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动力电池产业发展指导意见将出台 3主线掘金受益股

来源:证券时报 2016-08-02 15:03:34
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从工信部获悉,全国人大常委会办公厅将十二届全国人大四次会议期间55位代表提出的关于进一步支持新能源汽车产业发展的12项建议作为2016年重点督办建议,交由工业和信息化部牵头,会同财政部、发展改革委、公安部、国管局、国家能源局、交通运输部、科技部、质检总局、住房和城乡建设部等单位共同办理。

日前,工信部召开了专题座谈会,工信部辛国斌副部长主持会议并做重要讲话。

对于统筹推进新能源汽车发展相关工作,辛国斌提出下一步需要重点做好的五方面工作:一是提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平;二是加快充电基础设施建设;三是努力实现动力电池革命,推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台,加快动力电池创新中心建设;四是加快完善政策体系,推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台;五是加强舆论引导,推进汽车生产企业信用信息平台建设。

分析认为,锂电池方面,在我国积极推进空气治理的大背景下,国家加大对新能源车的推广,从中央到多个省市地方都给予了优惠的政策或资金支持。国内新能源汽车的需求也在大幅提升,其动力锂电池的需求也大幅放量,而且产能供不应求,价格也在持续上涨,行业进入发展快车道,可关注锂矿和电池材料。建议关注:当升科技、江苏国泰、新宙邦、赣锋锂业、江特电机、佛塑科技、亿纬锂能、国轩高科。

燃料电池方面,燃料电池车因行驶过程中不排放二氧化碳,被誉为“终极环保汽车”。同等大小下,燃料电池能量密度是锂离子电池的数十倍,如果将其用在智能手机上,可以维持近一周的续航。长城电工持有9%股权的大连新源动力,后者主要从事质子交换膜燃料电池开发生产;同济科技持有36.23%的中科同力,主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件研发。另外,南都电源、华昌化工、贵研铂业也可适当关注。

超级电容方面,超级电容客车是未来新能源汽车发展的蓝海。不过,超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”,主要由于我国政策对超级电容和锂电池汽车的补贴水平不同,造成近年来超级电容汽车发展严重滞后。未来超级电容汽车发展的补贴政策有望迎来转机。江海股份、新宙邦、铜峰电子、法拉电子、风华高科、凯恩股份、新筑股份、东阳光科等望获益。

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