证券代码：603209 证券简称：兴通股份 公告编号：2025-024
兴通海运股份有限公司
关于变更部分募集资金投资项目的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
重要内容提示：
? 原项目名称：“数字航运研发中心项目”（以下简称“原项目”），投
资总额为 8,200.00 万元。
? 新项目名称：“外贸化学品船舶建造项目”（以下简称“新项目”），
投资总额为 64,780.00 万元，包括建造 2 艘 13,000 载重吨外贸不锈钢化学品船、
建造 1 艘 25,900 载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶。
? 变更募集资金投向的金额：募集资金 8,200 万元及其理财收益、利息收
入（具体金额以实际结转时募集资金专户余额为准）。
? 新项目预计正常投产并产生收益的时间：新项目中建造的 2 艘 13,000 载
重吨外贸不锈钢化学品船分别预计 2026 年下半年和 2027 年上半年投产，建造的
? 本次变更募集资金投资项目事项尚需提交公司股东大会审议。
一、变更募集资金投资项目的概述
（一）募集资金到位和使用情况
经中国证券监督管理委员会于 2022 年 2 月 10 日核发《关于核准兴通海运股
份有限公司首次公开发行股票的批复》（证监许可2022303 号），兴通海运股
份有限公司（以下简称“兴通股份”或“公司”）以公开发行方式发行人民币普
通股（A 股）5,000 万股，发行价格为人民币 21.52 元/股，本次发行募集资金总
额为人民币 107,600.00 万元，扣除保荐承销费用、审计验资费用、律师费用、用
于本次发行的信息披露费用、发行上市手续费用及其他费用 8,573.33 万元（不含
税）后，实际募集资金净额为 99,026.67 万元。上述募集资金已于 2022 年 3 月 21
日全部到账，容诚会计师事务所（特殊普通合伙）就募集资金到账情况进行了审
验并出具了《验资报告》（容诚验字2022361Z0017 号），公司对募集资金已采
取了专户存储管理。
根据《兴通海运股份有限公司首次公开发行股票招股说明书》及《兴通海运
（公告编号：2022-049）、
股份有限公司关于变更部分募集资金投资项目的公告》
《兴通海运股份有限公司关于变更部分募集资金投资项目实施方式的公告》（公
告编号：2023-043），公司首次公开发行股票募集资金投资项目及募集资金使用
计划如下：
单位：万元
序 项目总投 首发拟投入 变更后拟投
募集资金投资项目 备注
号 资额 募集资金 入募集资金
变更前项目，剩余募
项目
学品船舶购建项目”
购置项目
合计 178,680.00 99,026.67 99,026.67
注 1：2022 年 9 月 19 日，公司召开 2022 年第二次临时股东大会审议通过《兴通海运股
份有限公司关于变更部分募集资金投资项目的议案》，将原募集资金投资项目“3 艘不锈钢
化学品船舶购置项目”剩余募集资金 21,190.71 万元及利息 174.49 万元变更为投资“3 艘化
学品船舶购建项目”，为保持变更前后可比性，上表列示的变更后募投项目投入金额不含利
息。
注 2：2023 年 5 月 16 日，公司召开 2022 年年度股东大会审议通过《兴通海运股份有限
公司关于变更部分募集资金投资项目实施方式的议案》，将原募集资金投资项目“2 艘不锈
钢化学品船舶置换购置项目”的实施方式进行部分变更，其中 1 艘不锈钢化学品船舶（7,450
载重吨）不再置换“兴通油 69”轮，变更为外贸化学品船。
（二）变更募集资金投资项目概况
为适应市场需求，提高募集资金的使用效率和投资回报率，根据募集资金
投资项目的实施情况，公司拟对原项目募集资金 8,200.00 万元（占募集资金净
额的 8.28%）及理财收益、利息收入（具体金额以实际结转时募集资金专户余
额为准）变更投向，投资于新项目。上述事项已经第二届董事会第二十五次会
议、第二届监事会第二十一次会议审议通过，公司董事会、监事会均就本次募
集资金投资项目变更事项发表了明确同意的意见，保荐人出具了无异议的核查
意见。
本事项尚需提交公司股东大会审议。
本次募集资金投资项目变更事项不构成关联交易，亦不构成《上市公司重大
