动
春节、端午节和中秋节三大节日礼金、妇女节女员工礼金
其他福利
定期体检、船管人员证书培训费用报销
船员福利待遇
专属福利 特殊福利 补贴项目
长期合同船员福利、高级 自修劳务费、洗舱费 兼电补贴、装载特种货品
船员证书培训费用报销、 用、航次奖励、自靠离 补贴、配员差异补贴、个
配备医药箱 中医问诊咨询
内河船员休假福利、船员 自引费用、船舶考核 税补贴
餐费、外来人员餐费 奖、船舶评优奖励费用
关键绩效
劳工人权保护
报告期内 公司员工社会保险覆盖率* 岸基员工人均带薪年休假天数 公司严格遵守《2006年海事劳工公约》（MLC）《中华人民共和国劳动法》等国内外劳工公约及法律
力、强迫劳动和雇佣童工等行为，同时让员工诉求有渠道、处理有依据，将合规保障与人文关怀融入劳
注：此处统计员工不包含劳务派遣船员和个人自行参保员工。
工人权管理。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
劳工人权保护规定 员工民主管理
公司依托工会与职工代表大会，积极引导员工深度参与企业经
营管理决策，设置员工建议箱，搭建多元畅通的员工沟通渠
按照劳动法及相关要求实行工时制度，保障员工合理的休息时间；
禁止强迫劳动 道，鼓励全体员工为企业发展建言献策，并对具有建设性的建
要求供应商和合作伙伴遵守《供应商行为准则》，明确禁止强迫劳动。
议予以积极采纳推行，在涉及员工切身权益的事项关键环节，
充分听取并吸纳职工代表的意见建议，保障员工的知情权、参
与权、表达权与监督权。 员工合理化建议箱
要求供应商和合作伙伴遵守《供应商行为准则》，明确禁止使用童工；
公司制定《船员在船投诉程序》，规范投诉与举报处理流程，由专人负责跟进处理并对相关信息严格保
禁止雇佣童工 在招募和调配过程中审核身份信息，确保18岁以下应聘人员不会被受
密，坚决杜绝针对投诉举报人和协助调查人员的打击报复行为。
雇、受聘或到公司船上工作。
船员投诉流程
船员首选投诉路径
在招聘及员工任用过程中，公司对不同种族、性别、年龄、婚姻状 船舶部门长
禁止歧视 况、残疾情况、宗教信仰均一视同仁，提供平等的就业岗位与发展机 (大副、轮机长等)
会，杜绝任何形式的歧视行为。
如不能解决船员的投
必须回复船员
诉，马上汇报船长
制定“工作场所防骚扰和欺凌方针”，明确禁止办公室区域和任何与工
作相关的场所出现任何形式的骚扰与欺凌；
反骚扰和反欺凌 不满意部门长答复可向船长投诉，或直接向船长投诉
建立岸员与船员的防暴力与骚扰规定，明确骚扰、欺凌的界定标准与
船长
行为红线，设立投诉处理程序，对违规行为秉持零容忍态度。
投
诉 3个工作日 内 如果船长不能解决 船
的 必须回复船员 员投诉，2个工作日内
船
员 汇报船员部
关键绩效
不满意船长答复，可向公司投诉，或直接向公司投诉
公司船员部
报告期内 公司员工劳动合同签订率 未发生 雇佣童工、强迫劳动、歧视、骚扰与 接受投诉与举报
配合主管部
必须回复船员
报告期内发生的2起劳动纠纷涉诉案件（仲裁）已由劳动仲裁委员会作出终止审理的决定，其他案 门解决问题
件均已和解结案/撒诉，审理结果不会对公司造成重大影响。
不满意公司答复，可向主管当局投诉，或直接向主管当局投诉
主管当局
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
员工满意度 职业发展与培训
公司始终重视员工体验与价值获得感，不定期开展员工满意度调查，广泛倾听一线心声与发展诉求。对
于收集到的意见建议，公司建立快速响应与闭环跟进机制，切实将员工反馈转化为优化管理、改善福利
员工培训
的具体举措，持续营造更具温度与归属感的工作氛围。
岸基人员培训
盛航股份将员工培训作为赋能个体成长、助推企业高质量发展的关键引擎，由人力资源部统筹负责，以
员工满意度调查 案例 《岸基员工培训管理制度》为依据，每年制定专项培训计划，同时对培训落地情况与实际反馈进行分
