中国汽研: 临2023-006 中国汽研关于限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股票第一个解锁期解锁暨上市的公告

证券之星 2023-02-07 00:00:00
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证券代码:601965      证券简称:中国汽研          公告编号:临 2023-006
中国汽车工程研究院股份有限公司关于限制性股票
激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股
    票第一个解锁期解锁暨上市的公告
  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
  重要内容提示:
  ?   本次解锁股票数量:483,600 股
  ?   本次解锁股票上市流通时间:2023 年 2 月 9 日
  中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“公司”)于 2023 年 2 月 6
日召开第四届董事会第三十二次会议,审议通过了《关于限制性股票激励计划(第
二期)预留部分第二次授予的限制性股票第一个解锁期解锁的议案》。根据《中
国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划(第二期)(草案)》和《中
国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划考核管理办法》的相关规
定,公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股票第一
个解锁期解锁条件已达成,同意对符合条件的 32 名激励对象持有的 483,600 股
限制性股票进行解锁。现将相关事项公告如下:
  一、公司限制性股票激励计划(第二期)批准及实施情况
于公司限制性股票激励计划(第二期)(草案)及其摘要的议案》及其他相关议
案。公司独立董事就本次股权激励计划是否有利于公司持续发展及是否存在损害
公司及全体股东利益的情形发表了独立意见。公司第三届监事会第二十次会议审
议通过了《关于公司限制性股票激励计划(第二期)(草案)及其摘要的议案》
及其他相关议案,并就限制性股票计划相关事项发表了核查意见。
在公示期内,公司未收到关于本次拟激励对象的异议,并于 2020 年 5 月 12 日披
露了《监事会关于公司限制性股票激励计划(第二期)激励对象名单审核意见及
公示情况的说明》。
任公司印发的《关于中国汽车工程研究院股份有限公司实施第二期限制性股票激
励计划的批复》,原则同意公司股权激励计划的业绩考核目标。
告了《关于公司限制性股票激励计划(第二期)内幕信息知情人及激励对象买卖
公司股票情况的自查报告》,公司对本次限制性股票计划的内幕信息知情人及激
励对象在本次股权激励计划公告前 6 个月内买卖公司股票的情况进行了自查,未
发现相关内幕信息知情人和激励对象存在利用与股权激励计划相关的内幕信息
进行股票买卖的行为或泄露股权激励计划有关内幕信息的情形。
限制性股票激励计划(第二期)(草案)及其摘要的议案》《关于公司限制性股
票激励计划考核管理办法的议案》和《关于提请股东大会授权董事会办理公司限
制性股票激励计划相关事宜的议案》。
公司限制性股票激励计划(第二期)人员名单的议案》《关于向公司限制性股票
激励计划(第二期)激励对象授予限制性股票的议案》和《关于向公司限制性股
票激励计划(第二期)激励对象授予预留限制性股票的议案》,关联董事对相关
议案进行了回避表决,公司独立董事对相关事项发表了同意的独立意见。公司第
四届监事会第五次会议审议通过了《关于调整公司限制性股票激励计划(第二期)
人员名单的议案》《关于向公司限制性股票激励计划(第二期)激励对象授予限
制性股票的议案》和《关于向公司限制性股票激励计划(第二期)激励对象授予
预留限制性股票的议案》,并对相关事项发表了核查意见。
票激励计划(第二期)预留部分第一次授予激励对象名单,在公示期内,公司未
收到关于本次拟激励对象的异议,并于 2020 年 6 月 3 日披露了《监事会关于公
司限制性股票激励计划(第二期)预留部分授予激励对象名单审核意见及公示情
况的说明》。
成限制性股票激励计划(第二期)首次及预留部分第一次的授予登记工作,共计
授予登记限制性股票 18,862,300 股,公司股本总额增加至 988,525,667 股。
公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的议案》,公司独立董
事对相关事项发表了同意的独立意见。公司第四届监事会第八次会议审议通过了
《关于公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的议案》。
股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予激励对象名单,在公示期内,公司
未收到关于本次拟激励对象的异议,并于 2021 年 1 月 9 日披露了《监事会关于
公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予对象名单审核意见及公
示情况的说明》。
完成限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次的授予登记工作,共计授予
登记限制性股票 1,316,100 股,公司股本总额增加至 989,841,767 股。
次会议审议通过了《关于回购注销部分已获授但尚未解锁的限制性股票的议案》。
同意以 5.57 元/股的价格回购激励对象向东持有的已获授但尚未解锁的限制性
