公司代码：601518 公司简称：吉林高速
吉林高速公路股份有限公司
第一节重要提示
划，投资者应当到 http：//www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司 2022 年度拟不进行现金分红，不送红股，拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基
数，以资本公积金向全体股东每 10 股转增 4 股。
第二节公司基本情况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 吉林高速 601518 无
联系人和
董事会秘书 证券事务代表
联系方式
姓名 隋庆 徐丽
吉林省长春市经济技术开发区浦东路 吉林省长春市经济技术开发区浦东路
办公地址
电话 0431-84664798 84622188 0431-84664798 84622188
电子信箱 jlgs@jlgsgl.com jlgs@jlgsgl.com
本公司主要从事收费公路的投资、建设、营运和管理，管理的收费公路总里程为 151.7 公里。
公司的核心资产是长春至四平高速公路（简称长平高速公路）
，长平高速公路自长春收费站至
原五里坡收费站，全长 109.8 公里，与沈四高速公路、长吉高速公路相连，通过连接线与 102 国
道相连，是东北三省相互联系的重要路段。本公司拥有长平高速公路的特许经营权，通过对路产
进行收费、经营、管理，收回投资并获得回报。除长平高速外，公司还持有长春高速公路有限责
任公司 63.8%股份。
会主义现代化国家新征程，正逐步转向高质量发展阶段，将加快构建以国内大循环为主体、国内
国际双循环相互促进的新发展格局，区域经济与产业布局、国土空间开发与保护、人口结构分布、
消费需求特征、资源要素供给方式等都在发生深刻变化，碳达峰、碳中和任务紧迫，对公路高质
量发展提出新的更高要求。
以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，加快建设
高质量交通强省，全面落实“一主六双”高质量发展战略，实现交通运输高质量发展。
“十四五”时期，我国公路交通发展将呈现五大阶段性特征：一是从需求规模和结构看，随
着运输结构的调整，公路中长途营业性客运和大运量长距离货运占比将逐步下降，机动、灵活、
便利的个性化出行需求和高附加值、轻型化货物运输需求将持续增加；二是从需求质量看，将由
“十三五”时期以“保基本、兜底线”为主向“悦其行、畅其流”转变，即更加关注出行体验和
运输效率；三是从需求类型看，将在全国不同区域呈现出更加多样化、差异化的发展态势，公路
主通道和城市群交通集聚效应不断增强，农村地区对外经济交通联系的规模和频率也将明显增长；
四是从发展重点看，基础设施仍需完善，建设任务仍然较重，同时提质增效升级和高质量发展要
求更加迫切；五是从发展动力看，公路交通发展中资金、劳动力、土地等传统要素投入的拉动作
用将进一步减弱，将向更加注重创新驱动转变。
公司系吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上
市公司，主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。高速公路企业的主要收入来源是
通行费收入，公司通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环。目前公司主
要路产运行状况良好、成本控制良好、盈利能力强，为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实
的基础。
聚焦高速公路信息化机电项目主业，科维公司持有公路交通工程机电专业承包一级资质、电
子与智能化工程专业承包二级资质、消防设施工程二级资质以及劳务资质，拥有软件著作权 18
个、发明专利 1 项、实用新型专利 13 项，并已成功通过高新技术企业认证。报告期内，科维公司
积极开拓外部市场，努力为公司带来更大的收益。
单位：元 币种：人民币
本年比上年
增减(%)
总资产 6,031,527,498.81 6,645,888,737.79 -9.24 6,652,228,346.90
归属于上市公司
股东的净资产
营业收入 1,459,140,786.21 1,272,016,930.56 14.71 850,389,011.24
归属于上市公司
股东的净利润
归属于上市公司
股东的扣除非经
常性损益的净利
润
经营活动产生的
现金流量净额
加权平均净资产 增加1.05个百分
收益率（%） 点
基本每股收益（元
／股）
稀释每股收益（元
／股）
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 224,988,108.35 255,883,420.09 349,685,646.84 628,583,610.93
归属于上市公司股东的
净利润
归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益后的 84,882,468.92 90,146,517.12 140,177,734.96 77,986,266.49
净利润
经营活动产生的现金流
量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 46,532
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 44,520
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户）
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户）
前 10 名股东持股情况
持有有 质押、标记
股东名称 报告期内 期末持股 限售条 或冻结情况 股东
比例(%)
（全称） 增减 数量 件的股 股份 性质
数量
份数量 状态
吉林省高速公路集团有限公司 0 733,998,728 54.35 0 无 0 国有法人
招商局公路网络科技控股股份
有限公司
UBS AG 7,416,520 7,660,916 0.57 0 无 0 未知
广发证券股份有限公司－博道
成长智航股票型证券投资基金
中信证券股份有限公司 4,045,270 4,204,500 0.31 0 无 0 未知
苏成 0 3,040,600 0.23 0 无 0 未知
中国光大银行股份有限公司－
光大保德信量化核心证券投资 2,999,300 2,999,300 0.22 0 无 0 未知
基金
吴耀波 400 2,643,200 0.20 0 无 0 未知
光大证券股份有限公司 2,510,775 2,510,775 0.19 0 无 0 未知
沈盛 5,000 2,166,200 0.16 0 无 0 未知
吉林省高速公路集团有限公司为本公司的控股股东，与其他股东之间不存在
关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人；招商局公路
网络科技控股股份有限公司为本公司的第二大股东，与其他股东之间不存在
上述股东关联关系或一致行动的说明
关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人。公司未知悉
其他股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一
致行动人。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 不适用
√适用 □不适用
√适用 □不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
债券名称 简称 代码 到期日 债券余额 利率（%）
吉林高速公路股份有
限公司 2022 年度第 012283294.IB 2023-06-19 800,000,000 2.5
SCP001
一期超短期融资券
报告期内债券的付息兑付情况
□适用 √不适用
报告期内信用评级机构对公司或债券作出的信用评级结果调整情况
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
主要指标 2022 年 2021 年 本期比上年同期增减（%）
资产负债率（%） 20.23 33.54 39.68
扣除非经常性损益后净利润 393,192,987.49 314,366,830.49 25.07
EBITDA 全部债务比 1.13 0.53 113.21
利息保障倍数 14.47 6.33 128.59
第三节重要事项
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
报告期内，公司营业收入（主要是通行费收入）14.59 亿元，营业利润 5.45 亿元，实现净利
润 4.27 亿元。
截止本报告期末，公司总资产 60.32 亿元，
比上年同期减少 9.24%，资产负债率 20.23%，
公司所有者权益 48.11 亿元，比上年同期增长 8.93%。
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
首页
微信公众号
证券之星APP