析，确保培训效果不流于形式，真正实现员工个人成长与企业发展的同频共振，让学习型文化渗透到人
报告期内，公司综合行政部面向各部门开展满意度调查，围绕会议管理、物业管理、食堂服务、车
才培育的每一个环节。
辆管理等十大模块设计调查问卷并全面发放。针对回收到的问卷结果进行分析反馈，并落实问题的
优化改进，持续提升后勤服务保障能力，切实增强员工满意度与幸福感。 公司结合岸基各职能部门的差异化培训需求，搭建内外部一体化专业讲师矩阵，构建覆盖员工全职业周
期的系统化培训框架，涵盖新员工入职培训、岗位技能提升、体系培训、领导力培训等多元培训类型，
并灵活整合脱产培训、在职研习、自我启发式学习等多种形式，通过分层分类的针对性培育，助力不同
层级员工精进业务技能、夯实专业底蕴、强化管理效能。
女性权益保护
岸基员工培训情况
公司贯彻落实国家《女职工劳动保护特别规定》，在《人力资
源管理制度》《员工手册》中明确女性员工享有婚假、产检 指标 单位 2025年
假、产假、哺乳假和生育假等权益，并提供必要的福利支持， 员工培训投入 万元 10.01
切实保障女性员工在特殊时期的合法权益。同时，公司每年面
培训场次 次 188
向女性员工开展“三八”妇女节等各类特色活动，体现公司对女
性员工的人文关怀。 接受培训总人次 人次 2,808
培训总时长 小时 4,149.30
关键绩效
员工培训覆盖率 % 100
报告期内
公司管理人员中女性占比 793.55小时
享受育儿假员工
按性别划分 按职级划分 按职能划分
享受产假员工返岗率 2,755.94小时 1,274.12小时
男性 女性 高级管理层 中级管理层 销售类 技术类
注：此处数据为岸基员工。
“三八”妇女节庆祝活动 基层员工 财务类 行政类
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
船员培训类型及内容
在岗培训
根据公司体系要求，对新上船船员进行基本培训和特殊培训；
新员工入职培训 《岸基员工手册（2025版）》专项宣贯培训
根据船舶的年度培训计划内容和要求，船长对全体在船船员开展月度培训；
公司管理层访船时，面向全体船员开展安全管理培训；
公司海务、机务部门访船期间，不定期对在船船员进行业务技能及安全意识的培训。
岗前培训
管理层领导力培训 经营分析管理培训
根据公司管理体系的要求，聘用的船长、老轨、大副需在上船前到公司参加培训，主
要培训内容包括上船前培训、开航前指令、船长指挥资格认定；
船员培训 对于聘用的每一位船员，在上船前需要进行上岗前基本培训，确保船员具备岗位所需
为提高船员的基本素质和专业技能，公司依据《中华人民共和国船员培训管理规则》等要求制定船员培 基本安全与操作能力。
训计划，通过实施“训—考—用”流程管理，强化培训过程管控与考核成果转化，确保培训实效与公司业
务发展目标深度契合，为航运业务高质量发展筑牢人才根基。
公司年度培训
根据公司体系及TMSA的要求，定期组织休假的船员到公司参加为期3天的船员研讨
会，主要培训内容包括船舶运营效率、安全管理、安全值班、商渔船避碰操作要点、货
物操作、防污染维护保养、应急演练及培训操作、外部检查操作性培训及训练、公司关
键性规章制度等方面；
研讨会和专项培训采用交替展开，采用现场授课、现场交流互动的形式，强化培训实效。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
船员研讨会 案例
船员培训情况
指标 单位 2025年 2025年度，公司共召开三期船员研讨会，聚焦航运企业安全管理优化与员工职业素养提升，围绕船
舶安全管理、风险防控、规范作业流程和员工压力缓解等核心议题展开全面的交流与探讨，通过互
船员培训投入 万元 93.42
动交流强化船管与船员之间的理解与信任，提升船舶管理水平，促进船员发展。
在船船员培训情况
培训总次数 次 68
接受培训总人数 人 947
培训覆盖率 % 100