股票 50,000 股,公司独立董事就本次回购注销发表了同意的独立意见。北京市
嘉源律师事务所对此出具了法律意见书。
十二次会议审议通过了《关于回购注销部分已获授但尚未解锁的限制性股票的议
案》。同意以 5.27 元/股的价格回购激励对象王勇、金学官、张旌、代勇、申鹏
祥持有的已获授但尚未解锁的限制性股票合计 370,000 股,公司独立董事就本次
回购注销发表了同意的独立意见。北京市嘉源律师事务所对此出具了法律意见
书。
第十四次会议审议通过了《关于回购注销部分已获授但尚未解锁的限制性股票的
议案》。同意以 5.27 元/股的价格回购激励对象李刚持有的已获授但尚未解锁的
限制性股票合计 120,000 股,以 10.55 元/股的价格回购激励对象周开宇、刘国
平持有的已获授但尚未解锁的限制性股票合计 100,000 股,公司独立董事就本次
回购注销发表了同意的独立意见。北京市嘉源律师事务所对此出具了法律意见
书。
于限制性股票激励计划(第二期)首次及预留部分第一次授予的限制性股票第一
个解锁期解锁的议案》,公司董事会根据 2019 年年度股东大会的授权,认为公
司限制性股票激励计划(第二期)首次及预留部分第一次授予的限制性股票满足
第一次解锁的条件,同意对该部分授予的限制性股票进行第一次解锁,解锁比例
为授予的限制性股票数量的 40%。本次限制性股票第一次实际解锁 263 名激励对
象持有的合计 7,328,920 股限制性股票。公司独立董事就本次解锁发表了同意的
独立意见。北京市嘉源律师事务所对此出具了法律意见书。
于限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股票第一个解锁
期解锁的议案》,公司董事会根据 2019 年年度股东大会的授权,认为公司限制
性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股票满足第一次解锁的
条件,同意对该部分授予的限制性股票进行第一次解锁,解锁比例为授予的限制
性股票数量的 40%。本次限制性股票第一次实际解锁 32 名激励对象持有的合计
市嘉源律师事务所对此出具了法律意见书。
     二、公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股
票第一个解锁期解锁条件达成情况
   (一)锁定期届满说明
   根据《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划(第二期)
                                  (草
案)》的规定,本激励计划授予的限制性股票自激励对象获授限制性股票授予完
成登记之日起满 24 个月后,激励对象在未来 36 个月内分 3 期解除限售。第一个
解除限售期自限售期满后的首个交易日起 12 个月内的最后一个交易日当日止,
解锁比例为获授限制性股票总数的 40%。
   公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予完成登记日为 2021
年 1 月 22 日。2023 年 1 月 22 日起,公司限制性股票激励计划(第二期)预留
部分第二次授予的限制性股票进入第一个解锁期,已达到解锁的时间要求。
   (二)公司层面业绩考核情况
             解锁业绩条件                 是否满足解锁前提条件的说明
(1)解除限售日前一财务年度净资产收益率          (1)2021 年度公司净资产收益率为 11.16%,
不低于 9.00%;                    高于 9.00%,满足条件;
(2)以 2016 年为基础,解除限售日前一个       (2)以 2016 年为基础,2021 年度公司净利
财务年度净利润复合增长率不低于 10.00%;       润复合增长率为 14.97%;高于 10.00%,满足
                              条件;
(3)解除限售日前一个财务年度 EVA(经济        (3)2021 年度公司 EVA(经济增加值)为
增加值)达到集团公司下达的考核目标,且           50,439 万元高于集团公司下达的考核目标
△EVA 大于 0;                    40,706 万元,且△EVA 大于 0,满足条件;
(4)解除限售日前一个财务年度主营业务收          (4)2021 年度公司主营业务收入占比为
入占比不低于 98%;                   99.24%,高于 98%,满足条件;
上述(1)、(2)指标均不低于公司近三年          满足条件。
平均水平以及对标企业 75 分位水平。
   注:(1)集团公司指:中国通用技术(集团)控股有限责任公司;
   (2)上述净资产收益率是指扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率;
     (3)净利润指归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润;
     (4)对标企业详见在上交所网站披露的《中国汽研限制性股票激励计划(第
二期)对标企业名单》。
     (三)个人层面绩效考核情况
             解锁业绩条件                              是否满足解锁前提条件的说明
若激励对象上一年度个人绩效考核结果为不                      2021 年度 32 名激励对象考核结果为优良,满
合格,公司将取消该激励对象当期解除限售                      足解锁条件。
额度,未解除限售部分由公司按照授予价格
