华达汽车科技股份有限公司 2021 年第年度报告摘要
公司代码：603358 公司简称：华达科技
华达汽车科技股份有限公司
华达汽车科技股份有限公司 2021 年第年度报告摘要
第一节 重要提示
一、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成
果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细
阅读年度报告全文。
二、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报
告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大
遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
三、 公司全体董事出席董事会会议。
四、中兴华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无
保留意见的审计报告。
四、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预
案
按照中国证监会《上市公司监管指引第3号—上市公司现金分红（
》的有关规定，公司2021年度利润分配预案为：以公司2021
年末总股本439,040,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利3元(
含税)，总计派发金额为131,712,000.00元，占2021年度归属于上市公司
股东净利润的36.76%。剩余未分配利润756,702,455.74元留存下一年度分
配。本次不进行资本公积转增股本。
第二节 公司基本情况
一、 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 华达科技 603358 无变更
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联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 齐靖 无
办公地址 江苏省靖江市江平路东68号 -
电话 0523-84593610 -
电子信箱 hdzq@hdqckj.com -
二、 报告期公司主要业务简介
同比分别增长 3.4%和 3.8%。受此带动，汽车零部件行业也得到了较好的
发展。
（一）汽车零部件行业发展现状
汽车零部件制造业产业链上游主要是提供原材料，包括钢铁、有色
金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。下游包括
汽车整车制造厂商、汽车 4S 店、汽车修理厂、汽车零部件配件商和汽车
改装厂等。
上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、
铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成
本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。
随着科技的发展，汽车产品的更新换代日益加快，这就要求汽车零
部件行业加快技术创新，提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求
脱节困境，造成结构失衡和产品积压。
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从整体来看，国家出台政策大力促进我国汽车行业调整升级，鼓励研
发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车，对新能源汽车保持着较大的
扶持力度。一系列汽车产业政策的发布，无疑对零部件产业提出了更高的
要求。同时，为促进我国汽车零部件行业积极健康发展，近年来我国相关
部门颁布了行业相关政策发展规划。
中国新车生产为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间，同
时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增
长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。我国汽车零部件制造业仍呈现稳
定增长趋势。
目前，我国汽车零部件行业发展依然存在技术瓶颈，尤其是在智能
网联汽车零部件、新能源汽车零部件和节能汽车核心零部件技术方面。
为了解决技术瓶颈，零部件企业在加强自身产品研发投入的同时，
也在积极寻求与相关企业的合作。整车企业与零部件企业合作成立汽车电
子联合实验室研发汽车零部件;整车企业与 IT 企业合作开发汽车零部件，
开展智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域的研究;
零部件企业与 IT 企业合作，开发自动驾驶技术以及数字化 AI 座舱解决
方案;同时研究机构也积极参与合作，共同研究推动我国汽车零部件产业
发展。可以看出，未来“多方合作，共同研发”模式将成为推动我国汽车
零部件产业发展的重要趋势。
（二）行业竞争格局及投资兼并状况
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基本都是围绕整车生产基地，呈现集群式发展。经过多年发展，中国已形
成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。
在六大产业集群中，汽车零部件产业产值占全产业的 80%左右。围绕
整车企业，汽车零部件企业以“扩规模、调结构、提升附加值”为抓手，
提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率，产业链协同效应初步显现，结
构竞争优势大幅提升，集群规模和集群效应更加凸显。
整体营收逆势增长，收入占比从 9%增长至 11%，全球排名提升明显。2021
年的全球百强榜共有 12 家中国企业入围，潍柴集团、华域汽车、北京海
纳川、宁波均胜电子、宁德时代、玉柴集团、广汽部件、中航汽车、中策
橡胶、法士特集团、中信戴卡、东风零部件集团。总体来看，中国企业的
规模化能力在增强，入围 2021 年全球百强榜的中国企业由 2020 年的 11
家增加到了 12 家，排名均有所提升。
展阶段，汽车零部件产业投融资市场呈现波动增长态势。未来零部件企业
投资将更加活跃，通过研发投入推动技术创新，实现零部件产业升级进而
推动中国汽车零部件产业升级，实现汽车零部件从低端制造向科技含量高
的领域发展。
件领域的投资并购案例来看，主要涉及核心零部件系统相关产品、轮胎、
车身附件等方面。从新能源及智能网联汽车零部件领域投资并购来看，主
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要涉及动力电池、无人驾驶、智能平台等方面。
（三）发展前景及趋势
受到“重整车、轻零件”的政策倾向影响，我国汽车零部件企业长期
面临技术空心化危局。大量中小规模汽车零部件供应商产品线单一、技术
含量低、抵御外部风险能力弱。近年来，原材料和人工成本的攀升使得汽
车零部件企业的利润率波动下滑。
《汽车产业中长期发展规划》指出，培育具有国际竞争力的零部件供
应商，形成从零部件到整车的完整产业体系，形成若干家超过 1000 亿规
模的汽车零部件企业集团，形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集
团。
在政策支持下，我国汽车零部件企业将逐步提高技术水平与创新能力，
掌握关键零部件核心技术。在自主品牌整车企业的发展带动下，国内零部
件企业将逐步扩大市场份额，外资或合资品牌占比将有所下降;
同时，我国目标在 2025 年形成若干家进去全球前十的汽车零部件集
团，行业内的兼并将会增多，资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及
