长航凤凰12月17日晚间公告称，公司于12月9日收到深交所发来的重组问询函，根据事后审核意见，公司组织相关各方对重组问询函中提出的问题，逐项进行了认真核查及分析说明，出具了重组问询函回复并对《重组预案》等重组相关文件进行了补充和修订。公司股票将于12月18日复牌，复牌后首个交易日不设涨跌幅限制，下一个交易日起涨跌幅限制为10%。
根据方案，长航凤凰拟以全部资产及负债(作价约3亿元)与港海建设100%股权(作价80.11亿元)进行等值资产置换，差额部分拟由公司以发行股份方式购买，发行价格为2.39元/股，预计发行数量32.26亿股；同时公司拟以不低于2.55元/股非公开发行募集配套资金不超过36亿元；此次交易构成借壳重组。
港海建设为一家致力于港航疏浚吹填领域的创新型专业施工企业，交易完成后公司主营业务将变更为疏浚吹填工程，持续盈利能力将得到较大提升。根据业绩承诺，港海建设2016年至2018年扣非净利润分别不低于7.51亿元、10.46亿元和12.99亿元。
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