资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
二、变更募集资金投资项目的具体原因
（一）原项目计划投资和实际投资情况
公司于 2020 年 8 月 20 日召开的第一届董事会第六次会议、2020 年 9 月 11
日召开的 2020 年第四次临时股东大会审议通过《关于首次公开发行股票募集资
金投资项目及其可行性的议案》，其中“数字航运研发中心项目”拟通过购买办
公场所的方式，在福建省厦门市建立数字航运研发中心，因尚未找到合适的办公
场所以及研发人员招聘不及预期，公司于 2024 年 3 月 20 日召开的第二届董事会
第十四次会议、第二届监事会第十二次会议审议通过了《兴通海运股份有限公司
关于部分募投项目延期的议案》，将该项目达到预定可使用状态的时间延长至
该项目尚未使用募集资金，截至 2025 年 3 月 21 日，募集资金专户余额为
（二）变更的具体原因
为提高募集资金使用效率，更好推进公司“1+2+1”战略发展规划，扩大船
队规模，提高市场竞争力和市场占有率，积极开展国际化学品水上运输业务。同
时，积极响应全球航运业减碳政策，推进绿色航运转型，为深化国际化战略注入
新动能，助力公司高质量可持续发展。公司拟变更“数字航运研发中心项目”募
集资金用途，用于新项目“外贸化学品船舶建造项目”。
三、新项目的具体内容
（一）新项目名称
外贸化学品船舶建造项目
（二）投资方案和金额
根据市场需求及公司战略发展规划，公司拟建造 3 艘船舶，包括 2 艘 13,000
载重吨外贸不锈钢化学品船舶和 1 艘 25,900 载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学
品船舶，投资总额为 64,780.00 万元，具体投资方案如下：
单位：万元
拟投入募
序号 船舶类型 实施主体 投资金额 预计投产时间
集资金
化学品船舶
化学品船舶
外贸不锈钢化学品船舶
合计 64,780.00 8,200.00
注 1：兴通开荣为兴通开荣航运有限公司的简称，公司间接持有 100%股权的子公司。
注 2：兴通开勇为兴通开勇航运有限公司的简称，公司间接持有 100%股权的子公司。
注 3：兴通海马为兴通海马航运有限公司的简称，公司间接持有 100%股权的子公司。
注 4：募集资金专户中，除拟投入新项目的募集资金 8,200.00 万元，其余金额 521.78（不
含未收到的利息） 将用于兴通海马 25,900 载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶的建造。
以上拟建造的 3 艘外贸化学品船舶均用于国际运输并已签订《船舶建造合
同》，无需取得运力批复。具体内容详见公司于 2024 年 5 月 10 日、2025 年 3 月
建造不锈钢化学品船舶暨提供担保的进展公告》（公告编号：2024-041）和《兴
通海运股份有限公司关于子公司投资建造不锈钢化学品船舶的进展公告》（公告
编号：2025-011）。
（三）项目可行性分析
液货危险品运输是我国运输业的重要组成部分，国家出台了相关政策予以支
持及指导。2020 年《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》提出，深化海
运企业改革。鼓励骨干海运企业做强做优做大，中小海运企业做专做精做特。鼓
励海运企业兼并重组，促进规模化、集约化、多元化经营，增强抗风险能力和国
际竞争力。形成一批具备较强国际竞争力的骨干海运企业和专、精、特发展的海
运企业，形成若干全球综合物流运营商。2022 年《水运“十四五”发展规划》提
出，提高海运船队国际竞争力。优化海运船队规模结构，提升船舶装备技术水平，
建设规模适应、结构合理、技术先进、绿色智能的海运船队。提高海运企业服务
能力。促进海运企业规模化、集约化、多元化经营，增强抗风险能力和国际竞争
力。培育一批具备较强国际竞争力的海运企业。
相关国家政策为海运企业发展创造了良好的市场环境，本项目通过建造外贸
化学品船，有利于公司优化船队规模结构，提高服务能力，同时也有利于公司积
极参与国际化学品运输，提高国际竞争力。
稳定且优质的客户资源是公司快速发展的基础。公司于 2022 年 11 月开启国
