广东东箭汽车科技股份有限公司 2023 年半年度报告摘要
证券代码：300978 证券简称：东箭科技 公告编号：2023-052
广东东箭汽车科技股份有限公司 2023 年半年度报告摘要
一、重要提示
本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监
会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 ?不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 ?不适用
二、公司基本情况
股票简称 东箭科技 股票代码 300978
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 顾玲 王曼婷
电话 0757-2808 2476 0757-2808 2476
办公地址 佛山市顺德区乐从镇乐从大道西 B333 号 佛山市顺德区乐从镇乐从大道西 B333 号
电子信箱 touziguanxi@dongjiancorp.com touziguanxi@dongjiancorp.com
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
本报告期比上年同期
本报告期 上年同期
增减
营业收入（元） 897,986,260.71 861,845,169.84 4.19%
归属于上市公司股东的净利润（元） 82,901,936.31 53,066,623.09 56.22%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净
利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） 176,004,234.46 94,215,737.75 86.81%
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基本每股收益（元/股） 0.1961 0.1255 56.25%
稀释每股收益（元/股） 0.1961 0.1255 56.25%
加权平均净资产收益率 5.20% 3.45% 1.75%
本报告期末比上年度
本报告期末 上年度末
末增减
总资产（元） 2,648,669,316.17 2,721,235,372.59 -2.67%
归属于上市公司股东的净资产（元） 1,581,842,779.62 1,562,242,983.78 1.25%
单位：股
报告期末表决权 持有特别表决
报告期末普通股股
东总数
东总数（如有） 总数（如有）
前 10 名股东持股情况
持股比 持有有限售条件 质押、标记或冻结情况
股东名称 股东性质 持股数量
例 的股份数量 股份状态 数量
马永涛 境内自然人 25.32% 107,044,131.00 107,044,131.00
广东东箭汇盈投资
境内非国有法人 15.48% 65,448,000.00 65,448,000.00
有限公司
马汇洋 境内自然人 11.23% 47,456,999.00 47,456,999.00
罗军 境内自然人 5.21% 22,016,483.00 17,717,837.00
夏炎华 境内自然人 3.82% 16,158,784.00 12,119,088.00
新余东裕投资合伙
境内非国有法人 3.44% 14,526,184.00 14,526,184.00
企业（有限合伙）
余强华 境内自然人 2.98% 12,604,303.00 12,604,303.00
上海聚澄创业投资
合伙企业（有限合 境内非国有法人 2.90% 12,258,442.00 0.00
伙）
上海泓成创业投资
合伙企业（有限合 境内非国有法人 2.90% 12,254,242.00 0.00
伙）
陈梓佳 境内自然人 2.44% 10,323,977.00 9,119,158.00
汇盈投资为马永涛控制的公司，马永涛与马汇洋系叔侄关系，新余东裕投资
合伙企业（有限合伙）为马汇洋及马永江(马永涛之胞兄)持有 93.19%合伙份
额且马永江担任执行事务合伙人的企业，上海泓成创业投资合伙企业（有限
上述股东关联关系或一致行动的说明
合伙）、上海聚澄创业投资合伙企业（有限合伙）均为陈金霞控制的企业。
除上述股东之外，公司未知其他股东是否存在关联关系，也未知是否属于一
致行动人。
前 10 名普通股股东参与融资融券业务
