中国交通建设股份有限公司2025 年年度报告摘要
公司代码：601800 公司简称：中国交建
中国交通建设股份有限公司
中国交通建设股份有限公司2025 年年度报告摘要
第一节 重要提示
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司 2025 年度分红派息预案：公司按照归属于母公司股东净利润 147.51 亿元的 21.5%向全体股
东分配股息,每股股息 0.19488 元，年度现金分红金额合计约为 31.72 亿元（含税）,现金分红比
率同比提高 0.5 个百分点。公司已于 2025 年半年度实施中期利润分配方案，向全体股东派发现金
红利约 19.14 亿元。扣除上述中期已派发现金红利，本次末期利润分配拟以 2025 年 12 月 31 日总
股本 16,274,644,225 股为基数，向全体股东派发每股 0.07729 元的股息（含税），总计约 12.58
亿元。本次末期利润分配将以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，如在实施权益分派
的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另
行公告具体调整情况。
截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响
□适用 √不适用
第二节 公司基本情况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 中国交建 601800
H股 香港联合交易所 中国交通建设 01800
中国交通建设股份有限公司2025 年年度报告摘要
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 刘正昶 俞京京
中国北京市西城区德胜门外大街85号 中国北京市西城区德胜门外大
联系地址
街85号
电话 8610-82016562 8610-82016562
传真 8610-82016524 8610-82016524
电子信箱 ir@ccccltd.cn ir@ccccltd.cn
（一）主要业务
公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，聚焦“五全四大五型”领域提供一体化系统解决
方案，核心业务涵盖基建建设、基建设计和疏浚业务等，业务覆盖国内及全球港口、航道、道路
与桥梁、铁路、城市轨道交通、市政基础设施、吹填造地、流域治理、水利、建筑及环保等相关
项目的投资、设计、建设、运营与管理。公司凭借数十年在多领域项目中积淀的丰富营运经验、
专业知识及技能，以及全产业链的综合化与集成化优势，为客户提供贯穿基建项目全周期的综合
解决方案。
（二）经营模式
公司业务在运营过程中，主要包括搜集项目信息、资格预审、投标、执行项目，以及在完工后向
客户交付项目。本公司制订了一套全面的项目管理系统，涵盖整个合同程序，包括编制标书、投
标报价、工程组织策划、预算管理、合同管理、合同履行、项目监控、合同变更及项目完工与交
接。其中，公司的基建建设、基建设计、疏浚业务均属于建筑行业，主要项目运作过程与上述描
述基本一致。
公司在编制项目报价时，会对拟投标项目进行详细研究，包括在实地视察后进行投标的技术条件、
商业条件及规定等，公司也会邀请供货商及分包商就有关投标的各项项目或活动报价，通过分析
搜集上述信息，计算出工程量列表内的项目成本，然后按照一定百分比加上拟获得的项目毛利，
得出提供给客户的投标报价。
公司在项目中标、签订合同后，在项目开始前通常按照合同总金额的10%-30%收取预付款，然后按
照月或定期根据进度结算款项。客户付款一般须于1-3个月之内支付结算款项。近年来，由于国内
经济恢复仍然不稳固、不均衡，客户支付进度有不同程度滞后，项目周期及账期相应有所拉长。
报告期，公司新签合同额为 18,836.72 亿元，同比增长 0.13%。新签合同额的增长主要来自于境
外工程、港口建设、能源工程等建设需求增加。业务结构不断改善，现汇规模稳步扩张，投资结
构持续向好。截至 2025 年 12 月 31 日，本公司持有在执行未完成合同金额为 34,459.52 亿元。
各业务来自全交通、全城市、全水域、全绿色、全数字及其他板块的新签合同额分别为 7,033.14
亿元、7,954.60 亿元、1,411.54 亿元、1,990.33 亿元、178.25 亿元、268.86 亿元。
各业务来自于境外地区的新签合同额为 3,924.41 亿元（约折合 551.64 亿美元） ，同比增长 9.09%，
约占公司新签合同额的 21%。其中，新签合同额在 3 亿美元以上项目总合同额 334.94 亿美元，占