培训总时长 小时 197,355
按职级划分平均受训时长
船长 小时/人 215.00
高级船员 小时/人 209.29 员工发展
普通船员 小时/人 207.00 公司建立健全员工职业规划及发展体系，向员工开放各类岗位并提供公平的职业发展空间，鼓励每位员
工在不同类型岗位发挥个人潜能，从多维度为员工的职业发展提供坚实保障。
船员专项研讨会培训情况
针对岸基员工，公司开拓管理序列与专业序列双通道，为每位员工提供公平、多元的选择和发展机会。
培训总场次 次 5
接受培训总人次 人次 244
职位发展通道规划
培训总时长 小时 14,488
技术／专业通道
管理通道
五级 部门总经理 专家
四级 岗位经理 资深者
三级 主管 骨干
两级 有经验者
一级 初做者
合格员工（转正）
准轮机长、准大管轮专业技能培训
应届生 入职培训 岗位实习 入职培训 社招员工
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
在船员培养与晋升方面，公司制定《船员聘用、评估和管理程序》《船员晋升考核制度》等制度文件， 玄武湖公益环保行动 案例
系统化规范船员能力提升、面试选拔及职级晋升程序，打造专业化、阶梯式的晋升通道，保障船员职业
发展的公平性与可持续性，夯实高素质船员队伍建设根基。
保活动，参与志愿者共123人，人均参与时长3小时，累计志愿活动时长为369小时。志愿者们对玄
武湖岸线及周边区域沿途垃圾进行清理，赢得了景区管理人员及市民游客的高度评价，为生态文明
船员职级晋升路径
建设贡献积极力量。
船长 轮机长
大副 大管
二副 二管轮
三副 三管轮
水手 机工
助力乡村振兴
公司始终秉持“实业报国、奉献社会、造福员工”的企业使命，持续关注“三农”事业，巩固及扩大脱贫攻
坚成果，助力乡村振兴，积极探索村企共建新路径。
情系乡村献爱心 村企携手绘新篇——盐城市公益慰问活动 案例
赠图书140余册，为村民特别是青少年提供了丰富的精神食粮；同时向村内孤寡、高龄及困难老人发
放生活物资及健康慰问礼包。此次慰问活动惠及人数约130人，为乡村文化振兴与养老服务注入暖心
力量，充分体现了公司心系社会、回馈民生的责任担当。
船员面试提升日 船员提职面试
社会贡献与乡村振兴
热心社会公益
公司根据《中华人民共和国公益事业捐赠法》等法律法规，制定《对外捐赠管理制度》，规范对外捐赠
行为，对捐赠活动的实施开展监督检查，并指导下属单位建立健全对外捐赠决策和管理制度。同时，公
司通过开展公益慈善捐赠、志愿服务等方式积极履行企业社会责任，主动投身民生改善、生态保护等社
会公益事业，以实际行动回馈社会，彰显企业的责任担当与人文关怀。
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
附录 《全球可持续发展报告标准》
《中国企业可持续发
《深圳证券交易所上
市公司自律监管指引
报告章节 展报告指南（CASS-
（GRI Standards） 第17号－可持续发展
指标索引表 ESG 6.0）》
报告（试行）》
E2.1.1/E2.1.2/E2.1.5/
《深圳证券交易所上 第二十九条
《中国企业可持续发 E2.1.6/E2.2.1/E2.2.2/
《全球可持续发展报告标准》 市公司自律监管指引 2-9/2-27/305-7/306-1/306- 第三十条
报告章节 展报告指南（CASS- 环境合规管理 E2.2.3/E2.2.4/E2.2.5/
（GRI Standards） 第17号－可持续发展 2/306-3/306-5 第三十一条
ESG 6.0）》 E2.2.6/E2.2.7/E2.4.1/
报告（试行）》 第三十三条
E2.4.2/E2.4.3/E2.4.4
第四条
关于本报告 2-1/2-2/2-3 P1.1/P1.2 E3.1.1/E3.1.2/E3.1.3/
第六条
守护蔚蓝 E3.1.4/E3.1.5/E3.2.1/ 第三十五条
