华力创通董秘回复：公司已经利用数字孪生技术参与了某数字化工厂的示范项目、某装备一体化测试项目

华力创通(300045)02月18日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：尊敬的董秘，您好，《金融标准化“十四五”发展规划》就标准化辅助现代金融管理、标准化助力健全金融市场体系、标准化支撑金融产品和服务创新、标准化引领金融业数字生态建设、夯实金融标准化发展基础等方面作出了明确部署。贵公司在数字生态建设，数字孪生，数字货币的等方面有哪些布局?

华力创通董秘：答：您好，公司的数字孪生技术主要聚焦国防军工、智慧院所、智能工厂、智慧企业等领域，公司已经利用数字孪生技术参与了某数字化工厂的示范项目、某装备一体化测试项目。 公司参股成立的东湖金融研究院将以新一代信息技术为基础，结合互联网金融+大数据分析技术，建设金融仿真系统平台、数字征信系统平台；未来将开展金融机器人、无人银行、数字货币支付结算系统等金融基础设施和前沿科技项目的研究。感谢您对公司的支持和关注。

投资者：贵公司正在研制的北斗+5G融合高精度基带芯片有什么进展吗？

华力创通董秘：答：您好，北斗+5G的芯片正在按计划研制中。感谢您对公司的关注和支持。

投资者：几年前公司研制的车载好帮手，该产品是否已经量产？

华力创通董秘：答：您好，近年来智能手机和移动互联网出现普及式发展，汽车导航产品市场发生了重大的变革，正在向集成式导航、手机连接导航发展、语音导航、手势识别等趋势发展，挤压了传统嵌入式导航产品的市场。车载好帮手项目研制的是汽车嵌入式导航产品，受自身特点的限制，存在成本高、维护费用贵等缺点，受到前装车载导航和手机导航的双重挤压，在未来车载导航仪市场的竞争中逐渐处于劣势，示范应用和产业化推广难度巨大。鉴于市场和产品情况，公司已经终止该项目。

投资者：董秘您好，公司定增什么时候能解决？

华力创通董秘：答：您好，公司目前正在筹备此次定增的相关事项，感谢您对公司的关注和支持。

投资者：公司只有北斗三号卫星导航研发技术吗？低轨卫星只是“关注”或者说是“跟踪”吗？我们可以理解为公司没有低轨卫星导航研发技术或者相关业务吗？

华力创通董秘：答：您好，在低轨卫星通信领域，公司开展了前期技术论证工作,参与我国卫星互联网系统论证工作，是系统网络、设备、测试和认证标准的主要编写单位之一。公司与银河航天、工信部信息通信研究院已携手完成了优化的5G信号体制在低轨卫星星座上应用的技术试验，公司承担了系统有关专用测试设备、仪表和测试信号处理的研制工作，为该系统的产业化发展和保证系统的安全稳定运行，提供了关键技术支撑。公司将持续的关注和探索低轨卫星通信技术的发展。感谢您对公司的关注和支持。

投资者：我是公司的老股民，对北斗导航很看重，但公司决策还是没有长远考虑，收购轨道交通就是决策失误，短期看轨道交通业务有些工作量可以做，但总有减少的时候，这是客观规律，那有一个国家几年甚至十几年都把轨道交通当经济建设重点的，我觉得北斗导航和航天的相关业务不会是短期行为，还是发展主营业务北斗导航，机载导航，数字孪生，数字经济发展是长期行为，所以请问公司高层是否有剥离轨道交通业务的考虑？

华力创通董秘：答：您好，公司目前暂未有剥离轨道交通业务的考虑。感谢您对公司的关注和支持。

投资者：公司考虑过剥离轨道交通业务吗？国家建设的高潮过了，即使有量也不会太大，个人（观点）认为以后一段时间国家重点会转向新能源源上。建议缩小或者剥离轨道交通业务。保留这部分业务就意味着要养一些核心人员，因为公司的主营业务不是轨道交通业务，和主营业务是轨道交通业务的公司比较拖累了公司主营业务的发展，同时也影响了二级市场价格。

华力创通董秘：答：您好，感谢您对公司的建议，公司目前暂未考虑剥离轨道交通业务。感谢您的对公司的关注和支持。

华力创通2021三季报显示，公司主营收入5.15亿元，同比下降1.4%；归母净利润3572.92万元，同比下降22.54%；扣非净利润3088.03万元，同比下降24.27%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入1.7亿元，同比上升1.78%；单季度归母净利润1816.83万元，同比上升23.09%；单季度扣非净利润1778.66万元，同比上升44.56%；负债率27.13%，投资收益-98.71万元，财务费用425.87万元，毛利率40.23%。

该股最近90天内无机构评级。证券之星估值分析工具显示，华力创通（300045）好公司评级为2.5星，好价格评级为1星，估值综合评级为2星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

华力创通主营业务：基于计算机技术的仿真测试系统及其相关设备的研发、生产和销售。

公司董事长为高小离。高小离先生:1967年出生,中国国籍,无境外居留权,硕士学历,最近五年来一直在北京华力创通科技股份有限公司工作,曾任公司董事长、总经理,现任公司董事长。

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