不适用
股东情况说明（如有）
公司是否具有表决权差异安排
□是 ?否
控股股东报告期内变更
□适用 ?不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更
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□适用 ?不适用
公司报告期实际控制人未发生变更。
公司报告期无优先股股东持股情况。
□适用 ?不适用
三、重要事项
（一）总体概况
报告期内，公司实现营业总收入 8.98 亿元，较上年同期增长 4.19%；实现归属于上市公司股东的
净利润 0.83 亿元，较上年同期增长 56.22%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 0.79
亿元，较上年同期增长 40.67%，基本每股收益为 0.1961 元，较上年同期增长 56.25%。
收入方面：海外业务受海外主要市场北美、澳洲等地区高通胀、终端消费疲软等因素影响，本报
告期海外改装业务的销售收入有所影响，但从季度环比来看，随着北美等主要市场加息节奏放缓、客户
库存量大幅下降，海外业务逐步呈现复苏态势；国内市场业务中，汽车外饰、智能座舱等前装主机厂业
务以及后市场越野改装等业务均有不同程度的增长。公司各细分业务板块的差异化布局，有效抵抗外部
宏观因素和行业变动，维持稳定的业务收入。
利润方面：本报告期公司净利润相关指标增长幅度较大，主要得益于汇率、原材料、海运费等三
大因素对成本端的有利影响，外销业务毛利率提升显著。报告期内，美元兑人民币汇率同比相对稳定，
大宗原材料、海运费等价格同比亦有所下降，以上三大因素的综合作用，报告期成本压力有所缓解，归
母净利润同比实现较大增长，涨幅达 56.22%，主要品类毛利率得到显著改善。
（二）主要业务板块经营情况
公司汽车改装业务，主要指汽车后市场改装业务，包括海外改装业务、国内改装业务。
（1）海外改装业务：海外改装业务以 ODM、OBM 为主要模式，分别面向北美洲、大洋洲、欧洲等
主要国家和地区的知名品牌商和北美洲、中南美、中东、东南亚等国家和地区的汽车用品批发商、零售
商；同时，公司拥有北美全资子公司 MKI，自主经营海外改装品牌 Steelcraft，并设有海外成品仓库，
为海外业务开拓运营的桥头堡。
海外市场业务的产品主要为个性化外饰件，涵盖前后杠、前后泵把、行李架、踏板、侧杠、轮眉等
多品种、多品类，个性化定制尤为突出。
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扰终端消费，本报告期海外改装业务收入有所影响；但伴随着部分海外市场加息节奏放缓，主要客户
“去库存”接近尾声，季度环比来看，海外业务逐步温和回暖。
市场开拓方面：报告期内，海外改装业务部门一方面积极开拓新市场、新客户，一方面发展自主
渠道。本报告期，北美、中东、西欧等个别国家、地区收入增长明显；自主跨境电商也顺利启动试运营。
品类拓展方面：报告期内，公司大力推进海外电动智能品类布局，一方面在目标市场推进核心品
类专利布局，一方面加速电动智能品类开发。报告期内，电动踏板、皮卡尾箱后踏板、皮卡尾箱抽屉系
统、车载通用侧帐篷、电动绞盘、便携储能等品类开发进展顺利，下半年大部分新品将量产交付。
（2）国内改装业务：主要面向国内 4S 店集团、车企 OES、经销商、代理商等客户，提供售后改装
产品，主要品类涵盖个性化外饰加装件、智能加装件、功能改装件等大品类，包括户外休闲、越野改装、
个性化外饰、电子电动等细分产品系列，产品适配国内众多主流品牌车型，覆盖小轿车、SUV、MPV、越
野、皮卡等多种细分乘用车型。
公司国内改装业务以销售渠道划分，主要分为 4S 店集团、车企定制改装、经销商、代理商和 C 端
门店等渠道。报告期内，公司积极稳定传统业务渠道规模，全力拓展新渠道。
传统渠道方面：公司围绕核心 4S 集团客户，聚焦增量稳定的豪华车型，开发适配品类，盘活存量
客户，赋能 4S 集团客户深入开展一系列产品“众筹”活动，提供从培训到产品、服务、SAAS 系统支持
整套众筹方案，众筹活动单店、单次产值取得较大突破，上半年累计开展 60 多场众筹活动，从产品、
服务和售后质量的全方位支持和服务，稳定业务规模，提升盈利空间。
新渠道拓展方面：一方面积极抓住“车企定制”改装业务新机遇，一方面，加速拓展明星品类经销商。
“车企定制”改装方面，公司深度参与若干“车企定制款”，并实现顺利交付，获取新的业务增长机会。目