全部境外新签合同额的 61%。经统计，截至 2025 年 12 月 31 日，本公司共在 139 个国家和地区开
展业务。
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各业务来自以节能环保、新能源、新材料和新一代信息技术产业为代表的新兴业务领域的新签合
同额为 6,655.43 亿元，同比下降 5.64%。尽管同比略有调整，但整体规模仍处较高水平，对公司
整体贡献占比 35%，体现了公司转型发展的阶段性成果。
各业务的新业务领域新签合同额来自于能源工程项目为 1,223.69 亿元，同比增长 50.36%；农林
牧渔工程类项目为 200.62 亿元，同比增长 135.89%；水利项目为 766.91 亿元，同比增长 0.37%。
各业务按照公司股比确认基础设施投资类项目合同额境内为 800.89 亿元，境外为 84.53 亿元，预
计在设计与施工环节本公司可承接的建安合同额为 753.77 亿元。其中，公司签约广州市黄埔区多
片区、杭州市钱塘区城中村改造项目，宁夏抽水蓄能电站、上海青浦智慧综合能源等多个能源项
目，以及大连、丹东等现代海洋牧场代表项目。
（一）业务回顾与市场策略
报告期，在宏观政策协同发力下，我国经济运行总体平稳、稳中有进，国内生产总值同比增长5.0%。
按照国家统计局公布的数据显示，2025年，基础设施投资同比下降2.2%。其中，管道运输业投资
增长36.0%，多式联运和运输代理业投资增长22.9%，水上运输业投资增长7.7%。
报告期，国际局势变乱交织、地缘冲突延宕升级、政策波动趋严等多重风险挑战。基于科技变革、
产业变革，经济社会高质量发展催生诸多新业态、新模式，基建行业发展面临新一轮整合，各国
政府对于通过基础设施拉动经济的意愿进一步增强，跨区域间交通互联互通需求增加，重大项目、
优质项目进一步向头部企业集聚。“一带一路”八项行动、中非“十大伙伴行动”以及若干多双
边合作机制项下的系列部署安排，都为海外业务发展带来了新的机遇。根据中国对外承包工程商
会发布数据，2025 年，我国对外承包工程业务新签合同额同比增长 8.5%,未来国际市场空间广阔。
（1）基建建设业务
基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路与桥梁、铁路、水利、城市轨道交通、
市政基础设施、房屋建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。按照项目类型划
分，具体包括港口建设、道路与桥梁、城市建设、海外工程等。
报告期，本公司基建建设业务新签合同额为17,224.20亿元，同比增长1.28%。来自于境外地区的
新签合同额为3,777.91亿元（约折合531.05亿美元）。截至2025年12月31日，本公司持有在执行
未完成合同金额为28,449.84亿元。
按照项目类型及地域划分，港口建设、道路与桥梁、铁路建设、城市建设等、境外工程的新签合
同额分别为947.81亿元、2,690.60亿元、163.85亿元、9,644.03亿元、3,777.91亿元，分别占基
建建设业务新签合同额的5%、16%、1%、56%、22%。
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本公司是中国最大的港口建设企业，承建了建国以来绝大多数沿海大中型港口码头，具有明显的
竞争优势，与本公司形成实质竞争的对手相对有限。
报告期，本公司于中国境内港口建设新签合同额为947.81亿元，同比增长8.16%，占基建建设业务
的5%。其中，来自于基础设施等投资类项目确认的合同额为3.01亿元，本公司预计可以承接的建
安合同金额16.41亿元。
②道路与桥梁建设
本公司是中国最大的道路及桥梁建设企业之一，在高速公路、高等级公路以及跨江、跨海桥梁建
设方面具有明显的技术优势和规模优势，在全国同行业市场处于领军地位。公司公路业务实现了
从单一产业链到全产业链（规划策划、可行性研究、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护、
资产处置）的基础设施全寿命周期、全过程一体化咨询服务产业格局。在公路行业具有领先的技
术力量、充足的资金能力、突出的项目业绩、丰富的资源储备、良好的信誉等优势，能够提供全
产业链的一体化咨询服务。在特大跨径悬索桥建造等关键技术取得重要突破，在高寒冻土技术研
究方面，在桥岛隧工程等全产业链和综合一体化服务方面，形成超越竞争对手的比较优势。与本
公司形成竞争的主要是一些大型中央企业和地方国有基建建设企业。
同比减少5.9%。
