中国航发航空科技股份有限公司2025 年年度报告摘要
公司代码：600391 公司简称：航发科技
中国航发航空科技股份有限公司
中国航发航空科技股份有限公司2025 年年度报告摘要
第一节 重要提示
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
独立董事 毛中根 工作冲突 吴宝海
公司于2026年3月26日召开的第八届董事会第十七次会议通过《关于审议〈2025年年度利润分配及
公积金转增股本计划〉的议案》，2025年实现归属于母公司所有者的净利润60,876,983.72元，母公司
年末未分配利润为-54,710,922.93元。累计无可供分配的利润。本年度不符合分红条件，拟不进行现
金分红。本年度公积金不转增股本。
本分配计划尚需提交公司股东会审议通过后生效。
截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响
√适用 □不适用
截至 2025 年末，母公司未分配利润为-54,710,922.93 元，存在未弥补亏损，根据相关法律法规
及《公司章程》规定，公司暂不具备利润分配条件，本年度公司不进行分红。
第二节 公司基本情况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 航发科技 600391 成发科技
联系人和联系
董事会秘书 证券事务代表
方式
姓名 郑玲 张丹
联系地址 成都市新都区三河镇成发工业园 成都市新都区三河镇成发工业园
电话 028-89358616 028-89358616
中国航发航空科技股份有限公司2025 年年度报告摘要
传真 028-89358615 028-89358615
电子信箱 board@scfast.com 1291956306@qq.com
依据相关行业预测，全球航空发动机市场总体需求持续呈现上涨趋势，但受行业供应链瓶颈影响，
部分关键材料交付周期较长，整体形成了“需求旺盛但交付不畅”的独特供需格局。在这样的大背景
下，国内发动机市场在国家政策强力驱动下，已逐步进入了以“自主研发提速”和“产业化发展”为
核心的关键攻坚期。
国家宏观政策引导方面：国家对航空发动机行业的重视程度越来越高，产业预期发生了根本性的
转变。2026 年政府工作报告中，国家首次将航空航天与集成电路、低空经济并列，将航空产业战略地
位从“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”。这标志着政策导向从“鼓励创新、培育发展”转向了“强
力驱动、规模扩张”。同时，在《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要草案》中，为航空发动
机设定了极其具体的任务，明确要求加快长江发动机验证应用，提升产能和供应链建设，同步开展系
列化机型研制。总体来说，国家航空发动机战略已进入一个“战略地位跃升、发展目标明确 ”的实质
性攻坚阶段，目标直指加快自主研制步伐，实现高水平科技自立自强。
技术发展方面，航空发动机技术的发展高度依赖于设计技术、材料技术和制造技术的综合进步，
每一次技术创新都会带来行业的巨大变化，先进国家持续领跑；我国正加快突破关键核心技术，军用
先进发动机逐步实现自主保障，民用大涵道比发动机进入适航攻关阶段，整体向自主化、国产化加速
迈进。
客户需求方面，整体上看，报告期内军品航空和民用航空将呈现不同类型的增长表现。军用航空
发动机方面，经过十四五期间的快速发展，已经进入一个相对稳定的平台期，批产需求同步放缓，聚
焦未来应用场景的新型号研制同比显著增多；民用航空发动机方面，全球经济复苏为民用航空发动机
的持续发展提供了源动力，特别是中国经济和航空产业快速增长，为全球供应链中的中国供应商创造
了更多的机会，在国家战略和地方政策上，中国的高端制造企业也将持续得到大力支持。从波音、空
客、中国商飞三家公司的预期来看，未来 20 年航空运输市场仍然将持续快速发展。
（一）主要业务
公司目前主要业务是航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务，主要分为内贸航
空及衍生产品、外贸转包产品两大业务板块。
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（二）经营模式
身的发展战略及产品定位，扎实做好自身优势及能力评估。在此前提下，积极承揽航空发动机、燃气
轮机及其衍生产品零部件科研及批产订单任务，通过自身科研攻关、生产组织，确保各项任务按期交
付。
通过“组织报价、承接订单、生产交付、收汇结汇”几个环节予以实现。
单位：元 币种：人民币
本年比上
年增减(%)
总资产 8,533,880,193.75 8,197,046,263.53 4.11 7,132,496,627.26
归属于上市公司股东的
净资产
营业收入 4,323,119,572.90 3,850,481,023.86 12.27 4,517,788,162.60
利润总额 166,162,033.17 160,368,344.66 3.61 122,714,318.78
归属于上市公司股东的
净利润
归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净 40,673,836.00 59,778,786.63 -31.96 8,960,889.74
利润
经营活动产生的现金流
量净额
加权平均净资产收益率 减少0.71
（%） 个百分点
基本每股收益（元／股
）
稀释每股收益（元／股
）
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 756,047,551.54 902,675,281.20 1,428,588,016.84 1,235,808,723.32
归属于上市公司股东的净
利润
归属于上市公司股东的扣
除非经常性损益后的净利 -379,003.56 6,108,261.99 16,243,700.72 18,700,876.85
润
经营活动产生的现金流量 100,613,514.30 148,670,964.46 434,523,418.74 560,927,728.71
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净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 49,074
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 54,262
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有有 质押、标记或
股东名称 报告期内增 期末持股数 比例 限售条 冻结情况 股东
（全称） 减 量 (%) 件的股 股份 数 性质
份数量 状态 量
国有法
中国航发成都发动机有限公司 0 118,907,305 36.02 0 无 0
人
香港中央结算有限公司 2,446,029 6,925,804 2.10 0 无 0 其他
北京银行股份有限公司－景顺
长城景颐双利债券型证券投资 2,379,000 2,379,000 0.72 0 无 0 其他
基金
全国社保基金一一六组合 2,291,000 2,291,000 0.69 0 无 0 其他
招商银行股份有限公司－中欧
高端装备股票型发起式证券投 2,050,012 2,050,012 0.62 0 无 0 其他
资基金
深圳市乾图私募证券基金管理
有限公司－乾图唐玄甲私募证 1,891,900 1,891,900 0.57 0 无 0 其他
券投资基金
境内自
宋宇飞 1,785,400 1,785,400 0.54 0 无 0
然人
易方达基金－中国人寿保险股
份有限公司－分红险－易方达
国寿股份成长股票型组合单一
资产管理计划（可供出售）
国有法
中国国际金融股份有限公司 867,634 1,624,631 0.49 0 无 0
人
全国社保基金六零三组合 1,507,300 1,507,300 0.46 0 无 0 其他
上述股东关联关系或一致行动的说明 中国航发成都发动机有限公司与前 10 名股东中其余 9 家
无关联关系也不是一致行动人；未知前 10 名股东中其余
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 不涉及
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√适用 □不适用
√适用 □不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
第三节 重要事项
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
报告期内，公司实现营业收入 43.23 亿元，同比增加 4.73 亿元，增幅 12.27%。其中，内贸航空
及衍生产品收入 28.70 亿元，同比增长 2.98 亿元，增幅 11.59%；外贸产品收入 13.79 亿元，同比增
长 18.57%。在面临内贸航空及衍生产品需求下降的挑战下，公司及时调整经营策略，一方面努力开展
新产品研发、积极争取外贸订单，一方面更加注重内部生产效率、运营效能和成本控制能力提升，深
入推进降本增效工作，聚焦工艺改进、质量攻关、流程优化等，全年实现归属上市公司股东净利润
中国航发航空科技股份有限公司2025 年年度报告摘要
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
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