前，“车企定制”改装逐步从越野车“共创车型”拓展至主流新能源汽车品牌的官方改装精品。报告期内，
车企定制改装业务增长显著。经销商拓展方面，报告期内，明星品类电动尾门、电动踏板、前后包围等产品
新增后市场经销商超过 60 家。
品牌运营方面：线上、线下推广双轮驱动。线上推广方面，公司通过各大短视频、长视频等运营平台、
自媒体等渠道，建立细分品类或区域运营账号，发布产品推介和行业信息，提高品牌和行业信息覆盖面；线
下推广方面，通过参加产品展会和推广产品众筹等活动，提升品牌曝光度，逐步将东箭科技旗下“御品、锐
搏”品牌从 B 端向 C 端品牌延伸。
公司汽车前装配套业务，根据产品特点，主要分为智能座舱业务和汽车外饰业务。
（1）智能座舱业务：目前主要为主机厂客户提供座舱智能开闭控制系统的前装配套产品，主要有电动
尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧开门系统组件、电动剪刀门系统组件等品类。
项目定点方面：截至报告期末，公司电动侧开门（电动限位器）、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等
智能座舱核心品类已进入广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、集度汽车、上汽集团、广汽乘
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用车、上汽智己、上汽飞凡、路特斯等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点。报告期内，智能座舱品类
新增定点项目 5 个，其中，电动侧开门项目 2 个，电动尾门项目 3 个。
产品品质交付方面：报告期末，公司智能座舱品类少量前装定点项目（电侧开、电尾、电动剪刀门等品
类）投入量产并如期交付；报告期内，公司获得上汽通用、长安、广汽埃安、广汽、合众等客户的 A 级/优
秀/合格供应商评价，产品品质获得主机厂客户高度认可。
自主实验能力方面：报告期内，东箭智能实验中心已顺利通过 CNAS 现场评审；实验中心已陆续通过比
亚迪、极氪、合众、上汽通用、路特斯、集度、高合等多家主机厂实验室认证，认可测试项目累计超过 340
多项。
核心技术保护方面：公司逐步构建起智能座舱核心品类的国内外专利壁垒，电动侧开门品类已拥有国内
外专利超过 30 项，电动尾门系统品类获得专利超过 120 项，电动剪刀门专利 10 余项。公司在全球范围内进
行电子电动智能品类的专利布局，为该品类建立了坚实的知识产权壁垒。
生产制造方面：报告期内，公司根据定点项目的量产计划，持续加大对电动尾门、电动侧开门、电动剪
刀门等核心品类的产线投入，其中电动侧开门品类的自动化产线达到行业领先水平。
（2）汽车外饰业务（维杰汽车）：主要为主流合资和自主品牌主机厂提供整车外饰配套服务，核心产
品涵盖行李架、踏板、备胎罩、防滚架、前/后护板、排气尾套、尾翼等品类。
本报告期，维杰汽车实现营业收入 2.84 亿元，同比增长 34.83%；净利润 2,186.53 万元，同比增长
收入方面：报告期内，维杰汽车多个项目量产交付，且伴随长城、广汽埃安、长安等主要客户的核心定
点车型销量增长，维杰汽车报告期收入提升明显。利润方面，报告期内，维杰汽车通过制造降本和明星新品
拉动等多重因素作用，毛利率有所提升。
项目定点方面：目前，维杰汽车已进入长城、广汽埃安、长安、比亚迪、上汽通用、日产、福特、马自
达、上汽乘用车、广汽乘用车、奇瑞、江铃、五十铃、蔚来、小鹏汽车等众多主流合资和自主品牌主机厂供
应体系，获得长城、埃安、长安、广汽、比亚迪、蔚来、奇瑞等多家主机厂众多定点项目，其中部分车型产
品取得独家供应资质。报告期内，维杰汽车新增中标项目 16 个，其中已立项项目 14 个，包括备胎罩项目 3
个、电池包结构件项目 6 个、排气尾罩项目 2 个、储物背包、行李架、踏板、防滚架等项目各 1 个，以上项
目预计将在下半年开始陆续量产。
制造管理方面：维杰汽车围绕“以客户需求为导向的精益制造体系重塑”的运营策略，制定年度八大策
略，推进产品质量、交付、成本等环节的持续优化、精进。通过材料降本、工艺路线优化、制程效率/品质
改善等多种方式，持续提高工艺合格率和成品良率。
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