报告期，本公司于中国境内道路与桥梁建设新签合同额为2,690.60亿元，同比减少2.23%，占基建
建设业务的16%。其中，来自于基础设施等投资类项目确认的合同额为436.22亿元，本公司预计可
以承接的建安合同金额414.98亿元。
本公司是中国最大的铁路建设企业之一，锚定全面建成科技领先、管理先进、品质卓越的世界一
流轨道交通综合服务商战略目标不动摇。
报告期，国家科学有序推进铁路建设，全国铁路完成固定资产投资9,015亿元，同比增长6.0%。本
公司于中国境内铁路建设新签合同额为163.85亿元，同比增长0.77%，占基建建设业务的1%。据统
计，从发包量来看，公司市场份额3.6%，为行业第三名，路外第一名。
本公司广泛参与房屋建筑、城市轨道交通、城市综合开发等城市建设，具有较强的市场影响力。
同时，公司加快水利、能源业务、生态环保、城市水环境治理等新兴产业布局，努力培育新的增
长点。
报告期，本公司于中国境内城市建设等项目新签合同额为9,644.03亿元，同比减少1.27%，占基建
建设业务的56%。其中，来自于基础设施等投资类项目确认的合同额为328.53亿元，本公司预计可
以承接的建安合同金额133.15亿元。
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按照项目类型划分，房屋建筑、市政工程、生态环保、水利、城市综合开发、海上风电、城市轨
道交通及其他分别占城市建设新签合同额的46%、14%、5%、2%、2%、1%、1%和29%。
本公司基建建设业务海外工程范围包括道路与桥梁、港口、铁路、机场、环保、地铁、建筑、水
利水电、清洁能源等各类大型基础设施项目，市场竞争优势明显。
报告期，本公司基建建设业务中境外工程新签合同额3,777.91亿元（约折合531.05亿美元），同
比增长9.62%，占基建建设业务的22%。
（2）基建设计业务
基建设计业务范围主要包括咨询及规划服务、可行性研究、勘察设计、工程顾问、工程测量及技
术性研究、项目管理、项目监理、工程总承包以及行业标准规范编制等。
本公司是中国最大的港口设计企业，同时也是世界领先的公路、桥梁及隧道设计企业，在相关业
务领域具有显著的竞争优势。与本公司相比，其他市场参与主体竞争力相对较弱。在铁路基建设
计业务方面，本公司在“十一五”期间进入该市场领域，目前主要业务分布于海外铁路项目以及
国内轨道交通项目。
报告期，本公司基建设计业务新签合同额为425.00亿元，同比下降19.27%。其中，来自于境外地
区的新签合同额为36.14亿元（约折合5.08亿美元）。截至2025年12月31日，本公司持有在执行未
完成合同金额为1,813.20亿元。
（3）疏浚业务
疏浚业务范围主要包括基建疏浚、维护疏浚、环保疏浚、吹填工程、流域治理以及与疏浚和吹填
造地相关的支持性项目等。
报告期，本公司疏浚业务新签合同额为1,068.85亿元，同比下降7.87%。其中，来自于境外地区的
新签合同额为96.01亿元（约折合13.50亿美元）。截至2025年12月31日，本公司持有在执行未完
成合同金额为3,913.76亿元。
公司是全球规模最大的疏浚企业，在中国沿海疏浚市场有绝对影响力。业务覆盖港口疏浚、航道
疏浚、吹填造地、流域治理、浚前浚后、环境工程等领域。报告期，公司拥有目前中国最大、最
先进的疏浚工程船舶团队，拥有主要耙吸挖泥船及绞吸船88艘，规模居全球首位。报告期，本公
司持续优化资产结构，稳步推进投资建造和购置重大疏浚船舶装备，淘汰部分老旧低效的落后船
舶，优化绞吸船等装备调度机制，提高施工利用率。
（4）其他业务
其他业务主要包括公司全产业链盾构机的装备制造、物资集中采购、金融产业支撑等业务。
公司成立盾构中心，组建公司盾构工程管理与技术服务的专业化平台。盾构装备聚焦装备升级，
以 AI 技术赋能，保持盾构制造行业领先地位。自主研制的世界直径最大掘进深度最深的全断面硬
岩竖向盾构掘进机“首创号”完成了天山胜利隧道掘进任务，创造三项世界纪录。公司物资集采
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品类区域集采，落实地材集采工作，扩大集采效益；与境外国别区域开展区域集采工作，完善公
司海外供应链体系建设，提升国际化采购管理水平。
报告期，本公司其他业务新签合同额为 118.67 亿元。截至 2025 年 12 月 31 日，本公司持有在执
行未完成合同金额为 282.72 亿元。
（1）基建建设业务
港口建设
序号 合同名称 金额
浙江宁波舟山港海洋产业及配套码头区通用码头、陆域堆场及生产生活
配套设施工程项目
道路与桥梁建设
序号 合同名称 金额
吉林省 G12 珲春至乌兰浩特高速公路防川至珲春段和 G1131 牡丹江至延