公司致辞 2-22 P2.1 / 绿色领航 资源利用 302-1/302-3/302-4/303-5 E3.2.2/E3.2.3/E3.2.4/ 第三十六条
第二十七条 E3.3.2/E3.3.3/E3.3.4/ 第三十七条
第三十五条 E3.3.6
第四十二条
第五十条 海洋生态系统与生物多
样性保护
走进盛航股份 2-1/2-6/2-17 P3.1/P3.2/P3.3 /
第十一条 S2.1.1/S2.1.2/S2.1.3/
可持续发展战略 2-22 G1.1.7 第十九条 S2.1.4/S2.1.5/S2.1.6/
创新驱动 2-6/203-1 第四十二条
第五十一条 S2.1.7/S2.1.10/S2.1.11/
第十一条 S2.1.12/S2.1.13
G1.1.1/G1.1.2/G1.1.4/
可持续发展治理体系 2-9/2-12/2-13/2-14/2-17 第十二条
G1.1.5/G1.1.6 链合协同 客户服务管理 2-26 S3.3.4/S3.3.6 第四十七条
可持续发展 第十八条
价值共生
治理
可持续发展能力建设 2-17 G1.1.3 第十二条 S3.1.1/S3.1.2/S3.1.3/
负责任供应链 2-6 第四十五条
S3.1.4
第九条
利益相关方沟通 2-29 G1.3.1/G1.3.2
第五十三条 S3.4.1/S3.4.2/S3.4.3/
信息安全与隐私保护 2-27/418-1 第四十八条
第五条 S3.4.4
重要性议题管理 3-1/3-2/3-3 G1.1.9/G1.1.10
第七条 S3.3.1/S3.3.2/S3.3.3/
党建引领 / / / 安全质量保障 S4.2.1/S4.2.2/S4.2.3/
生命至上 7/403-9 第五十条
S4.2.4/S4.2.6
规范治理 / / 403-3/403-5/403-6/403-
合规筑基 风险合规管理 2-9/207-2 / /
S4.1.1/S4.1.3/S4.1.4/
行稳致远 2-7/2-26/401-1/401-2/401-
投资者关系管理 2-17/2-29 / / 劳工权益 S4.1.6/S4.1.7/S4.1.8/ 第五十条
G2.1.1/G2.1.2/G2.1.3/ S4.1.11/S4.1.12
第五十五条 人本发展
商业道德 2-26/2-27/205-2 G2.1.4/G2.1.8/G2.2.2/ S4.3.1/S4.3.2/S4.3.3/
第五十六条 回馈社会 职业发展与培训 404-1/404-2 第五十条
G2.2.3 S4.3.4/S4.3.5/S4.3.6
第二十一条 S1.1.2/S1.1.3/S1.1.4/ 第三十九条
E1.1.1/E1.1.2/E1.1.3/ 第二十二条 社会贡献与乡村振兴 413-1
S1.2.1 第四十条
E1.1.4/E1.1.5/E1.1.6/ 第二十三条
守护蔚蓝 201-2/305-1/305-2/305-
应对气候变化 E1.1.7/E1.1.8/E1.1.9/ 第二十四条 指标索引表 / A3 第五十七条
绿色领航 3/305-4/305-5
E1.1.13/E1.1.14/E1.1.16/ 第二十五条 附录
E1.1.18 第二十六条 意见反馈表 2-26 A6 第九条
第二十七条
关于本报告 公司致辞 2025年ESG亮点绩效 走进盛航股份 可持续发展治理 01 合规筑基 行稳致远 02 守护蔚蓝 绿色领航 03 链合协同 价值共生 04 生命至上 安全护航 05 人本发展 回馈社会 附录
意见反馈表
尊敬的读者：
非常感谢您阅读本报告，公司非常重视并期望聆听您对本报告的反馈意见。您的意见和建议，是公司持
续提高企业ESG信息披露水平、推进企业ESG管理和实践的重要依据。公司欢迎并由衷感谢您提出宝贵
意见！
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