海马汽车：2018年一季度预亏6000万元至1.1亿元

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4月9日，公司公布3月产销数据，3月合计销售8283辆车，同比减少39.25%。

年报显示，2017年公司营业收入96.83亿元，同比下降近3成，归属于上市公司股东的净利润亏损9.94亿元，同比由盈转亏；基本每股收益-0.6046元/股。关于公司净利润的大幅亏损，海马汽车表示，受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响，前三季度汽车销量同比下滑明显，虽然四季度采取措施，加大营销、广宣等资源的投入，但未达到预期效果。2017年海马汽车总销量为140,432辆，同比下滑35%，平均单车亏损超过7,000元。汽车制造及服务类产品毛利率5.25%，还同比下降2.7%。从旗下公司经营来看，涉及汽车业务的一汽海马、海马汽车以及一汽海马销售去年净利润均亏损，从事物流、物业和饮料的全盘实业净利润达2266万元，为子公司业绩最大贡献者。公司计入当期损益的政府补助连续三年提高，2015年、2016年、2017年分别达到6495万元、8263万元和9091万元。资产减值也成为业绩亏损重要因素。据披露，去年公司计提各项资产减值准备5.39亿元，减少归属于上市公司股东的净利润3.27亿元。其中，减排政策影响了公司汽车型号要求。

不过，近年来，海马汽车在产品研发和品质提升等方面进行大规模的投入，包括研发全新的强动力车型和领先的“五位一体”新能源动力总成等等；海外市场实现新突破：与联想集团开展大数据战略合作，开展内部大数据平台的创新应用和业务场景试点运行。

产品节奏上，2018年度重磅车型二代海马S5将在北京车展亮相，同时，下半年会推出1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，年底搭载7速湿式双离合的海马S5也将投放市场。

而海马汽车全新的紧凑型SUV车型，将于2019年推向市场。未来，海马汽车还会推出一系列活力创新的产品，满足年轻消费人群多样化的用车需求。

新能源汽车方面，海马新能源汽车已形成300余人的专业研发团队，拥有完善的新能源供应链体系，并且承担国家863计划“纯电动汽车制造关键技术研究及整车开发”项目。海马@3还拥有河南新能源“第一轿”的美誉。

目前，海马新能源在产4款纯电动汽车产品。未来两年，海马汽车还将有插电式混合动力、400km续航电动汽车投放市场，产品会覆盖含轿车、MPV、SUV及小型经济出行市场。

业内人士表示，虽然海马汽车目前亏损较大，但公司在新品研发和新能源汽车方面，开始提前布局，未来公司前景看好。