吉高速公路老爷岭（黑吉界）至汪清段施工总承包项目
广东省京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程土建施工
项目
铁路建设
序号 合同名称 金额
广东省南沙枢纽片区北部基础设施及配套项目、南沙站综合交通枢纽配
套设施 EPC 项目 18.85
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城市建设等
序号 合同名称 金额
海外工程
序号 合同名称 金额
（2）基建设计业务
序号 合同名称 金额
（3）疏浚业务
序号 合同名称 金额
浙江省温州港烟墩山通用码头工程和苍南县华东海上风电运维母港采
矿一期项目 40.50
投资明确导向，也为公司相关业务开展奠定政策基础。中央经济工作会议明确推动投资止跌回稳，
适当增加中央预算内投资规模，扩大超长期特别国债发行以支持“两重”项目落地，强化政府投
资撬动作用，同时激发民间投资活力。国家发改委拓展基础设施 REITs 发行范围，进一步盘活存
量资产、促进投资良性循环。
资业务高质量发展。一是投资管控精准有效，全年投资总额严格控制在预算范围内，聚焦主责主
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业筑牢境内基本盘，境外优质投资项目审慎推进。二是业务布局持续优化，全交通、全城市领域
投资占比保持合理区间，落地广州黄埔城中村改造、江西 G7021 高速等重点项目；新兴领域投资
占比稳步提升，投资结构贴合公司发展战略；周期结构不断完善，境内长周期控股项目批复实现
“零新增”，短周期、高流动性项目占比提升；境外投资紧跟国家战略，落地柬埔寨德崇扶南运河
参股项目，丰富跨境布局、助力海外业务拓展。三是风险管控成效显著，严把投资入口关，妥善
应对重大事项变化、优化股权及投资配置，有效防控各类投资风险；重点项目后评价成果获国资
委表彰，进一步夯实投资管理基础，保障投资资产稳健运营。四是高效推进资产盘活处置，攻坚
政府平台欠款清收，加快基础设施存量资产盘活变现，通过股权转让、资产证券化等手段，完成
广明高速、沌口长江大桥、华中中交城及广连高速等资产的出售，有效提升资产周转效率与资金
回笼水平，为投资业务良性循环和高质量可持续发展提供坚实支撑。
下一步，公司将紧扣《总体指导意见》要求，坚守核心投资理念，以风险防控为底线，优化基础
设施投资管理体系，兼顾规模与质量，为公司稳健发展及“十五五”开局筑牢支撑。一是深化战
略落地，将《总体指导意见》融入投资全流程，聚焦政策导向与优质领域，推动投资业务提质增
效。二是优化投资布局，落实“控主体、调结构”要求，锚定世界一流企业建设目标，精准把控
投资方向、总量与节奏，完善分级管控体系，提升运营效能。三是严守风险底线，对接最新监管
规范，构建“防控为先、全程穿透、追责从严”的管控体系，全面防范投资风险，保障投资业务
行稳致远。四是强化资产管理，构建全周期专业化智慧运营体系，推动资产从成本持有向价值运
营转型，提升保值增值能力，助力业务可持续发展。
（1）新签基础设施等投资类项目情况
报告期来自基础设施类项目投资确认的合同额（中交方权益）境内为 800.89 亿元，境外（中交方
权益）为 84.53 亿元（11.88 亿美元），预计可以承接的建安合同金额为 753.77 亿元。其中：BOT
类项目、非经营性项目、城市综合开发项目的确认的合同额分别是 556.26 亿元、106.21 亿元和
本公司政府付费项目累计完成投资金额为 4,831.34 亿元，累计收回资金为 1,284.61 亿元。
本公司城市综合开发项目累计完成投资金额为 2,290.17 亿元，累计实现回款 1,954.03 亿元。
（3）特许经营权类项目
截至2025年12月31日，经统计本公司对外签约并负责融资的并表项目(如有变化以最新统计数据为
准），特许经营权类项目累计完成投资金额2,261.16亿元，进入运营期项目35个（另有33个参股
项目），报告期运营收入为76.82亿元，净亏损为23.27亿元。经审计，截至2025年12月31日尚未
完成投资金额为1,081亿元。
是 收费期
按公司 预计 是否
项目 总投资 否 建设期 /
序号 项目名称 股比确认 建安 经营性
类型 概算 并 （年） 运营期
合同额 合同额 项目
表 （年）
江西 G7021 宁武高速 新干至瑞
昌段、新干至兴国高速项目
广州市黄埔区南岗北、夏园、金 城市综合开
坑村银岭片区、金坑村邓屋片区 发
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是 收费期
按公司 预计 是否
项目 总投资 否 建设期 /
序号 项目名称 股比确认 建安 经营性
