均胜电子董秘回复：公司近年来在新能源电控领域继续维持较高的业务增速，持续为宝马、奔驰、保时捷、大众、吉利等国内外知名整车客户提供电池管理系统（BMS）等系统解决方案

均胜电子(600699)02月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问公司收购的普瑞，其BMS技术有没有输入到中国本土的打算？目前主要客户有哪些？

均胜电子董秘：您好，感谢您的关注。在过去几年内，除获得宝马、奔驰、保时捷等国际知名客户订单外，公司在新能源电控领域也陆续获得了南北大众、奇瑞、吉利等客户相关订单，使得该业务实现较快增速。谢谢！

投资者：公司在问询函回复公告中提到：“...当原材料价格上涨后，公司也积极与下游客户协商产品涨价事宜，由于上述产品涨价事宜尚未在第四季度达成一致”，产品涨价事宜是否在2022年即将或者已经达成一致？

均胜电子董秘：您好，对于因客户原因造成的停工停产、原材料涨价、物流费用上涨等情况，公司正积极与全球客户进行谈判，寻求产品涨价、年降取消、费用补偿、账期支持等形式来提升业绩和改善现金流。目前公司已经与部分客户达成了补偿行动计划，预计2022年会与更多客户达成协议并实现回收。谢谢！

投资者：贵公司BMS技术水平、产能、销售情况如何？面向国内新能源车企的新增订单情况如何？

均胜电子董秘：您好，感谢您的关注。随着新能源汽车行业的快速发展，凭借在新能源电控领域多年的研发投入，公司近年来在新能源电控领域继续维持较高的业务增速，持续为宝马、奔驰、保时捷、大众、吉利等国内外知名整车客户提供电池管理系统（BMS）等系统解决方案。谢谢！

投资者：董秘，您好！贵司一直保持较高的研发投入，每年保持在20亿元以上。但公司最近几年的净利润与研发的大额投入相形见绌。请问贵司的研发投入是否真实可性？若是，我是否可以理解为公司的研发回报率为负数？那公司的研发投入是否值得？其回报周期难道需要数十年？如此回报率远低于存银行，请问这样的生意如何能持续？谢谢！

均胜电子董秘：您好，感谢您的关注。公司掌握汽车电子和汽车安全领域的核心技术，具备完整的硬件设计、软件开发与数据处理能力，在亚洲、欧洲和美洲都拥有主要研发中心，工程技术和研发人员总数约5,300人，全球专利超5,000项。公司的自主研发能力与研发规模是未来业务发展的前提与保障，公司未来也将持续投入与专注智能座舱、智能驾驶和新能源电控等业务领域。受全球新冠疫情反复、上游原材料价格和运输成本攀升、车规级芯片短缺等客观因素影响，公司2021年业绩同比出现下滑。公司将继续积极采取各种措施减缓、降低上述外部因素影响，围绕稳供应、控支出、提效率、转成本等方面来提升业绩。谢谢！

投资者：公司的BMS系统，在未来的800V高压平台上是否可以继续使用？公司为适应高压平台进行了哪些技术研发和提前准备？

均胜电子董秘：您好，感谢您的关注。经过多年持续的研发投入，公司的新能源电控产品具备高精度参数监测、荷电状态估计和电芯均衡三大功能，在保障动力电池安全和提高电池寿命等方面处于业内领先地位。目前，公司在该领域已具备12V、48V、400V、800V等全电压系统的研发与制造能力，为客户提供优质可靠的车规级产品。谢谢！

均胜电子2021三季报显示，公司主营收入341.07亿元，同比上升0.67%；归母净利润1805.23万元，同比上升106.4%；扣非净利润1.09亿元，同比下降59.33%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入104.56亿元，同比下降21.68%；单季度归母净利润-25056.69万元，同比下降197.49%；单季度扣非净利润-19161.46万元，同比下降159.41%；负债率65.14%，投资收益9753.61万元，财务费用5.42亿元，毛利率13.23%。

该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级9家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为25.92。近3个月融资净流出2.08亿，融资余额减少；融券净流出4228.89万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，均胜电子（600699）好公司评级为3星，好价格评级为2.5星，估值综合评级为3星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

均胜电子主营业务：主要致力于智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统、工业自动化及机器人、高端汽车功能件总成等的研发与制造,服务于全球各大整车厂商和国内一线整车厂商,在细分领域处于全球领先地位

公司董事长为王剑峰。王剑峰先生:1970年出生,汉族,中国国籍,无永久境外居留权,硕士学历,高级经济师,教授级高级经济师,现任宁波均胜电子股份有限公司董事长、总裁,均胜集团有限公司董事长,曾任天合(宁波)电子元件紧固装置有限公司总经理、TRW中国区战略发展部总经理,宁波甬兴车辆配件有限责任公司总经理。

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