际化学品运输业务，利用兴通海运（新加坡）有限公司国际商务中心的优势，凭
借高效的安全管理能力、优质的综合运输服务和年轻化、绿色化、高端化的船队，
已实现程租、期租并行服务 Petrobras、Cargill、SABIC 等全球知名客户，航线已
覆盖亚洲、欧洲、非洲和南美洲等，初步形成全球服务网络。
同时，国内炼化企业积极响应“一带一路”倡议，主动实施“走出去”战略，
通过投资建设和资产收购等方式积极布局海外炼化项目。随着我国炼油产能增加
以及炼化一体化项目“少油多化”的转型，化学品产量将逐步增加，未来有望实
现出口。大型炼化企业“走出去”战略的实施以及未来化学品的出口，将为海运
企业带来广阔的国际市场空间。在此背景下，公司可以利用与国内大型炼化企业
已经建立的良好合作关系，顺应国内炼化企业“走出去”的需求，为其提供综合
运输服务。
本项目通过建造外贸化学品船，扩大外贸船舶运力规模，可以满足现有优质
客户的服务需求，不断提高客户服务水平。
公司深耕液体危险品水上运输行业多年，始终高度重视安全管理工作，为客
户提供安全、环保、优质的运输服务。公司立足于国际化、专业化的管理要求，
全方位提高安全、环境管理等方面的水平，引入业内液货自我评估与持续改进的
安全管理指南——TMSA（液货船管理与自评估），截至目前，公司安全质量管
理体系已完成 TMSA 第二阶段自评。同时，公司制定了《安全管理手册》《程序
手册》《船舶操作和管理须知手册》等一系列安全管理制度文件，积极健全覆盖
全方位、全员的安全质量责任制，持续提升精细化安全管理水平。
基于公司在安全管理能力方面所具有的突出优势，公司于 2018 年被交通运
输部评为“安全诚信公司”，并连续六年获得签注，是为数不多获此殊荣的散装
液体化学品航运企业。截至 2024 年年末，公司共有 8 艘船舶被交通运输部评为
“安全诚信船舶”，12 名船长被评为“安全诚信船长”，并有多艘船舶通过
SHELL、BP、PETRON、CNOOC、中国石化、中国石油等海内外大石油公司以
及 CDI 等第三方检测认证。
公司已经建立的国际化、高标准、规范化的安全管理体系，为本项目的实施
提供了重要保障。
四、新项目的市场前景和风险提示
（一）市场前景
生了庞大的国际化学品运输需求。公司作为国际化学品水上运输的新力军，建造
外贸化学品船，有利于公司扩大船队规模，积极参与国际化学品运输，提高市场
影响力。
患显著增加，不能充分满足货主的安全管理要求。公司建造外贸不锈钢化学品船
舶，有利于满足客户对高端化学品的水上运输需求，提高经济效应。
入 ETS 体系，对船舶的环保要求日益提高。公司建造甲醇双燃料化学品船，有
助于船舶温室气体减排，更能满足客户需求，有利于提高市场竞争力。
（二）风险提示
公司基于市场环境及自身经营规划和经营状况，对部分募集资金投资项目进
行变更。新项目完成后，若市场环境发生不利变化、行业政策发生重大变化，新
项目可能存在无法实现预期收益的风险。
五、董事会、监事会、保荐人对变更募集资金投资项目的意见
（一）董事会意见
本次变更募集资金投资项目已经公司第二届董事会第二十五次会议审议通
过，该事项符合公司发展战略，符合广大投资者的利益，公司全体董事一致同意
本次变更并将该事项提交公司股东大会进行审议。
（二）监事会意见
公司本次变更募集资金项目符合公司的发展战略及经营需要，符合全体股东
的利益，项目变更程序符合相关法律法规及规定的要求，不存在违规使用募集资
金的情形，不存在变相改变募集资金用途和损害股东利益的情况。监事会一致同
意本次变更，同意将该事项提交公司股东大会进行审议。
（三）保荐人意见
保荐人认为：本次部分募集资金投资项目变更事项已经公司第二届董事会第
二十五次会议、第二届监事会第二十一次会议审议通过，并将提交股东大会审议，
审议程序符合《上海证券交易所股票上市规则》等相关法律法规、规范性文件及
公司相关制度的规定。上述变更符合公司的战略规划和发展需要，不存在变相改
变募集资金投向和损害股东利益的情形，未违反中国证监会、上海证券交易所及
公司关于上市公司募集资金使用的有关规定。保荐人对本次部分募集资金投资项
目变更事项无异议。
特此公告。
兴通海运股份有限公司董事会
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