类型 概算 并 （年） 运营期
合同额 合同额 项目
表 （年）
城中村改造项目
S24 杭州至合肥高速公路芜湖泰
山路长江大桥及接线工程项目
国道 208 线晋中长治界至屯留小
河北段改扩建工程 ppp 项目
上海市闵行区华漕社区 73-04 地
块动迁安置住宅项目
杭州市钱塘区中企国际港（小泗
城市综合开
发
城中村）改造提升项目
合计 - 3,267.90 885.42 753.77 - - - -
按股比
本期投 累计投
序号 项目名称 确认合
入金额 入金额
同额
特许经营在建项目明细未包含境外收购的特许经营项目
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按股比
本期投 累计投
序号 项目名称 确认合
入金额 入金额
同额
合计 2,146.93 168.86 252.48
③ 特许经营权类进入运营期项目（人民币亿元)
收费
已收费期限
序号 项目名称 累计投资金额 本期运营收入 期限
（年）
（年）
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合计 2,008.68 76.82 - -
单位：元 币种：人民币
本年比上年
增减(%)
总资产 2,019,131,695,690 1,858,272,592,553 8.66 1,684,412,378,006
归属于上市公司股东的净资产
营业收入 731,108,751,343 771,944,258,710 -5.29 758,718,749,687
利润总额 26,978,804,404 36,380,519,241 -25.84 36,377,763,451
归属于上市公司股东的净利润
归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益的净利润 11,197,621,627 19,811,727,009 -43.48 21,638,639,780
经营活动产生的现金流量净额
加权平均净资产收益率（%）
基本每股收益（元／股） 0.85 1.37 -37.96 1.39
稀释每股收益（元／股） 0.85 1.37 -37.96 1.39
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 154,643,895,485 182,410,735,025 176,860,789,403 217,193,331,430
归属于上市公司股东的净利润 5,466,739,127 4,101,614,413 4,078,847,388 1,104,173,851
归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -48,907,898,828 -28,392,959,601 11,510,444,544 81,123,456,027
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
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单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 163,178
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 161,682
前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有有
质押、标记或冻结情况
股东名称 比例 限售条 股东
报告期内增减 期末持股数量
（全称） (%) 件的股 股份 性质
数量
份数量 状态
中国交通建设集团有限公司 9,374,616,604 57.60 无 0 国家
香港中央结算（代理人）有限 境外法
公司 人
国有法
中国证券金融股份有限公司 483,846,064 2.97 未知
人
中央汇金资产管理有限责任公 国有法
司 人
中国工商银行股份有限公司－
境外法
华泰柏瑞沪深 300 交易型开放 -2,492,946 58,979,354 0.36 未知
人
式指数证券投资基金
中国建设银行股份有限公司－
易方达沪深 300 交易型开放式 -476,800 41,901,211 0.26 未知 未知
指数发起式证券投资基金
中国工商银行股份有限公司－
华夏沪深 300 交易型开放式指 3,806,600 31,976,964 0.20 未知 未知
数证券投资基金
中国交通建设股份有限公司回
购专用证券账户
中国银行股份有限公司－嘉实