天花板，汽车零部件在新车配套领域发展有限，巨大的售后市场将成为汽
车零部件行业增长点之一。
受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈
现出良好的发展趋势。尽管因疫情原因汽车消费市场受到一定影响，但长
期向好势头不变，汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。来自政策层面
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的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。
随着技术创新，我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨，中国的汽
车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。据有关部门预测，至 2026 年我
国汽车零部件行业主营业务收入将突破 5.5 万亿元。
（四）主要业务
公司主要从事乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售，是
国内乘用车车身零部件领域具有较强的生产制造能力、同步开发能力和整
体配套方案设计能力的专业厂家。同时，在 2018 年进入新能源汽车零部
件领域，研发制造电池箱下托盘总成、电机壳、电驱总成等产品。主要客
户包括：东风本田、广汽本田、一汽大众、广汽丰田、广汽乘用车、上汽
通用、特斯拉、上汽大众、东风日产、上汽时代、小鹏汽车、长城蜂巢、
宁德时代、比亚迪丰田等整车及动力电池企业。
（五）经营模式
根据本公司的生产经营特点，公司主要采用行业内普遍采用的“接单
生产”配套经营模式， 即在通过客户认证的前提下，由公司营销开发部
获取客户的招标信息，并组织技术开发部、质量部、财务部等部门共同协
作完成标书，在产品成功中标后与客户签订供货合同，再按订单进行批量
采购、生产、供货。
三、 公司主要会计数据和财务指标
（一）近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
本年比上年
增减(%)
总资产 5,650,513,811.06 5,080,368,602.57 11.22 4,640,381,024.55
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归属于上市公
司股东的净资 3,010,884,902.80 2,787,302,574.76 8.02 2,652,242,513.42
产
营业收入 4,716,577,077.85 4,133,828,977.69 14.10 4,177,534,859.28
归属于上市公
司股东的净利 358,326,122.26 229,140,061.34 56.38 155,855,648.43
润
归属于上市公
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润
经营活动产生
的现金流量净 337,264,556.08 544,994,505.63 -38.12 420,649,604.33
额
加权平均净资 增加3.94个百
产收益率（%） 分点
基本每股收益
（元／股）
稀释每股收益
（元／股）
（二）报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 893,168,804.43 1,298,569,942.04 978,243,171.76 1,546,595,159.62
归属于上市公司股
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 86,412,779.41 70,532,214.58 62,778,209.59 75,893,843.69
损益后的净利润
经营活动产生的现
金流量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
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四、 股东情况
（一）报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢
复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名
股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 10,394
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 9,297
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持有 质押、标记或冻结
有限 情况
股东名称 报告期内增 期末持股数 比例 售条 股东
（全称） 减 量 (%) 件的 股份 性质
数量
股份 状态
数量
境内
陈竟宏 57,888,974 233,787,410 53.25 0 质押 16,000,000 自然
人
境内
葛江宏 30,695,689 6.99 0 质押 14,000,000 自然
人
境内
刘丹群 24,610,387 5.61 0 无 自然
人
境内
朱世民 11,202,341 2.55 0 未知 自然
人
陕西省国际信托
股份有限公司－
陕国投·财富 93
号单一资金信托
上海呈瑞投资管
理有限公司－呈
瑞正乾 41 号私募
证券投资基金
上海呈瑞投资管 3,733,800 0.85 0 未知 其他
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理有限公司－呈
瑞稳进一号私募
证券投资基金
境内
潘杏珍 3,231,600 0.74 0 未知 自然
人
境内
黄逊才 2,925,680 0.67 0 未知 自然
人
上海天倚道投资
管理有限公司－
天倚道创新成长 2,462,700 0.56 0 未知 其他
资基金
前十大股东中，葛江宏先生系陈竞宏先生之女婿，两人为
上述股东关联关系或一致行动
一致行动人。公司未知其他股东之间，以及他们与前述股
的说明
东之间是否有关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持
无优先股股东
股数量的说明
（二）公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
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（三）公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
（四）报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况
□适用 √不适用
五、 公司债券情况
□适用 √不适用
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第三节 重要事项
一、 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大
变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重
大影响的事项。
实现净利润 3.58 亿元，较去年同期增长 56.38%；从整体经营情况来看，
营收规模稳步增长，盈利水平显著提高，公司在市场开拓、降本增效、优
化产品结构等方面工作成效显著，发展质量和经济效益得到双提升。
二、 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应
当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。
□适用 √不适用
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