                                         个人当年实际解除限售额度= 100% × 40%
和当时市场价的孰低值进行回购注销。具体
                                         = 40%
考核结果对应的解锁比例如下:
       等级              标准系数
       优良               100%
       中等                90%
       合规                80%
      不合格                 0%
个人当年实际解除限售额度= 标准系数 ×
个人当年计划解除限售额度
     三、限制性股票激励对象解锁情况
     公司限制性股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予对象为 36 人,共
授予 1,316,100 股限制性股票。本激励计划实施以来授予的激励对象共有 4 名因
离职,不再符合解除限售条件,其中尚有 2 名暂未办理回购注销手续。本次符合
解锁期解锁条件的激励对象共计 32 人,可解锁的限制性股票数量 483,600 股。
                                                                 单位:股
                         本次股权激励已获授               本次可解锁限制    本次解锁数量占已获授
序号     姓名         职务
                          予限制性股票数量                性股票数量     予限制性股票比例
一、其他激励对象
     其他激励对象小计(32人)             1,209,000          483,600       40%
         合    计                1,209,000          483,600       40%
     四、本次解锁的限制性股票上市流通安排及股本结构变动情况
  (一)本次解锁的限制性股票上市流通日:2023 年 2 月 9 日。
  (二)本次解锁的限制性股票上市流通数量:483,600 股。
  (三)说明董事和高管本次解锁的限制性股票的锁定和转让限制。
  本次解锁激励对象不涉及董事和高管。
  (三)本次限制性股票解锁后公司股本结构变动情况
                                                 单位:股
   类别        本次变动前              本次变动数       本次变动后
 无限售条件股份     976,746,107        483,600     977,229,707
 有限售条件股份     28,101,680         -483,600    27,618,080
   总计       1,004,847,787                  1,004,847,787
  五、独立董事意见
  经核查,除已离职的 4 名激励对象外,2021 年公司业绩考核和激励对象 2021
年的个人绩效考核结果均满足《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激
励计划(第二期)(草案)》和《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票
激励计划考核管理办法》中约定的第一个解除限售期的解锁要求,公司限制性股
票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的激励对象主体资格合法、有效,同
意对 32 名激励对象持有的 483,600 股限制性股票解除限售。董事会审议相关议
案时,审议程序符合相关法律法规的规定,不存在损害公司及全体股东特别是中
小股东利益的情形。
  六、监事会核查意见
  经核查,截至 2023 年 2 月 6 日,除已离职的 4 名激励对象外,公司限制性
股票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的其余 32 名激励对象解锁资格合
法有效,满足《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划(第二期)
(草案)》和《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划考核管理
办法》中第一个解锁期对应的解锁条件。公司对各激励对象限制性股票限售安排、
解锁等事项未违反有关法律、法规的规定,不存在侵犯公司及股东利益的情况。
同意公司为符合解除限售条件的 32 名激励对象持有的 483,600 股限制性股票办
理解锁相关事宜。
  七、法律意见书的结论性意见
  北京市嘉源律师事务所律师认为:截至本法律意见书出具日,公司限制性股
票激励计划(第二期)预留部分第二次授予的限制性股票已进入第一个解锁期。
公司已就本次解锁事项履行了必要的批准和授权,本次解锁需满足的条件已成
就,本次解锁的相关激励对象资格合法、有效,符合《上市公司股权激励管理办
法》《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划(第二期)草案》
《中国汽车工程研究院股份有限公司限制性股票激励计划考核管理办法》的相关
规定。
  特此公告。
                    中国汽车工程研究院股份有限公司董事会

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