沪深 300 交易型开放式指数证 886,300 27,572,423 0.17 未知 未知
券投资基金
交通银行股份有限公司－广发
中证基建工程交易型开放式指 -5,539,057 11,122,911 0.07 未知 未知
数证券投资基金
上述股东关联关系或一致行动的说明 前十名股东中，中交集团与上述 9 名股东之间不存在关联关系，也不属于一致行动
人。除此之外公司未知上述股东之间存在任何关联关系或属于一致行动人。
注：1.截至 2025 年 12 月 31 日，A 股户数 152,160 户，H 股户数 11,018 户，合计 163,178 户。
√适用 □不适用
中国交通建设股份有限公司2025 年年度报告摘要
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:亿元 币种:人民币
债券 利率
债券名称 简称 代码 到期日
余额 （%）
期）（品种二）
（第一期）
（品种二） 拥有续期选择权
（第二期）
（品种二） 拥有续期选择权
（第一期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第二期）
（品种二） 拥有续期选择权
司债券（第一期）（品种一）
司债券（第一期）（品种二）
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债券 利率
债券名称 简称 代码 到期日
余额 （%）
续期公司债券（第一期）
（品种一） 拥有续期选择权
续期公司债券（第一期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第一期）
（品种一） 拥有续期选择权
续期公司债券（第一期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第二期）
（品种一） 拥有续期选择权
续期公司债券（第二期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第三期）
（品种一） 拥有续期选择权
续期公司债券（第三期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第四期）
（品种一） 拥有续期选择权
续期公司债券（第四期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第五期）
（品种二） 拥有续期选择权
续期公司债券（第六期）
（品种一） 拥有续期选择权
续期公司债券（第六期）
（品种二） 拥有续期选择权
科技创新公司债券（第一期）品种一
科技创新公司债券（第一期）品种二
MTN001
中国交通建设股份有限公司2025 年年度报告摘要
债券 利率
债券名称 简称 代码 到期日
余额 （%）
MTN001
MTN002
SCP001
SCP002
SCP003
SCP004
债券名称 付息兑付情况的说明
（品种二） 于 2025 年 7 月 21 日支付第 4 年利息
（品种二） 于 2025 年 12 月 20 日支付第 4 年利息
（品种二） 于 2025 年 2 月 18 日支付第 3 年利息
（品种二） 于 2025 年 12 月 8 日支付第 2 年利息
（品种一） 于 2025 年 11 月 29 日支付第 1 年利息
（品种二） 于 2025 年 11 月 29 日支付第 1 年利息
（品种一） 于 2025 年 2 月 18 日支付到期本息
（品种一） 于 2025 年 5 月 20 日支付到期本息
（品种一） 于 2025 年 6 月 20 日支付到期本息
（品种二） 于 2025 年 8 月 4 日支付到期本息
（品种二） 于 2025 年 9 月 22 日支付到期本息
（品种二） 于 2025 年 11 月 29 日支付到期本息
（品种一） 于 2025 年 12 月 8 日支付到期本息
中国交通建设股份有限公司2025 年年度报告摘要
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
主要指标 2025 年 2024 年 本期比上年同期增减（%）
资产负债率（%） 76.83 74.83 2.00
扣除非经常性损益后净利润 11,197,621,627 19,811,727,009 -43.48
EBITDA 全部债务比 0.09 0.12 -0.03
利息保障倍数 2.31 2.65 -0.34
第三节 重要事项
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
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